Frisbeegolf-forum.fi
Frisbeegolf-keskustelu => Radoilla tapahtuu => Topic started by: Tomppa82 on 23.05.12 - klo:15:55
-
Kuka/ketkä ylläpitää ratoja? Nettisivuja?
Mikä on ratojen kunto?
Löytyykö nurmijärven uudesta layoutista ratakarttaa?
Entä Rajamäen väylä 15...heitetäänkö nykyään hiekkakentältä vai siitä
16 väylän avauspaikan vieressä olevalta matolta (joka olis sopivasti korin 15 suuntaan)?
-
Kuka/ketkä ylläpitää ratoja? Nettisivuja?
Mikä on ratojen kunto?
Löytyykö nurmijärven uudesta layoutista ratakarttaa?
Entä Rajamäen väylä 15...heitetäänkö nykyään hiekkakentältä vai siitä
16 väylän avauspaikan vieressä olevalta matolta (joka olis sopivasti korin 15 suuntaan)?
Dgc Bats on ainakin ratakartan joskus piirtänyt Rajamäestä. Kunto on kausien myöten huonontunut, tiiauspaikoilta puuttuu mattoja ja rinnepaikat ovat jo hiukan vaarallisia pitkävauhtisille. Itse heitän #15 avauksen läheltä #16 avausta matolta, näin minulle joku rataa kiertänyt opasti. Hiekkakentältä heitetään ratakartan mukaan mutta mielestäni par-3 väyläksi se on liikaa pyydetty ja kaltaiselleni epävarmalle heittäjälle vähän jopa vaarallinen. Lenkkeillijöitä liikkuu alueella paljon, eli monet väylät vaativat spotterin.
Nettisivuista en tiedä, onkohan seuralla edes sellaisia?
-
http://frisbeegolfradat.fi/files/ratakartat/maaniittu_ratakartta_2011.jpg (http://frisbeegolfradat.fi/files/ratakartat/maaniittu_ratakartta_2011.jpg)
Rajamäki on tosiaan vähän arpomista. Kartta sanoo yhtä, tii on toisaalla ja sit word-of-mouth kertoo "oikean" avauspaikan olevan vielä kolmannessa kohtaa.
Tuosta sais kyl hyvän radan ku olis kunnossa. Vaik onhan siel monta muutakin liikkujaa, eli etiketittömät helposti availee liikkuviin maaleihin.
Maaniitussa ei tuota ongelmaa ole, ja aika makoisia haastavia väyliä. Epäloogisuus vaan vaivaa useassa kohtaa, kun katsoo tuota karttaakin. (ks. esim vitonen ja kutonen, about samaan suuntaan, sama matka. Välissä kävelet takas saman matkan...)
-
Rajamäen väylän 15 mandot ovat siltatolpissa, kysymys kuuluukin että miksi ne ovat väylän 15 mandoja jos tiiaus paikka on muualla kuin hiekkakentällä mandon "takana"?
-
Rajamäen väylän 15 mandot ovat siltatolpissa, kysymys kuuluukin että miksi ne ovat väylän 15 mandoja jos tiiaus paikka on muualla kuin hiekkakentällä mandon "takana"?
#15 on ainakin aikoinaan heitetty hiekkakentältä. Itsekkin olen yhtenä kautena sitä sieltä pelannut. Mutta tiiausmatto on siirretty mielestäni #16 tiin viereen 2010. Eli olettaisin että kenttää on muutettu mandomerkintöjen jälkeen. Saahan tuon pelata kuinka haluaa, eihän kukaan estä pelaamasta hiekalta.
-
Rajamäen väylän 15 mandot ovat siltatolpissa, kysymys kuuluukin että miksi ne ovat väylän 15 mandoja jos tiiaus paikka on muualla kuin hiekkakentällä mandon "takana"?
#15 on ainakin aikoinaan heitetty hiekkakentältä. Itsekkin olen yhtenä kautena sitä sieltä pelannut. Mutta tiiausmatto on siirretty mielestäni #16 tiin viereen 2010. Eli olettaisin että kenttää on muutettu mandomerkintöjen jälkeen. Saahan tuon pelata kuinka haluaa, eihän kukaan estä pelaamasta hiekalta.
Juu tietty voi pelata, tuloksetkin tällöin ovat hyvin vertailukelpoisia esim. Duscgolfscoresissa. Viime vuonna oli siltapalkkien mandomaalaukset tehty, ei 2010. Mutta joo avatkaa ihan mistä vaan, mulle ihan sama.
-
Juu tietty voi pelata, tuloksetkin tällöin ovat hyvin vertailukelpoisia esim. Duscgolfscoresissa. Viime vuonna oli siltapalkkien mandomaalaukset tehty, ei 2010. Mutta joo avatkaa ihan mistä vaan, mulle ihan sama.
Ai, ne on uusittu sit ja en oo huomannu. DGS:n perusteella hiekkakentältä tuota ei paljoa heitellä, aika haastava par-3 se muutenkin olisi. Tostahan voisi tehdä kaksi eri layouttia joissa toisessa se olisi helppo par-3 ja toisessa par-4 esim.
-
Mutta joo avatkaa ihan mistä vaan, mulle ihan sama.
:D eihän sen ihan noinkaa tarvis olla... hyvä jos olis joku yks virallinen paikka. vaik saahan sitä availla vaik 10m korista.
-
Aivan ;D
-
Kävin Maanitulla heittämässä tänään Hyvinkään kierroksen jälkeen ja tässä kokemuksia:
+ Hyvät heittoalustat
+ Haastavia väyliä kokeneemmille pelimiehille ja naisille
- Todella epäselvä ja epälooginen ratakartta (ylimääräisiä heittopaikkoja etc.)
- Suurin osa väylistä kaameassa kunnossa; nurmikko pitkää, järjettömät puskat ja niiden aluskasvillisuudet kapeiden väylien vieressä
- Kiekkojen hukkumismahdollisuus poikkeuksellisen suuri em. mainittujen syiden takia + korien sijoittelujen takia (lähellä syvää ojaa, jossa kaameat puskat) Itsellä katosi kaksi kiekkoa (yhyy), koko kesänä hukkunut yksi kiekko tähän saakka..
Oma kokemukseni oli kaikin puolin erittäin negatiivinen, enkä suosittele pidemmän matkan takaa käymään. Pienellä fiksauksella radasta saisi erittäin hyvän, mutta nykyisellään ei toimi. Valitettavasti..
Btw.Mihin löytökiekot tavataan Nurmijärvellä tavataan viedä?
-
Samaa mieltä...väkisin väännettiin lisäväyliä, jotka haittaavat menoa ja sitten ei pidetä edes kunnossa.
-
Tiedoksi tännekkin:
Rajamäen rata muutettu 9 väyläiseksi.
Kaikki väylät par 3.
Tällä hetkellä ratakartta löytyy ilmoitustaulun takapuolelta.
-
Otin ratakartasta kuvan: http://ville-uurainen.blogspot.fi/2012/08/viikonlopun-menot-muuta-mukavaa.html
-
Kävin pelaamassa Rajamäen uuden radan, olihan se haastavampi kuin vanha. Väylät eivät enää mene ristiin mutta puistossa liikkuvia saa varoa. Kannattaa käyttää spotteria.
Väylä 6 on siis myös par-3? Haluaisin nähdä sen pelaajan joka väylän heittää puttietäisyyksille. Nyt puut tulevat aika haastavasti eteen, eli onkohan rolleri ainoa heitto jolla korille pääsee suoraan tiiltä? Eikö tämä voisi olla par-4? On kuitenkin aivan eri tasoa kuin vaikka väylät 5. ja 9.
-
Rajamäen seiskaväylä kulkee hyvin läheltä paikkaa, johon mopoporukat jättävät menopelinsä. En uskaltanut heittää tiiltä, vaan piti vähän lyhentää väylää.
-
Mikä meininki Rajamäellä? Hiljaista taisi olla koko viime vuosi ja nyt sinne uimahallin kupeeseen rakennellaan jotain väylienkin päälle.
-
Uimahallin kupeeseen tehdään uimahallin laajennus. 15 vuotta Frisbeetä on nyt kuvainnollisesti kuopattu syvälle rajamäen multiin. Liikuntapuistossa jää kuitenkin ysiväyläsen verran tilaa neppailuun...
-
Nurmijärven kunnan alueelle tulossa uusi 9 väylänen rata
Aukee viimeistään toukokuussa
Tiiboxit tehty
Väylät 90% valmiit
korit ei paikoillaan
väyläopasteet työn alla
Puuhamiesten toimesta en paljasta sijaintia vielä enkä muutakaan radasta.
Lisätietoja kun saan siihen luvan.
Ei ole kunnan ylläpitämä eikä kunnan mailla ;)
-
http://golfpiste.com/nurmijarvigolf/jasenet/?p=ajankohtaista&nc=42&lang=fi&newsid=109519
Korit ei ole vielä paikallaan ja pyydettiin sanomaan että ei mennä vielä kurkkimaan/katselemaan koska koko kenttä on vielä kiinni(myös pallo puoli).
Eli koneita ymym vermeitä liikkuu vielä alueella hirveesti.
