Frisbeegolf-forum.fi
Frisbeegolf-keskustelu => Frisbeegolf => Topic started by: andos on 25.05.16 - klo:23:03
-
Kysele tässä ketjussa vinkkejä frisbeepainotteisille roadtripeillesi, ja kerro jälkeenpäin miten reissu meni.
Alkuperäinen aloitus alla.
------------------------
Oon vaimon kanssa ajelemassa juhannukseksi Porista Ivaloon, ja puolivälissä pysähdytään Oulussa yöksi tai pariksi. Tarkoituksena on käydä molempina n. 500 km:n ajelupäivinä heittämässä matkan varrella 1-2 rataa. Heitäpä ehdotuksesi: Mikä rata (ja miksi) on ehdottomasti vierailun arvoinen
A) välillä Pori - Vaasa - Kokkola - Oulu ja
B) välillä Oulu - Kemi - Rovaniemi - Sodankylä - Ivalo?
Matkan varrella = Porin, Oulun ja Ivalon ratoja ei tarvitse ehdotella
Vierailun arvoinen = sinua syystä tai toisesta sykähdyttänyt, eli ei välttis A1-tasoinen
Kiitos vinkeistä jo etukäteen! 8)
-
Kemin Ajoksen rataan kävin tutustumassa pari päivää sitten ensi kertaa ja ihan yhdenkin kierroksen perusteella kehtaan suositella sitä. Oikein mukava metsärata, missä riitti ainakin itselleni hyvin haastetta.
Rovaniemellä kannattaa pysähtyä Toramolla. Vaikka onkin kotirata ja olen hieman puolueellinen, niin on se siitä huolimatta oikein hyvä metsärata. Hyttysmyrkkyä kannattaa varata mukaan, sillä kavereista tuskin on puutetta :)
-
Tuohon Kokkola - Oulu välille sattuu Kalajoki ja Raahe. Kalajoki tarjoaa ihan hienot puitteet, itse en jostain syystä niin älyttömästi radasta välittänyt. Raahe puolestaan on yksi omia suosikkejani, hienoa väyläsuunnittelua ja mukavan vaihtelevia väyliä metsässä.
Vaikkei Oulun ratoja tarvinnut ehdotella niin nostan esille Pikkaralan(http://www.pikkaralafrisbeegolf.fi/), jos ei ole tuttu. Maksullinen yksityisten perustama rata jossa riittää haastetta kenelle tahansa.
Kemin Ajoksen radasta jäi itselle myös todella hyvä maku kun viime kesänä tuli pari kierrosta heitettyä siellä.
-
Kiitokset vinkeistä! :)
Tuo Pikkarala vaikutti mielenkiitoiselta ja sopivan haastavalta.
Tässä vaihessa hallitusneuvottelujen tulos on se, että ratoja käydään kiertämässä noin "puolitoista" per matkapäivä... Eli 9-väyläisiäkin kannattaa ehdotella.
Muita vierailun arvoisia ratoja?
-
Lapin urheiluopiston rata http://frisbeegolfradat.fi/rata/lapin_urheiluopisto_rovaniemi/
Viime syksynä käytiin tuolla pari kiesiä pelaamassa matkalla juuri Ivaloon. Hienot lapin maisemat ja mukavan nopea rata pelata läpi, tekee mieli pelata useamman kerran kun on niin miellyttävä :)
-
Kokkolan Köykärinmäki on kans ihan pätevä rata. Kalajoki ihan jees, pari vittumaista väylää jossa pitäis riipaista 120 m ylämäkeen hiekalta vähän hiertää itteä.
-
Koostetta ehdotuksista.
Eka puolisko: Kalajoki ja Raahe, joista pitää valita jompi kumpi. Köykärin oon jo käyny kiertämässä, joten siellä en pysähdy tällä kertaa, koska tarkoitus on bongailla uusia ratoja. Oisko tälle välille (Pori-Oulu 8-tietä pitkin) jotain hyviä 9-väyläisiä?
Toka puolisko: Kemin Ajos x2, Rovaniemeltä Toramo ja urheiluopisto. Kemissä pitää näköjään ainakin käydä. Onko Ajoksen rata se, joka on fgr.fi:ssä nimellä Kemi DiscGolfPark? Ja oisko Oulu-Ivalo-matkan varrelle muita ehdotuksia täyspitkistä radoista?
Roadtrip-TJ21! 8)
-
Ajoksen rataa ei jostain syystä löydy frisbeegolfratojen sivuilta, varmaan paikallisilta saa parempaa tietoa radan tarkasta osoitteesta. Jos täältä ei heitä löydy niin Facebookista löytyy ainakin Jätkän Kiekon sivut. Sieltä nyt ainakin saa tietoa ja suosittelen myös kysymään peliseuraa kierrokselle.
