Frisbeegolf-forum.fi

Frisbeegolf-keskustelu => Radoilla tapahtuu => Topic started by: Sarimaa on 17.04.12 - klo:12:39

Title: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Sarimaa on 17.04.12 - klo:12:39
Kyllä Kuulaakso ansaitsee oma threadin! Mikäs muuten tilanne Julkulla? Kellään näköhavaintoja?

|MODE EDIT| Otsikko tarkennettu hakujen helpottamiseksi
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 17.04.12 - klo:12:44
Ohi ajoin viikonloppuna. 13 metriä lunta, noin.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 17.04.12 - klo:12:45
Julkussa?

Korjasin.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Corer on 17.04.12 - klo:16:22
Su kävin katsomassa lumitilanteen. Kumppareilla pystyy käymään, mutta joka paikassa tyyliin +20cm. Julkuhan sulaa tunnetusti viimeisten joukossa vaikka hiekkapohjaista onkin
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: VivianDargon on 17.04.12 - klo:18:04
Olen käynyt jo hyvän aikaa siellä puttailemassa, lunta on vielä paljon, mutta on muutamassa päivässä tippunut puoleen aikaseimmasta. Tällä menolla ei kauaa mene että on pelattavassa kunnossa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 21.04.12 - klo:15:45
Kuulaakso on ihan motissa, ajoin siitä äsken ohi ja lunta viel semmoset 20cm joka paikassa. Jos se siitä kohta sulais, vähän polttelee jo :P
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vilppu on 25.04.12 - klo:22:48
Talkoot Radalla 5.5 klo 12:00 alkaen!

Osa väylistä tulee tulevaisuudessa kokemaan muutoksia, joten kaikkia tii-alustoja ei tulla huoltamaan talkoiden (5.5.) yhteydessä. Pääsääntöisesti alkupuoliskon väylistä tulee hieman pidempiä ja haastavampia. Kesän aikana Ylöjärven kaupunki rakentaa parkkipaikan korin numero neljätoista taakse, jonne fribaajat saavat tulevaisuudessa parkkeerata autonsa. Väylällä yksitoista oleva multakasa olisi myös tarkoitus käyttää maisemointiin tämän kesän aikana. Tulevaisuudessa Julkujärvellä on myös hyvin toimivien väylien lisäksi luvassa esteettisesti miellyttävä ympäristö fribatoiminnalle. Maisemoinnin avulla pyritään tulevaisuudessa myös tekemään väylistä entistä parempia. Koira-aitauksestakaan ei tulevaisuudessa tule koitumaan harmia.

Ylöjärven kaupungilta saamme käyttöömme tarvittavat välineet talkoisiin, paikan päälle toimitettuna.

Talkoissa pääpaino tulee olemaan väylien siistimistä ja heittoalustojen kunnostusta.

Talkoot järjestetään 5.5. lauantaina klo: 12:00 alkaen. Kaikki mukaan talkoisiin, tehdään Julkujärvestä Suomen paras rata!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vaahis on 25.04.12 - klo:23:22
Mikäs on tän hetken tilanne? Varmaan näillä lämpötiloilla on jonkun verran julkussakin sulanu..
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: VivianDargon on 26.04.12 - klo:00:39
Tänään käynyt kiertämässä radan ja hyvin pystyi pelaamaan lyhytvartisilla, vedenpitävillä, lenkkareilla.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vaahis on 26.04.12 - klo:00:48
Tänään käynyt kiertämässä radan ja hyvin pystyi pelaamaan lyhytvartisilla, vedenpitävillä, lenkkareilla.
Millasessa kunnossa tiit on? Oliko väyliltä jo suurin osa lumesta lähtenyt?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: VivianDargon on 26.04.12 - klo:00:52
Tänään käynyt kiertämässä radan ja hyvin pystyi pelaamaan lyhytvartisilla, vedenpitävillä, lenkkareilla.
Millasessa kunnossa tiit on? Oliko väyliltä jo suurin osa lumesta lähtenyt?
Melkein kaikki tiit auki, en nyt muista mitkä oli vielä lumen peitossa, mutta ei niitä ollut kuin muutama. Lunta on joillain väylillä, koko väylällä ja joillain vain muutama läntti. Mutta ei sitä lunta ole kuin max. 10cm, pois lukien aivan viimeiset väylät, johon aurinko ei pääse paistamaan, siellä on vielä pikkuisen enemmän.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 26.04.12 - klo:09:29
On toi Kuulaakson ilmasto kyllä ihmeellinen. 17 lämmintä ja lunta polviin ei ole mikään erikoinen tilanne =D

Kesällä taas voi vielä 500m päässä sataa, ja sitten Kuulaakson montussa on Gobin aavikko.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 26.04.12 - klo:10:02
On toi Kuulaakson ilmasto kyllä ihmeellinen. 17 lämmintä ja lunta polviin ei ole mikään erikoinen tilanne =D

Kesällä taas voi vielä 500m päässä sataa, ja sitten Kuulaakson montussa on Gobin aavikko.

Kyllä, Siä vissiin sataa sitte talvella jokapäivä, kun kesällä ei sada koskaan :D
Sinne tarttis kyä mennä jo pikkuhiljaa kahlaan!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 26.04.12 - klo:10:09
On toi Kuulaakson ilmasto kyllä ihmeellinen. 17 lämmintä ja lunta polviin ei ole mikään erikoinen tilanne =D

Kesällä taas voi vielä 500m päässä sataa, ja sitten Kuulaakson montussa on Gobin aavikko.

Kyllä, Siä vissiin sataa sitte talvella jokapäivä, kun kesällä ei sada koskaan :D
Sinne tarttis kyä mennä jo pikkuhiljaa kahlaan!
Pitäiskö lähtee tänään goreilla rykiin?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesa on 26.04.12 - klo:20:10
Tuli käytyä katsastamassa tilanne. Lumet pääosin sulaneet, toki siellätäällä melkosta laatokkaa ja satunnaista sohjoista hankea vielä, kumisaappailla pärjää jo hienosti.. Huomenna kiertämään :) sato vettä tai ei

EDIT: Olikohan foorumilaisia jotka oli siellä tänään jo kiertämässä?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: J0n3 on 27.04.12 - klo:00:12
Moro,

Käytiin tosiaan emännän kanssa pyörähtää kierros, aikamoinen kokemus oli tolla kelillä. Vettä tuli välillä oikein kaatamalla mutta ratakarttaa kännykällä googlettamalla tiitkin löytyi.  Kokonaiset väylätkin alkoi hahmottua kun jaksoi pari kertaa vetää "silmät kiinni ja täysillä" :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 27.04.12 - klo:09:07
Tuli käytyä katsastamassa tilanne. Lumet pääosin sulaneet, toki siellätäällä melkosta laatokkaa ja satunnaista sohjoista hankea vielä, kumisaappailla pärjää jo hienosti.. Huomenna kiertämään :) sato vettä tai ei

EDIT: Olikohan foorumilaisia jotka oli siellä tänään jo kiertämässä?

Kierros vedettiin Juuran kanssa. Tai ei me paria lumisinta väylää heitetty takakiessiltä (18 , 19).
Hukkasin 13:lle , jonnekkin reippasti oikealle, haaleanpunaisen ch wraithin, ns "luottoraitti".  Tuosta on luotto kyllä tosi kaukana, äärimmäisen alivakautensa takia. Oikeastaan ihan hyvä jos kiekko ei palaudu takaisin, koska se on tietynmoinen kirous mulle, alivakaa ja surkee, mutta sillä on pakko aina heittää. Nyt ei tarvi enää :D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Chukie on 27.04.12 - klo:10:55
Tuli käytyä katsastamassa tilanne. Lumet pääosin sulaneet, toki siellätäällä melkosta laatokkaa ja satunnaista sohjoista hankea vielä, kumisaappailla pärjää jo hienosti.. Huomenna kiertämään :) sato vettä tai ei

EDIT: Olikohan foorumilaisia jotka oli siellä tänään jo kiertämässä?

Kierros vedettiin Juuran kanssa. Tai ei me paria lumisinta väylää heitetty takakiessiltä (18 , 19).
Hukkasin 13:lle , jonnekkin reippasti oikealle, haaleanpunaisen ch wraithin, ns "luottoraitti".  Tuosta on luotto kyllä tosi kaukana, äärimmäisen alivakautensa takia. Oikeastaan ihan hyvä jos kiekko ei palaudu takaisin, koska se on tietynmoinen kirous mulle, alivakaa ja surkee, mutta sillä on pakko aina heittää. Nyt ei tarvi enää :D
Mähän käyn sen sieltä tonkimassa huomenna, oman kadonneeni tilalle. :P

Löytääkö noi uudet väylät helposti? Olen ekaa kertaa menossa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Corer on 27.04.12 - klo:12:03
Tossa on tommonen paintilla tehty nopee leiska. Eli kaks uutta koria ja sit toi vanha 18 on kahteen osaan jaettu. Uusien väylien tiit eivät ole paikoillaan. Lyhyempi tulee n. 15m 15 väylän korista ja toinen tii tulee betonilaatan eteen.


5.5 talkoissa lisää, klo 12!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Chukie on 27.04.12 - klo:12:27
Tossa on tommonen paintilla tehty nopee leiska. Eli kaks uutta koria ja sit toi vanha 18 on kahteen osaan jaettu. Uusien väylien tiit eivät ole paikoillaan. Lyhyempi tulee n. 15m 15 väylän korista ja toinen tii tulee betonilaatan eteen.


5.5 talkoissa lisää, klo 12!
Toi helpottaa jo suunnistamista. Kiitos!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesa on 27.04.12 - klo:19:10
Olikos noille uusille tehtynä jo ihan heittopaikat vai onko vielä summittaiset?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vaahis on 27.04.12 - klo:22:54
Olikos noille uusille tehtynä jo ihan heittopaikat vai onko vielä summittaiset?
Uudet heittopaikat on merkitty punasella spraylla.

Tänään käytiin julkussa ja lumi oli sulanut 99% väyliltä. Kahden väylän tiit oli vielä lumen peitossa. Muuten olikin sitten kesäkelit
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 27.04.12 - klo:23:39

Mikä noiden uusien väylien numerot tai pelijärjestys tulee olemaan?  Onko 16 ja 17?
Sitten palataan takasin vanhalle 16? Joka tulee olemaan 18? ja siitä normaalisti eteenpäin.
Aika paljon joutuu kävelemään takasin päin. Jos noin menee? vai miten?

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 30.04.12 - klo:11:51
Moroo, meillä olisi lauantaina 5.5 klo 13 säbä joukkueen päättärit ja olimme suunnitellut että tulisimme julkulle heittään pienen fribaturneen, kannattaako se siirtää nokialle talkoiden takia??? porukasta noi 70% ensikertalaisia ja tarkotuksena oli heittää etukymppi kahteen kertaa, ekakertalasia ei viitti takaväylille oikein viedä...=)

kertokaa joku talkoolaisista (ja samalla pahoittelen että en pääse itse talkoisiin, luin talkoista liian myöhään) että mahtuuko sinne heittää talkoiden aikana vai suuntaammeko suosilla nokialle??? nokiaa kartettiin ajankohdan takia, v...sti junnuja hidastamassa jo valmiiksi varmasti hidasta menoa, itse ajattelin että moisesta aloittelija porukasta olisi julkulla vähiten haittaa...

uusista väylistä odottelen myös lisätietoja, tänään olisi tarkoitus mennä kasteleen kengät julkulle...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 30.04.12 - klo:17:47
Julkulla kiessi takana, kuivaa mutta tuulista... harjun vieressä hiukan lunta viä mutta 95%.sti hyvässä kunnossa... kyllähän kuulaakso antoi mutta kyllä se myös ottikin...;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vilppu on 01.05.12 - klo:00:52
Moroo, meillä olisi lauantaina 5.5 klo 13 säbä joukkueen päättärit ja olimme suunnitellut että tulisimme julkulle heittään pienen fribaturneen, kannattaako se siirtää nokialle talkoiden takia??? porukasta noi 70% ensikertalaisia ja tarkotuksena oli heittää etukymppi kahteen kertaa, ekakertalasia ei viitti takaväylille oikein viedä...=)

kertokaa joku talkoolaisista (ja samalla pahoittelen että en pääse itse talkoisiin, luin talkoista liian myöhään) että mahtuuko sinne heittää talkoiden aikana vai suuntaammeko suosilla nokialle??? nokiaa kartettiin ajankohdan takia, v...sti junnuja hidastamassa jo valmiiksi varmasti hidasta menoa, itse ajattelin että moisesta aloittelija porukasta olisi julkulla vähiten haittaa...

uusista väylistä odottelen myös lisätietoja, tänään olisi tarkoitus mennä kasteleen kengät julkulle...

Julkuhan on tosiaan jo täysin pelikunnossa ainakin lumien suhteen.
Suosittelen ehkä siirtymistä nokian suuntaan heittämään, sillä radalla saattaa olla jos jossakin puskassa porukkaa talkoohommissa, eikä heittäminen senkään suhteen olisi välttämättä edes turvallista. Toinen on se, että talkoolaiset kun tulevat paikalle antamaan lajille omaa aikaansa ilmaisen työvoiman puitteissa, niin en usko että väki kovin mielellään käyttää talkooaikaa odotteluun, joita kiertävistä porukoista seuraisi. Työrauhaa toivotaan, niin saadaan nopeasti ja tehokkaasti väylät siistittyä.
Toki riippuu kellonajasta, uskon ettei talkoissa porukkaa paljoa ole enää klo 17:00 jälkeen.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 02.05.12 - klo:19:51
Kiitos vastauksesta, "kisat" siirretty nokialle... harmi että luin talkoista myöhään, julkulla usein heittävänä olisin mieluusti tullut jeesaamaan... nyt joudun kiskasemaan kovat kännit toisen lempilajin kavereitten kanssa...;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vilppu on 05.05.12 - klo:20:15
Tampereen Frisbeeseura haluaa kiittää kaikkia talkoisiin osallistuneita. Väkeä oli mukavasti paikalla pienestä aamupäivän sateesta huolimatta.

Paljon saatiin aikaan ja monet "väylät" näyttää taas ihan oikeilta väyliltä.  Etukymppi saatiin raivattua hyvää pelikuntoon ja takaysilläkin tehtiin paljon töitä, mutta tekemistä jäi vielä toisellekin päivälle. Ns. lentokenttäväyläkin sai pituustolpat 25 metrin välein välille 50 - 150m.

Nyt on hyvä lähteä suunnittelemaan seuraavan kerran talkooaiheita. Puheita on ollut ainakin OB-tikuista tien vierustaan.

Kiitos vielä kaikille paikalla olleille!

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesa on 11.05.12 - klo:16:44
Tuli napattua aikamoisella säkällä eagle väylällä 18 (se metsään/saareen päättyvä väylä). Alotus puukujalta pois kentälle josta toka heitto hyssepommilla mukiin  :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: anhyseri on 11.05.12 - klo:19:08
Tuli napattua aikamoisella säkällä eagle väylällä 18 (se metsään/saareen päättyvä väylä). Alotus puukujalta pois kentälle josta toka heitto hyssepommilla mukiin  :)

Tästä hatunnosto!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 11.05.12 - klo:23:34
Tuli napattua aikamoisella säkällä eagle väylällä 18 (se metsään/saareen päättyvä väylä). Alotus puukujalta pois kentälle josta toka heitto hyssepommilla mukiin  :)

Kovaa hommaa. Veikkaan, että ei montaa muuta iikkeliä ole tuolle väylälle.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: VivianDargon on 13.05.12 - klo:16:01
Onko Julkujärven viikkokisoista, mitään tietoa? Onko niitä tänä kesänä?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 13.05.12 - klo:17:29
Onko Julkujärven viikkokisoista, mitään tietoa? Onko niitä tänä kesänä?

Viime vuonna ne startattiin kohtuu myöhään. (muistaakseni) mutta eiköhän ne tänä vuonnakin järjestetä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: ForeForEver on 20.05.12 - klo:14:16
Tervehdys kaikille! Hienoa löytää tällainen foorumi jossa aktiivisuutta tuntuisi riittävän.

Heitän tässä nyt tyhmän kysymyksen ilmoille, eli onko nämä Julkujärven väyläkohtaiset par-tulokset ajantasalla fgr.fi-sivustolla? Paikanpäällä olevassa kartassa ne ei kai ole enään ajantasalla? Tämä kysymys vain siksi että lisäisin radan easy scorecard-ohjelmaan mutta kavereiden ja fgr.fi-sivuston ristiriitaiset tiedot eivät oikein auttaneet tätä hommaa.

p.s. kaksi lisäväylää on tiedossa, par kolmosia.

Kiitos jo kaikille ja mahtavaa olla täällä mukana!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vaahis on 20.05.12 - klo:14:31
Tervehdys kaikille! Hienoa löytää tällainen foorumi jossa aktiivisuutta tuntuisi riittävän.

Heitän tässä nyt tyhmän kysymyksen ilmoille, eli onko nämä Julkujärven väyläkohtaiset par-tulokset ajantasalla fgr.fi-sivustolla? Paikanpäällä olevassa kartassa ne ei kai ole enään ajantasalla? Tämä kysymys vain siksi että lisäisin radan easy scorecard-ohjelmaan mutta kavereiden ja fgr.fi-sivuston ristiriitaiset tiedot eivät oikein auttaneet tätä hommaa.

p.s. kaksi lisäväylää on tiedossa, par kolmosia.

Kiitos jo kaikille ja mahtavaa olla täällä mukana!
Par luvut menee näin: 3, 3, 3, 3, 4, 3, 3, 3, 3, 3      4, 3, 3, 5, 3, 4, 3, 4, 3, 3, (3)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: ForeForEver on 20.05.12 - klo:14:41
Tervehdys kaikille! Hienoa löytää tällainen foorumi jossa aktiivisuutta tuntuisi riittävän.

Heitän tässä nyt tyhmän kysymyksen ilmoille, eli onko nämä Julkujärven väyläkohtaiset par-tulokset ajantasalla fgr.fi-sivustolla? Paikanpäällä olevassa kartassa ne ei kai ole enään ajantasalla? Tämä kysymys vain siksi että lisäisin radan easy scorecard-ohjelmaan mutta kavereiden ja fgr.fi-sivuston ristiriitaiset tiedot eivät oikein auttaneet tätä hommaa.

p.s. kaksi lisäväylää on tiedossa, par kolmosia.

Kiitos jo kaikille ja mahtavaa olla täällä mukana!
Par luvut menee näin: 3, 3, 3, 3, 4, 3, 3, 3, 3, 3      4, 3, 3, 5, 3, 4, 3, 4, 3, 3, (3)

Kiitos paljon :!: väylä #18 oli par vitonen omassa kirjanpidossa ja taisi joku muukin virhe tulla korjatuksi. Tuo #18 olikin aiemmin vissiin yhdessä osassa ja nyt jaettu kahteen? Yleensä Ylöjärvellä heittelen vain Kuulaakson puolta (front 10), ja siksi tämä takaosio on vähän huonolla tietopohjalla. Kiitos!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Ville Laine on 22.05.12 - klo:11:20
Eilen löytyi star destroyer kuulaaksosta. Ei nimiä tai numeroita. Tuntomerkkejä vastaan palautuu omistajalle. Kysele täällä tai txt 040-4613692
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Suokku on 06.06.12 - klo:19:53
Olen siis aivan kujalla. Montako väylää siellä tällä hetkellä on? Riippuen mistä ratakartasta katsoo, on väyliä 19 ja 22 välillä. Sit noita par lukuja oli lueteltu 21...

Onko siellä jotain uusia väyliä vai onko ainoa muutos toi 18 jakautuminen kahteen? Mut silti saan ynnättyä vaan 20 väylää...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Corer on 07.06.12 - klo:07:18
Jos nuo "lisäväylät" lasketaan, niin 23 väylää löytyy. Näillä uusilla väylillä ei tosin ole vielä tiimattoja.
Vanha 18 väylä on tosiaan kahdessa osassa ja siinä koira-aitauksen luona on se lyhyt neppailuväylä.

Vaahiksen ilmoittamat par luvut on oikein (suluissa se neppailuväylä). Eipä tossa epäselvää luulis olevan.

Postasin paintilla "korjatun" ratakartan tähän ketjuun joku aika sitten (siitä puuttuu se neppailuväylä tosin)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Suokku on 07.06.12 - klo:22:04
Aivan! Sen ns. neppailuväylän unohdin täysin. Se ois siis ilmeisesti 11 väylä? Nyt kun ynnäilen väyliä, karttoja ja par lukuja saan huomattavasti järkevämpiä lukemia, kiitos.  :D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vaahis on 07.06.12 - klo:22:22
Aivan! Sen ns. neppailuväylän unohdin täysin. Se ois siis ilmeisesti 11 väylä? Nyt kun ynnäilen väyliä, karttoja ja par lukuja saan huomattavasti järkevämpiä lukemia, kiitos.  :D
Se on väylä numero 21
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vaahis on 06.07.12 - klo:18:38
Eilen hukkui ch dyed eagle, jonka päälle oli vielä värjätty huklab kuvio. Tää hukkui väylälle 10.

Samanlaista ei todennäkösesti oo koko maailmassa, joten jos jollain näkyy tämmönen kiekko kädessä, niin ottakaa pois ja ottakaa muhun yhteyttä! nimi ja numero löytyy kiekon pohjasta.

Tää on niin luottolätty, joten isketään vielä vitosen löytöpalkkio tästä!!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 06.07.12 - klo:21:00
Eilen hukkui ch dyed eagle, jonka päälle oli vielä värjätty huklab kuvio. Tää hukkui väylälle 10.

Samanlaista ei todennäkösesti oo koko maailmassa, joten jos jollain näkyy tämmönen kiekko kädessä, niin ottakaa pois ja ottakaa muhun yhteyttä! nimi ja numero löytyy kiekon pohjasta.

Tää on niin luottolätty, joten isketään vielä vitosen löytöpalkkio tästä!!

Ei hampaisiin isketä jos se pöllitään?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Flick Maniac on 07.07.12 - klo:10:39
Ei toiminu toi aiempi liitetiedosto. Käytiin pelaan viikkositten ja pelattiin fgr.fi kartan mukaan, aika pitkä se yli 300 metrinen (6 heittoo tais silti riittää)... Eli siis, voisko saada ne kaikki 21 (vai 23) väylää johonki näkyville? Ki-toos!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jam-o on 07.07.12 - klo:11:55
Julku on muuten pirun hieno rata, mutta on ne laattatiit siellä vaan KAMALAT! Oikeen rupee v****taan, ku joutuu draiveissa varoon henkensä puolesta. Tehkää ny jotaki niille.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: ForeForEver on 07.07.12 - klo:13:34
Julku on muuten pirun hieno rata, mutta on ne laattatiit siellä vaan KAMALAT! Oikeen rupee v****taan, ku joutuu draiveissa varoon henkensä puolesta. Tehkää ny jotaki niille.

samaa mieltä. kavereiden kanssa ollaan otettu omasääntö käyttöön että saa heittää laattojen vierestä,ettei nyt tarvitsisi sairaalaan sieltä puskasta lähteä,ja mikä järki niissä ratapölkyissä on heti tiin edessä? kyllä siellä nilkat on rullalla ilman niitä pölkkyjäkin: )
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 07.07.12 - klo:14:00
Ei toiminu toi aiempi liitetiedosto. Käytiin pelaan viikkositten ja pelattiin fgr.fi kartan mukaan, aika pitkä se yli 300 metrinen (6 heittoo tais silti riittää)... Eli siis, voisko saada ne kaikki 21 (vai 23) väylää johonki näkyville? Ki-toos!