Väylien keskipituus n.96m.(arvio)
-
Valaise vähän. Tuleeko avointa väylää vai mettäpilliä ? Löytyykö par4 väyliä ?
-
Tietoa tulee sitä mukaan kun saan luvan sitä kertoa tai itse kertovat.
-
Hei, hieno homma! Nurmijärven par 3 -kenttä lienee Suomen paras lajissaan. Se ei ole vain pelto, johon on läiskäisty greenit ja tiit, vaan oikea kenttä, joka kulkee mukavassa maastossa. Itse pelailin golffia pääsääntöisesti siellä ennen kuin suoritin green cardin. Niin, 90-luvun alussa... Elämäni ensimmäinen holarikin tuli siellä tehtyä; surkea pallon päälle osuma, joka pomppi ja rullaili alamäkeen suoraan kuppiin... Varmasti käyn heti kentän auettua nostalgiakiekalla.
-
Noissa maisemissahan pelattiin jokunen vuosi sitten myös frisbeegolffin SM kisaa.
En löytäny netist äkkiseltään juttuu mut tietääkä joku liiton mies(ei vanhanliiton) vaan friba liiton :P
Viel viime kesänä löyty lammesta friba lättyi silt ajalta.
-
Erittäin mukava uutinen! Eikä haittaa että asun tuossa kiven heiton päässä!
-
Avautuminen lähenee. Korinjalat upotettu maahan.
Radalle tulee pukeutumiskoodi eli ilman paitaa ja hihattomissa pelaaminen kielletty.
Myös t-paidat kuvilla tyyliin "fuck you" kielletty.
Päivä pelimaksun suuruutta ei vielä päätetty.
-
Mahtavaa. Tulee varmasti käytyä.
-
Kypärä mukaan kiessille. Mielenkiintosta että siellä sitten pallogolffareiden kanssa heitellään frisbeetä, samoilla väylillä.
-
http://golfpiste.com/files/7711/jasenlehdet/14040814234183.pdf
-
Ks. s. 28.
http://golfpiste.com/nurmijarvigolf/frisbee/?p=esittely
Hinnasto ei päivitetty vielä. Ympäristö nätin näköistä, ja vaikee kuvitella että kaljapoolit täällä riesana. Hienoo.
-
Tää on kyl magee homma, täältä jos tulee positiivista palautetta niin ehkä muutkin kentät tulevaisuudessa miettivät vastaavaa..;)
-
Tää on hianoo, varmasti tulee testattua :)
-
Nyt se on auki.
Ei muuta ku pelaamaan
Päiväpelimaksu 10€ ja junnuilta 5€
Ajanvarauksella pelaamaan - ohje varauksen tekemiseksi
Pelaaminen Nurmijärvi Golfin frisbeeradalla edellyttää aina lähtöajan varaamista. Lähdöt tapahtuvat 10 min välein, kuten golfissakin. Lähtöajan voi varata paikan päällä kentän toimistosta tai saman päivän aikana etukäteen puhelimitse caddiemasterilta, puh 09 - 2766 230.
Katso tarkempi info kohdasta: ohjeet ja säännöt.
Koska pelataan pallogolf rataa niin poolissa voi ollla sekasin fribaajia ja pallogolfaajia.
Muistakaa edustaa lajiamme kunniallisesti.
-
Onko asusteissa vaatimuksia tuolla golf-radalla?
Piikkihyssellä lähärit greenille kannattaa varmaan jättää väliin. Golfaajat arvostaa kun frisbee sojottaa pystyssä nurmessa.
-
FRISBEEGOLF - OHJE PELAAJILLE
1. Lähdöt vain ennalta varattuina aikoina
Varaa lähtöaikasi klubirakennuksesta caddiemasterilta, myös päivän toisille kierroksille. Lähdöt 10 min välein
2. Ryhmän koko max 4 pelaajaa
Ryhmässä voi olla sekaisin golfareita ja frisbeegolfareita
3. Heittopaikat
Avausheitot suoritetaan golfin avauslyöntipaikoilta eli matoilta. Jatkoheitot kiekon alastulopaikalta.
4. Pelaaminen kielletty alueet (OB )
Frisbeegolfin heittäminen on kielletty golfradan bunkkereista ja viheriöiltä sekä vakoisin paaluin merkittyjen linjojen takaa.
5. Turvallisuus
Heittämisen voi aloittaa, kun pelattavan reiän kori tai viheriö on vapautunut eli vasta kun edellä kulkeva ryhmä (golf tai frisbeegolfryhmä) on siirtynyt turvallisesti pois vaarasektorilta.
Peliryhmät toiset pelaajat ovat aina reilusti heittäjän (frisbee) tai lyöjän (golf) takana. Jos kiekko tai golfpallo on suuntautumassa toiseen pelaajaan, on huudettava varoitus: FORE
6. Käyttäytyminen eli etiketti
Kentällä noudatetaan golfin ja frisbeegolfin etikettiä. Pelaajien on huomioitava kentän muut käyttäjät. Metelöinti ja turhan äänekäs käyttäytyminen ei ole suotavaa.
7. PUKEUTUMINEN
Pukeutumisessa noudatetaan golfin pukeutumissuosituksia. Siisti, asiallinen vapaa-ajan asustus. ILMAN PAITAA PELAAMINEN ON KIELLETTY
8. Pelimaksut
Radan pelimaksu tulee olla maksettuna ennen pelaamisen aloittamista. Maksut klubirakennukseen caddiemasterille.
Ja epäilen että korit olisivat just greenillä.
-
Onko asusteissa vaatimuksia tuolla golf-radalla?
Piikkihyssellä lähärit greenille kannattaa varmaan jättää väliin. Golfaajat arvostaa kun frisbee sojottaa pystyssä nurmessa.
Muistaakseni kyllä sai heittää, mutta kiekkoa pois otettaessa pitää taittaa nurmi takasin paikalleen.
-
Eiköhän korit ole kaukana greeniltä.
-
Niin olikin. Mutta kuitenki taittakaa se nurmi siihen takas paikalleen, jos se nousee ylös.
Ja helpoimmalla pääsee ku lopettaa sen arvailun täällä ja lukee liiton sivuilta väykän kirjotuksen. Jos jää viä epäselvää ni soittaa väykälle.
-
Link pls. Mistä väykän kirjoituksesta oli kyse?
-
Link pls. Mistä väykän kirjoituksesta oli kyse?
https://keskustelu.frisbeegolfliitto.fi/viewtopic.php?f=4&t=3104&p=54911#p54911
-
Ostin juuri kyseiseltä kentältä edelleen käytössä olevan griinihaarukan kahdella markalla. Tuskin maksavat näin euroaikanakaan kauheasti. Klubilla arvostanevat moista elettä.
-
Hei te kolme kaveria jotka tänään illalla päätitte ohittaa meidät Maanitussa KESKEN VÄYLÄN ilman pienintäkään kunnioitusta tai pahoittelua:HV!
Ai että pistää kiukuksi,kun kaikesta päätellen ette olleet ensimmäistä kertaa heittämässä. Loppu kierroksen voi varmaan kaikki arvata..
-
Golf/frisbeegolf rata testattu. Makiata kyllä, rauhassa sai pelailla huikeissa maisemissa. Eikä mitään ihan snebbailua, muutama kohtuu kovaakin kättä vaativa väylä. Ehkä lopussa vähän tylsää kun 3 vikaa on reilun satasen rystyhyssejä (#7 sentään hulppeaan alamäkeen, radan ehkä nätein väylä, joskin edeltävä lammenylitys pistää myös suun messingille).
Pari kertaa harhauduin griinille ja yksi niistä tuli sen verran kovaa ja korkealta että melkonen vekki jäi. Onneksi golfpariskunnalta sai griinihaarukan ja sillä sai nurmen kuosiin aika hyvin. Bunkkereita ei tulliut koeajettua. Lajienvälinen pooli oli kyllä aika viihdyttävä kertoilla omasta lajista (eivät tienneet mitään) ja itse katsoa miten sitä palloa oikein lyödäänkään.
Hinta ei liian korkea mielestäni kunhan ehtii pelata sen pari kierrosta vähintään. Laitan FGR:n väyläblogiin aikanaan lisää juttua kuvineen, oli melko fotogeenistä menoa meinaan 8)
-
Ps. liikunta- (ja oletettavasti kulttuuri-) setelit käy joten jos niitä on sattunut kertymään niin senverran vähemmän rasittaa kukkaroa tämä lysti.