Jos menette Ivaloon Kemijärven kautta niin Pyhällä kannattaa pysähtyä, ainakin jos tykkäät laskettelurinteisiin tehdyistä radoista. Itse ainakin olen pitänyt siitä radasta, vaikka onkin vähän raskas fyysisesti nousujen takia. Sodankylässä on myös täyspitkä rata, mutta siitä ei valitettavasti ole kokemusta.
-
Ajoksen rataa ei jostain syystä löydy frisbeegolfratojen sivuilta, varmaan paikallisilta saa parempaa tietoa radan tarkasta osoitteesta.
Rata löytyy Google Mapsin haulla, ja pienellä sherlockaamisella myös ratakartta (https://drive.google.com/file/d/0B8DxHOoa6X-aS1Z5clpQY0lITFZXZ0E4U1BHX0V2dWZfbXlB/view?pref=2&pli=1) :)
-
Eka puolisko: Kalajoki ja Raahe, joista pitää valita jompi kumpi. Köykärin oon jo käyny kiertämässä, joten siellä en pysähdy tällä kertaa, koska tarkoitus on bongailla uusia ratoja. Oisko tälle välille (Pori-Oulu 8-tietä pitkin) jotain hyviä 9-väyläisiä?
Kalajoki ja Raahe ovat kaksi aivan erilaista rataa. Haluatko heittää perinteisellä metsäradalla vai siivuttaa rannalla? Kalajoen rata on siitä mukava, että vaihtelua löytyy, vaikka pari hölmöä neppiväylää löytyykin. Ihan mielellään siitä sen parin-kolmen euron kierrosmaksun pulittaa, vaikka ei ihan suosikkiratoihini kuulukkaan.
-
Kiitokset Ajoksen kartasta!
Kemijärven kautta ei mennä ainakaan pohjoiseen päin mennessä, paluumatka on sitten asia erikseen. Kiitos vinkistä. Liikunnasta ja liidätyksestä tykkään, ja esim Rukan rata on tullut käytyä.
Kotimaisemista löytyy metsäratoja riittämiin, joten tuon Enricon vinkin perusteella voisin taipua Kalajoen puoleen.
-
Koostetta ehdotuksista.
Eka puolisko: Kalajoki ja Raahe, joista pitää valita jompi kumpi. Köykärin oon jo käyny kiertämässä, joten siellä en pysähdy tällä kertaa, koska tarkoitus on bongailla uusia ratoja. Oisko tälle välille (Pori-Oulu 8-tietä pitkin) jotain hyviä 9-väyläisiä?
Toka puolisko: Kemin Ajos x2, Rovaniemeltä Toramo ja urheiluopisto. Kemissä pitää näköjään ainakin käydä. Onko Ajoksen rata se, joka on fgr.fi:ssä nimellä Kemi DiscGolfPark? Ja oisko Oulu-Ivalo-matkan varrelle muita ehdotuksia täyspitkistä radoista?
Roadtrip-TJ21! 8)
Jos jotain pikkunättiä ~ysiväylästä ettii, niin Pyhäjoen rata on yks vaihtoehto. Väylät on pääasiassa kohtuu lyhyitä, jotain 60-90m, mutta monta hyvää haastetta löytyy. Muutama väylä puistossa (pellolla), loput kallioisessa metässä.. Tiit, korit jne hyvällä mallilla. Tuohan on Raahen ja Kalajoen välissä, joten 1,5 rataa matkan varrelle vois olla esim. Vaasan Ristinummi + Pyhäjoki.
Pohjosen puolella Oulua tuolle reitille paras 1,5 radan setti ois Ajos + Rollon urheiluopisto. Ivalossahan onkin sitte todella hyvä rata myös.
-
Lumijoella Limingan kupeessa on kans ihan näppärä 9-väyläinen. Yllättävän haastava.
-
Kiitokset kaikista ehdotuksista, niitä on tullut tarpeeksi! Kerron sit jälkeenpäin mitkä radat tuli valittua. RTTJ18!
Ketju jatkakoon elämäänsä muidenkin käyttäjien reissusuunnitelmien apuna.