Ei siinä ole muuta muutosta  kuin, että 18 on jaettu kahteen osaan.  Heitetään pusikkoon puiden yli.  Kori on pusikossa saarakkeessa puiden keskellä.  Pusikosta toiselta puolelta polkua pois näkyy 19 väylän matto.   21 löytyy koira-aitauksen läheltä.  avausmatto löytyy 10 väylän suuntaan. 

Uudet lisäväylät jotka itse jätän aina väliin ja olen pelannut vain kuin kerran löytyy kun lähtee 15 korilta julkujäventien suuntaan oikealle päin.  eka karttuu hieman oikealle.  ja toinen avataan betonilaatalta suoraan 11 väylän suuntaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Corer on 07.07.12 - klo:16:18
Julkuun olis tarkoitus tekonurmitiit saada talkoiltua tämän kesän aikana etukympille.
TFS:n käsissä ei tosin ole niiden betonilaattojen kohtalo (korvataan/vaihtoehtoiset tiipaikat).
Omasta mielestäni ne joutaisi kärrätä vaikka TD:n teltanalustaksi ja ainakin pois väyliltä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jam-o on 08.07.12 - klo:00:12
Julkuun olis tarkoitus tekonurmitiit saada talkoiltua tämän kesän aikana etukympille.
*peukku ylös*
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: J4n1 on 19.07.12 - klo:22:33
Tänään jäi 10 väylän korin taakse tai vasemalle puolelle johkin pusikkoon valkoinen Star Teebird. Nimi ja numero on pohjassa joten jos joku löytää ni voi puhelimeen tai täällä ilmotella.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 20.07.12 - klo:18:09
Hukkui 9 väylän lopun puskiin tai metsään.  Valkoinen discraft buzz.
En kyllä ymmärrä miten tuollaisen lähetysmäisheiton voi hukata, mutta näköjään voi jos ei näe mihin kiekko putoaa. 
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 25.07.12 - klo:09:00
En ole kovin hyvä photoshoppaaja, mutta tein korjatun version kartasta. Onko tuo sinnepäin oikein?

(http://hotales.org/julku-2012.jpg)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: ForeForEver on 25.07.12 - klo:11:45
näyttäisi olevan ihan oikein. Sitten on vielä ne kaksi extraväylää olemassa.....
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesku on 17.04.13 - klo:21:11
Talkootoimintaa Kuulaaksossa 3.5. perjantaina, kello 16.00 alkaen. Tarkoituksena siistiä väyliä, kerätä roskia ja mahdollisuuksien puitteissa laittaa vähän tiimattoa heittopaikoille. TFS tarjoilee talkoolaisille naposteltavaa, janojuomaa sekä makkaraa. Tervetuloa!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Seppase on 18.04.13 - klo:09:17
Onks kukkaan käyny Julkussa lähipäivinä? Miltä näyttää? Varmaan parikymmentä senttiä sohjolunta vielä?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: dgcul on 18.04.13 - klo:13:46
Julkujärvellä kävin  heittään ekat 10 väylää 17.3. ja silloin oli täysi talvi päällä...
Heittämistä helpotti huomattavasti se että siellä on kierrelleet muutkin harrastajat
ja tehneet polut kuntoon:)

Ohi ajelen tosin joka päivä ja näyttäisi vielä siltä että, parin viikon päästä jo mahkut aloittaa siellä heitot...
Viimeistään vappu viikolla kun on talkoot ja kisatkin:)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: henkka on 18.04.13 - klo:14:44
Onks kukkaan käyny Julkussa lähipäivinä? Miltä näyttää? Varmaan parikymmentä senttiä sohjolunta vielä?

Eilen oltiin ja kuivilla jaloilla ei kyllä pärjää. Sohjolunta kaikkialla ja vettä sen alla kivasti. Mutta lumi vähentynyt kyllä rajusti viimeisen kahden viikon aikana.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 20.04.13 - klo:17:57
Julku on aika hyvässä kunnossa. 1.n hiukan lumen ja veden vallassa, 2-8 aikas hyvin heitettävissä, 9-10 veden vallassa ilman kumisaappaita ei kannata heittää, 11-16 ok kunnossa, pientä lumisohjoa ja vesilammikkoa, 17-20 vähän lunta ja sohjoa mutta heitettävissä jos väylällä pysyy, 21 tii veden vallassa mutta heitettävissä 3-5m tiin takaa heitettynä... ite kiersin etukympin+koko kiessin ja coretexeillä selvisi kuivin jaloin...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 21.04.13 - klo:21:06
Tänään su iltapäivällä oli enää 10 väylä pahin. Oikein on kunnon tilapäinen vesieste.  Jonka voi kuitenkin pelata heittämällä lammikon yli ja kiertämällä sen.

1 ja 17-18 väylillä myös aika paljon lunta, mutta pelattavissa. Paikoitellen ihan kuivaakin joten hienosti onnistu koko radan kiertäminen  kuivin kengin kuin 10 väylän avaus sattui menemään nappiin, mutta ei ihan kakkosta kun pitkä putti ei uponnut.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Seppase on 23.04.13 - klo:23:00
Etukymppi hyväs kunnos. Pienii luminokareita siellä täällä ja helposti ylitettävä lätäkkö kympillä. Lenkkareilla pärjää ongelmitta.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: sku on 24.04.13 - klo:13:50
Takaväylät on myös jo hyvässä kunnossa. Lunta on vain 15- ja 17-väylän korilla ja väylän 18 tii on lumessa. Muuten kuivaa joka puolella.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: dgcul on 25.04.13 - klo:10:27
Julkujärvi hyvässä heittokunnossa!
Tervemenoa ja tuloa:)

ps. eilen viimeksi asia todettu:)
sunnuntaina 10 väylällä oli ns.vesieste/järvi mutta eilen keskiviikkona kuivunut lätäköksi:)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesku on 02.05.13 - klo:21:02
Muistutus,huomenna 3.5. talkoillaan Kuulaaksossa.

Tiedossa ainakin seuraavaa puuhaa:

-   Kaatuneet puunrungot ja isot oksat väyliltä pois. Huomion kohteena erityisesti korien ympäristöt. Alueelta löytyy valmiita puukasoja, joihin risut voi heivata.
-   Roskien kerääminen väyliltä
-   Väylien sivustojen siistiminen raivaussahalla
-   Väylien keskeltä vedetään pienet taimet juurineen pois
-   Heittopaikkojen tasaamista. Nyt taitaa kaikilla väylillä olla tekonurmea heittopaikkana, tästä saamme kiittää tehokolmikkoa: Vilppu, Jarmo ja Heikki.
-   Muutaman uuden koripaikan asentaminen

Talkootoimintaa tullaan järjestämään TFS:n toimesta myös tulevaisuudessakin kesällä. Tällöin voidaan kiinnittää erityistä huomiota tiipaikkojen kunnostamiseen. Myös portaille pitäisi tehdä jotain. Näiden talkoiden päätarkoituksena on valmistella rataa viikonlopun kisoja varten.

Suurkiitos menee erityisesti Frisbeeservicen Jarmon suuntaan, joka mahdollistaa talkoovälineiden toimittamisen paikan päälle.

Nähdään huomenna!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 02.05.13 - klo:22:01
Siis onko tulossa uusia väyliä vai joidenkin väylien koreja vaan asennetaan eri paikkaan?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesku on 02.05.13 - klo:22:16
Tulee vaan pari uutta vaihtoehtoista korinpaikkaa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 03.05.13 - klo:22:05
Nyt on  julkujärvellä avausmatot kaikilla väylillä ja väyliä perattu.


Ylöjärven vuorentaustaan on myös kuulemma tulossa 6-väyläinen scholl park. Ei kylläkään Meresmaalata vaan joltain muulta suunnittelijalta.


Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: peperoni on 06.05.13 - klo:09:57
Onko muuten uusi ratakartta suunnitteilla? Tuolla edellisellä sivulla olleella jajvirran askartelemalla kartalla onnistuin viime kesänä löytämään nuo 21 väylää, mutta noita kahta extra väylää siinä ei ole eikä noita uusia vaihtoehtoisia koreja ja niiden par:eja.

Vihdoin ensi viikonloppuna pääsen reissaamaan Ylöjärven suuntaan niin pääsee taas nauttimaan kuulaaksostakin. :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 06.05.13 - klo:10:05
Mitään ekstraväyliä ei vielä virallisesti ole noiden 21 lisäksi eikä kannattane heittääkään. Kesän aikana voi kyllä tulla muutoksia, mutta TFS yrittää olla säätämässä jotain päivitettyä ratakarttaa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: peperoni on 06.05.13 - klo:13:15
Hieno homma. Pitänee sitten pitäyty tuossa aiemmin linkkaamassasi ratakartassa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 06.05.13 - klo:13:24
Hieno homma. Pitänee sitten pitäyty tuossa aiemmin linkkaamassasi ratakartassa.

Tavoitteena olis päästä päivittämään sitä karttaa suoraan fgr.fi:hin myös. Katellaan. :-)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 06.05.13 - klo:16:42
Noniiiin. Nyt on fgr.fi:n ratakarttakin päivitetty.

Siinä on tosiaan toi 21 pudotettu pois. Se on vähän turha väylä eikä ole kisakäytössä. OB:lla on edelleen niitä koiraharrastajia, joten siinäkin mielessä vielä vähän kyseenalainen väylä. Saahan sen toki heittää, mutta parempi melkein jos ei.

http://frisbeegolfradat.fi/files/ratakartat/kuulaakso_kartta_2013.jpg
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: peperoni on 07.05.13 - klo:11:50
Hyvä veto mielestäni noin. Autot ei ole niin paljon vaarassa ja kori toimii hyvänä puttitreeni/lämmittelykori.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Suvi on 16.05.13 - klo:12:23
Quote
Ylöjärven vuorentaustaan on myös kuulemma tulossa 6-väyläinen scholl park. Ei kylläkään Meresmaalata vaan joltain muulta suunnittelijalta.
Jaa että tänne kotinurkille, no sehän kelpaa :-) Onko tarkempaa tietoa että milloin ja mihin?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 16.05.13 - klo:19:36
Quote
Ylöjärven vuorentaustaan on myös kuulemma tulossa 6-väyläinen scholl park. Ei kylläkään Meresmaalata vaan joltain muulta suunnittelijalta.
Jaa että tänne kotinurkille, no sehän kelpaa :-) Onko tarkempaa tietoa että milloin ja mihin?



 Koulun kentän lähistöön, mutta en tiedä, että kumman koulun se sitten on?  Eli vaihtoehtoja on kaksi joko välimäenkujalle ala-asteelle tai soppeenharjuun tornitielle ylä-asteelle ja ihan lähiaikoina pitäisi tulla.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Suvi on 23.05.13 - klo:13:10
Vesa ties kertoa että Vuorentaustan koulun alueelle. Noh, Soppeenharjun koululle on meiltä noin 300m ja siellä pääsee treenaamaan tekonurmelle, ja lisäks tulee kilsan päähän rata - ei paha! :D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: riihis on 23.05.13 - klo:13:14
21.5 löytyi Julkujärven 20 väylän rinteestä uudenkarhea PINKKI C-Line FD 170g. Kannessa nimmari ja #264xx numero. Otahan Kai? yhteyttä, niin palauttelen kiekon. jotenkin jonnekkin.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: The_One on 23.05.13 - klo:16:22
21.5 löytyi Julkujärven 20 väylän rinteestä uudenkarhea PINKKI C-Line FD 170g. Kannessa nimmari ja #264xx numero. Otahan Kai? yhteyttä, niin palauttelen kiekon. jotenkin jonnekkin.

Kaille infottu asiasta. Sano semmosia terveisiä, että saat tehdä sille kiekolle mitä haluat.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Flick Maniac on 10.06.13 - klo:10:40
Heitetään pusikkoon puiden yli.  Kori on pusikossa saarakkeessa puiden keskellä. 

Tästä taisikin olla jossain keskustelua, mutta on kyllä ehkä älyttömin korinpaikka mitä olen nähnyt. Pusikko kuvaa sitä todellakin hyvin. Mitään aukkoa sinne ei ole.

Tai sainhan itse heitettyä pommihyssellä putille, mutta vähän helkutisti liikaa on randomgeneraattoria siinä tiellä. Tän kun yhdistäis Järvenpään vitosväylän tiipaikkaan niin kyllä tulis kevyesti Suomen huonoin väylä -palkinto...

Tai kai tähänkin joku eriävä mielipide löytyy, vähintään joku paikallisfakiiri joka tietää että "siinähän on selkee kolo, aina kun heittää tismalleen samanlaisen heiton siihen yhteen oksaväliin niin on mukilla".
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 10.06.13 - klo:10:54
Tai kai tähänkin joku eriävä mielipide löytyy, vähintään joku paikallisfakiiri joka tietää että "siinähän on selkee kolo, aina kun heittää tismalleen samanlaisen heiton siihen yhteen oksaväliin niin on mukilla".

Pommihyssellä tai upsilla yläkautta. (Tai miksei pommiantsalla. ;-) Aika ainutlaatuinen väylä. Aika moni sitä tuntuu vihaavan, mutta en ihan ymmärrä miksi. Toki se kori sais näkyä avauspaikalle ja/tai väylälle.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 10.06.13 - klo:11:19
En nyt ihan kyllä ymmärrä miksi tätä väylää haukutaan?  Ohan se haastava, mutta kelpo suoritteilla birkutettavissa ja parin tekee kohtuu helpolla. Ohan se toki totta että mukin näkeminen helpottaa, mutta eihän sitä näe esim. väylällä 14 tai 11 kaan...
Pikkuisen greeniä voisi isontaa ja jos nyt joku "väylä" mukille saataisiin niin loppuisi tämä "poru".
Jokaiselta radalta löytyy varmasti parannettavaa, mutta mielestäni se että aina löytyy sopivaa haastetta tekee tästä lajista juuri sen lajin johon on helppo haksahtaa.

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Flick Maniac on 10.06.13 - klo:11:31
Tai kai tähänkin joku eriävä mielipide löytyy, vähintään joku paikallisfakiiri joka tietää että "siinähän on selkee kolo, aina kun heittää tismalleen samanlaisen heiton siihen yhteen oksaväliin niin on mukilla".

Pommihyssellä tai upsilla yläkautta. (Tai miksei pommiantsalla. ;-) Aika ainutlaatuinen väylä. Aika moni sitä tuntuu vihaavan, mutta en ihan ymmärrä miksi. Toki se kori sais näkyä avauspaikalle ja/tai väylälle.

MOT.  ;)

Kuka mistäkin tykkää. En oo tollasta täysin tukkokoria missään ennen nähnyt. Vähemmistössä luulen olevan niiden keiden mielestä nyt on parempi kuin jos olisi väylä, edes kapea.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: hece on 10.06.13 - klo:12:18
Tai kai tähänkin joku eriävä mielipide löytyy, vähintään joku paikallisfakiiri joka tietää että "siinähän on selkee kolo, aina kun heittää tismalleen samanlaisen heiton siihen yhteen oksaväliin niin on mukilla".

Pommihyssellä tai upsilla yläkautta. (Tai miksei pommiantsalla. ;-) Aika ainutlaatuinen väylä. Aika moni sitä tuntuu vihaavan, mutta en ihan ymmärrä miksi. Toki se kori sais näkyä avauspaikalle ja/tai väylälle.

MOT.  ;)

Kuka mistäkin tykkää. En oo tollasta täysin tukkokoria missään ennen nähnyt. Vähemmistössä luulen olevan niiden keiden mielestä nyt on parempi kuin jos olisi väylä, edes kapea.

En ole paikallisfakiiri ja heittänytkin väylän vain kahdesti, mutta mustakin toi on kivan erilainen. Toki olisi parempi jos korin näkisi jotenkin pusikon läpi ja että sinne pääsisi kävelemään helpommin. Ei se mitään läpiheitettävää rakoa kaipaa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 10.06.13 - klo:12:56
Tai kai tähänkin joku eriävä mielipide löytyy, vähintään joku paikallisfakiiri joka tietää että "siinähän on selkee kolo, aina kun heittää tismalleen samanlaisen heiton siihen yhteen oksaväliin niin on mukilla".

Pommihyssellä tai upsilla yläkautta. (Tai miksei pommiantsalla. ;-) Aika ainutlaatuinen väylä. Aika moni sitä tuntuu vihaavan, mutta en ihan ymmärrä miksi. Toki se kori sais näkyä avauspaikalle ja/tai väylälle.

Samaa mieltä, hieno, erilainen ja aavistuksen haastava väylä (julkussa usein vielä vastatuuli ko väylällä). Enemmän tuohon silti birkkuja on, kuin pareja. Itse en enää upsia voi edes heittää, mutta joka saa +80m upsilla (kaksi kovaa upsia ja ollaan kupilla) , on kolmonen aika iisi-biisi tuolle väylälle. Myös vajaa 100m suora + pommihysse on loppujen lopuks aika usein greenillä. Ja on siellä saaren takana väylä / polku,  jos se on jollekin välttämätön :D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Flick Maniac on 10.06.13 - klo:13:57
Hetkinen, onko toi siis par 4? Oli miten oli, en silti pidä sitä hyvänä suunnitteluna. Mutta arvasin että mielipiteiden ristiriitaa tästä seuraa, vaikka vähemmistössä itse tässä näytän olevan. Jotenkin umpimetsään korille heittämisessä ei ole järkeä mun mielestä vaikka "erilainen" onkin.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 10.06.13 - klo:14:09
Aiheestahan on järjestetty jopa äänestys. :-)

http://www.frisbeegolf-forum.fi/index.php/topic,1192.0.html

Mutta joo, Par 4 se on.

Ajantasaisin tieto taitaa olla toi fgr.fi:n ratakartta:

http://frisbeegolfradat.fi/files/ratakartat/kuulaakso_kartta_2013.jpg
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 10.06.13 - klo:14:16
No onhan se hieno olla 5-6m korista silleen ettei toivookaan laittaa mukiin...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 10.06.13 - klo:16:46
No onhan se hieno olla 5-6m korista silleen ettei toivookaan laittaa mukiin...

Eli ihan perustilanne, millä tahansa väylällä :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 10.06.13 - klo:16:47
No onhan se makuasia, mutta jumalauta. Minkä vitun takia se pitää pelata olemattomaan pusikkoon!? Jos se ois hieman isompi (isompi greenikin siten) niin näkisin jonkun tolkun, mutta nyt en näe. Edelleenkään.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 10.06.13 - klo:17:20
No onhan se makuasia, mutta jumalauta. Minkä vitun takia se pitää pelata olemattomaan pusikkoon!? Jos se ois hieman isompi (isompi greenikin siten) niin näkisin jonkun tolkun, mutta nyt en näe. Edelleenkään.

Ei se siis vaikea ole sun mielestä, vaan muuten järjetön? Mutta miks ei vois olla vähä vaihtelua? Miks sulla on (väärä) mielipide? Miks et heitä hyseflippiä XxXllä kupialle ja ota eaglee?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vaahis on 10.06.13 - klo:18:03
Mun mielestä se on ihan ok väylä nytkin, mutta jos siihen raivattaisiin 2m aukko siten, että kori näkyisi niin väylä selkeytyisi.
Vaikka siihen se aukko tulisikin ni itse todennäköisesti heittäisin sen pommihyssen tai upsin korille niinkuin tekisi about 95% tämän foorumin pelaajista.
Aukon tekeminen lisäisi myös turvallisuutta hieman. Ei tarvitsisi enään arvuutella, että onko greeni vapaa vai ei.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 10.06.13 - klo:18:21
Aiheestahan on järjestetty jopa äänestys. :-)

http://www.frisbeegolf-forum.fi/index.php/topic,1192.0.html

Mutta joo, Par 4 se on.

Ajantasaisin tieto taitaa olla toi fgr.fi:n ratakartta:

http://frisbeegolfradat.fi/files/ratakartat/kuulaakso_kartta_2013.jpg





Kattelin discgolfscoresia niin siinä tuo on ihan lähipäivinä Julkujärvi B versiossa muutettu par kolmoseksi.  Ilmeisesti pituus on ollut väärin ja sen takia muutettu eli ei ole kai 175m pitkä vaan jotain 132m .  Kuitenkin par3 seksi liian vaikea.  Holari mahdoton par kolmosena ja  birdien  voi saada vain täysin tuurilla. Pro pelaajillekin.  Ehkä joku esteetön tilava väylä vois olla par3 sen 130-140m,mutta tuossa on alussa kapea metsäkuja ja lopussa puut tiellä niin siksi par kolmoseksi liian vaikea.  Toki on julkujärvellä muitakin pitkiä par kolmosia, mutta niissä on toki jonkunlainen mahdollisuus pro pelaajilla kakkoseen, mutta ei tuossa.

Sellaista vielä, että vuorentaustan koulun rataa eli ala-aste välimäenkujalla on alettu jo hieman rakentaman.  Bongasin korin tankoja kentällä pystyssä ja koulun pihassakin oli yksi joka meni metsän reunaan.  Aika helppo rata on tulossa, mutta ilmeisesti juuri koululaisille ja aloittelijoille tarkoitettu.   Eli ihan hyvä, että saadaan aloittelijoille oma rata,  koska julkujärvi ei oikein aloittelijoille sovi.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 10.06.13 - klo:18:38

Kattelin discgolfscoresia niin siinä tuo on ihan lähipäivinä Julkujärvi B versiossa muutettu par kolmoseksi.  Ilmeisesti pituus on ollut väärin ja sen takia muutettu eli ei ole kai 175m pitkä vaan jotain 132m .

Olen lähes varma, että väylä on enemmän kuin 132 m. Heitän siinä kaksi upsia aika lailla täysillä. Tietääkseni heitän aika paljon enemmän kuin 66 m pala.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 10.06.13 - klo:18:38
Mun mielestä se on ihan ok väylä nytkin, mutta jos siihen raivattaisiin 2m aukko siten, että kori näkyisi niin väylä selkeytyisi.
Vaikka siihen se aukko tulisikin ni itse todennäköisesti heittäisin sen pommihyssen tai upsin korille niinkuin tekisi about 95% tämän foorumin pelaajista.
Aukon tekeminen lisäisi myös turvallisuutta hieman. Ei tarvitsisi enään arvuutella, että onko greeni vapaa vai ei.