-
moro
heti kättelyssä snadi esittely jotta ei tarvitse moneen otteeseen toistaa samoja fraaseja :P
eli toimin vakituisena kentänhoitajana nurmijärven golfkeskuksessa, 14 vuotta golfia takana, 10 vuotta kentänhoitoa sekä alan opiskelua ja viimeisimpänä ilmeinen hurahdus lätyn heittoon. historiaa muilta suomen radoilta tämän lajin parista ei ole kuin tuo maaniittu ja tietenkin oman työpaikan rata. koska 80-luvulla tuli heiteltyä lättyä enemmänkin, alku on ollut aavistuksen verran helpompi, eli tiedän ainakin sen mihin suuntaan heitettäessä kiekon pitäisi lähteä. nyt kun kiekko vielä tietäisi saman niin loppu olisi silkkaa historiaa. jos näette kentällä tatuoidun, siilitukkaisen karvanaaman joka hortoilee ympäriinsä sen näköisenä kuin tajuaisi jostain jotain, nykäise rohkeasti hihasta. en pure.
rataa on viime viikoina siistitty, tosin varsinainen kentänhoito vie pääosan ajasta ja ne loppusilaukset hoidetaan sen mukaan mitä aikaa sekä resursseja jää. vesakoita on raivattu ja alimpia oksia on poistettu, ajatuksena se, että väylät ovat yleisilmeeltään frisbeegolfarin silmissä siistit ja antavat mahdollisuuden edes jonkinlaiseen heittoon vaikka lätty makaisikin pahasti puiden takana. näillä toimenpiteillä on myös pyritty saamaan kori näkyviin niin (esmes 7), että vaaratilanteita ei pääsisi syntymään, ja että pelaaja saa reilun näkökontaktin koriin niillä väylillä missä se on todella tarpeen.
golf ja lätyn heitto ei näyttäisi ainakaan tällä hetkellä sotivan millään tavoin toisiaan vastaan, eivätkä nuo mahdolliset vekit golfgreenien pinnassa ole tuottanut juuri mitään päänvaivaa. helpoiten ne korjaa btw astumalla päälle niin että tasoittuvat, vekki korjaantuu itsestään kunhan se saa kunnon maakontaktin ja loput hoitaa sitten luonto. itse olen pariin otteeseen heittänyt lätyn greenin pintaan pystyyn ja vaurio on lähes olematon mikäli toimitaan kuten tuossa pari sanaa sitten mainitsin. mikäli greenin pintaan aiheutuu vaurio, joka aiheuttaa päänrapsutusta, ota rohkeasti yhteyttä huoltohalliin ja me hoidamme lopun siten että vartin päästä vauriota ei huomaa. tästä ei seuraa mitään sanktioita, päin vastoin, helpompaa meille mikäli saamme välittömästi tiedon jostain vauriosta joka ei korjaannu päälle tallomalla.
tulevaisuudessa ajan, resurssien ja tarpeen mukaan väylien sekä korien ympärystöjä tullaan siistimään niin, että ratamestarin näkemystä ei mennä vesittämään, tavoitteena että jossain vaiheessa hoitotaso ei poikkea siitä onko kyseessä golfgreeni vai frisbeekorin alue.
paria väylää olisi mahdollista pidentää viemällä teet taaemma (esim 1 ja 8)tai siirtämällä koria kauemma (3 ja ehkä 7), mutta allekirjoittanut ei ole se taho joka voi moisen päätöksen tehdä yksin alusta loppuun. kaikesta huolimatta kaikki palaute on meille arvokasta, ja toivon että esitätte suht rohkeasti kaikki ideat radan suhteen, jotta voimme tarjota pelaajille monipuolisen radan kaikkine haasteineen visuaalista puolta unohtamatta.
koska kutosen väylän lampi jostain syystä haluaa sen yhden ja saman driverin kerta toisensa jälkeen syleilyynsä, lammessa tulee kahlattua suht useasti. _kaikki_ löytyneet kiekot palautetaan klubin caddiemasterille MIKÄLI kiekosta löytyy nimi ja numero, ja samaan syssyyn kyseiseen numeroon lähetetään tekstiviesti löytyneestä kiekosta. tämä jälkipalvelu kuuluu olennaisena osana maksettuun kierrosmaksuun. mikäli kiekosta puuttuu nämä olennaiset merkinnät, kiekko tullaan takavarikoimaan välittömästi NGK:n kentänhoitajien henkilökohtaiseen käyttöön. tästä syystä toivommekin että heitelette niitä merkitsemättömiä kiekkoja mahdollisimman paljon, mieluiten sellaisia jotka lentävät pitkälle ja suoraan. koska tämän päivän maaniitun kierros vei yhden kiekon eräältä kentänhoitajaltamme, toivomme että edellä mainittu toive toteutuisi mahdollisimman pian. itse asiassa täydellisen aloittelijasetin löytyminen lammesta olisi kaikkein paras vaihtoehto...
rakentavien ideoiden lisäksi tärkeää on tietenkin myös se, että osoitatte toiminnallanne tarpeen radalle jossa hoitotaso voi olla golfkentän luokkaa, ja sehän hoituu parhaiten vierailemalla mahdollisimman useasti radalla käyttäen kaikkia palveluita, mitä kenttä ja klubi voi tarjota.
ps. näyttäisi siltä että tykkään lajista. golf lajina ei juurikaan eroa frisbeegolfista, ja tästä johtuen tarjoan tarpeen vaatiessa kentänhoidosta, maanrakennuksesta, kentän rakentamisesta ja muusta sen sellaisesta kertynyttä kokemusta ja tietoa käytettäväksi uusien tai vanhojen frisbeegolfratojen kohdalla. mikäli on jotain kysyttävää, kysy, tulen joko paikan päälle tai yritän jakaa infoa sitten vaikka tätä kautta.
-j
-
Erittäin hieno homma kyllä tämä. Lisää voi lukea väyläblogista pian. ;) Kaikkea hyvää projektin jatkolle.
-
http://frisbeegolfradat.fi/rata/mikko_setala/blogi/kiekko-ja-pallo-paiskaavat-tassua/
-
nastaa että kelpas. mielellään kuulis et mitä muutos/parannusehdotuksia siltä suunnalta ois tarjolla.
joka tapauksessa, 4,5,7 ja 8 on taas edennyt reuna-alueiden raivauksen merkeissä. etenkin 5 ryteikkö siinä oikealla ennen koria on nyt siinä kuosissa, että ne rohkeimmät jotka yrittää suoraan metsän kautta löytänevät kiekkonsa asap kun kajauttavat johonkin matkalla olevaan runkoon.
ja homma jatkuu...
-
8 ja 9 vois olla jotain muuta kuin hyssejä vasemmalle. Liian samanlaiset. En nyt ihan suorilta muista/tiedä minkälaista tilaa siellä on mutta etenkin kun nuo on loppuun, jää tavallaan valjumpi jälkimaku kiessistä kun vika tai tokavika ei oo mikään erikoinen.
-
laitetaan mietintämyssy päähän ja katotaan et mitä keksitään ;)
8 ois kyll mahdollista pidentää viemällä tee paljon taaemma, koko väylä muuttuisi hiukka toiseks.
radan alueella on jäljellä pikku metsiköitä, jonne ois periaatteessa mahdollista tehdä lisää metsäväyliä, mut ongelmaks muodostuu se et miten reitittää kenttä uusiksi. mitään epäloogisia pitkiä siirtymiä en itse näe järkeväksi rakentaa, mut mietitään tuotakin hiukka lisää jos joku ratkaisu löytyisi.
-
homma etenee taas hissun kissun; nelosväylän greeniympäristöä siistitty/rakennettu, ja kylvötkin näyttävät lähteneen kasvuun. vitosella operoitu myös maisemoinnin parissa, ja siellä odotellaan itävää heinänsiementä. reuna-alueita raivattu seiskalla, eli vasemman puolen metsikköä aina väylän loppuun asti, tarkoituksena kaataa kaikki ranteenpaksuiset puun alut muutama metri metsän reunasta, isommat jätetään tietenkin rauhaan.
periaatteessa ainoa paikka, jonne tällä hetkellä voi hävittää keikkonsa, on kutosen lampi, ja se putsataan tarkemmin vielä tämän kauden aikana jotta kadonneet kiekot löytävät takaisin omistajilleen.
löydökeistä ilmoitetaan tekstiviestillä kiekossa olevaan numeroon ja kiekot voi noutaa klubin tiskiltä.
-
Hei nurmijärveläiset, onko Maaniittu heittokunnossa? Korit paikallaan, esteitä heittelylle esim. hiihtäjiä?
http://frisbeegolfradat.fi/rata/maaniittu-ihantola_nurmijarvi/
-
Maaniitun radalle on kunnossapidon herrat tehny "pieniä" väylä(3,4,11) muutoksia. Muuten jossei lumi ja vesi pelota ni ei varmasti esteitä heittelylle ole. Latuja siellä ei tietääkseni ole/tule.
-
Alkuun pikavastaus. Sekä maaniitun että rajamäen radoilla latuverkostoa. Vievät osan väylistä.
Nurmijärven ratoihin palaan tämän viikonlopun aikana laajemmin...nyt matkamessuille!
-
No niin!
Tosiaan vasta eilen löysyn tämmöisen ketjun, ja koska tiedän ehkä enemmän kuin kukaan Nurmijärven radoista nyt ja lähitulevaisuudessa niin yritän tässä valoittaan asiaa.