-
Kiertäkää ihmiset Kalajoen hiekkasärkän rata kaukaa. Väylien lähelle on rakennettu uutta, ykkösväylän kori on mielestäni siirretty ja ihan viereen on rakennettu parkkipaikka. Tiukka foreväylä löytyy mutta puukopsulla helposti parkkipaikalla. Kakkos ja kolmosväyliä ei oo enää olemassakaan, eikä niistä ollu ilmotettu ainakaan näkyvästi missään. Huvipuistoa laajennettu niin entisten väylien paikka on aidattu kokonaan. Kolme tai neljä koria oli rannalla kaadettu nurin, ilmeisesti ilkivaltana. Ainakin yhtä metsäosuuden väylän koria oli omien muistikuvien mukaan siirretty, väyläopaste näytti n. 80m suoraa heittoa mutta kori oli alle 60m päässä ylitiukan foreheiton avulla pirkotettavissa.
Tiipaikatkin on suurimmalta osin rakennettu niin että joutui varomaan ettei tipu alas, näitä on tietysty muuallakin mutta en muistanu viime vuodelta näitä ja en sillon heittäny vauhdin kans. Yleensäkin viime vuodelta radasta jäänyt hyvä fiilis vaihtui isoon pettymykseen tällä käynnillä.
-
Kiertäkää ihmiset Kalajoen hiekkasärkän rata kaukaa. Väylien lähelle on rakennettu uutta, ykkösväylän kori on mielestäni siirretty ja ihan viereen on rakennettu parkkipaikka. Tiukka foreväylä löytyy mutta puukopsulla helposti parkkipaikalla. Kakkos ja kolmosväyliä ei oo enää olemassakaan, eikä niistä ollu ilmotettu ainakaan näkyvästi missään. Huvipuistoa laajennettu niin entisten väylien paikka on aidattu kokonaan. Kolme tai neljä koria oli rannalla kaadettu nurin, ilmeisesti ilkivaltana. Ainakin yhtä metsäosuuden väylän koria oli omien muistikuvien mukaan siirretty, väyläopaste näytti n. 80m suoraa heittoa mutta kori oli alle 60m päässä ylitiukan foreheiton avulla pirkotettavissa.
Tiipaikatkin on suurimmalta osin rakennettu niin että joutui varomaan ettei tipu alas, näitä on tietysty muuallakin mutta en muistanu viime vuodelta näitä ja en sillon heittäny vauhdin kans. Yleensäkin viime vuodelta radasta jäänyt hyvä fiilis vaihtui isoon pettymykseen tällä käynnillä.
Jaa sielläkö on käynyt tila vähiin ja yrittäjän mielenkiinto loppunut. Harmi, jokakesäinen lapsuudenkavereiden kans tehtävä mökkireissu ois taas kulman takana, taidetaan tänä vuonna jättää fribahommat väliin.
-
Lisäks jonkun Dyynin vieressä olevan väylän kylkeen on tullut seikkailupuistorata puihin, en kyllä ainakaan muista edelliseltä reissulta tätä olleen tai sitte kiersin radan silmät kiinni. On kyllä semmonen väylä että en päiväaikaan heittäs missään nimessä, tiukkaan puuränniin 105m ylämäkeen kova repäsy niin siihen griplock tai osuma puusta ja on varmasti seikkailuradalla.
-
Lisäks jonkun Dyynin vieressä olevan väylän kylkeen on tullut seikkailupuistorata puihin, en kyllä ainakaan muista edelliseltä reissulta tätä olleen tai sitte kiersin radan silmät kiinni. On kyllä semmonen väylä että en päiväaikaan heittäs missään nimessä, tiukkaan puuränniin 105m ylämäkeen kova repäsy niin siihen griplock tai osuma puusta ja on varmasti seikkailuradalla.
Joo se oli siellä jo viime vuonna. En kyllä hoksannut missä kohdin se olisi ollut edessä. Jospa ei silloin ollut ketään siellä kekkuloimassa niin ei sattunut silmään.
-
Ainakin jotain laajennuksia sinne puuseikkailuun on tullu kun tutkin asiaa niin liekkö nuo laajennukset tullu just siihen kohtaan. Jotenkin vähä hassun lähellä frisbeegolfväylää.
Ettei pelkästään Kalajoen radan haukkumiseksi mene niin kysyn vinkkejä omalle reissulle. Matka suuntautuu heinäkuun alussa Ivaloon jossa paikanpäällä kalastelua ja fribailua viikon verran. Menomatkalla muutaman päivän aikana tarkoitus kiertää uusia ratoja alkaen Vimpelinvaaran radasta. Kajaanista meinattiin matkata Ouluun ja matkalla näyttäs olevan Vaalan AA1 rata. Oulussa tarkoitus pelata Meritoppila ja Virpiniemi. Onko näistä radoista minkälaisia kokemuksia ja oisko jotain Kajaani-Oulu välille vielä ehdottaa sekä sitten Oulu-Ivalo välille erityisen hyviä? :) kaikenlaista tässä ketjussa on jo ehdotettukin mutta jos mietteitä niin kaikki ehdotukset otetaan vastaan.