Täsmälleen samaa mieltä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Chukie on 09.07.13 - klo:09:37
Eilen illalla löytyi valkoinen markkeri 18. väylän korilta. Sitä voi tiedustella allekirjoittaneelta tarkempia tuntomerkkejä vastaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Mako on 09.07.13 - klo:20:49
Olisipa hienoa kun porukka noudattaisi 20 väylää sivuavaa tietä koskevaa liikennemerkkiä eikä pysäköisi autoja tien viereen. Melko nihkeää avata väylä varovaisella avauksella kun tien varsi on täynnä autoja mutta parkkipaikka on tyhjä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 09.07.13 - klo:21:20
Olisipa hienoa kun porukka noudattaisi 20 väylää sivuavaa tietä koskevaa liikennemerkkiä eikä pysäköisi autoja tien viereen. Melko nihkeää avata väylä varovaisella avauksella kun tien varsi on täynnä autoja mutta parkkipaikka on tyhjä.

Suotta varot. Muutakuin ihmisiä. Oon kattonu vierestä ku Jam-o täräytti suht kovan foren Lassin autoon ja not mitään.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 10.07.13 - klo:10:17
Harrastajan määrien nousu näkyy ikävästi jo julkullakin, porukka harhailee kaljapäckit ja yks kiekko kädessä väärillä väylillä, kiilaa eteen eikä vahingossakaan päästä nopeempaa porukkaa vihjailuista ja kehotuksista huolimatta ohitse. Hienoa että saadaan uutta porukkaa heitteleen mutta vielä kun porukka lukisi etikettiä edes vähän... lopullisesti käpy paloi kun kesken väylän junnut tuli pitää puttitreeniä kipolle. Siinä myönnän että olisin voinut esittää kantani pienemmällä angstilla mutta sen verran oli hermo kireellä kun kiessiin oli siinä vaiheessa kolmella tyypillä mennyt se reilu kolme tuntia. Anteeksi avautuminen.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 10.07.13 - klo:10:58
Olen kyllä niin samaa mieltä seuramme nokkamiehen kanssa että edes jonkinmoiset etiketit olisi syytä osata. Meillä kun on tapana päästellä väkeä ohitse jos olemme ns hitaampia, esim hyvin usein meillä on 5-6 äijän pooli...tai mennään parikisaa.
Kyllä sinne siis kaikki sopii, mutta se mitä tehdään onkin toinen juttu. Tosi hienoa että junnuja lajin pariin tulee ja tietty uusia harrastajia, kuten yhtenä päivänä mm. 4 kansallispukuun sonnustautunutta miestä, kunhan perusasiat ovat hallussa. Väyläkuvaukset ja uusittu ratakartta voisi myös auttaa asiaa ja sitten vielä se puttauskori erikseen.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 10.07.13 - klo:18:33

Samaa olen huomannut, että porukka pelaa väärin väyliä.  Yleisin virhe on aloittaa väylä 5 vanhalta tiiltä.  Oikea nykyinen tii matto on ihan perällä metsän reunalla.

Seiskaa ei myöskään oikein hahmoteta ja joskus joku pooli heitti seiskaa kasin korille.  Eli siis ekaa kertaa kun julkujärvelle menette, niin tulostakaa ratakartta frisbeegolf radat sivuilta.   Sen avulla kyllä väylät löytyy.   
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 11.07.13 - klo:11:16
Olisipa hienoa kun porukka noudattaisi 20 väylää sivuavaa tietä koskevaa liikennemerkkiä eikä pysäköisi autoja tien viereen. Melko nihkeää avata väylä varovaisella avauksella kun tien varsi on täynnä autoja mutta parkkipaikka on tyhjä.

Olen varonut _vähiten yhtäkään kertaa_ tuossa avausta. Kerran kippas joku dessu ja mosahti parkkiin sovittelevaa escorttia takalokariin. Ilmeisesti kaveri hokas mikä on homman nimi, ja siirsi autonsa edemmäs. Kävin kyllä tsekkaamassa tuliko jälkeä yms jututtamassa auton omistajaa. No problems.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tomi on 12.07.13 - klo:12:09
Kannattaisikohan väylän 21 eli sen koira-aitaus väylän tiimatto poistaa kokonaan, jos kerran kyseinen väylä ei ole käytössä?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 28.08.13 - klo:11:58
Sellanen kysymys tuli mieleen eilen tuol aavikolla viskoessa että onko noi 16-väylän punaiset tolpat jotain "pituusmittaritolppia"? Kun niitä on siel joku viis kappaletta tai jotain. Ajattelin vaan kun on suorassa linjassa ne  tolpat ja pitkä, leveä rata.. Siinähän olis kiva mittailla omia heittojen pituuksia joskus.. Ei tarvisi mihkään yleisurheilukentälle mennä satasen suoraa vertaamaan. :D

Vai onko ne jotain motokrossijätkien touhuja? Kertokaas joku asiasta tietävä!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: peperoni on 28.08.13 - klo:12:25
Mä oon aina pitänyt niitä 16 väylän punaisia keppejä OB-rajana, mutta nyt kun sanoit niin eihän tuolla ole kartan mukaan muita OB:ta kuin se tie. =D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 28.08.13 - klo:12:27
Pituustolppiahan ne on. Joskus oli spraylla kirjotettu viereen pituudetkin muistaakseni. Mutta olisko ollut 50,75,100,125 ja puu rinteessä 150? Vai muistanko ihan väärin.
Title: Vs: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vilu on 28.08.13 - klo:13:38
Pituustolppiahan ne on. Joskus oli spraylla kirjotettu viereen pituudetkin muistaakseni. Mutta olisko ollut 50,75,100,125 ja puu rinteessä 150? Vai muistanko ihan väärin.

Oikein muistat. Eka 50m ja seuraavat 25m välein.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 15.10.13 - klo:21:35
Onkos kellään tietoa kolmosen korin paikasta, tammermaahan kori oli siirretty vähän pitemmälle ja oikealle. Onko suunnitelmissa siirtää kori takaisin "normipaikalle" vai jäökö se tuohon? Tai onko kori jo kenties siirretty takaisin?
Omasta mielestä uusi paikka on mukavaa vaihtelua ja saisi jäädä uuteen paikkaan, ainoana miinuksena on koiratarhan aidan läheisyys, niitä kun ei viitsisi enempää häiritä.
Mitäs muut on mieltä?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 20.10.13 - klo:19:05
Onkos kellään tietoa kolmosen korin paikasta, tammermaahan kori oli siirretty vähän pitemmälle ja oikealle. Onko suunnitelmissa siirtää kori takaisin "normipaikalle" vai jäökö se tuohon? Tai onko kori jo kenties siirretty takaisin?
Omasta mielestä uusi paikka on mukavaa vaihtelua ja saisi jäädä uuteen paikkaan, ainoana miinuksena on koiratarhan aidan läheisyys, niitä kun ei viitsisi enempää häiritä.
Mitäs muut on mieltä?

 Tuohon kai jää.  Muitakin muutoksia etukympille on kai tulossa.  Kakkonen ja kolmonen pitää heittää nykyään mandona eli enää ei voi pelata puiden yli oikean kautta kumpaakaan väylää.  Ykköselle kai myös suunniteltu mandoa  niin, että pitää pelata väylää pitkin eikä voi hiettää hyssenä oikeelle puiden yli. Muista muutoksista en sitten tiedä. Etu kymppiä on kait tarkoitus hieman vaikeuttaa.

Kolmonen on ainakin nyt selvästi vaikeampi.  Pirkku erittäin vaikea ja holari aika mahdoton.  Miten ihmeessä voi saada kääntyy lopussa niin paljon oikealle, kun iso puu on vielä edessä keskellä väylää?   Par toki vielä on aika helppo. 
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 20.10.13 - klo:19:13
Onkos kellään tietoa kolmosen korin paikasta, tammermaahan kori oli siirretty vähän pitemmälle ja oikealle. Onko suunnitelmissa siirtää kori takaisin "normipaikalle" vai jäökö se tuohon? Tai onko kori jo kenties siirretty takaisin?
Omasta mielestä uusi paikka on mukavaa vaihtelua ja saisi jäädä uuteen paikkaan, ainoana miinuksena on koiratarhan aidan läheisyys, niitä kun ei viitsisi enempää häiritä.
Mitäs muut on mieltä?

 Tuohon kai jää.  Muitakin muutoksia etukympille on kai tulossa.  Kakkonen ja kolmonen pitää heittää nykyään mandona eli enää ei voi pelata puiden yli oikean kautta kumpaakaan väylää.  Ykköselle kai myös suunniteltu mandoa  niin, että pitää pelata väylää pitkin eikä voi hiettää hyssenä oikeelle puiden yli. Muista muutoksista en sitten tiedä. Etu kymppiä on kait tarkoitus hieman vaikeuttaa.

Kolmonen on ainakin nyt selvästi vaikeampi.  Pirkku erittäin vaikea ja holari aika mahdoton.  Miten ihmeessä voi saada kääntyy lopussa niin paljon oikealle, kun iso puu on vielä edessä keskellä väylää?   Par toki vielä on aika helppo.

Tuleeko kakkoselle mando oikealle puolelle? Eli vasemmalta saa isolla annukalla / S:llä mukille jos tykkää?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 20.10.13 - klo:19:27
Onkos kellään tietoa kolmosen korin paikasta, tammermaahan kori oli siirretty vähän pitemmälle ja oikealle. Onko suunnitelmissa siirtää kori takaisin "normipaikalle" vai jäökö se tuohon? Tai onko kori jo kenties siirretty takaisin?
Omasta mielestä uusi paikka on mukavaa vaihtelua ja saisi jäädä uuteen paikkaan, ainoana miinuksena on koiratarhan aidan läheisyys, niitä kun ei viitsisi enempää häiritä.
Mitäs muut on mieltä?

 Tuohon kai jää.  Muitakin muutoksia etukympille on kai tulossa.  Kakkonen ja kolmonen pitää heittää nykyään mandona eli enää ei voi pelata puiden yli oikean kautta kumpaakaan väylää.  Ykköselle kai myös suunniteltu mandoa  niin, että pitää pelata väylää pitkin eikä voi hiettää hyssenä oikeelle puiden yli. Muista muutoksista en sitten tiedä. Etu kymppiä on kait tarkoitus hieman vaikeuttaa.

Kolmonen on ainakin nyt selvästi vaikeampi.  Pirkku erittäin vaikea ja holari aika mahdoton.  Miten ihmeessä voi saada kääntyy lopussa niin paljon oikealle, kun iso puu on vielä edessä keskellä väylää?   Par toki vielä on aika helppo.

Tuleeko kakkoselle mando oikealle puolelle? Eli vasemmalta saa isolla annukalla / S:llä mukille jos tykkää?

En tiedä vielä tarkkaan sen näkee sitten , mutta se on kai ideanna, että ne väylät   1-3 pitäs pelata väylää pitkin eikä  vois enää pelata niitä puiden yli oikaisemalla tai hyssenä .

Tässä  videossa hyvä esimerkki siitä miksi mandot.   http://www.youtube.com/watch?v=E3beGDCXVLw   Vaikka ite en kyllä kakkosta ja kolmosta noin osaiskaan pelata ja ykkösenkin heitän aina väylää pitkin. 
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Seppase on 20.10.13 - klo:19:33

Kolmonen on ainakin nyt selvästi vaikeampi.  Pirkku erittäin vaikea ja holari aika mahdoton.  Miten ihmeessä voi saada kääntyy lopussa niin paljon oikealle, kun iso puu on vielä edessä keskellä väylää?   Par toki vielä on aika helppo.

No tossa eilen kun käytiin heittelemässä (lunta pari senttiä ja tiit jäässä btw) niin kaveri heitti alivakaalla putterilla korkeelle väylään niin että kääntyy yli siellä puiden päällä ja oli kummallakin kerralla parin metrin päässä, holaritsäännsit siis aivan realistiset. Ite taas heitin forella skippiä ja sekin voi olla holari aivan yhtä hyvin, itellä tosin feidi/skippi osu vähän näreisiin.

Onhan väylä nyt paljon vaikeampi, mutta myös todellatodellapaljon mielenkiintoisempi.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: napati on 20.10.13 - klo:19:44
Ykköselle vois tehä jotain, mutta ei toi kakkonen mikää pirkkuautomaatti kyllä ole ilman mondojakaan. Siis jos heitetään tiiltä, eikä tosta oikeelta.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Seppase on 20.10.13 - klo:19:50
Njoo, kyllä ykköselle ehkä ennemmin jotain ko kakkoselle. Muokkaavan tahon ois hyvä kuitenkin muistaa, että maku menee jos joka väylään ängetään mando/tuplamando/triplamando. Sama meininki ku keinotekosella oobeella väylän piirtäminen.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: VivianDargon on 21.10.13 - klo:18:07
Itse olen sitä mieltä, että ykköselle ei tarvi ainakaan mitään mandoja enään!!! Siinä nyt kuitenkin helpommin heitetään upsilla mukille, kun hyssellä! Eikä se hysse linja oo merkittävästi helpompi, kun suoraan väylää pitkin. Ihan vain näin mielipiteenä  ;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tuomas on 24.02.14 - klo:19:23
Paljonko julkulla on tällä hetkellä lunta/jäätä ?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: viksi on 24.02.14 - klo:19:32
Paljonko julkulla on tällä hetkellä lunta/jäätä ?
Tänään 1-4 jäätä koko väylän mitalta + vesikerros päällä. Muutamaa tiitä lukuunottamatta piti heittää sivusta/takaa. 10 väylän jälkeen tilanne helpottui ja se 3-5cm lunta ei tuntunut enään pahalta kun pystyi kävelemään pelkäämättä liukastumista.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 02.03.14 - klo:18:52
Edelleen aika jäistä.  Pelaaminen kyllä onnistuu kun vähän kiertelee jäisiä kohtia. Muutamat tiit niin jäässä, että pitää heittää taaempaa tai sivumpaa.



Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Danny on 09.03.14 - klo:12:08
Mikäs on nyt julkun tilanne?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: alessii on 09.03.14 - klo:12:37
Eilen aamupäivällä oli aika huono heittää Julkujärvellä. Jokaisella tiillä oli jäätä tai loskaa. Etukympillä jos menee metsään heitot niin ilman kumisaappaita hankala hakea kun on niin vettä. Voi olla että eilen iltapäivällä ja tänään on sulanut jää ja vähän kuivunu vetiset paikat. Ihan eri ilmasto on siellä kuin esim Tampereella.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 12.03.14 - klo:20:14
Julkujärvi nyt ihan hyväkuntoinen.  Ykkösellä pientä jäätä ja 8 tiillä.   Varjoinen paikka joka joka kävät sulaa aina viimeiseksi on 18:sta metsäkuja joka oli tänäänkin ainoa selkeästi jäisin kohta, mutta kyllä 18:sta väylän pystyi silti ihan hyvin heittämään.  Kannataa siis mennä ennen mahdollisia takatalvia.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Danny on 22.03.14 - klo:10:17
Onko julkul nyt paljon lunta? Jos ei oo paljoo niin ois tarkotus mennä
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 22.03.14 - klo:10:35
Onko julkul nyt paljon lunta? Jos ei oo paljoo niin ois tarkotus mennä
Eilen pari kaveria oli käyny ja sanoivat että oli yllättävän paljon lunta ja muutama "tekojärvi".
Että tänää varmaa aika märkää. Parempaa tietoo ei nyt löydy ainakaan itseltä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 22.03.14 - klo:17:45
Ykkönen on aika jäinen ja etukympillä jonkunverran lunta jäätä ja vettä.  Sekä 17-18:sta väylien varjoiset kujat lunta ja jäätä.  Muuten aika hyvä.  Pelaaminen kyllä onnistuu kun vähän kiertelee märkiä ja jäisiä kohtia.   Ykköselle kannattaa kävellä teitä vähän matkaa oikealle ja sieltä oikelta metsän puoleta kiertää.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 30.03.14 - klo:20:41
Mikähän mahtaa olla tämänhetkinen tilanne, onko vielä jäätä?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 30.03.14 - klo:20:50
Uskaltaisin melkeinpä sanoo ettei oo lunta tai jäätä missää enää... :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: alessii on 30.03.14 - klo:21:00
Perjantaina oli hyvässä(sulassa ja kuivassa) kunnossa. Ei mitään mainittavaa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 07.04.14 - klo:02:45
Viikon päästä suunnitteilla päivämatka Kuulaaksoon. Onko mitään erikoista viime kesään nähden?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 07.04.14 - klo:10:18
Viikon päästä suunnitteilla päivämatka Kuulaaksoon. Onko mitään erikoista viime kesään nähden?

Kolmosen koripaikka on siirtynyt 30 metriä oikealle. Siihen on kai koripaikan siirtäjät ajatelleet tuplamandoja ja jotkut merkit niissä puissa onkin, mutta esim. karviksissa tuplamandot ei ollu käytössä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 07.04.14 - klo:17:42
Muutoksia on tulossa.  Pari uutta väylää tulee väylän 6 rinteen lopun päästä katsottuna vasemmalle.   ,
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 07.04.14 - klo:17:53
Tekisitte ny isommat ja paree tiit väylille 5, 9, 11, 14, 18, 19 ja 20 ihan enstöiks.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 07.04.14 - klo:18:00
Jos tulossa on uusia väyliä, niin poistetaanko samalla vanhoja heikompia/vaarallisimpia väyliä käytöstä? Ykkönen ja kutonen ainakin sais mennä, eikä moni kaipaisi.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 07.04.14 - klo:20:08
Muutoksia on tulossa.  Pari uutta väylää tulee väylän 6 rinteen lopun päästä katsottuna vasemmalle.   ,



Sen verran korjaan vielä, että ihan varma juttu tämä ei olekaan, koska alue ei kait ole Ylöjärven kaupungin maita. Kuitenkin lähiaikoina ratkeaa tuleeko vai ei.  Vanhoja tuskin kuitenkaan poistellaan.  Edes niitä lisäväyliä 15:sta jälkeen oikealle.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 08.04.14 - klo:03:50
Kiitoksia ennakkovaroituksista, varsinkin kolmosen tiin muutoksesta. Ei sitten turhaan ihmetellä paikanpäällä.

Viime kesänäkään emme sitä yhtä rataa edes heittäneet, oletan sen olleen juuri se lyhyt uusi rata siellä 15. lähellä. Olin silloin, kun siellä olin, täysi noviisi. Sen muistan, että se pois jäänyt rata oli jossain sähkölinjan lähellä, hieman mielsin sen ratojen jatkumoon ulkopuolisena ja se taisi olla juuri ennen kuin käveltiin sen autotien yli.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 08.04.14 - klo:09:47
Kiitoksia ennakkovaroituksista, varsinkin kolmosen tiin muutoksesta. Ei sitten turhaan ihmetellä paikanpäällä.

Viime kesänäkään emme sitä yhtä rataa edes heittäneet, oletan sen olleen juuri se lyhyt uusi rata siellä 15. lähellä. Olin silloin, kun siellä olin, täysi noviisi. Sen muistan, että se pois jäänyt rata oli jossain sähkölinjan lähellä, hieman mielsin sen ratojen jatkumoon ulkopuolisena ja se taisi olla juuri ennen kuin käveltiin sen autotien yli.

Kolmosen tii on paikallaan mutta kori 20m oikealla edellisestä sijainnista.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 08.04.14 - klo:17:00
Kiitoksia ennakkovaroituksista, varsinkin kolmosen tiin muutoksesta. Ei sitten turhaan ihmetellä paikanpäällä.

Viime kesänäkään emme sitä yhtä rataa edes heittäneet, oletan sen olleen juuri se lyhyt uusi rata siellä 15. lähellä. Olin silloin, kun siellä olin, täysi noviisi. Sen muistan, että se pois jäänyt rata oli jossain sähkölinjan lähellä, hieman mielsin sen ratojen jatkumoon ulkopuolisena ja se taisi olla juuri ennen kuin käveltiin sen autotien yli.

Kolmosen tii on paikallaan mutta kori 20m oikealla edellisestä sijainnista.

No juu... tota se sitten teettää kun yövuorossa näitä lukee...   ??? Okei eli kori on eri paikassa.  :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 10.04.14 - klo:09:36
Kuulaaksossa talkoita ensi viikolla tiistaina 15.4 ja keskiviikkona 16.4 (klo17-21). Toivotaan ettei radalla heitettäisi tuona aikana! Mukaan vain kaikki kynnelle kykenevät!

www.frisbeegolf-forum.fi/index.php/topic,2674.0.html
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 17.04.14 - klo:00:32
Kuulaakso kokenut vähän muutosta. Kaksi uutta väylää lisää ja layout on nyt 24 väylää...
Mielestäni positiivista!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 17.04.14 - klo:00:33
Tehtiinkö millekkään näistä tiistä mitään, 5, 9, 11, 14, 18, 19 ja 20 ?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 17.04.14 - klo:00:37
Kuulaakso kokenut vähän muutosta. Kaksi uutta väylää lisää ja layout on nyt 24 väylää...
Mielestäni positiivista!

Missäs päin Kuulaaksoa ko. väylät ovat?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 17.04.14 - klo:05:35
Triplamandot tuskin on kovinkaan monen mielestä positiivinen asia.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 17.04.14 - klo:05:37
Laitetaan tännekin oma unpopular opinion puffin: se ykkösväylä pitäisi kylmästi vain poistaa ja kakkosesta ykkönen. Turha väylä kaikin puolin, eikä siitä triplamandoilla parempaa tai turvallisempaa tule. Olen nähnyt kisoissakin siinä avauksen kakkosen tiillä seisovan päähän ja se olisi jo silloin välittömästi pitänyt poistaa. Radalla on nyt tarpeeksi väyliä muutenkin.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 17.04.14 - klo:08:59
Kuulaakso kokenut vähän muutosta. Kaksi uutta väylää lisää ja layout on nyt 24 väylää...
Mielestäni positiivista!

Missäs päin Kuulaaksoa ko. väylät ovat?

