Laitetaan tänne vähän päivitystä puolarmaarista ja tilanteesta siellä.
Rata on pääsääntöisesti otettu hyvin vastaan ja se tuntuu palvelevan aloittelevia harrastajia varsin mainiosti. Tämä on samalla hyve ja ongelma. Aloittelijat eivät tunnu tällä hetkellä ottavan hirveän hyvin muita kulkijoita huomioon ja olemme saaneet viestiä lukuisista vaaratilanteista. Toinen mitä radalla on tapahtunut, on yötä myöten meluaminen kiekkojen ja oluiden kanssa. Vieressä on n. 150 mökkiläistä, jotka joutuvat kuuntelemaan mesoamista reilusti kohtuullisen ajan ulkopuolella. Muut väylät eivät niinkään ole aiheuttaneet ongelmia, mutta 9. ja 10. ovat sellaisia joiden viereen on jääty parkkiin tyhjentämään bägiä ja kaljakeissejä.
Tämä ei rataa suunnitellessa tullut meille mieleen, vaan mietimme enemmän fyysisiä haittoja mitä rata aiheuttaa. Nopeana korjauksena tilanteeseen, on 9. ja 10. väylät siirretty pois käytöstä Espoon kaupungin toimesta. 10. kori on treenialueella ja 9. on varastoitu Espoon kaupungin varikolle toistaiseksi. Pyrimme saamaan pari uutta väylää alueelle mahdollisimman pikaisesti, mutta se vaatii jonkin verran keskustelua Kaupungin eri osastojen kanssa, koska tila alkaa olemaan avoimelta loppu.
Mikäli sinulla on suuria ajatuksia siitä minkälainen radan tulisi olla, niin toni@puskasoturit.com-osoitteesta saa kiinni. Samalla kun ideoita heittelee, niin pitää olla valmis laittamaan omaa aikaa kiinni radan kehittämiseen, eli joutuu palaveeraamaan sekä Puskasotureiden, että Espoon kaupungin kanssa. Ovet ovat avoimet kaikille ja erityisen aktiivisia ihmisiä kaivataan aina toimintaan mukaan.
Vastailen tässä samalla kysymykseen Oittaan 4. väylän Par-luokituksesta:
http://www.pdga.com/files/ParGuidelines_1.pdf ja red tees-rating (850).