RAJAMÄKI
Alkuperäinen ratahan oli ysireikäinen Jussi ja Janne Lindbergin suunnittelemana, minä ja Seve pitkälti rakentajina. Kunta tilasi korit Tuusulasta VePeltä. Silloin radalla oli tiettävästi Suomen ainoa katettu väylä! Väylät olivat lyhkäisiä, mutta ihan mukavia ja varsinkin siihen aikaan tarpeeksi haastavia. Rataa sitten muokattiin vuosien varrella, ja parhaimmillaan/ pahimmillaan rata oli 18 väyläinen sekametelisoppa. Toisin sanoen väyliä sikinsokin siellä sun täällä, sisältäen kuitenkin joitakin ihan oivallisia viritelmiä. Alue täysimittaiseen rataan oli hyvin pieni, koska isojen futiskenttien lähistölle väyliä en uskaltanut viedä.
Viime kesänä alkanut uimahallin laajennus pienentää pelialuetta entisestään kuin myös tuleva skeittipuisto. Sen takia sain ajatuksen suunnitella alueelle ysi väyläisen neppailuradan. Ajatuksena oli tehdä puhtaasti aloittelijoille, lapsille, lapsiperheille ja liikuntatunneille suunnattu rata. Ja koska lueelle ei mahdu kunnon pro rataa niin mihinkään välimuotoon en lähtenyt. Onneksi lähiseuduilla on paljon haastavia täysimittaisia ratoja, että sinne sitten kun haastetta halajaa.
Rajamäellä on pidetty aikoinaan joukkuegolfin SM-kisat, ja myös henk.koht. SM-osakilpailu johon DGC BATS teki valtavan työn. Silloin tein maankäyttö sopimuksen viereisen työtehoseuran kanssa, näin saatiin lisää tilaa, ja toisenkin lampi alueen käyttöön. Kunnan mittamiehen kanssa mittailtiin kaikki väylät kaiken maailman seteliitteja hyväksi käyttäen, joten uskallan väittää että radan väylämitat olivat tarkempia kuin missään ja koskaan on ollut. Millimetrin tarkkuudella pituudet ja korkeuserot......eihän mittauksista sinällään mitään hyötyä ollut mutta kuitenkin. Kartta mittauksineen on edelleenkin kunnan arkistoissa, eli teoriassa saman radan voisi tehdä uudestaan, millilleen!
MAANIITTU-IHANTOLA
Alkuperäistä muistaakseni 13 väyläistä rataa on sittemmin muokattu 18 väyläiseksi. Alkuun rata sai ansaittuakin kritiikkiä risteävistä väylistä, ja ojan ylityksistä. Kaikki eivät tiedä ( itseasiassa ei juuri kukaan) miten kunnan maat siellä menee. Minä tiedän, ja alueen kapeasta profiilista johtuen rata on se mikä on. Halusin sinne kuitenkin täysi mittaisen radan, mutta ilman kisa statusta. Jussilta tilattiin korit ja väyläkyltit, sekä iso opas taulu/kartta. Taulusta hävisi ennen asennusta tolpat, joten se laitettiin väliaikaisesti metonpesupaikan puoleiseen päätyyn, väylien 5 ja 9 tee paikkojen läheisyyteen pukukopin seinään. Ja siihen se on jämähtänyt :)
Syksyllä aloitin taas pienimuotoisia muutostöitä radalla. Väylä kolmosen teematto on viety lähemmäksi koria, ja keväällä sinne tulee vielä MANDO. Koria on taas viety kauemmaksi, eli pituus on sama kuin ennen. Tällä toimen piteellä yritän vähentää ihmisten pelllolle heittoja, ja sitä kautta kiekkojen hävittämisiä. Se pelto ei ole kunnan , eikä sen takia kunnalla ole mahdollisuuksia leikata sitä pitkää heinää.
Nelonen on hieman lyhentynyt. Väylä 11 on muuttunut täysin, ja tee löytyy vitosen ja 12 välistä. Se lyheni ja helpottui huomattavasti, mutta onpahan pari risteystä vähemmän samoin yksi ojan ja kävelytien ylitys vähemmän.
Keväällä kun maasto kuivuu niin myös 13 muuttuu kokonaan. Palaan aiheeseen keväällä uudestaan, mutta risteys nelosen kanssa poistuu uudistuksen kautta.
Radan heinät leikkaa yksityinen kelamurskaimella, minun ohjeiden mukaan. Mutta ei ehdi eikä saa leikata niin usein kun tahtoisin, väitän kuitenkin että aina leikkuun jälkeen noin kaksi viikkoa rata on hyvin siisti ja mukava pelata. Enkä usko etteikö kyynisimmitkään pelaajat löytäisi radalta muutamia helmiväyliä. Toisaalta hyvä ettei porukat ole rataa löytäneet, koska nyt siellä on vielä paikallisilla tilaa jopa treenata. Itse en pelannut siellä viime kesänä kertaakaan, vaikka ruohonleikkuuta lukuunottamatta teen kaiken työn radan kunnossa pitämiseksi.
Radalla on pidetty parigolfin SM-kisat.
-
NURMIJÄRVEN GOLFKESKUS
Tuossa aikaisemmin NURMIPORA kirjoitteli hyvin kyseistä radasta.
Niinkuin kaikki jotka ratoja olette suunnitelleet/ rakentaneet niin tiedätte että ne ei ole koskaan täysin valmiita...aina löytyy fiksattavaa jopa golfkentälläkin.
Yhteistyö Nurmijärven golfkeskuksen henkilökunnan kanssa on aina ollut erittäin toimivaa, ja kentänhoitajat ovatkin tehneet loistavaa duunia myös frisbeegolf radan hyväksi. Väylien korin ympäristöä on siistitty paljon, ja esim. vitonen oli loppukesästä jo ihan erinnäköinen kuin esim. kutsukilpailun aikaan. Samoin seiska korin ympäristöä on siistitty tosi paljon, vielä enemmän mitä edes uskalsin esittää. Ja nyt kun suunnittelin NDGE kisarataa,niin metsuri oli harventamassa sitä korin vasemmalla puolella olevaa ryteikköä.
Väylien muutoksia ehkä jollain asteella tehdään, mutta aina pitää muistaa että GOLFin ehdoilla mennään.
Keväällä kun lumet sulaa käyn taas tutkimassa väyliä sillä silmällä, ja kiertelen myös kentänhoitajien kanssa jos tarve vaatii. Olen kiinnostunut NURMIPORAN ehdotuksista, joten varmasti mahdollisuuksia kartoitetaan.
Ykkösen teetä olisin alun perin halunnut ylemmäs, mutta siihen lupaa ei herunnut. Ainakaan siihen mitä ehdotin. NDGE kisaan sain luvan väliaikaiseen teehin, eli siellä pääsee sitä testaamaan. Kasin tee paikan siirto...hmm mielenkiintoista! 3 reiän korin tulen siirtämään NDGE kisassa noin 20-25 metriä pidemmälle, ja jos se toimii niin ehdotan sitä myös pysyväksi siirroksi.. Seiskan siirtoa en tältä istumalta allekirjoita, mutta en tuomitsekaan ennenkuin sen käyn avoimin silmin ja mielin näkemässä.
Katsotaan mitä ensi kesä tuo tullessaan, ja kentänhoitajille voi paikan päällä akuuteista asioista puhua. Muut kannanotot ja kysymykset joko tälle tai liiton foorumille. Suositeltava vaihtoehto on myös ottaa suoraan yhteyttä minuun (väykkä)
-
Onko radoilla tallotut väylät vai rehellistä hankea puoleen sääreen? Herusissa mun takapihalla ainakin riittää lunta.
-
Käytiin eilen Maaniittu-Ihantolan radalla. Tosiaan monia kivoja väyliä, etenkin ne "joen" ympärillä olevat. Ei varsinaisesti liikaa lunta, mutta loskaa nilkkoihin asti. Oikealla varustuksella kyllä pärjäsi.
-
Itse heittelin maaniitun rataa lähes joka päivä viime kesänä ja uudistukset on ollu ihan hienoja(varsinki 1 tiin korjaus ja pölkkyjen poisto :)). Sääli että se vaikee nelonen meni ja että 11 lyheni niin paljon. Ymmärrän kyllä miks ne muutokset tuli varsinkin ku siellä alko viime kesänäkin pahimpina päivinä olee aika paljonkin porukkaa :). Muutamat tee paikat alkaa olee jo aikansa nähny kuten 10, 13, 17. Muuten ihan lempi ratoihin kuuluu.
-
Käy joku päivä katsomassa mitä siellä nyt tapahtuu. Kunnan puutarha puolen mestari soitti mulle tänään, että maaniitussa on nyt metsurit työssään. Karsimassa niitten kävelyteittein reunoja. Pyysi mun menemään antamaan heille ohjeita mitä saa ja mitä ei saa tehdä ottaen huomioon fribarata. Sieltä on lähtenyt todella paljon puita ja lisää lähtee, alue siisteytyy reilusti, ja tulee mielyttävämmäksi pelata.
Voi olla että jotkut väylät hieman helpottuu, mutta idea ei häviä. Käyn huomenna päivällä katsastamassa tilanteen, mutta koko ajan en jaksa enkä ehdi siellä päivystää.
Kesä näyttää miten kävi. Tee paikkoja pyrin parantamaan esittämilläsi väylillä.
kiitos kritiikistä!