Ne ovat   kutosen korilta rinteen alta vesemmalle mäenpäälle.  Se on siis 7 par 3  ja takaisin 8 par3.  Vanha seiksa jatkuu ysinä.   Sitten vanhalta 15:sta vasemmalle pari uuutta jotka on uudistettu.  Ei siis enää samoja lisäväyliä vaan uudisettuja.  Sitten palataan takaisin vanhalle 16:sta joka on nyt 20.  Tässä on mielestäni vähän turhan pitkä siirtymä ja palaamien ikäänkuin takaisin, mutta onhan näitä siirtymiä muillakin radoilla.   Koira-aitaus väylää ei enää ole. Siinä on vaan treeni putti kori.   Niin ja ykkösellä on nyt mando portti.   Hieman vissiin jäi vielä jotain keksen mm kutosen kori ja matot joillakin väylillä.
Edit niin ja kolmonen vaikeitui vielä lisää.  Tii siirtyi n.5m  taakseppäin.  Ei siis helppo paarikaan enää ja korihan on siellä ihan oikealla.  edit ja seiksa on sittenkin kai par3 n. 110m  kolmonen on nyt jotain 80m.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 17.04.14 - klo:09:07
Kuulaakso kokenut vähän muutosta. Kaksi uutta väylää lisää ja layout on nyt 24 väylää...
Mielestäni positiivista!

Missäs päin Kuulaaksoa ko. väylät ovat?

Ne ovat  vanhalta kutosen korilta vesemmalle mäenpäälle.  Se on siis 7 par 4  ja takaisin 8 par3.  Vanha seiksa jatkuu ysinä.   Sitten vanhalta 15:sta vasemmalle pari uuutta jotka on uudistettu.  Ei siis enää samoja lisäväyliä vaan uudisettuja.  Sitten palataan takaisin vanhalle 16:sta joka on nyt 20.  Tässä on mielestäni vähän turhan pitkä siirtymä ja palaamien ikäänkuin takaisin, mutta onhan näitä siirtymiä muillakin radoilla.   Koira-aitaus väylää ei enää ole. Siinä on vaan treeni putti kori.   Niin ja ykkösellä on nyt mando portti.   Hieman vissiin jäi vielä jotain keksen mm kutosen kori ja matot joillakin väylillä.

Joskus ite yksinäni kun heitin ne 15:sen jälkeiset pari koria joista tässä puhuit, huomasin että se siirtymä sinne "16":lle on oikeastaan ihan toimiva ja lepposa. Siittä alkaa kuitenkin loppukiri ja loput pitkät tien toisella puolella. Se on aika toimiva juomatauko ja tupakki niille ketkä sen tarvii ja rupattelua vähäsen. :) Mutta toisaalta Kuulaakso on kesällä suorastaan satanistisen kuuma aavikko, ni toi kävely tuntuu ikuisuudelta jos pullossa on enää desi vettä jäljellä!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: peperoni on 17.04.14 - klo:09:20
Kuulaakso kokenut vähän muutosta. Kaksi uutta väylää lisää ja layout on nyt 24 väylää...
Mielestäni positiivista!

Missäs päin Kuulaaksoa ko. väylät ovat?

Ne ovat   kutosen korilta rinteen alta vesemmalle mäenpäälle.  Se on siis 7 par 4  ja takaisin 8 par3.  Vanha seiksa jatkuu ysinä.   Sitten vanhalta 15:sta vasemmalle pari uuutta jotka on uudistettu.  Ei siis enää samoja lisäväyliä vaan uudisettuja.  Sitten palataan takaisin vanhalle 16:sta joka on nyt 20.  Tässä on mielestäni vähän turhan pitkä siirtymä ja palaamien ikäänkuin takaisin, mutta onhan näitä siirtymiä muillakin radoilla.   Koira-aitaus väylää ei enää ole. Siinä on vaan treeni putti kori.   Niin ja ykkösellä on nyt mando portti.   Hieman vissiin jäi vielä jotain keksen mm kutosen kori ja matot joillakin väylillä.
Edit niin ja kolmonen vaikeitui vielä lisää.  Tii siirtyi n.5m  taakseppäin.  Ei siis helppo paarikaan enää ja korihan on siellä ihan oikealla.

Onkos muuten nuo kaksi vanhan 15 jälkeen vasemmalla olevat väylät par3:sia? Onko kyseiset väylät helppo löytää? Olen aiemmin vaan skipannut nuo 15 jälkeen ollet lisäväylät kun niitä ei karttoihinkaan ollut merkitty. Niin ja mites sen ratakartan tilanne on? Olisiko mahdollista saada vaikka ms paint versiota ennen kuin virallinen ratakartta ehditään väsätä kunnolla?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 17.04.14 - klo:09:31
Se vanhan viidentoista jälkeinen väylä on kyllä uudistuksineenkin huono, koska sieltä mäen päältä ei voi avata ennen kuin siltä neppiväylältä on avattu. Ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun jonkun dessu on flipannut eikä tullut takaisin ja on jatkettu sieltä sen neppiväylän tiiltä. Jos sitä neppiä pelataan saariväylänä, niin se ei ainakaan helpota asiaa. Kutosen takana olevat väylät kannattaa varmasti ottaa käyttöön, mutta nämä vanhan viidentoista jälkeen olevat väylät jääköön minun puolestani edelleen unholaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 17.04.14 - klo:09:37
Eilen käytiin iltapäivällä ennen toista talkoopäivää heittämässä. Kutosväylä oli mielestäni parantunut paljon, kori oli kiinnitetty kunnolla ja korin oikealle oli tehty pehmeästä hiekasta ns "sweet spot". Nyt ei enää niin helposti se lähes täydellinen 1m korista laskeutuva kiekko rollaile koko rinnettä alas :) Ykkösväylän portille myös plussaa, nyt täytyy oikeasti sijoittaa väylää pitkin korille eikä voi oikasta hyssellä.

Sellainen kysymys tuli tuota saariväylää (18?) pelatessa, että miten jatketaan jos kiekko ei avauksella saareen mene? Entä rajautuuko saareke korin oikealla puolella olevaan metsään vai saako sinne heittää? Metsän rajassa ei ainakaan narua mennyt.

Mutta kaikenkaikkeaan hienoa työtä talkoopoppoolta jo ekan päivän perusteella! Täytyy joku päivä tulla tsekkaamaan rata kun talkoot ovat nyt kokonaan valmiit.

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Diskovolos on 17.04.14 - klo:10:51
Tekisikö joku näppärä edes jonkinlaisen väliaikaisen ratakartan (tai siis lähinnä vain ne muutokset), vanhan ratakartan päälle vaikka paintilla tai jollain, että ulkopaikkakuntalaiset löytävät väylät. Ei sen tarvitse olla mikään da Vinci -tasoinen, tai edes lähelle...  8)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 17.04.14 - klo:10:53
Jossai oli jo maanantain kisan tiedoissa. Olisko ollut Facebookissa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jaskala on 17.04.14 - klo:11:35
Jossai oli jo maanantain kisan tiedoissa. Olisko ollut Facebookissa.
Jos joku ystävällinen kanssapeluri malttais laittaa sen tännekkin meille FB-kapinallisille.  ::)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 17.04.14 - klo:12:05
Kutosen kori sai eilen jalkaansa betonisaappaan eli jos nyt ei pysy paikoillaan niin on se nyt saatana...;)

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: hena on 17.04.14 - klo:12:09
Jossai oli jo maanantain kisan tiedoissa. Olisko ollut Facebookissa.
Jos joku ystävällinen kanssapeluri malttais laittaa sen tännekkin meille FB-kapinallisille.  ::)

Tommone löyty kapinallisille FB:n maailmasta...Ite en ole kerennyt vielä töiltäni paukkimaan tonteille, joten kertokaa onko tämä se ns. "official" tällä hetkellä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Diskovolos on 17.04.14 - klo:12:28
Kiitos ratakartasta!
Mites nuo väylien parit menevät?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Corer on 17.04.14 - klo:12:46
7 on par 4. Muuten kolmosia.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 17.04.14 - klo:14:34
7 par lukemaa pitää vielä miettiä, että olisko se sittenkin vaan par 3. kun pituudeski oli saatu vaan reilu 110m.  Toki kori on aika korkella mäenpäällä.  Joten holari olis aika mahdoton.

  Eilein oli mittailtu seuraavaa jotka on toki vaan noin suurinpiirtein  lukemia. 
 Väylä 3 nyt noin 80m.  7.  reilu 110m  8. n 50m   18. n. 70m    19. n.80m
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Mike on 17.04.14 - klo:18:39
7 par lukemaa pitää vielä miettiä

Sinäkö sen par lukeman päätät?

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 17.04.14 - klo:19:56
7 par lukemaa pitää vielä miettiä

Sinäkö sen par lukeman päätät?

En minä päätä mitään. . Kunhan vaan totesin, että saken eilen mittaama 110m on par neloseksi julkujärven radalla liian lyhyt.  Kuka on se henkilö joka näistä päättää????  Sinäkö?  Kisoissa olis ihan kiva tietää väylien par lukemat ja mitatkin  jos tuo 24 väylää meinataan kisoissa pelata. 
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Mike on 17.04.14 - klo:20:10
7 par lukemaa pitää vielä miettiä

Sinäkö sen par lukeman päätät?

En minä päätä mitään. . Kunhan vaan totesin, että saken eilen mittaama 110m on par neloseksi julkujärven radalla liian lyhyt.  Kuka on se henkilö joka näistä päättää????  Sinäkö?  Kisoissa olis ihan kiva tietää väylien par lukemat ja mitatkin  jos tuo 24 väylää meinataan kisoissa pelata.

Jos se on sulle liian helppo neloseksi ni sit joka kierroksella se vaan pirkkuna korttiin, yksinkertaista :D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 17.04.14 - klo:20:13
7 par lukemaa pitää vielä miettiä

Sinäkö sen par lukeman päätät?

En minä päätä mitään. . Kunhan vaan totesin, että saken eilen mittaama 110m on par neloseksi julkujärven radalla liian lyhyt.  Kuka on se henkilö joka näistä päättää????  Sinäkö?  Kisoissa olis ihan kiva tietää väylien par lukemat ja mitatkin  jos tuo 24 väylää meinataan kisoissa pelata.

Jos se on sulle liian helppo neloseksi ni sit joka kierroksella se vaan pirkkuna korttiin, yksinkertaista :D

Ei se mulle ole helppo, mutta jotkut  prot vetää 110 metriin helpon eaglen par nelosena.  Vaikka onkin ylämäkeen. 
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Mike on 17.04.14 - klo:20:15
7 par lukemaa pitää vielä miettiä

Sinäkö sen par lukeman päätät?

En minä päätä mitään. . Kunhan vaan totesin, että saken eilen mittaama 110m on par neloseksi julkujärven radalla liian lyhyt.  Kuka on se henkilö joka näistä päättää????  Sinäkö?  Kisoissa olis ihan kiva tietää väylien par lukemat ja mitatkin  jos tuo 24 väylää meinataan kisoissa pelata.

Jos se on sulle liian helppo neloseksi ni sit joka kierroksella se vaan pirkkuna korttiin, yksinkertaista :D

Ei se mulle ole helppo, mutta jotkut  prot vetää 110 metriin helpon eaglen par nelosena.  Vaikka onkin ylämäkeen.

Kukin pelaa omaa peliään omalla tasollaan, mitä sä muiden tuloksista välität? Ny loppuu tää paskan jauhanta :D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 17.04.14 - klo:20:27
7 par lukemaa pitää vielä miettiä

Sinäkö sen par lukeman päätät?

En minä päätä mitään. . Kunhan vaan totesin, että saken eilen mittaama 110m on par neloseksi julkujärven radalla liian lyhyt.  Kuka on se henkilö joka näistä päättää????  Sinäkö?  Kisoissa olis ihan kiva tietää väylien par lukemat ja mitatkin  jos tuo 24 väylää meinataan kisoissa pelata.

Jos se on sulle liian helppo neloseksi ni sit joka kierroksella se vaan pirkkuna korttiin, yksinkertaista :D

Ei se mulle ole helppo, mutta jotkut  prot vetää 110 metriin helpon eaglen par nelosena.  Vaikka onkin ylämäkeen.

Kukin pelaa omaa peliään omalla tasollaan, mitä sä muiden tuloksista välität? Ny loppuu tää paskan jauhanta :D

Niin loppu.  No mulle sitten liian helppo paari.  Kun yleensä otan bogin julkujärven väyliltä, mutta nyt lopetan.  Ehdinkin jo nähdä alkuperäisen  viestisi, että älä streessaa uusi ratakartta jossa on par lukemat ja  mitat on tulossa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Sarimaa on 18.04.14 - klo:12:05
Sellanen huomio, että toi uus seiska ja kasi on melko vaarallisia tommosenaan. Menee ihan vastapalloon toisiaan jaheitot seiskalla saattaa hyvin päätyä juuri kasin korille, tai heti sen kummun taakse, jossa ollaan sokkona. Vaatii kohteliaisuutta ja järkeä pelata sopivassa järjestyksessä parhaillaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 18.04.14 - klo:13:40
Sellanen huomio, että toi uus seiska ja kasi on melko vaarallisia tommosenaan. Menee ihan vastapalloon toisiaan jaheitot seiskalla saattaa hyvin päätyä juuri kasin korille, tai heti sen kummun taakse, jossa ollaan sokkona. Vaatii kohteliaisuutta ja järkeä pelata sopivassa järjestyksessä parhaillaan.

Niinhän itseasiassa meille kävikin, oltiin puttaamassa kasilla ja kiekkoja satoi niskaan seiskan tiiltä, vaikka seiskan heittäjät tiesivät varoa meitä. Yksittäisinä väylinä ne toki ovat oikein hyviä, ei siinä mitään. Vähän riskaabelilta vaikuttaa vaan tuo nykyinen järjestely.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: peperoni on 18.04.14 - klo:16:55
Missä muuten tuon uuden 19 väylän tii on? Kävelin tänään siitä saarelta eteenpäin kartan mukaan ja kori ennen pitkää löytyikin mut väylä jäi tältä päivältä pelaamatta kun tiitä ei löytynyt.

Mä tykkäsin monista uudistuksista. Ykkönen on nyt vaikeampi kun hysse/upsi linjat on poistettu. Kolmonen oli ihan ok. Ehkä pidin enemmän siitä edellisestä versiosta. Kutosen kori ja greeni oli hienosti tehty.

Väylät 7 ja 8 oli erikseen mun makuuni, mutta niistä aiheutuu varmasti harmia hidastelun ja vaaratilanteiden vuoksi. Väylä 18 oli myös kiva. Väylä 22:n greeni oli myös parantunut huomattavasti ja siellä oli nyt sopivasti tilaa ja korin jopa näki ulkopuolelta nyt ennen lehtiä.

Summa summarum, pirun hyvää duunia ootte tehnyt talkoissa! Kuulaakso vaan paranee paranemistaan!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 18.04.14 - klo:17:02
Lainaan vähä blogitekstejäni tänne, ku moni ei oo viel eksyny niitä lukemaan:

"Uusille väylille olis kyllä mielipide meikäläisellä. Nyt puhun siis näillä nykynumeroilla väylistä: miksei seiskaväylää voisi avata mielummin ysin tiiltä? Tosin sillon kyllä sillon olis ehkä par3 parempi tähän kun korkeammalta heitettäisiin, ja pidemmälle tottakai. Ja sitten vastaavasti miksei seiskan tii muutettais mielummi ysiks, ja sit heitettäisiin luonnollisesti ysin korille? Ja siis tottakai tiimatto osottamaan ysin korillepäin, mutta suunnilleen seiskan nykyisiltä paikkeilta! Siinähän olis väyläkin valmiina. Näin tekemällähän tää rata kiertäisi edelleen lenkkiä, eikä tulisi ulkolaisille "wtf"-tunnetta kun kutoselta kävellään seiskan tiimatolle ja ihmetellään että "mihkähä mää tästä ny heitän oikein?" Kun nyt menee ristiin siirtymät 7 ja 9 kanssa. Tänään siel ihmetteli monta poolia tota järjestelyä. Ja sinällään ahtaat väylät on 7 ja 8 toistensa kanssa ja voi tulla joskus kiekko vastapalloon, hmmm..

Just say'ing.. Älkää ny pultteja ottako talkoolaiset, teitte hyvää duunia joka tapauksessa.. :)"
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Holgeri on 18.04.14 - klo:17:17
Lainaan vähä blogitekstejäni tänne, ku moni ei oo viel eksyny niitä lukemaan:

"Uusille väylille olis kyllä mielipide meikäläisellä. Nyt puhun siis näillä nykynumeroilla väylistä: miksei seiskaväylää voisi avata mielummin ysin tiiltä? Tosin sillon kyllä sillon olis ehkä par3 parempi tähän kun korkeammalta heitettäisiin, ja pidemmälle tottakai. Ja sitten vastaavasti miksei seiskan tii muutettais mielummi ysiks, ja sit heitettäisiin luonnollisesti ysin korille? Ja siis tottakai tiimatto osottamaan ysin korillepäin, mutta suunnilleen seiskan nykyisiltä paikkeilta! Siinähän olis väyläkin valmiina. Näin tekemällähän tää rata kiertäisi edelleen lenkkiä, eikä tulisi ulkolaisille "wtf"-tunnetta kun kutoselta kävellään seiskan tiimatolle ja ihmetellään että "mihkähä mää tästä ny heitän oikein?" Kun nyt menee ristiin siirtymät 7 ja 9 kanssa. Tänään siel ihmetteli monta poolia tota järjestelyä. Ja sinällään ahtaat väylät on 7 ja 8 toistensa kanssa ja voi tulla joskus kiekko vastapalloon, hmmm..

Just say'ing.. Älkää ny pultteja ottako talkoolaiset, teitte hyvää duunia joka tapauksessa.. :)"


Erittäin järkevä aloite!

Uudet väylät oli todella virkistävä uudistus, mutta hieman noi 7 & 8 oli epäloogisesti aseteltu. Julkulla kuitenkin riittäisi lääniä..
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 18.04.14 - klo:17:24
Nii ja tosiaan silloha #9 olis myös "uusi" väylä! :D Nojoo, en sano mitää enää. Kunha tosiaan sanoin vaa.. :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 18.04.14 - klo:18:26
Mielestäni todella hyvä ajatus! Paranisi kummasti turvallisuus uudella väylällä 8.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 18.04.14 - klo:19:48
munkin mielstä tosi hyvä idea, että uusi seiska avataan vanhalta seiksan tiiltä ja  nykyinen ysi vanha seiksa avattaisiin uudelta seiksan tiiltä niin ja toki tiitä pitäisi hieman siirtää..
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: peperoni on 19.04.14 - klo:09:26
Missä muuten tuon uuden 19. väylän (saaren jälkeinen väylä) tii on?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Frisbaaja on 19.04.14 - klo:20:41
Osaisko joku vähän kuvailla noita uusia väyliä? Parin viivan perusteella on vähän vaikea hahmottaa minkälaista väylää siellä on odottamassa ;) (Ei toki sillä että se ratakartta olis ollut mitenkää huono)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 19.04.14 - klo:20:52
Osaisko joku vähän kuvailla noita uusia väyliä? Parin viivan perusteella on vähän vaikea hahmottaa minkälaista väylää siellä on odottamassa ;) (Ei toki sillä että se ratakartta olis ollut mitenkää huono)

7: Alussa väylä kaartaa oikealle jonka jälkeen nousee harjua pitkin jyrkästi korille, pituus arviolta 120-130 metriä, par 4. Älä heitä jos väylällä 8 on pelaajia!

8:Tii voimalinjan tolpan vieressä, kori pienen kummun päällä etuvasemmalla. Korin takana jyrkkä pudotus ja tiheä pusikko. Ei siis kannata vedellä pitkäksi. Par 3.

18: Lyhyt saarekeväylä, OB korin edessä, takana ja vasemmalla (merkattu valkoisella narulla). Oikealla oleva metsä ei käsittääkseni ole OB. Par 3

19: Julkujärventien suuntaisesti vasemmalle kaartuva väylä, pituus 100-110 metriä kait. Väylä on lähes esteetön, pientä männynnärettä siellä täällä mutta muuten reitti on selvä. Tii on leveällä betonialustalla. Par 3.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Frisbaaja on 19.04.14 - klo:20:58
Kiitokset :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 19.04.14 - klo:21:16
Okei eli seiksa on sitten par4.  Näyttäisi olevan kisojen tiedoissakin par4.  .  Talkoissa mitattu 110m vaan pisti minua mietittyään, että liian lyhyt par4, mutta onhan se pidempi ja kori niin korkeella, että kyllä se par4 on oikein. 
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 19.04.14 - klo:22:19
KYSYMYS PAIKALLISILLE SEURA-AKTIIVEILLE (YLÖJÄRVI/TAMPERE)

Onko mahdollisesti olemassa jotain Kuulaakso T-paitoja tai vastaavia? Tai voisiko joku idea seuratuotteeksi olla T-paita, jossa on esim. Ylöjärven vaakuna rinnassa ja selässä kuva Kuusta jossa frisbee -kori, maapallo taustalla ja teksti "Kuulaakso"? Itselleni on tuo rata muodostunut tärkeäksi ja joku tällainen olisi upeaa...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 20.04.14 - klo:02:21
Eipä taida paitoja olla :)

Tänään tuli tuo uusi leiska taikka onko se nyt sitten vain tuon maanantain kisan leiska 24 väylää kierrettyä ja ihan ok oli parannukset ja uudet väylätkin.
Pikkuista hiomista varmasti vaativat, mutta ajan kanssa nekin siitä sitten suttaantuu.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 20.04.14 - klo:12:25
Onkos kellään tietoa miten sen saariväylän OB.t menee, lähinnä siis että onko metsä ob.tä vai meneekö raja jossain metsänreunassa vai missä...;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 22.04.14 - klo:11:03
Noniin...
Nyt kun on ollut kisatkin tuolla hieman uudistusta kokeneella Julkun radalla, niin olisi hyvä saada mielipiteitä lisää, että mikä toimi ja mikä ei.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: lohizz on 22.04.14 - klo:15:05
Onhan nuo uudet väylät seiskaa lukuunottamatta lisää pirkkuväyliä radalle. Seiska on hyvä väylä ja kasikin on hyvä väylä, mutta kisassa seiskan tiillä saattoi pahimmillaan jonottaa 4 ryhmää ja kiekkoja sateli kutoselta seiskalle. Väylä 18 on todella hyvä väylä, jos siitä haluaisi vaikeampaa niin metän rajaankin OB-viiva? Yhdeksälletoista toivottavasti joskus saataisiin kunnon tii, koska betonitiit eivät ole kovinkaan hyviä (tukijalka liukuu irtohiekan takia).