-
Ainakin jotain laajennuksia sinne puuseikkailuun on tullu kun tutkin asiaa niin liekkö nuo laajennukset tullu just siihen kohtaan. Jotenkin vähä hassun lähellä frisbeegolfväylää.
Ettei pelkästään Kalajoen radan haukkumiseksi mene niin kysyn vinkkejä omalle reissulle. Matka suuntautuu heinäkuun alussa Ivaloon jossa paikanpäällä kalastelua ja fribailua viikon verran. Menomatkalla muutaman päivän aikana tarkoitus kiertää uusia ratoja alkaen Vimpelinvaaran radasta. Kajaanista meinattiin matkata Ouluun ja matkalla näyttäs olevan Vaalan AA1 rata. Oulussa tarkoitus pelata Meritoppila ja Virpiniemi. Onko näistä radoista minkälaisia kokemuksia ja oisko jotain Kajaani-Oulu välille vielä ehdottaa sekä sitten Oulu-Ivalo välille erityisen hyviä? :) kaikenlaista tässä ketjussa on jo ehdotettukin mutta jos mietteitä niin kaikki ehdotukset otetaan vastaan.
Vaala, Meri-Toppila ja Virpiniemi kaikki hyviä valintoja. Jos vielä pitää joku rata saada mukaan niin Liminka tai Pikkarala. Liminka helpohko ja mukava rata, Pikkarala varmaan Suomen vaikeimpia ratoja, puolet avoimella ja puolet metsässä.. Pikkarala on maksullinen, olikohan 4 euroa päivälippu jonka saa esim. läheiseltä Shelliltä.
-
Roadtrip-raportti kehiin.
Eka puoliskolla päädyttiin käymään Ristinummella ja Pyhäjoella. Oulussa kierrettiin Meri-Toppila. Toka puoliskolla ehdittiin käydä vain Ajoksen radalla. Kohteessa heitin Ivalon ja Juutuanvaaran radat.
Ristinummi oli reissun radoista negatiivisin kokemus, johon vaikutti moni asia. Hyttyset, kiire ja huono heittovire eivät sinänsä liity rataan itseensä, mutta vaikuttivat yleisfiilikseen. Mutainen joki ja ryteikkö jäivät radasta päällimmäisinä mieleen. Vaimo sanoi, että "olis pitäny olla mukana sukelluspuku". Ja pari koria näytti olevan eri paikassa kuin opasteessa. Lopulta tuli heitettyä vain "tien tällä puolella olevat väylät", ja jäi fiilis, että ehkä niillä muilla väylillä ois ollu parempi meininki. Ja täytyy sanoa, että väylät olivat pääosin vaihtelevia ja mielenkiintoisia, ja haastetta riitti. 2/5.
Pyhäjoki oli just sellainen kuin Strikee mainosti. Maasto oli tosi miellyttävä kuiva kangasmaasto, ja muutama haastavampi väyläkin oli joukossa. 3,5/5.
Oulussa käytiin Meri-Toppilassa. Kaikkien odotusten vastaisesti siellä ei tuullut! Heitto kulki, väylät olivat vaihtelevia, maasto kaunis ja miellyttävä kulkea. Kaikin puolin hieno kokemus! Yllättävää oli myös, että väylät olivat helpompia kuin odotin. Onkohan EM-kisoissa käytössä muunneltu layout? 5/5
Ajos oli monella tavalla samanlainen kuin Meri-Toppila, vaikkei olekaan puisto- vaan metsärata. "Heitto kulki, väylät olivat vaihtelevia, maasto kaunis ja miellyttävä kulkea." Suosittelen ehdottomasti! 5/5
Ivalon radalla parasta oli alamäkiliidätykset. Niitä lukuunottamatta väylät olivat pääosin lyhyehköjä ja helpohkoja. Ruuhkaa ei todellakaan ollut, mitä nyt parin poron siirtymistä piti odotella hetken aikaa :D. Hyvä maku jäi, kannattaa käydä! 4/5
Juutuanvaaran rata löytyy Inarin kylältä. Perushyvä 9-väyläinen metsärata, jossa pari par-nelostakin mukana. Ei mitään valittamista, mutta en kiertäisi enää uudestaan vaikka lähistölle eksyisinkin. 3/5
-
Onkohan EM-kisoissa käytössä muunneltu layout?
Kyllä :)