-väykkä-
-
Jees, puskaradio ehtiki jos kertomaan noista puun kaadoista. Oltiin muutenki jo sitä kateltu ku alko näkymään niitä punasia täpliä :). Eiköhän siellä oo taas pakko käydä lähipäivinä ;)
-
Niin! Siitä unohdinkin sanoa että korit alkaa olemaan vähän missä sattuu asennossa ja muutamasta ketjuja pois paikaltaan. Ja ainaki 17 korista on mukin pultti kadonnu.
-
Nyt kun Maaniitussa on maasto mukavasti kuivunut, niin on näköjään tulvavesien matkaan lähteny korit väyliltä 3, 13, 15 ja 16. Täytyy siis jatkossa suunnistaa toisaalle. :(
-
Ne korit on tilapäisesti käytössä toisessa kisassa.
-
Ne korit on tilapäisesti käytössä toisessa kisassa.
Jokos rata on pelikunnossa sekä löytyykö uusitulle radalle karttaa jostain?
-
Maaniitun radasta ollaan kyselty, tässä tämän hetken tilanne.
Rata on osittain erittäin märkä vielä, joten ei ehkä kannata tulla ainakaan kierroksia pelaamaan. Sen sijaan harjoittelua varten löytyy kuivia ja hyviä väyliä.
Alueelta on keväällä kaadettu paljon puita, joten väylät ovat avoimempia kuin ennen. Itse en ole siellä pelannut etten tiedä tarkemmin miten se vaikuttaa esim. tuloksiin. Ja kokonaisuudessaankin pelattavuuden arvion voi antaa vasta kun kaikki puut ovat lehdessään.
Radalta löytyy kaikki 18 koria, ja mm. uusitun väylän kori on jo paikoillaan, mutta tee matto puuttuu.
Ensiviikolla menen laittamaan rataa kuntoon, jolloin tarkastan korit, ja korjaan mahdolliset viat mahdollisuuksien mukaan. Matotan puuttuvat teet, ja laitan väyläkyltit kohdilleen. Samoin väylä 13 tarvii raivausta, ja OB merkinnät, siitä tulee OB rajan ympäröimä väylä..
Pitkin kesää pikkuhiljaa parannetaan tee paikkojakin, mutta valitettavasti sen teen minä yksin, tai max. kaksin kaiken muun duunin ohessa joten kovin nopeaa ja aktiivista toiminta ei ole.
Tiedotan täällä kun jotain on tapahtunut jossain.
-
Maaniittu-Ihantola
Onko pelikunnossa? 18 väylää?
-
Olen tämän päivän kaivinkone urakoitsijan kanssa mylläämässä ykkösväylän korikumpua ja ympäristöä. Tarkoitus on parantaa väylän lähipelaamista.
-
Mikäs on maanittu-ihantolan kunto tänäpäivänä? ja löytyykö päivitettyä ratakarttaa paikanpäältä?
-
Päivitetään vähän tänne Maaniittu-Ihantolan tilannetta.
Tiistaina on viimeksi väylät leikattu, eli tällä hetkellä rata on hyvässä kuosissa. Rataa fixataan pikkuhiljaa. Laitettiin sinne next tee kylttejä niin paljon että pitäisi väylät löytyä.
Eilen ostettiin puutavaraa, mistä sahattiin ja maalattiin OB tikkuja. Niitä alkaa ilmestyä tämän ja ensi viikon aikana väylille. Väylä 12 on jo tikutettu, tänään todennäköisesti väylä 16 saa tikkunsa.
Ensiviikolla se pahamaineinen oja tikutetaan, eli oja tulee olemaan OB. Se tulee koskemaan väyliä 5, 6, 8, 9, 10 ja 12
Tee paikkoja tullaan parantamaan sitten myöhemmin syksyllä. Ja väylän 5 teen takana oleva ratakartta tulee siirtymään väylän 18 läheisyyteen.
Ajatuksena on OB tikuttaa myös väylien 2 ja 17 väli, joten molempien väylien vasen puoli tulee OB:ksi. Väylien ympärillä kulkevat hiekkatiet ja niiden toinen puoli ovat myös OB.
Valitettavasti sekin rata alkaa olemaan silloin tällöin aika vilkkaassa käytössä, joten radan kunnostaminen tietysti lisää käyttäjien määrää. Ensi kesänä voi olla se tilanne, että iltaisin tuokin syrjäinen aarre ruuhkautuu. Jo nykyisillä pelaaja määrillä väylien 5, 6 ja 8 risteykset aiheuttavat jonoja.
Muistutan jälleen että esim. väylän 3 pitkän heinän pelto ei ole kunnan, joten sitä kunta ei saa hoitaa. Väylällähän on nykyään Mando, jolla pyritään vähentää kiekkojen hukkaamista pitkään heinään.
-
Tuo on ollut aina yllärihyvä, vaikkakin omaperäinen rata ja ruuhkaton. Kuulostaa vaan paranevan entisestään. (y)
-
Omaperäinen? No kieltämättä se että siellä on muutama väylä mitkä menee toistensa yi, tekevät radasta "omaperäisen". Radasta on pyritty tekemään sopivan helppo, ja kuitenkin haastetta antava että sillä viihtyy niin aloittelijat kuin hieman kokeneemmatkin pelaajat.
Rata on tehty myös väylien ehdoilla. Kapea alue tuo omat haasteensa radan rakentamiseen, joten toivotaan ettei kauhiasti enempää ruuhkannu, muuten se tietty kolkka muuttuu aikasta rasittavaksi pelata.
Uskon kyllä radan parantuvan aika paljonkin ensi kesään mennessä.
Siellä on mielestäni muutama ihan hienokin väylä normi väylien seassa. :)
-
Ei ole pelkästään tuosta risteysalueesta juontava tämä omaperäisyys luonnehdinta. Enkä ole itse kokenut sitä hankalaksi vaikka ekalla kerralla olikin fiilis vähän että "mitä niin v...." 8)
-
Maaniitussa on todellakin hienoja väyliä! Vähän pakottamalla survottu se 18 sinne, ei se radasta huonompaa itsessään tee jos väyliä olisi 16.
-
Puhut kyllä asiaa!
Joudun katsomaan peiliin, kun radan suunnittelusta on kyse. Alkuunhan siinä oli vielä enemmän risteyksiä kun nykyään. Radan alkuaikoina pelaajia kävi siellä 5-10/ päivä, jos sitäkään, joten mitään ongelmia ei ollut.
Nyt tilanne alkaa olemaan toinen, ja aionkin ensiviikolla tutkia jälleen kerran muutos mahdollisuudet. Nurmijärvellä kun ei ole kuin yksi 18 väyläinen rata, niin haluaisin sen sellaisena säilyttää...pakotettunakin.
5, 6 ja 8 menevät ristiin, mutta en millään raaskisi luopua niistä mistään. Mutta innolla odotan hetkeä kun mulla on aikaa mennä vaihtoehtoja katsastamaan. Ensiviikolla sen kuitenkin teen.
Samoin 16 ja 17 menee ristiin, mutta siihen saattaa löytyä ratkaisukin :)
Mitään suurempia väylä muutoksia en kuitenkaan tee tämän kesän aikana kuitenkaan. Syksy saapuu, illat pimenee ja väki vähenee!
-
Mulla on joku fakkiintuma tasalukuihin. Mieluiten hyvä 9 jos ei täyttä mahdu. Voi vetää pari rundia putkeen jos maistuu. 12.... nnnäää just ehkä. 18 on 18. 19, 20 tai mikään muu randomiluku ei vaan toimi. Sama kun nykyään "ISOT LEFFAT" kestää järjestään 2,5 tuntia. Sit kun kattoo niin tekis mieli saada ohjaaja langan päähän ja kysyä että voitsä oikeesti pokalla naamalla väittää että tästä ei olis voinu leikata yhtään minuuttia mistään kohdasta? Että kaikki 150 minuuttia on kultaa ja palvelee tarkoitusta? Camaan ny.
-
Kun Maaniitun väylille on tullut muutoksia jo viime vuonna ja ilmeisesti siis tulossa nyt lisää niin onko tarkoitus uusia jossain vaiheessa väyläopasteet, joissa olisi uudet väylä kuvat, väylien oikeat mitat, OB:t ja mandot myös merkattuina selkeästi?
-
Viimeviikolla kuulin, että muutaman viikon sisällä Maaniittuun tulee uudet väyläkyltit, uusia heittoalustoja ja yksi uusi mando sekä uudet mandomerkit sekä OB merkit.
Osa edellämainituista on jo toteutunut.
Korjatkaa toki jos olen väärässä.
-
valkoiset ob merkit ovat tulleet väylille 2, 13, 16 ja 17. Iso oja tikutetaan tällä viikolla. Mando merkit myös tällä viikolla.
Uusia väylämerkkejä ei ole tulossa, joitakin fiksataan jossain vaiheessa, kun on aikaa. Se iso kartta sieltä pukukopin seinästä siirtyy JOSKUS väylän 18 korin tuntumaan.
Heittoalustoja fiksataan toivon mukaan syksyn aikana.