Siirtymä 19-20 on myös aika pitkä, mutta on siihen muillakin radoilla totuttu. Hyviä yksittäisiä väyliä, mutta 7 & 8 duo ruuhkauttaa rataa kisoissa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 22.04.14 - klo:18:18
Tuossa muutama päivä sitten tuli kierrettyä toi uusi layout. Radalla oli mukavasti porukkaa kun kelikin oli niin hyvä. 7 ja 8 väylät ruuhkautti silloinkin aika pahasti.. Osa skippasi suoraan ne kaksi uutta väylää kun näki jonotuksen, erittäin ikävä pullonkaula.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: AMA on 22.04.14 - klo:19:44
Väylät 7 & 8 oli molemmat ihan mukavia, mutta kuten tuossa aiemmin jo tulikin, eivät valitettavasti oikein toimi tuollaisenaan ruuhkautumisen takia. Väylän 18 tii on aivan liian lähellä 17 koria,  joten siinäkin ruuhkautuu ja turvallisuus kärsii kisojen ulkopuolella,  kunnei malteta odottaa, että tii tyhjä. Eikä siinä olisi sitä paitsi mitään estettä,  ettei tiitä  ja koria/saarta voisi siirtää vaikka 20m eteenpäin. Väylän 19 jättäisin kokonaan väliin ja koittaisin keksiä tilalle jotain takaisinpäin tulevaa. Tylsä ja turha väylä,  joka rikkoo pahasti kiertoa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Ville Laine on 22.04.14 - klo:23:49
Enempää en voisi AMAn kirjoitusta kompata, ja lähes kaikki pelaajat, joiden kanssa asiasta olen puhunut, allekirjoittavat täysin.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 22.04.14 - klo:23:55
Jos olen oikein sisäistänyt 19 ei ole uusien ratojen joukossa, siis viikon takaisten talkoiden seurausta? Se väylä ollaan aina skipattu. Näyttää täysin turhalta väylältä...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 20.07.14 - klo:05:50
Olisikohan jossain Julkusta päivitettyä ratakarttaa?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 20.07.14 - klo:09:33
http://postimg.org/image/5hstrqc9x/  Siitä uus kartta.   On myös radalla opastauluun liimattu tuo.

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 20.07.14 - klo:16:51
http://postimg.org/image/5hstrqc9x/  Siitä uus kartta.   On myös radalla opastauluun liimattu tuo.
Kuvassa ei näy, mutta saarekeväylän (nro 18) dropzone on tiipaikasta hieman eteenpäin ja vasemmalla puolella. Semmonen puukehikko.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 20.07.14 - klo:21:55
http://postimg.org/image/5hstrqc9x/  Siitä uus kartta.   On myös radalla opastauluun liimattu tuo.

Kiitoksia tosi paljon!! Huomasin että frisbeegolfradat.fi:llä on edelleen se vanha ja olisi tarkoitus elokuun puolella julkuttaa myös toi uusi kompleksi. Tähän asti pelattu vanhaa 21 väyläistä. Viimeksi varmaan sinä päivänä, kun oli ne ratatalkoot. Nyt pääsee hiukan tutustumaan etukäteen... tänks!!!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 21.07.14 - klo:07:34
Onko väylä 19 tosiaan 110 metriä pitkä? Ei kyllä tunnu niin pitkältä tai sitten on tullut omaan draiviin pituutta lisää..
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Larzi on 21.07.14 - klo:13:31
Onko väylä 19 tosiaan 110 metriä pitkä? Ei kyllä tunnu niin pitkältä tai sitten on tullut omaan draiviin pituutta lisää..
N. 80-90m hysseltä se viimeksi tuntui, kun juhannuksen aikoihin heitin. Jos koria ei ole siirretty taaemmas, niin pituudessa ompi virhettä. Uusien väylien pituudet lienee arvioita, kun kerta tasakymmeniin kaikki päätyvät.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 21.07.14 - klo:13:49
Saariväylä on vielä jotenkin hyväksyttävissä, mutta sen jälkeinen on kyllä niin täysi turhake että hohhoijaa. Sen korin voisi siirtää vaikka toiseksi/kunnon puttikoriksi tuonne kakkosväylän tuntumaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 21.07.14 - klo:14:19
No saariväylän rajoja ei ees tiiltä näe, ja tuntuu että sinne johki ni aina inessä. :D

Ja se jälkimmäisin ei voi olla kyllä 110m.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Larzi on 21.07.14 - klo:14:51
Saariväylä on vielä jotenkin hyväksyttävissä, mutta sen jälkeinen on kyllä niin täysi turhake että hohhoijaa. Sen korin voisi siirtää vaikka toiseksi/kunnon puttikoriksi tuonne kakkosväylän tuntumaan.

Tämä on niin totta. Varsinkin kun miettii siirtymää seuraavalle väylälle, niin mieluummin kävelen suoraan sinne. Saariväylä oli minustakin ihan ok.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 23.07.14 - klo:12:25
Pakko vähän foorumiavautua, mua henkilökohtasesti vituttaa yli kaiken se, että porukka jättää uuden 7. ja 8. väylän pelaamatta ja siirtyy 9. tiille. Miks helvetissä pitää tulla radalle jos ei saatana osaa sitä kiertää. Aiheuttaa vaa turhaa tukosta. Pitäny pari kertaa ottaa punanen paukkupullo mukaan, jolla spreijata siihe 6. ja 9. väylien väliseen seinään "NEXT TEE--> (saatana)"  >:(
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 23.07.14 - klo:12:32
Miks helvetissä pitää tulla radalle jos ei saatana osaa sitä kiertää. Aiheuttaa vaa turhaa tukosta.

Koska ne ylijäämäväylät on niin huonoja ja vaarallisia, että ei kannata pelata?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 23.07.14 - klo:14:51
+ siinä pääsee tukkoryhmien ohitse, kun ne ei päästä ohi.


Nimimerkillä eilen saari ja hysseväylä jäi väliin, mutta silti venattiin joka tiillä sen jälkeen, ja päääästettiin meitä edelle, not..
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 23.07.14 - klo:17:38
Miks helvetissä pitää tulla radalle jos ei saatana osaa sitä kiertää. Aiheuttaa vaa turhaa tukosta.

Koska ne ylijäämäväylät on niin huonoja ja vaarallisia, että ei kannata pelata?
Toistaseks kukaan, ei kukaan, ole avannut silloin kun on alhaalla väylällä itse pelaamassa. Ainakaan omalla kohdalla, sattunut ilmeisesti järkeviä pelaajia samaan aikaan radalle.
Avaukset on saatu vastapuolen tiipaikalla olevien kanssa hoidettua vuorotellen joka kerta (esim. ensin heittää vaikka alhaalla olevat, jonka jälkeen 8. tiillä olevat).


+ siinä pääsee tukkoryhmien ohitse, kun ne ei päästä ohi.

Nimimerkillä eilen saari ja hysseväylä jäi väliin, mutta silti venattiin joka tiillä sen jälkeen, ja päääästettiin meitä edelle, not..
Taas käynyt itsellä hyvä tuuri, nimimerkillä eilen Julkulla edellä oli 6hlö pooli, missä oli 3 aloittelijaa. Päästivät eka meidän edellä olevan poolin heidän ohitsensa ja meidät sitä seuraavalla tiillä.
Niin ja mitäs siitä sitten hyödyitte kun skippasitte väyliä ja pääsitte jonottelemaan seuraavalle tiipaikalle?  ;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 23.07.14 - klo:18:18
Ei auta jos yks jossain jäljessä on fiksu ryhmä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 23.07.14 - klo:19:05
Ei auta jos yks jossain jäljessä on fiksu ryhmä.
Juu ei auta ei. Mutta kyllä tuohon odottamis ongelmaan voi törmätä radalla kuin radalla, ja tarkoitan nimenomaan sitä että odottaminen johtuu k-päistä, jotka eivät ymmärrä itse odottaa 30s sitä että päästäisivät perästä selkeästi nopeamman poolin ohitse, eikä silkasta ruuhkasta.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 23.07.14 - klo:19:36
Jep. Kyllä me ne lisäväylät oltais muuten tod.näk. pelattu, mutta tarvi päästä ohi, joka kusi nilkoille sitten. Tosin ei ne lisäväylät silti mitenkään erikoisen hyviä tai 'OK' edes ole, vaan kohtalaisia mun mielipiteenä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 23.07.14 - klo:21:31
Kaikki ne uudet väylät on kyllä suoraan sanottuna paskoja ja niistä nimenomaa tuo ensimmäinen aiheuttaa vaaraa jos korilla onkin porukkaa jumittamassa ja tiille astelee sellainen kaveri kenellä on lapaa avata kunnolla sinne taskuun. Joku muu kuin minä siis.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Larzi on 23.07.14 - klo:21:37
Jatketaan nyt offtopicia. Itseä ainakin ärsyttää tyypit jotka skippaavat väyliä, sillä he tulevat silloin järjestyksessä kiertävien eteen. Rinnastaisin vähän jonossa etuilijoihin. Tästä nyt ei silloin tietenkään ole haittaa, jos he ovat nopeampia kuin muut ja rata ei muuten ole ruuhkainen. Päästän kyllä poikeuksetta aina nopeammat edelle, eikä sitä tarvi edes minulta erikseen pyytää. Tietenkin jos joka tiillä on porukkaa, niin en aina näe siihen tarvetta, koska se on ihan sama jonottavatko takanani tai edessäni. Silloin pitää vain hyväksyä tilanne ja pelata ryhmä kerrallaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 23.07.14 - klo:23:34
En varmaan kaikki viestejä ole lukenut, mutta hyvin monessa nuo uudet väylät haukutaan maan rakoon. Itselläni herää kysymyksiä...

A.) Miksi ne radat on täytynyt tehdä?
B.) Jos siihen joku syy on, miksi niitä ei suunniteltu ja tehty kunnolla?

Itse olen viimeksi heittänyt Julkulla kun sielä oli vain se yksi väliin tehty juuri ennen kuin käveltiin yli autotien. Sekin väylä skipattiin aina. En vaan jaksa käsittää miksi väkisin tarvii jo valmiiksi 21 väyläiseen vääntää lisää ratoja...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 23.07.14 - klo:23:35
Sekin ärsyttää kun joku randomi tyyppi käy lykkäämässä radalle randomi väyliä. Vielä kun väylät eivät ole mitenkään kummoisia ja vielä vähemmän sopivat radan flowhun. Mutta siis mikäs noista väylistä nyt edes on tehnyt selkeästi rataan kuuluvan osan? Aika iso osa ainakin kilpapelaajista käsittääkseni skippaa ne suosiolla. Mun mielestä ne eivät siis tunnu osalta rataa, vaan ovat ihan irrallisia väyliä, joita jotkut käyvät pelaamassa rataan kuuluvien väylien välissä. Saatan jopa itsekin joskus pelata  ;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 24.07.14 - klo:09:56
Mä pelaan ne ainakin aina. Ja kun siihen on tottunu ni hyvin ne flowaa lopun radan kanssa. Koreissahan on ainot epäsointu muuhu rataa verrattuna kun on erilaiset...

Porukka ulisee myös siittä että "yhyy kun ne 7 ja 8 kohtaa samalla suoralla ja sitte tulee kiekko naamaan". Miettikää nyt sit vaikka 4 ja 5 väylää. Mua on siel meinannu tulla kiekko jo monesti naamariin ja se nelosen tii pelottaa ehkä eniten koko radassa mua. Vaikka sieltä vitoselta huudellaa fooria ni koitappa sitte aurinkoa vasten katella että mistähän oksien välistä sieltä ehkä on se kiekko tulossa sitte... Kerran huudettiin asiallisesti fore sieltä vitosen matolta avauksen jälkeen mutta silti kerkesin vasta noin puol sekunttia ennen ottaa ilmasta kiekon kii ennenku keltane kiekko oli penkin viereen muijan ja rattaiden kohille pamahtamassa.

Että kumpi nyt sitte on vaarallisempaa ja onko toi vähän turha tekosyy että ne risteää, HÄ? Haluanko mä nähä kiekon jo siinä vaiheessa kun se lähtee lentoon sieltä seiskan/kasin tiiltä ja helposti väistellä ja arvostella muiden heitot, vai sitte paskahalvauksen partaalla oottelen viimeseen sekunttiin kun se kiekko on ottassa nelosen penkillä.. Ihme ulinaa kyllä...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 24.07.14 - klo:10:15
Se että joku muu on vielä vaarallisempi ei tee toisesta yhtään vaarattomampaa. Se 4+5 on myös ihan kamala yhdistelmä ja pitäisi korjata. Kuten myös 1+2.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 24.07.14 - klo:10:18
Kylläpä sopii flouhun se viimenen lisäväylä vanhaan kuuteentoista. Siittä 500m kävellä tienreunaa ja kattella ku auto tulee vastaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 24.07.14 - klo:10:24
Samaan kastiin menee myös tämän vanhan leiskan mukaan laskettuna 6+7. En siis osaa vielä laskea noita lisäväyliä rataan kuuluviksi, kun ainoa perustelu on että jonessive pelaa ne. Lisäksi kolmannen lisäväylän tii on kans helvetin huonosti sijotettu väylään 15 nähden. Huomaa että, kuka sitten lieneekään, suunnittelijalla ei hirveästi ole kokemusta ja näkemystä ratasuunnittelusta. Ehkä kannattaisi antaa jonkun sellaisen hoitaa jolla on.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 24.07.14 - klo:10:28
Myös saariväylän tii on todella huonossa paikassa. Edellisen väylän avaukset voi osua sinne kun vain vähän epäonnistuu ja silloin tulee korkealta ja kovaa eikä sinne saariväylän tiille edes näe niitä kukkulan päältä heitettäviä avauksia. Tilannehan muuttui merkittävästi kun voimalinjan ympäriltä karsittiin puut pois. Ikinähän sitä ei heitetty silloinkaan kun siinä oli oikea väylä. Rantanen käytti sitä ja sitä seuraavaa peltohysseä kisoissaan ja nyt on muka yhtäkkiä virallisia väyliä. Ei mun mielestä.

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 24.07.14 - klo:10:31
Lisätään tähän vaarallisten listaan vielä kombo 16+17+18. Ja vähän samaa vikaa 9+10+11. Kaikissa seuraavan tii turhan lähellä koria ja vieläpä vähän sokkona. Nyt kun asiaa tarkemmin ajattelee, niin olisikohan asiallista, jos joku taho ottaisi oikeasti asiakseen vähän modata tuota leiskaa turvallisemmaksi.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 24.07.14 - klo:10:46
Lisätään tähän vaarallisten listaan vielä kombo 16+17+18. Ja vähän samaa vikaa 9+10+11. Kaikissa seuraavan tii turhan lähellä koria ja vieläpä vähän sokkona. Nyt kun asiaa tarkemmin ajattelee, niin olisikohan asiallista, jos joku taho ottaisi oikeasti asiakseen vähän modata tuota leiskaa turvallisemmaksi.

16+17 ny ainakaan mikään riski ole. Ikinä nähnyt kenenkään heittävän 17 tiille jos on lähestynyt korille väylän suunnassa. Eri asia jos avaus kipannut pahasti pitkälle ja hakee korille pusikon yläpuolelta. Silloin voi käydä katsomassa onko tiillä ketään jos sitä kautta haluaa pelata.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 24.07.14 - klo:10:54
Kyllä säkin kupille yrittäisit siinä 17:llä, jos käsi riittäis  ;D

Parempi vaihtoehto mun mielestä olis siirtää se 17 tii reippaasti semmoseen paikkaan, että näkee 18 tiin. Poistais vaaraa 18 tiillä olijoilta ja samalla sen ettei 16 lähärit olis helposti 17 tiillä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Viikate on 24.07.14 - klo:11:00
Kyllä mulla hyvällä heitolla 17:n korille menee ;) puhuinkin väylistä 16 ja 17. Tarkoitin siis että mielestäni 17:n nykyinen tiipaikka ei ole vaarallinen väylältä 16 tulevien kiekkojen takia. Siitä oon samaa mieltä, että 18:n tiille voi isokätinen pelaaja avata helpostikin.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 24.07.14 - klo:11:19
Oho, väärä väylä. Aika koukkauksen saa tehdä siinä 16:lla jos käy siellä puskan takana katsomassa onko siellä ihmisiä. Ellei sitten avaus ole luokkaa 150m. Itse pelasin juuri edellisellä julkukerralla ihan suoraan siitä aukosta, mutta kiekko otti kovan skipin tiille päin päätyen puoltoista-kaks metriä tiin taakse. Ei siinä paljoa huudot auttaneet kun tiillä odotteleva ryhmä koostui kolmesta kuurosta. Siis oikeasti kuulovammaisista jotka eivät kuule mitään ja jotka keskustelivat viittomakielellä. Onneksi ei osunut keneenkään heistä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 24.07.14 - klo:11:33
Joka ainut rata voi olla vaarallinen jos heittämässä on joku spede joka heittää 100m, mutta saman verran sivuun. Oli rata uusi tai vanha.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 24.07.14 - klo:11:40
Julkulla ei monessa paikkaa tarvi olla kuin 10m pielessä korista ja voit aiheuttaa vaaraa sokkopaikkaan. Se on jo niin pieni matka että mielestäni kannattaisi harkita voiko radalle tehdä jotain. Sen muuttaminen on kuitenkin huomattavasti helpompaa kuin että saisi kaikki heittäjät innostumaan ajatuksesta, että ennen jokaista heittoa käydään katsomassa parinsadan metrin lenkki, että onko korin viereisessä puskassa joku piilossa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 24.07.14 - klo:12:17
Eiköhän siä radalla pärjää ihan maalaisjärjellä. Ei kukaan tahallansa toisia päin heitä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 24.07.14 - klo:12:28
Ei tahallaan, mutta julku on kyllä aika kärkipääs niitä ratoja  missä on mahdollisuus tulla semmonen, "oho, siä olikin joku".
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 24.07.14 - klo:12:32
Heittäisit korille. Se on eri suunnas ku tii.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 24.07.14 - klo:14:46
Ai samalla lailla ku sä heitit viimeks aina korille ja pelasit jotain päälle  ;D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 24.07.14 - klo:14:47
Jep. Olisit koittanu kenossa onnees viä illalla ;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 24.07.14 - klo:14:50
Mä pelaan ennemmin taitopelejä kuten frisbeegolf ja pitkäveto. Kenot ja eurojackpotit on sitte semmosille ketkä heittää perseeseen ja kiroo ku ei kimmonnu väylään/kupille  ;D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 24.07.14 - klo:14:57
Juu, oon kas lopettanu ku ei käy. Mutta sun taitopelis :DDD
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Logech on 26.07.14 - klo:01:06
Onko tästä päivitettyä ratakarttaa jossain? Fgr:ssä on vissiin vanha ja muistaisin jossain foorumilla nähneeni aikaisemmin epävirallisen ratakartan, mutta en löydä sitä mistään. Olisi huomenna tarkoitus mennä ekaa kertaa pelaamaan joten käyttöä kartalle olisi.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: lumo on 26.07.14 - klo:01:18
Joku tämän oli jo tänne kertaalleen tainnut postata. Liekkö ollut ihan tekijä itse :)

http://postimg.org/image/5hstrqc9x/
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: MaZa1 on 27.07.14 - klo:21:50
6 radalle menevät portaat korjattu
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 28.07.14 - klo:10:28
" Huomaa että, kuka sitten lieneekään, suunnittelijalla ei hirveästi ole kokemusta ja näkemystä ratasuunnittelusta. Ehkä kannattaisi antaa jonkun sellaisen hoitaa jolla on." Onkos sitä sitten ollut siellä 5tr:ssa?

Alkaa pikkuhiljaa tuntua,että Kankaanpään pojat eivät keksi muuta hyvää Julkusta, kuin pois menevän tien ja sekin on vaarallinen,kun saattaa kiekko jostain tulla autoon.
Itse eräänä päivänä poikkesin teitin ilmeisesti maailman parhaalla radalla ja voin kertoa, että sekään nyt ei ihan ole sieltä parhaasta päästä. Muutokset radalla on aivan puosta. Mikä järki esim. oli laittaa kaksi viimeistä väylää yhteen?
14-10 kohtaavat pahasti edelleen. 2 jos lipee liikaa hysseen niin 3 saa lötää päähänsä, eli ei se teidänkään ratanne ihan  sieltä turvallisimmasta päästä ole. 9 väylällä et nä onko montunpohjalla joku kun hyssetät kunnolla kipolle. Uudella 11 et näe jos joku vielä on väylällä. vanhalla 8 et näe jos joku vielä on väylällä. 14 et näe jos joku vielä on väylällä. Eli ohan näitä helppo huudella kuten näette.
Muutokset Julkullakaan eivät ole lopullisia.

Peace and discgolf :o
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 28.07.14 - klo:10:46
Alkaa pikkuhiljaa tuntua että Kankaanpään pojat eivät keksi muuta hyvää Julkkusta kuin pois menevän tien ja sekin on vaarallinen kun saattaa kiekko jostain tulla autoon.
Itse eräänä päivänä poikkesin teitin ilmeisesti maailman parhaalla radalla ja voin kertoa että sekään nyt ei ihan ole sieltä parhaasta päästä. Muutokset radalla on aivan puosta. Mikä järki esim. oli laittaa kaksi viimeistä väylää yhteen?
14-10 kohtaavat pahasti edelleen. 2 jos lipee liikaa hysseen niin 3 saa lötää päähänsä, eli ei se teidänkään ratanne iha  sieltä turvallisimmasta päästä ole. 9 väylällä et nä onko montunpohjalla joku kun hyssetät kunnolla kipolla. Uudella 11 etä näe jos joku vielä on väylällä. vanhalla 8 et näe jos joku vielä on väylällä. 14 et näe jos joku vielä on väylällä. Eli ohan näitä helppo huudella kuten näette.
Muutokset Julkullakaan eivät ole lopullisia.

Peace and discgolf :o

En tiedä lasketaanko mua enää Kpään pojaksi, mutta ainakin mulle Julkujärvi on aina ollut suosikkiratoja. Sen takia sen onkin ollut kiva nähdä kehittyvän.

Kaikkia ratoja voi ja saa kritisoida. Osa noista kommenteista 5trään on ihan totta. Ysiväylä on sokko ja par-nelosilla ja vitosilla voi heittää toisen selkään jos on idiootti. On ihan eri asia heittää tahallaan toista selkään samalla väylällä kuin tehdä kaksi väylää menemään päällekkäin niin, että pieni lipeäminen tekee yllättäviä tilanteita. Etenkin jos toiselle väylälle ei näe. 

Kympiltä et heitä kyllä millään 14:lle, enkä ole toisinkaanpäin nähnyt 4 vuoden aikana kuin kaksi heittoa, eli se on täysin teoreettinen tilanne.

Myöskään kakkoselta et heitä kolmoselle kuin täysin epäonnistuneen jatkoheiton joka lähtee jo niin pitkältä että ei voi olla näkemättä kolmosen väylällä pelaajia. Siinähän pitää heittää ainakin 50 m sivuun omalta väylältä ja toisella väylällä pelaavat näkyvät 100 % varmasti.

Viimeisen väylän muutoksesta voi olla tietenkin montaa mieltä. Vanha 17 oli hyvä väylä, vanha 18 ei ollut. Mielestäni nykyinen on omalaatuinen ja hyvä väylä. Tiedän että toisten mielestä se on paska, eikä siinä mitään. Olen aivan varma että jokaiselle väylälle löytyy inhoajansa.