-
Kun iso kartta joskus siirtyy väylän 18 korin tuntumaan, tuleeko siihen uusittujen väylien muutokset selkeästi näkyviin? Siinähän tällä hetkellä pieniä muutoksia kokeneet vanhat väylät 3 ja 4. Täysin muuttuneet 11 ja 13. Kaikki mandot ja OB:t myös siitä puuttuvat.
Väylä 13 kun nyt on esim tikutettu ilmeisesti kokonaan niin oikealla puolella ja takana oleva alue on selkeästi ob:ta siinä ei ole tulkinnan varaa, mutta onko vasemmalla ob-aluetta? Jos on niin onko se se 10cm syvä ura vasemmalla pusikon oikealla puollella, vai onko siinä ob:na hiekkainen kävely tie, vai onko vasuri ob vapaata aluetta?
Nyt kun alueella 2/16/17 myös hattivatteja nurmialueet täynnä niin oliko myös sen lisäksi tarkoitus, että jalkakäytävät ob:ta osittain vai kaikki? Näiden selkeä merkkaaminen opasteisiin olisi vain sen takia mielestäni suotavaa jottei heitto tuloksista olisi rutkasti tulkinnan varaa.
Mandoista sen verran, että 18 mando on selkeä, että uusi heitto (kolmas) lähtee tiiltä, mutta väylän 3 mandoon itse suosittelisin dropzonea siihen mando puun vasemmalle puolelle, kyseinen mando kuitenkin suht huomattavan matkan päässä heittoalustalta.
Ymmärrän toki, että kaikki merkinnät/opasteet sun muut eivät ole ilmaisia, mutta parantaisivat kierroksen sujuvuutta merkittävästi. Jos kunnalta näiden kustantamiseen ei avusta ole tulossa niin olisiko kokeilemisen arvoista laittaa heittäjien kesken kolehtia pystyyn, jotta radan sujuvuus ja tulkinta olisi selkeää?
-
Kiitos asiallisesta palautteesta, ja aiheellisista kysymyksistä!!!
Se kartta/ väyläopasteiden uusiminen, fiksaaminen tms. on ajatus asteella vielä. Mutta joo, ollaan muutokset jollain tavalla tekemässä, saattaa olla kuitenkin että ne palvelevat pelaajia vasta ensi keväästä.
Väylä 13 tullaan tikuttamaan myös vasemmalta puolelta (toivottavasti ehdin huomenna), viimeksi emme ehtineet pätkiä, ja maalata tikkuja tarpeeksi.
Väylillä 2, 16 ja 17 tosiaan ajatuksena on että hiekkatiet, ja niiden toinen puoli olisivat OB aluetta. Emme varmaankaan tikuta niitä (tod.näk.) mutta kartaan, ja väyläopasteisiin ne pitäisi tavalla tai toisella saada esille.
Valitettavasti kaikki muutokset tulevat hitaasti, ja viikon kuluttua hidastuu hetkeksi kokonaan. Meitä on 2 hemmoa, jotka sitä Maaniitun rataa yrittää rakentaa ja molemmat jäädään 5 viikon lomalle. Ja siksi aikaa fiksaaminen tyrehtyy.
Kaikkinensa tarkoitus olisi saada vuodesta 2017 etiäpäin toimiva, siisti 18 väyläinen Maaniittu/ Ihantola frisbeegolfrata.
-
Pietä parannusta tehtiin taas tänään radalle tänään.
Väylä 13 tikutettu ympäriinsä, eli OB hirviö siitä tehtiin, mutta ei vaikea.
Isoa ojaa on tikutettu väylien 5, 6, 8 ja 12 osalta. Eli nyt väylät saivat omat mausteensa, ja haastetta tuli selkeästi lisää.
Huomioikaa että väylän 12 korin takanakin menee OB linja, ennen sitä ojaa.
Sitten loppui tikut, ja aika kesken. Maalia käytiin ostamassa lisää, ja jos on aikaa niin ensi maanantaina iltapäivän aikana tikutetaan myös väylät 9 ja 10.
10 väylästä tulee varsin mielenkiintoinen, ja haastava kun se oja ysin ja kympin välissä tulee OB:ksi penkan ylhäältä asti.
Sain myös "lupauksen" että jossain vaiheessa joku kunnan puistopuolen työntekijöistä käy raivaamassa pajukot ainakin väylien 3, 4 ja 14 väliköstä.
Väylän kolme mando puun vieressä on nyt maalattu droppari, joskus tehdään siihen näkyvämpikin DZ alue.
Kaikki järjestyy pikku hiljaa!
Rajamäen neppiradallekin olen jo alkanut kaavailemaan isoja muutoksia. Ensi vuodeksi ajattelin tehdä siitä haastavamman 9 väyläisen.
-
"Parannukset" nähty tänään, vika kierros Maaniitussa.
-
Niitä "parannuksia" on tehty lisää tänään :)
-
Tämän hetken tilanne Maaniitussa Hattivattien osalta, joita myös "parannukseksi" sanotaan.
Väylä 2. Vasemmalla puolella valkoiset tikut OB rajana, oikealla puolella, ja korin takana hiekkatie ja sen oikea puoli OB.
Väylät 5, 6, 8, 9, 10 ja 12 Sama tikutettu oja OB kaikilla edellä mainituilla väylillä.
Väylä 13 ympäröity ob tikuilla.
Väylä 16 Vasen puoli OB tikutettu. Hiekkatie oikealla ja korin takana sekä tien oikea puoli ovat OB
Väylä 17. Vasemman puolen OB rajana kakkosväylän tikutus, ja myös tällä väylällä Hiekkatie ja sen oikea puoli on OB.
Väylillä 3 ja 18 on mandot ja sellainen on tulossa tämän viikon aikana myös väylälle 5
Kaikille OB alueille on hyvät turvallisuuteen, ja yksityisten mailla pelaamisen estämiseen liittyvät syyt.
Kyseiset toimenpiteet myös tuovat lisää haastetta radalle, mutta myös inhoreaktioita.
Onneksi Suomi on täynnä erilaisia frisbeegolf ratoja, niistä varmasti jokainen löytää mieleisensä.
-
Sinällään ymmärrän, että on hattiwattia siellä ja täällä. Sitä en ymmärrä, että miksi ne linjat menee vähän miten sattuu? Esimerkiksi väylillä 5 ja 8 mukavia ylläreitä, kun OB-linja koukkaakin ojan reunasta pari metriä nurmikon puolelle. Kasin korin takana tikku ja seuraava on vitosen sillan jälkeen pitkälle toista metriä nurmikolla -> reilusti ylös jäänyt kiekko ulkona rajoista. T. Katkera käyttäjä :)
Samoin vitosen sillan jälkeen (sillalta katsottuna oikealla) keppi jätetty nurmikolle, kun on puskaa penkalla missä (ojanmukainen) linja menisi.
Varmasti helpottaa, kunhan saa kaiken lopullisesti valmiiksi ja varsinkin väyläopasteet kuntoon.
Yksi ihan oikea parannus olisi, kun sinne radan varteen saisi roskiksia. Nyt rataa lähin roskis taitaa olla 16 ja 17 korin välissä hiekkatien varressa, ei siis varsinaisesti edes melkein reitin varrella. Jonkin verran rataa kiertäneenä siellä olis parikin paikkaa mihin jonkinmoisen kipon saisi. Tuskin olisi kunnalta aivan valtavan suuri satsaus käydä aina silloin tällöin tyhjentämässä pari roskista sieltä. Esim. sinne kopin viereen 5/9/11 luokse, toinen jonnekin 2 tiin/17 korin tienoille? Lähtöpaikalla ja päiväkodin parkkiksen tienoolla on myös aika usein kamalasti roskaa, ehkä sinne yksi roska-astia myös ei olisi pahitteeksi.
Lisäksi jos joku kunnalla kompastuu rahaämpäriin ja löytää yhden korin verran ylimääräistä, niin puttikori ei olisi pahitteeksi. Vaikka siihen nurmikentälle 18 korin ja futiskenttien väliin. Varsinkin jos käyttäjämäärät jatkaa kasvua samaan tahtiin, niin on semiärsyttävää odotella 18 tiillä, kun porukka lämmittelee korilla. "Heittäkää vaan" - joo, mäpä heitän... Onko kukaan koskaan ikinä onnistunut avauksessa, kun joku kyttää väylällä sitä heittoa?
-
Kiitos palautteesta!
Jos ehdin, niin menen tarkastamaan huomenna hattiwattien sijainnin uudestaan. Joko olen laittanut ne ajattelemattomasti huonosti, tai joku on siirtänyt/ repinyt jonkun tikuista välistä pois. Tai ne on tarkoituksella laitettu niin kuin ne nyt on, eli pyritty ottamaan huomioon vedennousu taikka kelamurskaimen liikkeet.
Väylällä 5 en ymmärrä miten tikut voisivat olla niin väärin, koska tiiltä näkyy tikut. Ja jos heität tunnelin läpi, niin tuskin olet oobeellä. Mutta käyn tarkistamassa, ja teen parhaani että tikkujen sijainnit olisivat paremmat.