Oikeasti Viidentienristeyksessä on vain kaksi paikkaa, jossa koskaan kuulee kenenkään huutavan forea. Ykkösen tiillä, jos heittää aivan kaamean heiton, voi saada kimmokkeella lähtemään kakkosen tiille (ja siinäkin on aika helppo odottaa minuutti että on tyjää). Ja kasilta voi saada ykkösen korille jos oikein lirvahtaa.

Jos haluat oikeasti kritisoida muutenkin kuin vain hakemalla hakea, niin käy pelaamassa Myllymäen radalla Kpäässä. Siellä voit heittää toista päähän melkein joka väylällä. Varsinkin jos lähdet draiverilla rykimään =D =D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 28.07.14 - klo:10:54
En ole hakemalla hakemassa, mutta ei tuo teidänkään avautuminen ole ihan tarpeen.
Avaudutaan väylistä jotka ovat olleet paikallaan vuosia. 1-2 väylällä olen kerran törmännyt tilanteeseen missä kiekko lensi oikeasti 2 väylän tiin ylitse koira aitaukseen ja kerran kimposi 1mukin putkesta sinne tiille missä ei ollut edes ketään. 18 tiin ongelman allekirjoitan jos tiillä on kovakätisiä kavereita.

Käsitykseni mukaan esim. 7-8 väylän tilanne Julkulla tule muuttumaan vielä, mutta mitään faktaa tämä ei ole. Nyt ne toimii jos ei ole täysi idiootti heittämässä. Näitä harvoin näkee Julkulla. 19 Julkulla on turhake ja aiheuttaa ravaamista sen allekirjoitan. Siihenkin käsittääkseni on tulossa muutosta. Näitä pitkiä siirtymiä tosin oli siellä 5tr:ssakin ihan haitaksi asti.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 28.07.14 - klo:10:56
Käsitykseni mukaan esim. 7-8 väylän tilanne Julkulla tule muuttumaan vielä, mutta mitään faktaa tämä ei ole. Nyt ne toimii jos ei ole täysi idiootti heittämässä. Näitä harvoin näkee Julkulla. 19 Julkulla on turhake ja aiheuttaa ravaamista sen allekirjoitan. Siihenkin käsittääkseni on tulossa muutosta. Näitä pitkiä siirtymiä tosin oli siellä 5tr:ssakin ihan haitaksi asti.

Itse en ole edes pelannut noita uusia väyliä koskaan, joten niihin mulla ei ole mitään sanomista. Pitkät siirtymät takaavat juuri sen, että väylät eivät mene päällekkäin. Ei niistä pitäisi kenenkään valittaa koskaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 28.07.14 - klo:11:01
En ole hakemalla hakemassa, mutta ei tuo teidänkään avautuminen ole ihan tarpeen.
Avaudutaan väylistä jotka ovat olleet paikallaan vuosia. 1-2 väylällä olen kerran törmännyt tilanteeseen missä kiekko lensi oikeasti 2 väylän tiin ylitse koira aitaukseen ja kerran kimposi 1mukin putkesta sinne tiille missä ei ollut edes ketään. 18 tiin ongelman allekirjoitan jos tiillä on kovakätisiä kavereita.


Mä olen avautunut näistä aina alusta asti. Itse olen nähnyt kaksi kertaa -kisoissa- kun ykköseltä heitetään kakkosen tiillä olevan päähän. Korpelan Joonakselta voi kysyä, että onko teoreettinen ongelma.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 28.07.14 - klo:11:03
En ole hakemalla hakemassa, mutta ei tuo teidänkään avautuminen ole ihan tarpeen.

Kyllä epäkohdista voi ja pitääkin saada sanoa, varsinkin keskustelupalstalla. Ilman muuta nuo sinunkin kommenttisi 5trstä otetaan huomioon kun taas rataa päivitetään. Varsinkin perustellut ongelmat pitääkin tietenkin korjata. Makuasiat ovat asia erikseen.

Esimerkiksi Lausteen, Suomen parhaan radan (minun mielestäni), väylistä osa menee pahasti päällekkäin, varsinkin 1/2/4. Pidän niitä niin vaarallisina, että yritän koko ajan aktiivisesti lobata niiden korjaamista tavalla tai toisella. Väylällä 23 sainkin jo läpi useampien puiden kaatamisen (ja kaadoin itse), jotta korille näkisi paremmin ja vaaratilanteita saisi vähennettyä (toivottavasti näin on käynyt).
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 28.07.14 - klo:11:09
Julkun 1 tehtiin kisoihin triplamando ja sekin haukuttiin, vaikka olisi nimenomaan tuonut turvallisuutta lisää 2tiillä oleville. Jäisi ne hysset ja upsit pois kokonaan. Fättärit olisi rakentanut sen omista varoistaan talkoilla ja se ei olisi ollut mikään lautakasa.
Toki 2 tiitä voisi viedä eteenpäin hieman ja koriakin tietty jolloin turvallisuus, joka kai on se tärkein aspekti radalla kuin radalla, paranisi.
Kyllä kai me kaikki tahdomme radoista turvallisempia ja sujuvampia. Kävijämäärät alkaa olla sitä luokkaa Julkullakin, että jonottaa joutuu lähes aina ja sille emme voi tehdä mitään, muuta kuin saada Niihamaan se 18 väylänen.

Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 28.07.14 - klo:11:17
Julkun 1 tehtiin kisoihin triplamando ja sekin haukuttiin, vaikka olisi nimenomaan tuonut turvallisuutta lisää 2tiillä oleville. Jäisi ne hysset ja upsit pois kokonaan.
Tämä on sitä näkemyksen ja kokemuksen puutetta. Mandot eivät koskaan tuo turvallisuutta, koska niitä noudattavat vain sellaiset harrastajat, jotka muutenkaan eivät heitä toisten päälle. Aloittelijat ja kaljaporukat eivät ole kiinnostuneita mandoista tai outeista, yleensä eivät edes tiedä mitä ne tarkoittavat.

Julkun ykkösen ongelma on silti helposti ratkaistu. Kori pois ja uusi, parempi väylä jonnekin muualle. Tuskin jäisi kukaan kaipaamaan, jos saisi paremman tilalle.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 28.07.14 - klo:11:38
Olet oikeassa. 5tr 16-17-18 ovat aivan paskoja väyliä vaikka olis kuinka turvallisia. Vitonen on siinä ja tässä kanssa.

Itse valitin julkun uusista väylistä jotka ovat samaa kastia 5tr uusien väylien kanssa. Muuten julku kuuluu lempiratoihini. Suorastaan vituttaa etten pääse julkun kisoihin ens kuussa.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 28.07.14 - klo:12:52
Tämä on sitä näkemyksen ja kokemuksen puutetta. Mandot eivät koskaan tuo turvallisuutta, koska niitä noudattavat vain sellaiset harrastajat, jotka muutenkaan eivät heitä toisten päälle. Aloittelijat ja kaljaporukat eivät ole kiinnostuneita mandoista tai outeista, yleensä eivät edes tiedä mitä ne tarkoittavat.

Kaljaporukoiden kanssa tulee vaaratilanteita vaikka 1 väylä olisi julkulla ja 2 väylä tr:ssa...
Oikeanlainen opastus asioissa auttaa varmasti suurimman osan heittäjistä kanssa, mutta kaikkia idiootteja ei samat säännöt / turvallisuus kiinnosta.

Julkulla on paljon epäkohtia jotka varmasti saadaa korjattua tavalla taikka toisella. Esim se koiratarhaushan on tiettävästi lähdössä pois(korjatkaa joku joka tietää jos olen väärässä) niin silloin tulee lisää tilaa. Radan järjestelyt ovat siis murroksessa.
Hienoa kuulla silti että Julku on suosikki paikka vaikkakin osittain torso.
 Jos nyt vertaa Julkua siihen mikä se oli aloittaessani lajia reilu 7 vuotta sitten, niin pienillä muutoksilla siitä on tehty kuitenkin ihan toimiva(joskin ei täysin turvallinen).


Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tapanote on 28.07.14 - klo:13:23
Jos nyt vertaa Julkua siihen mikä se oli aloittaessani lajia reilu 7 vuotta sitten, niin pienillä muutoksilla siitä on tehty kuitenkin ihan toimiva(joskin ei täysin turvallinen).

Juu, itse kävin ekan kerran 2009 vuoden lopulla Julkussa ja olihan se aika moinen ryteikkö. Siitä on tultu pitkälle jo. Eikä radat koskaan valmiita ole, radan pitää kasvaa lajin mukana mikäli se on mahdollista.

Ja se ehkä Julkussa nykyään se suurin ongelma onkin. On laajennettu ja laajennettu, kun ehkä olisi pitänyt keskittyä parantamaan olemassaolevia. Varsinkin etupuolen väylistä on jo monesta aika ajanut ohi ja voisivat siirtyä unholan puolelle. Silloin kun radalla ei ollut ruuhkaa, ei ollut haittaa vaikka vähän päällekkäin mentiinkin.

Etupuolella taitaa tätä nykyä olla 12 väylää, joista oikeastaan vain kakkonen ja ysi ovat oikeasti hienoja ja haastavia väyliä kisatasollakin. Ei tietenkään kaikkien tarvitsekaan olla kilparatoja/väyliä, mutta höntsäratoja Tampereen seudulla riittää, joten voisi olla fiksua kartoittaa koko etupuolen alue uudestaan ja katsoa saisiko siihen vaikka 8-9 huippuväylää.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Tomi on 29.07.14 - klo:09:53
Mielestäni Julkujärvellä on nykyisin täysin turhaan 24 väylää. Eikö sinne riittäisi hyvin vaikka vain 18 väylää, jotka kaikki oikeasti olisi laadukkaita ja turvallisia?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesa on 29.07.14 - klo:22:07
Mielestäni Julkujärvellä on nykyisin täysin turhaan 24 väylää. Eikö sinne riittäisi hyvin vaikka vain 18 väylää, jotka kaikki oikeasti olisi laadukkaita ja turvallisia?

Samaa mieltä.
Luulen että on vaan melkoinen urakka uudelleenjärjestää käytännössä puolet koko radasta. Lääniä ja mahdollisuuksia tuolla kuitenkin mielestäni riittäisi hienosti.
Jos löisi (viisaat) päät yhteen niin tuolta alueelta löytyisi varmasti enemmän myös ihan _väylää_ muistuttavia paikkoja joita ei vain ole alkuperäiseen rataan sovitettu. Nyt aika moni väylistä tuntuu vähän olevan enemmänkin tyyliin: "lähtöpaikka vaikka tästä --> tohon suuntaan --> X monta metriä ja kori vaikka --> tonne" ja sitä rataa... On paljon hyvääkin mutta kyllä tossa paikassa on potentiaalia fiksumpaankin rataan.

EDIT: _o/ vapaaehtoinen talkoisiin
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Danny on 29.07.14 - klo:22:19
Olisi hienoa kun TFS ja sun muut kokoontuisi yhteen, ja löisivät viisaat päät yhteenja suunnittelisi, ja toteuttaisi :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vilppu on 29.07.14 - klo:23:25
Oon myös sitä mieltä että Julkulta vois poistaa kaikki väylät ja laittaa 18-väyläisen kilparadan tilalle. Erikseen vaikka driving-range ja harjoittelualue johon voisi laittaa ylimääräiset korit.
Alue ei kuitenkaan ole kokonaisuudessaan kaupungin vaan myös yksityisten maanomistajien, joten nämäkin asiat tulisi selvittää. 

Ongelma ei kuitenkaan ole alueen seuroissa tai seurojenvälisessä yhteistyössä vaan kommunikaation puutteessa Ylöjärven kaupungin suuntaan. Jos kaupungilta joku saa valtakirjan tehdä muutoksia ja kehitystä alueelle, niin se olisi ensimmäinen askel. Tämän jälkeen talkooporukat saisi kyllä järjestettyä. 
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 30.07.14 - klo:08:33
Sanoisinkoha mäki jotain... Nohnoh, Julkujärvihän ei mun mielestäni mikään höntsyrata oo koskaan ollukkaa. Etuväylät = aina ollu "lyhyet" ja takapätkä = "pitkät" väylät meilläpäi. Jos lajin halutaan kasvavan ni toihan on just hyvä idea että ne ekat väylät - joihin kalja/höntsyporukoista suurin osa varmaan lopettaa pelit ja lähtee baarii - on "lyhyitä". Syystä että: sunnuntaihönääjät näkee korit jo ennen ekoja heittojansa ja ei ainakaa eksy matkalla muita koreja pelaan, sekin on nähty noilla takaväylillä ja muillakin radoilla. Ja onse varmaan alottelijoilleki ihan kiva asia että saa revittyy sen 70 metrii kiekkoonsa pituutensa puolesta korille, mutta ei viel hetkeen tarkkuutensa puolesta.

Kivahan se on että on niitä "kisaratoja", mutta omana mielipiteenä saattas käydä siinä vaiheessa niin että lempparirata vaihtuu Kuulaaksosta hyvin nopeesti johki muuhu kun muut +5v harrasteet päättäski että revitää etuväylät paloiks ja laitetaa joka väylää vähintää 90 metrii pituutta, ja keskipituudeks väylille ainaki 110 metrii, par 3:sia ja pitkii par 4:sia. Julkujärvi on jo nyt melkosen "kisaisa" rata, vaikee siel on miinuksille ittensä heittää. Mielummi ne tekniset väylät joissa tarvii osata jotain muutaki ku heittää se monen vuoden reenillä opittu satakakskymppine perusviskasu, kaikki kun ei niitä osaa ja motivaatio siinä kärsii jos väylät on elämääki pitempiä... Mitähä munki lajin alottamiselle ois tapahtunu jos tuol ois etuväylät ollu vuosi sitte keväällä jo niitä turhan pitkiä "kisaväyliä" mitä osaa ne saakelin kehittyneet pelkästää ja saa niistä mielihyvänsä..

Ja sitte jään miettii oliko tässä aamuhuuruisessa postauksessa mitään tolkkua. Satavarmaa vinkua varmaan muide silmis, olenhan viel "alottelija" ja huono heittään.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Lassi on 30.07.14 - klo:13:34
Se, että porukka toivoo julkusta kilparataa on ihan ymmärrettävää. Tampereen lähialueilla ei yhtään kiinteää kilpatason rataa ole ja lähimmälle kilpatasoiseksi luokiteltavalle on kuitenkin matkaa vähintäänkin kymmeniä kilometrejä. Ja julku nyt sattuu olemaan ainoa rata sillä suunnalla, mistä kilparadan saisi aikaiseksi. Höntsä ja neppailupaikkoja on kyllä, nekin toki pikkuhiljaa aika ruuhkaisia.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jatkohäkki on 02.08.14 - klo:23:54
Väylä numero 8 tii ja kori kadonneet kuin tuhka tuuleen. Ilmeisesti tänään korjattu pois, kun eilen illalla vielä olivat. Luultavasti otettu siksi pois, kun 7 ja 8 menivät hieman päällekkäin.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 03.08.14 - klo:00:16
Olisipa kiva tietää lisää, kun kuitenkin parin viikon päästä sinne olisi tarkoitus tulla, että tietää mitä heittää ja mitä ei.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jatkohäkki on 03.08.14 - klo:00:24
Olisipa kiva tietää lisää, kun kuitenkin parin viikon päästä sinne olisi tarkoitus tulla, että tietää mitä heittää ja mitä ei.

Luultavasti nyt muita muutoksia ei tehdä vähään aikaan, kuin tuo 8 väylän pois ottaminen. Mun puolesta 7 vois ottaa pois, saarekeväylän ja sitä seuraavan "lentokenttätii" väylän. Nuo poistamalla saisi paremman layoutin, kun eivät em. väylät niin hienoja heittää ole ja aika paljon kiertävät ns. "normaalilta" väylä kululta.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 03.08.14 - klo:00:48
Okei. Katselin tuota ratakarttaa pari sivua takaisin päin. Eli jos kerran väylä 8 on poitettu ja väylä 7 pysyy... onko sitten 7 väylän siirtyminen 9 väylälle vanha 8 kautta vai miten se on "suunniteltu"? Olisi saanut poistaa samalla kertaa myös tuo 7 väylä. 6 suoraan nykyiselle 9:lle, niin kuin ennen vanhaankin. Nyt toi 7 on täysin kokonaisuuteen kuulumaton väylä.

Kaikki kunnia talkooväellä ja kaikille jotka jaksaa tätä hommaa pyörittää, mutta nyt oli vain väylän 8 poistopäätös aika huono. Paras vaihtoehto : 7 & 8 pois ja layout toimii. Toiseksi paras: 7 & 8 jäävät sinälleen ja layout toimii vaikkakin osumavaaraa. Huonoin vaihtoehto: vain toinen uusi väylä pois ja layout kusee pahasti.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jatkohäkki on 03.08.14 - klo:00:59
Okei. Katselin tuota ratakarttaa pari sivua takaisin päin. Eli jos kerran väylä 8 on poitettu ja väylä 7 pysyy... onko sitten 7 väylän siirtyminen 9 väylälle vanha 8 kautta vai miten se on "suunniteltu"? Olisi saanut poistaa samalla kertaa myös tuo 7 väylä. 6 suoraan nykyiselle 9:lle, niin kuin ennen vanhaankin. Nyt toi 7 on täysin kokonaisuuteen kuulumaton väylä.

Kaikki kunnia talkooväellä ja kaikille jotka jaksaa tätä hommaa pyörittää, mutta nyt oli vain väylän 8 poistopäätös aika huono. Paras vaihtoehto : 7 & 8 pois ja layout toimii. Toiseksi paras: 7 & 8 jäävät sinälleen ja layout toimii vaikkakin osumavaaraa. Huonoin vaihtoehto: vain toinen uusi väylä pois ja layout kusee pahasti.

Luultavasti vanha 8 kautta siirtyminen väylälle numero 9. Toki siinäkin voi osua, kun avataan 7 tiiltä ja porukka kävelee kohti 9. Jep, väylä 7 on kyllä aivan kokonaisuuteen kuulumaton väylä. Myöskin 18 ja 19 väylät niinkuin edellisessä viestissäni mainitsin ovat kokonaisuuteen kuulumattomia väyliä, varsinkin väylä 19. Väylälle 18 saisi tehdä kunnon ob-rajat, esim. heinäpaalut tuoda sinne, että tiiltä erottaisi onko kiekko sisässä vai ei. Nyt tiin ja ob-rajan välissä kasvaa yli metristä puuta ja mitä lie kasvillisuutta, niin on lähes mahdoton nähdä onko kiekko sisällä vai ei, jos on hieman epäselvä tilanne. Myöskin dropboxin saisi uusia, tuoda siihen vaikka ruohomaton, ettei risuista tarvi kasata tiin rajoja.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 03.08.14 - klo:01:13
Juu nyt huomasin tuo 18 & 19 tilanteen. En ole koskaan niitä pelannut. Ollaan aina siirrytty 17 -> 20. 19 en ole edes huomannut ikinä ja 18 olen vain kattellut etten tuonne viitsi heitellä kun ei jatku järkevästi. Puttikoria ollaan myös aina luultu yhdeksi väyläksi :-[
Aina sitä oppii jotain uutta. ???
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Flick Maniac on 03.08.14 - klo:12:31
Oli muutokset kesken eli ei, niin arpominen mitä väyliä mahtaa olla käytössä on ehkä päälle heittävien kaljapoolien jälkeen ärsyttävin asia fribassa. Etenkin jos menee ekaa kertaa radalle niin eihän siitä tule mitään jos aarteenetsinnäksi menee.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 04.08.14 - klo:00:11
Juu ei tämä nyt kauhean hyvältä näytä... ???
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: butti-78 on 04.08.14 - klo:18:48
Siellä alkaa ratamestari nyt mennä kyllä toudella kovaa perse edellä puuhun...mikä vitun järki oli poistaa 8 väylä pois jos 7 kuitenkin jäi ja nyt siirtyminen jumittaa koko rataa kuitenkin. Sentään siinä 8 tiillä kun oli väkeä niin oli helppo huudella että avatkaa te tai me avataan, mutta nythän sinne ei kukaan jää odotteleen mitään vaan tahtovat 9 tiille takas.
Ei helvetti mitä touhua...
Voisiko tän radan hoitamisen nyt antaa joillekin näistä kolmesta seurasta jotka sitä ns.kotiratanaan pitävät??
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jussi32 on 04.08.14 - klo:19:25
Se 8-kori on kai  pöllitty.  Ainakin sitämieltä ratamestari Sami Yli-Pihlaja oli ollut kun meidän seuran vetäjä oli sen kans jutellu.

Niin ja jos julkujärvelle jotain muutkoksia haluaa,  niin kannattaa juuri tohon Sami Yli-Pihlajaan olla yhteydessä ja käsittääkseni sinne vielä jotain muutoksia tuleekin. 
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 04.08.14 - klo:20:21
Se 8-kori on kai  pöllitty.  Ainakin sitämieltä ratamestari Sami Yli-Pihlaja oli ollut kun meidän seuran vetäjä oli sen kans jutellu.

Niin ja jos julkujärvelle jotain muutkoksia haluaa,  niin kannattaa juuri tohon Sami Yli-Pihlajaan olla yhteydessä ja käsittääkseni sinne vielä jotain muutoksia tuleekin.

Tuossa edellä joku taisi sanoa, että myös TIIMATTO on poissa... onko sekin pöllitty?  :o
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 04.08.14 - klo:21:19
Mistä väylästä puhutaan nyt kasiväylänä?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: jajvirta on 04.08.14 - klo:21:21
Mistä väylästä puhutaan nyt kasiväylänä?

X2. ;-)

Eli kutosen jälkeisten lisäväylien jälkimmäinen.

Voidaanko palata nyt alkuperäiseen 20 väylän leiskaan? :-)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 04.08.14 - klo:21:34
:D


Voidaan palata.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 04.08.14 - klo:21:45
Se alkuperäne 20-väylän leiska on siel paikallaan ja senhän voi ihan koska vaan käydä vetäsee ja kirjotella omat korttinsa siltä pohjalta...? Vai pakottaako joku ny heittää uudet väylät tuol? Mä en oo kyseistä apinaa ainaka nähny pakottavan... Hmmmh... Mut seiska ja kasi jää kyllä omaltaki kiessiltä ny kiertämättä ja tänäänki huomasin 20-väylän loppupuolel että markkeri jäi sinne uudelle viimetteelle, sinne ÄKSNELOSELLE tiätteks, ja tuli pieni juoksulenkki mut kyl mul ainaki kunto kesti kolmenkympi helteilläki se hölkätä hakemaan. :)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 04.08.14 - klo:21:50
Tää mutina synty just siitä ku ei saanu skipata uusia hyviä lisäväyliä..
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 04.08.14 - klo:23:51
Se alkuperäne 20-väylän leiska on siel paikallaan ja senhän voi ihan koska vaan käydä vetäsee ja kirjotella omat korttinsa siltä pohjalta...? Vai pakottaako joku ny heittää uudet väylät tuol? Mä en oo kyseistä apinaa ainaka nähny pakottavan... Hmmmh... Mut seiska ja kasi jää kyllä omaltaki kiessiltä ny kiertämättä ja tänäänki huomasin 20-väylän loppupuolel että markkeri jäi sinne uudelle viimetteelle, sinne ÄKSNELOSELLE tiätteks, ja tuli pieni juoksulenkki mut kyl mul ainaki kunto kesti kolmenkympi helteilläki se hölkätä hakemaan. :)

Kukaan ei pakota... ei minkään sortin putti-apina, mutta itse vaan haluaisin pelata koko sen hetkisen radan, niin saisin vertailukelposen tuloksen. Tällä hetkellä joku pelaa sen vissiin tyyliin 20-väyläsenä, joku 23 väyläsenä (jos se yksi kori puuttuu kokonaan)... jne. Nyt se on tainnut koko kesän elää tilanteen mukaan.

Millasena se pelataan viikkokisoissa, tai onko siellä sellasia?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 05.08.14 - klo:00:46
Tää mutina synty just siitä ku ei saanu skipata uusia hyviä lisäväyliä..
Itsehän siitä mainitsin että se aiheuttaa turhaa tukosta kun ½pelaajista kiertää ja ½ei, jolloin vanha 7 on aivan järkyttävän ruuhkautunut.
Jazzin kysymykseen: Viikkokisoissa on pelattu 24 väyläisenä.

Nyt kun tuo uusi 8 on poissa, niin tuskin itsekkään jaksan lähteä sinne mäelle ja takaisin, meni se pienikin järki tosta. Niin ja GARFFi, en ole sanonut että ne olisivat hyviä.
Mielestäni uusi 7 on sopivan haastava ja saarekeväylä on ihan hauska lisä Pirkanmaan radoille. Se että onko se uusi 7 järkevällä paikalla tai onko lisäväylät radan kierron kannalta järkevästi, onkin eri asia.

Toivottavasti uusi kasi lähtisi jostain sieltä samoilta mestoilta (tosin taaempaa, ettei avauksia tule nassuun) ja kiertäisi sen puskan (missä oli kori) vasemmalta puolelta sinne aukealle, silloin saisi järkevää kiertoakin ilman turvallisuusriskejä. Tosin raivaamistahan se saattaisi tarvita. En ihan hirveästi sille puolelle puskaa ole tiiraillut, joten en nyt aivan varmaksi mene sanomaan olisiko sellaisessa väylässä järkeä. Niin ja vanhan seiskan tiipaikan voisi siirtää myös sinne alas aukealle päin, lisäisi turvallisuutta ja sitä kierron helppoutta.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 05.08.14 - klo:00:57
Okei, kiitos tiedosta. Tarvii se sitten yrittää pelata 23-väyläisenä, ellei nyt parin viikon aikana häviä lisää koreja...
Title: Vs: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vilu on 05.08.14 - klo:06:20
Se 8-kori on kai  pöllitty.  Ainakin sitämieltä ratamestari Sami Yli-Pihlaja oli ollut kun meidän seuran vetäjä oli sen kans jutellu.

Niin ja jos julkujärvelle jotain muutkoksia haluaa,  niin kannattaa juuri tohon Sami Yli-Pihlajaan olla yhteydessä ja käsittääkseni sinne vielä jotain muutoksia tuleekin.

Tuossa edellä joku taisi sanoa, että myös TIIMATTO on poissa... onko sekin pöllitty?  :o

Kyllä matto siellä oli ainakin sunnuntaina paikallaan. Kori ei.
Title: Vs: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 05.08.14 - klo:07:07
Se 8-kori on kai  pöllitty.  Ainakin sitämieltä ratamestari Sami Yli-Pihlaja oli ollut kun meidän seuran vetäjä oli sen kans jutellu.

Niin ja jos julkujärvelle jotain muutkoksia haluaa,  niin kannattaa juuri tohon Sami Yli-Pihlajaan olla yhteydessä ja käsittääkseni sinne vielä jotain muutoksia tuleekin.

Tuossa edellä joku taisi sanoa, että myös TIIMATTO on poissa... onko sekin pöllitty?  :o

Kyllä matto siellä oli ainakin sunnuntaina paikallaan. Kori ei.

okei, et sitten kori voisi olla vaan pöllitty...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 09.08.14 - klo:06:16
Olen varmaan turhan aikaisessa, mutta onko mitään uutta kadonneen korin suhteen?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 10.08.14 - klo:13:27
Eilen ainakin loisti vielä poissaolollaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 10.08.14 - klo:16:05
Eilen ainakin loisti vielä poissaolollaan.

Laittele viestiä jos/kun ilmaantuu. 23.8. olis tarkoitus Kuulaakso kiertää.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 11.08.14 - klo:05:52
Onko viikonloppu-aamupäivisin ollut ruuhkaista?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 11.08.14 - klo:15:00
Onko viikonloppu-aamupäivisin ollut ruuhkaista?
Eipä juurikaan. Vähiten julkulla on ruuhkaa verrattuna TRE:n ratoihin, oli päivä tai aika mikä hyvänsä. Erittäin harvoin joutuu takaväylillä jonottaa. Etuväylillä saattaa joutua hieman.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesa on 14.08.14 - klo:21:12
Mietin tässä ihan läpällä mitä siitä tulisi jos käännettäisiin reverseksi koko rata? siinä missä ennen ollut kori niin siihen heittopaikka jne... :) + sitten ne vaarallisemmat paikat järkättäisiin muuten erilaiseksi.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 14.08.14 - klo:21:15
Mietin tässä ihan läpällä mitä siitä tulisi jos käännettäisiin reverseksi koko rata? siinä missä ennen ollut kori niin siihen heittopaikka jne... :) + sitten ne vaarallisemmat paikat järkättäisiin muuten erilaiseksi.
Ei oikein toimi kaikilla väylillä. Esimerkkinä vaikkapa 10, 11, 22 jotka tuli nopsaa mieleen.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesa on 14.08.14 - klo:21:16
Juu ei se varmasti 100% menis 1/1 mutta osa vois jopa toimia
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 14.08.14 - klo:21:19
Itse en kyllä ollenkaan ole tuon kannalla. Mielummin poistaa joitakin väyliä ja tekee uudet tilalle. Mielestäni aivan liian monta väylää jotka ei toimi toisinpäin, vaikka tiipaikka olisikin nykyisestä koripaikasta sivummassa. Mutta hyvä jos näin villejä asioita voi lähtee heittelemään, niin ei luulisi muutaman väylän totaalinen muutoskaan olevan paha nakki  ;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 17.08.14 - klo:02:56
Ei ole 8 koria näkynyt?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jatkohäkki on 17.08.14 - klo:13:21
Ei ole 8 koria näkynyt?

Ei ainakaan perjantaina kello 21 aikaan ollut paikoillaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 17.08.14 - klo:19:52
Ei ole 8 koria näkynyt?

Ei ainakaan perjantaina kello 21 aikaan ollut paikoillaan.

Ok :(
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 22.08.14 - klo:01:05
Jaahas, ei lauantaiksi oikein lupaa kummosta ilmaa... märkää kuin-sanonko-mä-missä. Lähden varmaan heti kukonlaulun aikaan Porista kohti Kuulaaksoa, jotta ehtii sateen alta Häntyriin...

Sitten näen joko se 8-kori on siellä...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 22.08.14 - klo:16:19
Ei ollu tunti sitte... Ja villinä veikkauksena: ei oo tulossakaa ny hetkeen..
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 22.08.14 - klo:16:38
Ei ollu tunti sitte... Ja villinä veikkauksena: ei oo tulossakaa ny hetkeen..

Ok, ja kausikin alkaa olla ehtoo puolella, joten jos ensi kaudeksi sitten. Tarvii vaan jättää sen radan par pois laskuista.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 22.08.14 - klo:20:48
Ei ollu tunti sitte... Ja villinä veikkauksena: ei oo tulossakaa ny hetkeen..

Ok, ja kausikin alkaa olla ehtoo puolella, joten jos ensi kaudeksi sitten. Tarvii vaan jättää sen radan par pois laskuista.

Kandee jättää se "uus" 7 ja 8 pelaamatta vaan. Ja sielhän on kuitenki pari uutta väylää myös takapitkillä jokka kandee heittää. Saapaha helpot pirkut. :D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 22.08.14 - klo:21:10
Ei ollu tunti sitte... Ja villinä veikkauksena: ei oo tulossakaa ny hetkeen..

Ok, ja kausikin alkaa olla ehtoo puolella, joten jos ensi kaudeksi sitten. Tarvii vaan jättää sen radan par pois laskuista.

Kandee jättää se "uus" 7 ja 8 pelaamatta vaan. Ja sielhän on kuitenki pari uutta väylää myös takapitkillä jokka kandee heittää. Saapaha helpot pirkut. :D

Okei... :D Onkohan ne jo FGR:n kartassa tai siinä joka oli tässä ketjussa hieman aiemmin?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 23.08.14 - klo:19:35
Pientä juttua Julkun visiitistäni tuolla treenipäiväkirjaosiossa... BlackStar Blog'issa. 8)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: saki on 28.08.14 - klo:00:31
Roska tilanne on julkulla ihan hirveä ollut ja on edelleen.. itse olen siellä nyt siivoillut jonkun verran ja olen myös toimittanut sinne roska ämpäreitä väylille 5, 6, 10, 12, 15, 17, 21. Joten eiköhän heitellä kiekot koriin ja roskat roskikseen?  ;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Vesa on 30.08.14 - klo:20:37
Roska tilanne on julkulla ihan hirveä ollut ja on edelleen.. itse olen siellä nyt siivoillut jonkun verran ja olen myös toimittanut sinne roska ämpäreitä väylille 5, 6, 10, 12, 15, 17, 21. Joten eiköhän heitellä kiekot koriin ja roskat roskikseen?  ;)
thumbs up!

EDIT:

Jonkun radankäyttäjän mielestä osa roskiksista on väärässä paikassa. esim kuvassakin yli 3m sivussa  >:(
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10458991_10152676428333430_2276655995359913547_o.jpg)
Miten se voi olla niin raskasta laittaa ne roskat tonne kippoon?!
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: RistoS on 02.09.14 - klo:08:37
Noihin kaikkiin pitää varmaan laittaa kissankokosella että "roskis", koska satunnaiset heittelijät ei yleensä mitään etikettiohjeita lue. Joku "S" tuolta kyllä paistaa, joten tiedä vaikka lukiskin :D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 02.09.14 - klo:08:48
Noihin kaikkiin pitää varmaan laittaa kissankokosella että "roskis", koska satunnaiset heittelijät ei yleensä mitään etikettiohjeita lue. Joku "S" tuolta kyllä paistaa, joten tiedä vaikka lukiskin :D

Kyl joka roskikses lukee "ROSKIS", mut joku karkkijonne ei tätä ollu tajunnu sit...
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 20.09.14 - klo:22:16
DGC Fat Discs pitää seuranmestaruus/kaudenpäätöskisat Julkulla 27.9 yhdentoista ja neljän välissä, heittelemme muunneltuja väyliä joten pahoittelemme jos meno näyttää normaalista poikkeavalta mutta ei hätää kyllä me luultavasti tiedämme mitä teemme, päästelemme normaalisti nopeampia pooleja ohi ja toivottavasti emme aiheuta pahennusta toiminnallamme. Kiitos ymmärryksestä.
-Fättärit-
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 21.09.14 - klo:12:34
Uudet seiska ja kasi on maanantaina heittokunnossa. Korit paikoillaan puskia ja oksia raivailtu.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: BlackStar on 21.09.14 - klo:22:59
Komiaa!! ;D
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: tilulilu on 26.09.14 - klo:10:19
Ilmotellaas vielä kerran että mahdollisimman moni näkisi, eli DGC Fat Discs kisailee julkulla la 27.9 klo 11-16 seuransisäisiä mestaruuskisoja, pelataan muunneltuja väyliä joten toivotaan ettemme aiheuta pahennusta normaalia leiskaa kiertävien keskuudessa, kiitos ymmärryksestä ja anteeksi jo valmiiksi ;)
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 26.09.14 - klo:17:31
Joo-o. Löytökiekkoketjussa pääsin jo vähän avautuun, ni laitan viel tähänki.

Mikä idea on Kuulaakson keltasessa TFS:n löytökiekkoboksissa LUKOTTOMANA? Multa ja monelta muultakin löytyy kiekkoja jo riesaks asti autosta, pihavarastosta ja bägeistä joten asia ei juuri meitä koske, mutta ne mopojonnet ja sunnuntaiheittelijät kun avaa sen lootan ni ne kattoo sinne ja "oho, otetaas Hermanni sulle tosta pari kiekkoo kun kerta tosta voi vaan ottaa!"

Oon sinne vilkassu muutaman kierroksen päätteeks ja toisinaan sieltä löytyy pohjalta yks kiekko aina, sit seuraavana päivänä se onki jo sieltä kadonnu ja ei varmasti omistajansa bägiin....
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: GARFFi on 26.09.14 - klo:20:23
Voia siihen kokeeks yhden lukon ostaa ja kattoo montako tuntia pysyy ehjänä..
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 26.09.14 - klo:20:54
Voia siihen kokeeks yhden lukon ostaa ja kattoo montako tuntia pysyy ehjänä..

Jossei muute ni mä ostan siihe parin euron lukon ja katellaa kauako menee. :D En kyl jaksa palautella kiekkoja mikäli saan joskus avata viel ehjänä boksin ja siel kasallinen niitä on, tuon sit muovipussissa jollekki TFS:n jannulle ni saa hoitaa hommat. On siin jo ennestääki rälläkän jäljet mut kyl sitä rautaa viel siin riitti parille lukolle.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Maikkari on 20.10.14 - klo:13:34
18 kori oli siirretty siihen oikealle metsän puolelle, mutta mites toi 19 kori?
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Alttis on 20.10.14 - klo:14:49
18 kori oli siirretty siihen oikealle metsän puolelle, mutta mites toi 19 kori?

19 kori suoraan sitä hiekkatietä pitkin, oisko joku 120m. Siellä tiellä näkyy pystyssä metrinen metallitolppa, siitä joku 15m oikealla puolella tietä.
Title: Vs: Ylöjärven rata
Post by: Jonessive on 20.10.14 - klo:19:49
18 kori oli siirretty siihen oikealle metsän puolelle, mutta mites toi 19 kori?

19 kori suoraan sitä hiekkatietä pitkin, oisko joku 120m. Siellä tiellä näkyy pystyssä metrinen metallitolppa, siitä joku 15m oikealla puolella tietä.

Eikse iha puuta oo se tolppa? :D Näin mää muistelisin ku sitä seurakaveri pystytti Tammermaan Avoimien jälkee opastetolpaks, ja ihme kun se edes pysyy pystyssä vielki...
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Lassi on 20.10.14 - klo:20:10
Kuinkas moniväyläisellä leiskalla noista väylänumeroista nyt puhutaan?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 20.10.14 - klo:20:16
Kuinkas moniväyläisellä leiskalla noista väylänumeroista nyt puhutaan?
X4, Ylimääräinen 4, 19, "viimenen uus". Selvensikö? :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Lassi on 20.10.14 - klo:20:22
Juujuu
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 20.10.14 - klo:21:02
ooon se
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Adutin on 26.10.14 - klo:01:41
Kävin eilen pelaamassa toisen kerran läpi Julkujärven radan. Kyllä aivan mahtava rata kyseessä, ehkä ensi kesänä uskaltaa viikkokisoihin lähteä, vaikka tulos onkin melko paljon plussan puolella vielä. (lajia toki takana vasta ~3 kuukautta.)

Miten tuo väylä 22 kuuluisi pelata? Kori siellä keskellä puita. Kaverin kanssa tätä hämmästeltiin. Upsilla puiden yli?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 26.10.14 - klo:08:07
Räväkästi sinne alkeellinen ensi ja sit upsilla/piikkihyssellä metsän keskelle ja nosto.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 26.10.14 - klo:17:06
Jos ei pirkkuun pysty niin paarin voi seiftailla niin, että heittää kakkosen aika oikeelle puolelle aukeeta melkein tien viereen ja sieltä kolmosen saa helpommin puiden yli hyssenä korille.   Toki jos onnistuu.  Jos epäonnistuu ja jää alun metsäkujaan tai lopun saarakkeeseen jumiin, niin tulos on  jotain ihan muuta kuin par.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Adutin on 26.10.14 - klo:23:07
Juuri tuollein piikkihyssel yritin, mut kimpos jostain puusta sinne keskelle niitä puita. Sieltä sitte meneeki se pari heittoo korille.... Mut pitää ens kerral yrittää tuolta tien läheltä, jos paremmi toimis. Pitäs viel ehtii ennen lumia kerran käydä pelaamas Julkujärvikin, on paras rata, jossa on tullut pelattua.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: fobba on 29.10.14 - klo:23:28
Olisko uusinta karttaa saatavilla ? Tulostin 20väyläisen ratakartan. Eli jos on uudempia niin mielelläni otan vastaan. Huomenna olis alustavasti tarkoitus mennä puolelta päivin heittelemään. Seurakin kelpaa kyllä :) Eli jos löytyy karttaa niin viestiä tai seuraa niin viestiä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: lumo on 30.10.14 - klo:00:13
http://postimg.org/image/5hstrqc9x/

Tässäkin #18 ja #19 on muuttunut kuten edellisillä sivuilla mainitaan. #18 kori on siis syvemmällä metsässä ja #19 menee suoraan hiekkatien suuntaisesti ja kääntyy vähän piiloon oikealle matalien puitten sekaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: fobba on 30.10.14 - klo:09:55
24väylää ? No ainakin riittää pelattavaa. Kiitos kartasta :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 30.10.14 - klo:17:31
Juu toi on komia rata ja riittävästi koreja...
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: ronpe on 14.11.14 - klo:10:47
Valkoinen chaos jäi 2kk sit ykkös väylälle. Onko jollain?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 14.11.14 - klo:11:46
Mulla on valkonen kaaos. Tosin, en tiedä missä sun on. :(
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: saki on 05.12.14 - klo:18:10
http://www.ylojarvenryhti.fi/frisbeegolf/julkujarvi-discgolfpark-kuvina/
siellä uusin ratakartta
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 06.12.14 - klo:20:22
Jotain pururataa rakennetaan julkuun joka menee hieman nykyisien väylien 21 ja 22 läheltä.  En sitten tiedä tarviiko väyliä muuttaa.  Eihkä ei mene ihan just väyliltä niin ei tarvi muutella.   21 väylältä voi toki heittää just sinne pururadalle mistä se tulee menemään.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Danny on 11.03.15 - klo:15:07
Jossain ketjussa sanottiin jo julkun lumitilanne, mutta ei osu silmään eikä muista. Mikäs sielä mahtaa olla lumitilanne?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 11.03.15 - klo:17:48
Jossain ketjussa sanottiin jo julkun lumitilanne, mutta ei osu silmään eikä muista. Mikäs sielä mahtaa olla lumitilanne?

Se oli Tampereen radat -ketjun viimeisellä sivulla kun on juttua myös Ylöjärven Kuulaakson lumitilanne. ::)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: SuperJoni93 on 11.03.15 - klo:17:57
Se oli Tampereen radat -ketjun viimeisellä sivulla kun on juttua myös Ylöjärven Kuulaakson lumitilanne. ::)

Kiitos viestistäsi!  :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: flätti putteri on 30.03.15 - klo:19:39
Miksi tuonne on väkisin laitettu pari lisäväylää nro. 18 ja 19. .? Liian pitkä matka 19 -->20 tiille. Menee vartti siirtymisiin ja sit kun kaikki ei niitä kumminkaan heitä niin kas kummaa kun alkaa ruuhkaa syntyä 20 tiille kun porukka oikoo siihen suoraan 17.korilta .
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 30.03.15 - klo:20:36
Samaa mieltä. Vähän turhan pitkä siirtymä.  Jotain kisoja varten tehtiin joskus pari ylimääräistä väylää ja sitten ne korit jäi sinne. Sitten viime vuonna oli taas jotkut kisat ja niitä muutettiin ja sitten niistä niiden kisojen jälkeen tuli normaaleja väyliä sillä kisa 24 lay outilla.  Pakkohan 7-8 ja 18-19 eli 24 väylästä ei ole pelata vaan voi kiertää vanhaa 20 layouttia ja passata noi kuten monet pelaa.
Tarkkaa tietoa ei ole enkä vielä tarkemmin osaa sanoa, mutta voi olla, että muutoksia julkujärveen tulee vielä.



Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: flätti putteri on 30.03.15 - klo:20:45
Aivan. Kyllähän nuo 7 ja 8 väylät voi heittää kun kiertoa ei tule lainkaan. Hyvä kun on väyliä riittävästi,mutta jos ne noin menee niin ei hyvä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tuomas on 31.03.15 - klo:15:16
Mikä on julkun tilanne tällä hetkellä? Onko lunta, missä kunnossa tiit?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 31.03.15 - klo:15:34
Väylät on ilmeisesti menossa uusiks lähiaikoina.. En satavarmaks mee lupailee, mut pikkulinnut on lauleskellu vähä kaikenlaista liittyen Kuulaakson kohtaloon. :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: napati on 31.03.15 - klo:15:38
Väylät on ilmeisesti menossa uusiks lähiaikoina.. En satavarmaks mee lupailee, mut pikkulinnut on lauleskellu vähä kaikenlaista liittyen Kuulaakson kohtaloon. :)

Huhuja. Uskon kun nään.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 31.03.15 - klo:16:12
Väylät on ilmeisesti menossa uusiks lähiaikoina.. En satavarmaks mee lupailee, mut pikkulinnut on lauleskellu vähä kaikenlaista liittyen Kuulaakson kohtaloon. :)

Huhuja. Uskon kun nään.
Niinpä.. Oon ite aivan samoilla linjoilla.. :D Vaikea kuvitella että joku "korjais" Kuulaakson. Mutta katellaan ny..
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 31.03.15 - klo:18:04
Onko hajua, kuka/ketkä niitä on muuttamaan alkamassa?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Maikkari on 31.03.15 - klo:21:36
Vai että kuulaaksoon uudet väylät. Toivottavasti tietävät mitä tekevät...
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tuomas on 31.03.15 - klo:23:19
Onko julkulla lunta enää? Tavallisesti sulaa aina muita jäljessä niin tietäis kannattaako mennä..
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 01.04.15 - klo:00:52
Väylät on ilmeisesti menossa uusiks lähiaikoina.. En satavarmaks mee lupailee, mut pikkulinnut on lauleskellu vähä kaikenlaista liittyen Kuulaakson kohtaloon. :)

Huhuja. Uskon kun nään.
Niinpä.. Oon ite aivan samoilla linjoilla.. :D Vaikea kuvitella että joku "korjais" Kuulaakson. Mutta katellaan ny..