Roskiksia on pyydetty aiemminkin, ja itsekin tiedämme tarpeen. Toivottavasti viimeistään ensi kevääksi tilanne petraantuu. Siellä koulun/ päiväkodin kupeessa suurin syyllinen roskaamiseen on iltaa ja päivää ja yötä ja aamua viettävä nuoriso. Ja valitettavasti heitä ei paljon roskikset hetkauta.
Mutta hyvä huomio kaikkineen!
Puttikorin voin sinne hankkia, mutta en ehdi sitä hommata sinne kun vasta myöhemmin syksyllä! Se oli hyvä idea! Kiitos!
Palautetta (kriittistäkin) otetaan vastaan mielellään, jos ne ovat rataa kehittäviä!
Toisaalta "paska rata" tyyppiset kommentit ohitetaan hymähtäen. Kaikkia ei voi miellyttää!
-
Muutamien pelaajien kanssa tänään tutkittiin OB tikkujen sijoitusta 5 ja 6 väylien osalta. Kaikkien mielestä ne olivat ihan hyvin. Toki vitosella voisi pelata kuivan kelin sattuessa alempaakin, mutta nyt otetaan huomioon koko kausi. Aika näyttää kuitenkin että onko fiksaamiseen tarvetta.
Vitoselle tuli nyt mando, se kaareva puu etureunalla. Sen vasemmalta puolelta pitää pelata, eli käytännössä sen alta. Sen takaa katkaistaan se kuiva paksuhko oksa, ja sen myötä tila kasvaa ylöspäin.
Mikan hyvä ehdotus paikan päällä otettiin vastaan, eli ojan toiselle puolelle tulee droppari. DZ kyltin vierestä jatketaan rankun kera, jos heitto on jäänyt OB ojaan.
Kaljami0n ehdotus puttikorista on mainio, ja osoittamasi paikkakin on oikein hyvä. Kori ilmestyy sinne syksyn aikana.
-
Kaljami0n ehdotus puttikorista on mainio, ja osoittamasi paikkakin on oikein hyvä. Kori ilmestyy sinne syksyn aikana.
Jos mahdollista uusikaa myös viimeisen väylän "kori" tai tehkää siitä puttikori ja uusi kori viimeiselle väylälle.
-
Väylän 18 kori on tarkoituksella nykyinen vanhan mallinen. Koululaiset ovat tykänneet kiipeillä, ja muutenkin pahoinpidellä kummulla olevaa koria. Keltaiset korit eivät ole retuutusta kestäneet, mutta voihan sitä taas koittaa. Jospa lapset olisivat nyt valveutuneempia ;)
Olen parin päivän aikana neuvotellut usean tahon kanssa, näytellyt maisemia ja perustellut kaikin tavoin, niin kunnan kuin yksityisenkin kanssa.
Tulokset näkyvät viimeistään ensi keväänä.
Maaniittu-Ihantola: Nykyinen väylä 6 poistetaan, ja tilalle tulee nykyisten väylien 7 ja 8 väliin n. 80 metrinen tiukka ränni. Näin saadaan kaksi risteystä pois, joten ruuhkautuminen kyseisellä alueella vähenee, tai loppuu kokonaan.
Siltoja tehdään lisää, ja muutamat tiit laitetaan uusiksi. Iso ratakartta siirtyy nykyisestä paikasta väylän 18 korin tuntumaan.
Ehkä pari roskista pystytetään. Väyläopasteita fiksataan. Ja puttikori tulee väylän 18 läheisyyteen, sekä pari koria vanhan kaukalon pohjalle putti, ja lähäri treeniä varten.
Rajamäki: Rajamäen liikuntapuistossa alkaa marraskuussa nykyisen radan uudistus työt. Sinne rakennetaan hyvä ja haastava 9 väyläinen par 3 rata. Jos kaikki menee niin kun olen suunnitellut, ja minulle annetut lupaukset pidetään, niin olen erittäin tyytyväinen.
Jos ja kun nämä projektit toteutuvat, niin on aikani siirtyä syrjään näistä kuvioista.
-
Innolla odotan tuota Rajamäen rataa, koska alueessa on potentiaalia. Kävin kerran häröilemässä alueella enkä ole varma löysinkö väyliä :) Löysin kyllä teepaikkoja ja koreja. Toivottavasti haastava tarkoittaa myös metrejä, eli jotain 120m+ puistotykitystä laadukkailta teepaikoilta ;)
-
Yep (y)
Ja kuitenkin tietty niin että haasteena ei ole pelkät metrit :) Kerran oon pelannut sen alkuperäisen 18-väyläisen ja sieltä esim. helmiä poimimalla saa aika uniikin ja hyvän ysiväyläisen. En tietenkään tiedä onko koko alue käytössä ja miten.
-
Ihan alkuperäisestä radasta (9 väyläinen) palaa takaisin ainakin se katettu väylä. Pitkiä väyliä ei tule, pisimmät vähän toistasataa metriä.
Sillan toisen puolen vei uimahallin ja parkkipaikkojen laajennukset, sekä tänä kesänä valmistunut skeittiparkki.
Radasta tulee Jokela tyyppinen mutta hieman haastavampana versiona.
-
Jos tästä nyt lähtee vaikkapa viikonloppuna Nurmijärvelle heittelemään, tarviiko printata tämä ketju mukaan opasteeksi että löytyy kaikki 18 väylää keppeineen ja ne pystyy heittämään kuten on tarkoitettu , vai pärjääkö paikanpäällä siellä olevilla kartoilla ja opasteilla?
Jos ei ole koskaan ennen käynyt?
-
Maaniitun koulun takaa löytyy väylän 18 kori, ja väylän 1 tee. Kun löydät ykkösen, niin löydät kaikki väylät maastoon laitettujen opasteiden turvin.
Sen sijaan hattivattien hahmottamiseen eri väylillä joudut hieman käyttämään aikaa, ja omaa päättelykykyäsi. OB alueet ovat tulleet vasta tänä vuonna, ja väylä opasteet vuosia sitten, ja niitä ei ole vielä muokattu.
Toivottavasti pärjäät, ja tervetuloa Maaniittuun heittämään.
-
Minne on kadonnut Maaniitun väylän 11 kori ja väyläopaste? Muistaakseni kori oli ainakin ehjä niin tuskin on korjattavana? Onko kevään aikana ainakin väylän 12 kori pääsemässä ehostukseen, tällä hetkellä todella ahdas tuo kupin ja yläpannan väli?
-
Hyvä kysymys, kiitos!
Kävin tänään katsastamassa tilanteen, ja jopas jopas!!
Kiekkoja on kuulemma lentänyt kenttähenkilökunnan autoihin sen aidan yli, ja siitä syystä väylä on poistettu kokonaan.
Teen tilalle uuden kun ehdin! Toukokuussa alkaa Rajamäen ja Maaniittu-Ihantola ratojen rakentaminen ja kunnostaminen, joten viimeistään silloin 2 uutta väylää näkee päivänvalon!
Väylän 12 korin korjaamisen pyrin ehtiä tällä viikolla tekemään.
-
Jos näin ennakkoon saa udella niin onko jo ajatusta millainen uusi 11 olisi? Ja mikä/mitkä väylät ovat muuttumassa ja onko niistä muutoksista jo ennakkoon kerrottavaa?
-
Varsinkin Maaniitun asialista kiinnostaa täälläkin.
Hattiwatithan on vaeltaneet jo suurimmilta osin takaisin muumilaaksoon. Onko tulossa uudet tikut ja varsinkin opasteet, missä nämä OB-rajat näkyy?
Vähänkään märällä kelillä neljäntoista tiimatto toimii paremmin lintujen pesualtaana kuin heittoalustana. Boksia/täyttöä tulossa alle?
Roskikset ja lämmittelykori juteltiinkin jo tossa ylempänä.
Ymmärrän, että resurssit on varsin rajalliset, mutta ojan siistiminen ei olisi pahitteeksi. Patoutuu paikoin aika pahasti, eikä vesi pääse virtaamaan pois.
-
Kiitos kysymyksistä! Kiva että joitakin kiinnostaa Maaniitun ratakin.
Väylän 11 korvaajaa ei ole vielä tiedossa. Se tulee mahdollisesti kuitenkin siihen hiekkakentälle jotenkin päin. Ehdotuksia otetaan vastaan :D
Hattiwattien kohtalosta ollaan KKpBatsin jäsenien kesken keskusteltu. Toi keppi ratkaisu ei toiminut, koska Nurmijärvellä asuu näköjään ihmisiä jotka tykkäävät repiä ne maasta, ja heittää menemään.
Uudet väylä- ja rataopasteet ovat kunnassa olleet tapetilla tämän kevään, teen parhaani että moiset saataisiin.
Teepaikkoja pyritään kohentamaan mahdollisuuksien mukaan.
Ojan perkaamista olen pyytänyt jo edellisenä vuotena. Pyrin tekemään asialle jotain.
Ratamuutoksista vielä:
Nykyinen väylä 6 poistuu, ja tilalle tulee lyhyt "tukkoinen" nykyisten seiskan, ja kasin väliin. Tällä muutoksella saadaan kaksi "risteystä" pois.
-
Uusi väylä 11: tiimatto entisen kaukalon aidan puoleiseen päätyyn hiekkakentälle ja kori tiimatolta katsottuna ”nykyisen korin" nyppylän taakse? Eli suora väylä joka lopussa kaartuu oikealle kummun takana maskissa olevalle korille?
Ja jos kutosen tilalle tuleva uusi väylä seiskan ja kasin väliin, niin on varmaan tarkoitus muuttaa nykyinen seiska kutoseksi ja uusi väylä seiskaksi?
-
Esittämäsi väylä ratkaisu on ollut minunkin ajatuksena, mutta kun ehdin käyn tutkimassa kaikki vaihtoehdot.
Numerointi tietysti muuttuu, ja sen takia niin kuin uusien väylienkin opasteet uusitaan (toivottavasti) kokonaan.
Ja jos rahaa heruu opasteiden uusimiseen, se tarkoittaa sitä ettei rataa enää muunnella kun vasta pakon edessä.
-
Saiskos Maaniitun tilanteesta päivitystä? :) Kävin pelailemassa n. viikko sitten ja sieltähän oli kuutosväylä hävinnyt ja vanhan seiskan ja kasin väliin ilmestynyt kokonaan uusi väylä. Myös vanhan yhdentoista tiimaton taakse oli aseteltu tiimatto osoittamaan suunnilleen kohti kolmentoista tiitä, eli siihenkin tulossa ilmeisesti uusi väylä.
-
Onko tietoa millaisella aikataululla Herusten rata lähtee syntymään ja tuleeko siitä moniväyläinen?
Kuulin myös että Kiljavan radalla tapahtuu muutoksia. Onko siitä enempää julkista huhua?
-
Saiskos Maaniitun tilanteesta päivitystä? :) Kävin pelailemassa n. viikko sitten ja sieltähän oli kuutosväylä hävinnyt ja vanhan seiskan ja kasin väliin ilmestynyt kokonaan uusi väylä. Myös vanhan yhdentoista tiimaton taakse oli aseteltu tiimatto osoittamaan suunnilleen kohti kolmentoista tiitä, eli siihenkin tulossa ilmeisesti uusi väylä.
Semmoinen päivitys että kävin tänään heittämässä kaksi rataa Hyvinkäällä ja päälle vielä bongaamassa ensimmäistä kertaa Maaniitun. Hieno rata, mutta ukkosti ja tuli rakeita ja rankkasadetta ja nyt olen ihan märkä. Täydet kahdeksantoista väylää siellä oli, ja jos nyt yritän muistella litimärkää kierrostani ja verrata sitä tuohon ratakarttaan, niin mielestäni viitosen tiiltä heitettiin koriin, joka oli tuossa vanhan yhdentoista korin paikalla, vanha seiska oli nyt kuusi ja vanhan seiskan tiin läheltä heitettiin nyt uusi väylä sinne vanhan viitosen korin suuntaan.
Sitten muistikuvat hämärtyvät, koska taivaalta alkoi tulla roinaa niin perkeleesti ja olo alkoi olla vähän hölmö (minkä takia pitää kastua täällä ensimmäisenä lomapäivänä ja nyt tuo vaimon sateenvarjokin meni rikki ja miksi täällä sataa rakeita keskellä kesää, oi miksi en mennyt grillaamaan mökille, siellä ei taida sataakaan) - mutta kyllä sieltä loppupäästä löytyi ihan tarpeellinen määrä väyliä, että saatiin kaikki 18 pelattua. Ilman yhtään kuivaa vaatekappaletta.
Hieno rata, tulipa bongattua. Seuraavan kerran joku aurinkoinen päivä, kiitos.
Joku rataa paremmin tunteva (Väykkä?!!! Terkut sinne!) selittänee nuo loppuosan muutokset.
-
Kiitokset terveisistä Petteri! Kaadetaan ne nyt samalla sinnepäin, ja hyvää lomaa! Ja kiitokset mielenkiinnosta muillekin.
Faktaa Nurmijärven keskeneräisestä / sekavasta ratatilanteesta:
Rajamäki: Uudistettu 9 väyläinen kiinteä rata liikuntapuistossa. Tiipaikat ja uudet korit on asennettu. Mando- ja OB hässäkät laitan kuntoon keskiviikon viikkokisaan mennessä. Samoin väyliä siistitään päivittäin. Väyläopasteet ja infokartta saapuvat ja asennetaan heinä- elokuun vaihteessa.
Maaniittu-Ihantola: Korit ovat nyt paikoillaan, samoin tiit (niitä yritetään kohentaa tarpeen mukaan pitkin kesää). Siellä on tällä hetkellä vanhat väyläoppaat, joten muutamilla väylillä esim.pituudet eivät pidä paikkaansa. Uudet väyläopasteet ja infokartta tulevat tännekin heinä- elokuun vaihteessa. Radalta on siis poistettu väylä 6, koska se risteytti kahta, pahimmillaan kolmea väylää. Radalle tulee uudet mando merkinnät (nuolet) kun saadaan ne tehtyä. Samoin kun yritetään kehittää ob merkintöjä. Valitettavasti pennut ovat repineet ne edelliset melkein kaikki.
Herunen: Rata on suunniteltu 18 väyläiseksi (sellaisena tulen sen esittämään päättäjille). Tällä hetkellä projekti on minun takana, eli kysymyksiä voitte esittää suoraan minullekin. Sen tiedän että jos rata (18 tai 9 ) väyläisenä toteutuu, niin se tehdään ensikeväänä. Aikaisintaan myöhään tänä syksynä. Eli Herusiin ei kannata vielä heittämään mennä.
Golfkeskus 18 väyläinen: Tiedän ensi perjantaina enemmän tilanteesta. Siihen asti ainakin NO COMMENTS! ;)
Kiljavan yksityinen mahdollinen 18 väyläinen: Tällä hetkellä NO COMMENTS!
Klaukkalan Lintumetsän uusi 18 väyläinen: Palaamme siihen projektiin 2019.
-
Haluaisin vielä palata Maaniittu- Ihantola radan ylläpitoon. Ratahan on ns. puistorata joten leikattavaa nurmea riittää, samoin kuin koivikoissa kasvavaa pajukkoa.
Kunta on palkannut yksityisen konekuskin ajamaan väylät murskaimella. Niitä väyliä ei ajeta päivittäin, ei edes viikottain. Se tarkoittaa sitä että saatat tulla pelaamaan silloin kun ruoho on pisimmillään, ja silloin päätät ettet tule sinne enää koskaan. Tai sitten osut paikalle juuri leikkuiden jälkeen, jolloin mieleen jää parempi maku.
Siellä on myös väylien 3, 11 ja 13 vieressä yksityisten maita, ja heidän alueille ei meillä ole asiaa mennä heinän kaatoon. Sen takia ne ovat OB alueita, että ymmärtäisitte raffin pituuden. Tai jotain ;D
Alueen hiekkapintaisilla kävelyteillä taapertaa jos jonkinlaista ulkoilijaa, joten kunnioitetaan heitä. Paikallisilta asukkailta on kuitenkin tullut hyvää palautetta radasta, pelaajista ja heidän käyttäytymisistä, eli käyttäydytään edelleen ihmisiksi.
Radalla on nykyään sopiva määrä päivittäisiä käyttäjiä, joten ihan ruuhkaa ei vielä ole. Eikä toivottavasti tulekaan!
Maaniittu- Ihantolan rata ei ole mikään ensiluokkainen millään muotoa, mutta ajaa asiansa hyvin. Eikä Suomessa ole liikaa "puistoratoja" ilman väylillä makaavia auringon ottajia.
-
Huh huh, vierivä kivi ei sammaloidu ;)
-
Nyt on kyllä aika sammaloitunut olo, kun olen raivaussahalla 5 tuntia riehunut väylien raffeilla. Nimittäin vaatteet ja tuk...kalju on aika vihreät ;D
Rajamäen uusi kiinteä alkaa näyttää ihan kelpo neppailu radalta.
Yhdeksästä väylästä 7 on par kolmosia, ja kaksi par nelosta. Elikkästen radan ihannetulokseksi Ojalan laskuopin mukaan saadaan 29
-
Kiitoksia Väykälle tilannepäivityksestä!
-
Maaniitun radan väylien 14, 16 ja 17 teet nostettu, ja tasoitettu tänään. Samoin useiden teemattojen etureunojen montut täytetty. Valitettavasti nurmikoiden leikkuu tapahtuu vasta ensiviikolla, todennäköisesti päiväsaikaan maanantaina ja tiistaina.
Yritän saada paikalle myös työntekijän raivuusaha hommiin, kaatamaan heinää ja pajukkoa. Teen sitä myös itse jos ehdin enkä kenellekkään saa delegoitua työtä. Sitä raivaushommaa siellä olisi pataljoonalle ainakin viikon ajaksi ;D
Mutta pikkuhiljaa edetään!
-
Nurmijärven golfkeskuksen uudesta radasta päivitykset treenipäiväkirjat osiosta KOHTI IKÄMIESLUOKKIA JA NIIDEN YLI