En tiedä kaipaanko muutosta... minulle liian legendaarinen rata.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 01.04.15 - klo:09:05
Siis ilmeisesti Pirkanmaan fribaseuroista oli ollu tyyppejä jonkusortin kokouksessa Innovan tiloissa ja istuskellu mestari-Meresmaan kanssa ja jutellu Pirkanmaan alueellisesta "fribaparannuksesta".

Itsehän olin töissä sillon ja en päässy osallistuun miittingiin ni en tarkemmin osaa sanoa mitä siel on höpisty.. Kaikenlaista..
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 01.04.15 - klo:09:55
Jos näin on että Jussi ite on asian takana kanssa niin sallitaan. Maatta jos joku/jotkut lähtevät tosta noin vaan legendaarista julkua muuttamaan ni s**********************.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 01.04.15 - klo:21:17
Mahdolliset tulevat muutokset johtuvat uudelle reitille tehtävästä latu/pururadasta. Loppupään väyliä tulee muuttumaan melko varmasti tuon pururadan ja mahdollisen parkkipaikan takia. Näiden muutosten jälkeen toivottavasti muutkin puutteet (infotaulu, väyläopasteet yms) saataisiin kuntoon.
Pirkanmaan Frisbeegolf Ry osallistuu mieluusti talkoisiin ja toivoo että muutoksien suunnittelusta vastaa paras mahdollinen taho.
PF Ry ei ole omin nokkineen menossa tekemään mitään muutoksia julkulle. Uskallan sanoa koko PF Ry.n puolesta että jos/kun muutoksia tulee niin niistä tulisi pysyviä ja mahdollistaisi paremman ja sujuvamman kierron radalla. Se ei palvele ketään että korinpaikat vaihtuvat/kierto on epäselvä, varsinkaan kun väyläopasteita ei ole ollenkaan. Toki yksittäiset kisat on asia erikseen mutta kun puhutaan legendaarisesta kuulaaksosta niin ei ole hyvä että ensimmäistä kertaa radalle tuleva eksyy miljoonaa kertaa rataa kiertäessä tai joutuu pähkäileen että mihis tästä nyt jatketaan.

-Pete, Pj Pirkanmaan Frisbeegolf Ry-
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Maikkari on 01.04.15 - klo:22:51
Onko julkulla lunta enää? Tavallisesti sulaa aina muita jäljessä niin tietäis kannattaako mennä..
Eipä juurikaan, hieman "harmittavasti" väylillä 7,8,21,22,23 mutta kyllä pelaamaan pystyy  8) Suurinosa tiipaikoista on lumessa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 01.04.15 - klo:23:04
Mahdolliset tulevat muutokset johtuvat uudelle reitille tehtävästä latu/pururadasta. Loppupään väyliä tulee muuttumaan melko varmasti tuon pururadan ja mahdollisen parkkipaikan takia. Näiden muutosten jälkeen toivottavasti muutkin puutteet (infotaulu, väyläopasteet yms) saataisiin kuntoon.
Pirkanmaan Frisbeegolf Ry osallistuu mieluusti talkoisiin ja toivoo että muutoksien suunnittelusta vastaa paras mahdollinen taho.
PF Ry ei ole omin nokkineen menossa tekemään mitään muutoksia julkulle. Uskallan sanoa koko PF Ry.n puolesta että jos/kun muutoksia tulee niin niistä tulisi pysyviä ja mahdollistaisi paremman ja sujuvamman kierron radalla. Se ei palvele ketään että korinpaikat vaihtuvat/kierto on epäselvä, varsinkaan kun väyläopasteita ei ole ollenkaan. Toki yksittäiset kisat on asia erikseen mutta kun puhutaan legendaarisesta kuulaaksosta niin ei ole hyvä että ensimmäistä kertaa radalle tuleva eksyy miljoonaa kertaa rataa kiertäessä tai joutuu pähkäileen että mihis tästä nyt jatketaan.

-Pete, Pj Pirkanmaan Frisbeegolf Ry-

Noniin. Hyvältä kuulostaa!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 05.04.15 - klo:16:46
Julkussa on vielä siellä täällä jonkinverran lunta jossain kohtaa, mutta pelaaminen onnistuu silti jo ihan hyvin ainakin etu 12 tai 10.  Paikoin on osa väylistä ihan kuiviakin, mutta sitten taas varjosissa metsissä voi olla aika paljonkin  lunta kuten 15:sta oikeanpuolisessa metsässä joutuu vähän rämpiin jos sinne heittää. Sitten loppuväylät 19-24 on kans jonkinverran lunta vielä.  Ykkösellä ja kakkosellakin vähän.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: napati on 05.04.15 - klo:20:23
Kai siä vois huomena käydä avaamas kautta..
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 22.04.15 - klo:13:19
Ykköselle nousee tänään ratamestarin luvalla tolpat triplamandoa varten, yläpuu kiinnitetään ennen FD Season opener kisoja (9.5). Mando ei ole siis pysyvä ellei sitä erikseen pysyväksi ratamestari halua. Eli se puretaan kisojen jälkeen.
7.5-9.5 rata on joiltain osin hiukan muunnellussa tilassa. Rata pyritään palauttamaan normaaliin kuosiin jo kisapäivän iltana 9.5.
Rata on pyhitetty vain kisakäyttöön:
Pe 8.5 klo 15-21 (kaikille avoimet parikisat)
La 9.5 klo 8-18 (FD Season opener, sponsored by Frisbee Service) rata suljettu kaupungin luvalla vain kilpailijoille.

Radalle tullaan laittamaan lappuja kisoista vappun jälkeen jotta tieto kiirisi pelaajille jotka ei forumeita tai kisakonetta lue.

-Pete/DGC FAT DISCS-
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 03.05.15 - klo:22:14
Fat Discs talkoilee viikolla kisoja varten joten muilta heittelijäiltä toivotaan malttia ja maalaisjärkeä ettei talkoilijoiden tarvi pelätä että lötää sataa niskaan.

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Raymond on 06.05.15 - klo:09:20
Ykköselle nousee tänään ratamestarin luvalla tolpat triplamandoa varten, yläpuu kiinnitetään ennen FD Season opener kisoja (9.5). Mando ei ole siis pysyvä ellei sitä erikseen pysyväksi ratamestari halua. Eli se puretaan kisojen jälkeen.
7.5-9.5 rata on joiltain osin hiukan muunnellussa tilassa. Rata pyritään palauttamaan normaaliin kuosiin jo kisapäivän iltana 9.5.
Rata on pyhitetty vain kisakäyttöön:
Pe 8.5 klo 15-21 (kaikille avoimet parikisat)
La 9.5 klo 8-18 (FD Season opener, sponsored by Frisbee Service) rata suljettu kaupungin luvalla vain kilpailijoille.

Radalle tullaan laittamaan lappuja kisoista vappun jälkeen jotta tieto kiirisi pelaajille jotka ei forumeita tai kisakonetta lue.

-Pete/DGC FAT DISCS-

Eilen radalla kiertäneenä tuo triplamando oli jotain mitä 1. väylälle olin salaa oottanut muutamilla edellisillä kierroksilla. Tuo rakentaminen oli sen verta työlään näköinen prosessi et mielellään näkis säilyvän käytössä tulevissakin kisoissa, vaikka sit satunnainen harrastajakiertäjä saiskin heittää sitä hyssepommia.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 06.05.15 - klo:14:31
Ratamestarilta tuli jo varovaista vihreää valoa mandon pysyvyydelle. Pikkasen tänään vielä viilataan sitä että saadaan se kuulaakson arvoiseksi ;)

Ja tosiaan upsilla pääsee yli ja hyssellä ohi.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: viksi on 06.05.15 - klo:20:32
Ratamestarilta tuli jo varovaista vihreää valoa mandon pysyvyydelle. Pikkasen tänään vielä viilataan sitä että saadaan se kuulaakson arvoiseksi ;)

Ja tosiaan upsilla pääsee yli ja hyssellä ohi.


wuhuu!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Vesa on 08.05.15 - klo:09:44
Triplamando on hiano :)
Mutta palatakseni niihin "uusiin lisäväyliin" mikkä on ennen tien ylitystä. En nyt osaa sanoa siitä ekasta väylästä muutakuin että mitä ihmettä? Miks kori on heivattu keskelle risukkoo siten että edes 10m päästä koria ei oo mitään saumaa heittää edes korille?
Luulin että yks tämmönen mielestäni turhake (se mikä nakataan keskelle mettäsaarta mihin ei oo mitään linjaa) riittäisi tälle radalle.
Tarkoitan; Jos tää on se tapa miten väylästä saadaan haastava niin miks sitä koria ei sit samantien piiloteta multakasan alle?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: MaZa1 on 08.05.15 - klo:10:40
Hatunnosto porukalle ketkä siä sateessa talkoili  :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 08.05.15 - klo:11:29
Vesa H, Väylä ennen tien ylitystä? Eli normaalin (20-väyläinen) leiskan #15 jälkeistä väylääkö tarkoitat? Se #15 korista pinsiöön päin noin 30m sijaitseva väylä joka heitetään metikköön ja on noin 50-60m antsaväylä (rhbh) niin se on Tammermaan avointen väyliä ja ei, ei kyllä kuulu omiinkaan suosikkeihin.

Ja kaikille vielä tarkennuksena että rata palautetaan normaaliin kuosiin heti kisojen jälkeen.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: TomiV on 08.05.15 - klo:12:05
Vesa H, Väylä ennen tien ylitystä? Eli normaalin (20-väyläinen) leiskan #15 jälkeistä väylääkö tarkoitat? Se #15 korista pinsiöön päin noin 30m sijaitseva väylä joka heitetään metikköön ja on noin 50-60m antsaväylä (rhbh) niin se on Tammermaan avointen väyliä ja ei, ei kyllä kuulu omiinkaan suosikkeihin.

Ja kaikille vielä tarkennuksena että rata palautetaan normaaliin kuosiin heti kisojen jälkeen.

Luulen että VesaH tarkoittaa kisaleiskan 3 väylää.. Kori keskellä mettäsaarekettä jossa ei oikeen mitää väylää päästä korille.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Pede on 08.05.15 - klo:12:12
Itse olen jokaiselle korille päässyt ja aina on viimeinen putti jäänyt koriin.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 08.05.15 - klo:14:13
Tänäänhän ne näkee. Luulen että ei oo ainakaan huonompia kuin ne, mitä siä oli jo 24-väyläsessä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Flick Maniac on 08.05.15 - klo:14:22
Vieraasta pöydästä on pakko huudella tähän väliin että Julku tuntuu kyllä olevan ultimaalisin sekoboltsileiskasekoilu rata. Koskaan ei tiiä montako väylää siellä on ja mitkä niitten numerot mahtaa olla. Vielä A- ja B- tiit sekä kaks korin paikkaa kaikille niin a vot.

Vaikka ratana 2 käyntikerran jälkeen diggaankin. (ja vaikka se tuntuu olevan aina se armoton vaellus erämaassa, mut ei tän kevyttä ja kivaa pidäkään olla)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 08.05.15 - klo:14:32
Vieraasta pöydästä on pakko huudella tähän väliin että Julku tuntuu kyllä olevan ultimaalisin sekoboltsileiskasekoilu rata. Koskaan ei tiiä montako väylää siellä on ja mitkä niitten numerot mahtaa olla. Vielä A- ja B- tiit sekä kaks korin paikkaa kaikille niin a vot.

Vaikka ratana 2 käyntikerran jälkeen diggaankin. (ja vaikka se tuntuu olevan aina se armoton vaellus erämaassa, mut ei tän kevyttä ja kivaa pidäkään olla)

Kyllä määkin ratana tykkään. Millanenhan tulee muutosten jälkeen, siellä on ny mettää raivattu aika huolella.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: MaZa1 on 08.05.15 - klo:15:52
Vesa H, Väylä ennen tien ylitystä? Eli normaalin (20-väyläinen) leiskan #15 jälkeistä väylääkö tarkoitat? Se #15 korista pinsiöön päin noin 30m sijaitseva väylä joka heitetään metikköön ja on noin 50-60m antsaväylä (rhbh) niin se on Tammermaan avointen väyliä ja ei, ei kyllä kuulu omiinkaan suosikkeihin.

Ja kaikille vielä tarkennuksena että rata palautetaan normaaliin kuosiin heti kisojen jälkeen.

Luulen että VesaH tarkoittaa kisaleiskan 3 väylää.. Kori keskellä mettäsaarekettä jossa ei oikeen mitää väylää päästä korille.

Vai tarkottaako sitä missä piti osua siihen saarekkeeseen, sen kori oli siirretty keskelle mettää, eli ei se tien ylityksen jälkeinen metsän keskellä oleva kori vaan sen korkeelta heitettävän radan jälkeinen?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Vesa on 09.05.15 - klo:16:35
Vesa H, Väylä ennen tien ylitystä? Eli normaalin (20-väyläinen) leiskan #15 jälkeistä väylääkö tarkoitat? Se #15 korista pinsiöön päin noin 30m sijaitseva väylä joka heitetään metikköön ja on noin 50-60m antsaväylä (rhbh) niin se on Tammermaan avointen väyliä ja ei, ei kyllä kuulu omiinkaan suosikkeihin.

Ja kaikille vielä tarkennuksena että rata palautetaan normaaliin kuosiin heti kisojen jälkeen.

Luulen että VesaH tarkoittaa kisaleiskan 3 väylää.. Kori keskellä mettäsaarekettä jossa ei oikeen mitää väylää päästä korille.

Vai tarkottaako sitä missä piti osua siihen saarekkeeseen, sen kori oli siirretty keskelle mettää, eli ei se tien ylityksen jälkeinen metsän keskellä oleva kori vaan sen korkeelta heitettävän radan jälkeinen?
Tätä tarkoitin
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 09.05.15 - klo:16:44
Jaahans. Olipas kiva pelata uutta leiskaa. Uus par3 120m ylämäkeen oli nyt fiksumpi kuin ennen. Kanervikon kun saa tiin takaa pois niin kelpaa. Muutenkin uudet väylät oli mykke pätre ku edelliset. Saariväylä tosin ei oikeen kiinteessä leiskassa menesty, uskoisin, mutten ole varma. Mutta muut muutokset oli kyllä kivoja.

Kiinteen 11 vois ehkä jättää noinkin, niin ei tarvis venata (kiinteen)12 tiitä tyhjäks lähestymisen pelossa.

Tää kisaleiskan uus väylä nro, ööööö... olisko 21, on kyllä selkee par3 eikä par4.

Kiinteelle ykköselle vois jättää ton portin, oli kyllä hieno!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jan-s-ku on 09.05.15 - klo:17:53
Kisaleiskan 21 on par 3. Kiinteenkin radan par tolla on 3.
Tarkoittanet kisaleiskan numeroa 20 120 metriä annukkaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 09.05.15 - klo:20:28
Kisaleiskan 21 on par 3. Kiinteenkin radan par tolla on 3.
Tarkoittanet kisaleiskan numeroa 20 120 metriä annukkaan.

Tämä juuri.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tapanote on 09.05.15 - klo:21:30
No niin, parin vuode tauon jälkeen pääsin kans käymään Julkujärvellä. Paljon oli muuttunut, osa kyllä varmaan vain kisan ajaksi, mutta kuitenkin. Pääosin tykkäsin kaikesta. Jopa ykkösen triplamando oli tyylillä tehty, joten ihan ok, vaikken noista virityksistä niin tykkääkään.

Uudet väylät olivat hyviä, tosin tuo mainittu par4 oli kyllä helpohko par3. Eli siitä vaan numero oikein ja vähän raivausta niin passeli peliväylä. Sitä edellisen greeni oli liian tukkoinen, ihan tuurilla laitetaan kakkosheitto hollille. Mut toisaalta tosi lyhyt ja helppo muuten. Saariväylä oli täysin turha ja kaikinpuolin irrallinen - ja muutenkin ne on aina huonoja, joten ei jatkoon.

Kaikki muut hyviä ja hienoja väyliä ja muutoksia. Tykkäsin ja isot peukut nyt paikallisille toimijoille siitä että vuosien retuperällä olon jälkeen Julku oli oikein hienoss kunnossa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 09.05.15 - klo:22:10
Muistuttaisin vielä että kisaleiskan lisäväylät ei jää ainakaan fättäreiden toimesta kiinteiksi. Kisarata on jo purettu ja rata palautettu normaaliin kuosiin. ykkösen mandoa Ei tänään viä jaksettu purkaa ;)
Lisäväylistä, saariväylä oli suunniteltu (mun oma saariväyläfetissi) vain kisoja varten vain vaihteluksi, kisaleiskan #20 otan omaan piikkiin, suunnitellessa väylällä oli korkeampia puita ja sitten kun kaupunki jyräsi sen lentokentän siihen latua varten väylä muuttui täydellisesti ja aivan liian helpoksi, kauhean kiireen takia tämä huomattiin liian myöhään ja päätin jättää sen sellaiseksi.
Muutos kiinteään #11 hiukan epäonnistui koska kasvusto nyppylällä osoittautui talkoissa hieman isommaksi tavaraksi ja aikaisempien ohjeiden mukaan emme omin lupine lähtenyt puita kaatamaan että greenille olisi ollut useampia ja isompia väyliä.
Lisäväylät suunniteltiin lähinnä sen takia että isompi porukka huomaisi että julkulla OIKEASTI on sitä tilaa ettei enää kompromissiväyliä rakennettaisi (kiinteän kutosen jälkeiset kaksi p***a väylää)
Myös tammermaiden jälkeiset väylät on jäänyt osalla käyttöön ja osa skippaa, omasta mielestä julku huutaa kiinteää leiskaa jota kisoihin ehkä muutellaan eikä sillai että kisoihin tehdyt (ehkä hiukan harkitsemattomat) muutokset "jää" osaksi kiinteää leiskaa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Vesa on 10.05.15 - klo:11:39
Sitä hämmästelen kanssa kun tuntuu että väylien määrä ja muoto vaihtelee kausittain. Itselle ei välttämättä niin hankala juttu kun on tuttu kotirata mutta vierailla voipi mennä sormi suuhun että missä mennään. Nyt julkulla on kyllä tilaa enemmän kuin ikinä. Ite käyttäisin hyödyksi enkä änkisi koreja pusikkoon piiloon.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tapanote on 10.05.15 - klo:11:54
Radan kuuluu kasvaa ja mukautua ja kehittyä. Pelaajat ja välineetkin tekevät niin. Pidän erittäin kuolleena syntyneenä ajatusta "pysyvästä" radasta.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 10.05.15 - klo:21:42
Olen sekä samaa mieltä, että erimieltä Tapanoten kanssa. On tosiaan hyvä että rataa muutellaan, mutta Julkun kohdalla ollaan nyt eletty muutosta vähän liikaakin, eli koko ajan on jokin muutos menossa ja vieläpä niin, että edellisiäkään ei olla kunnolla tehty loppuun.
Kisaleiska FD season openerissa tietty tämän ulkopuolella. Oma ajatus olisi kuitenkin, että Julkulle olisi mahtava saada oikeasti haasteellinen 18-väyläinen "kisarata" , joka taas jättäisi tilaa eri kisajärjestäjille muokata spessuväyliä järjestämiinsä kisoisin.
Muutamat väylät ovat vaan turhia nykyisessäkin Julkuleiskassa.
Myös allekirjoitan sen että välillä siellä palloilee väkeä aivan pihalla väylistä, koska ne eivät ole ajantasalla ratakartan joka paikapäältä löytyy.
Tästäkin syystä esim 2- 3 vuoden 18 - väyläinen leiska toimisi hyvin ja ratakartta pitäisi kutinsa.
Tämä edustaa siis vain omaa mielipidettäni, eikä koko edustamani seuran.



Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Vesa on 12.05.15 - klo:10:26
Yks asia mitä julkujärvi vähiten kaipaa on kasvaminen, väylien määrien suhteen.

Tuntuu että joka vuosi joku lisäväylä on tullut tai sitten poistettu tai muutettu puttikoriksi ja milloin mitäkin.
Puusto alueell kasvaa ja joillain väylilä alkaa jo tuntua. Toisaalta nyt alueella on raivattu puustoa isolla kädellä joten näkisin hyviä mahdollisuuksia muutoksien suhteen.
Mutta lisäväylät ei radan "arvoa" kyllä nosta tässä kohtaa, varsinkaan jos väylältä toiselle on melkein puolen kilometrin siirtyminen.
Se olisi tosiaan ok, että rata päivitettäisiin kerralla kunnolla eikä välttämättä pidettäisi kaksin käsin kiinni siitä että "näinhän tää on aina ennenki ollu"
...mun (ja monen pelikaverin) mielipide
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: mazax on 12.05.15 - klo:12:21
Nyt kun on lisää tilaa tullut niin ihan hyvin voisi muutamaa väylää muokata ja jättää pysyväksi, uusi kartta ja vähän opastetta ni pärjäis taas jokusen vuoden hienosti !
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 12.05.15 - klo:14:53
Rata saatettu tänään viimein siihen kuntoon, kuin se oli ennen FD season openeria.
Toinen ns. Tammermaakori on edelleen poissa paikoiltaan ja nojailee puukasaan, kuten ennen kisojakin. Syytä miksi se noin oli emme tiedä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 13.05.15 - klo:13:27
Rata saatettu tänään viimein siihen kuntoon, kuin se oli ennen FD season openeria.
Toinen ns. Tammermaakori on edelleen poissa paikoiltaan ja nojailee puukasaan, kuten ennen kisojakin. Syytä miksi se noin oli emme tiedä.
Taitaapi olla kaupungin raivausmiesten tekosia. Tammermaakori oli tosiaan kasasta oikealla, mutta nyt siihen on tehty tuo baana tilalle. Sitä en tiedä miksi sitä ei ole palautettu vanhaan paikkaan tien viereen. Edellisellä väylällä tuli eilen heitettyä annukalla suoraan korille menevään aukkoon, mutta kimposi jostain puusta takaisin aukon suulle. Ei se alkuperäinen saariväyläkään ollut mikään loistokeksintö, jos ei ole tämäkään.

Radalle tavitsisi tehdä uusi suunnitelma, joka ottaisi huomioon tuon kuntoradan. Nythän rata risteilee väylien kanssa ja tulee aiheuttamaan vaaratilanteita, jos muutoksia ei tehdä. Toivottavasti Meresmaan palveri kaupungin kanssa on ollut hedelmällinen ja rata saataisiin tänä kesä loisto iskuun.

Todella iso peukku ykkösen mandolle. Älkää purkako. Tuota tuo väylä on tarvinnut.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: herbie on 14.05.15 - klo:13:49
+Ykkösen mando hyvä, lisää mielenkiintoa väylään. Jättäkää ihmeessä paikkaan.

+Kisan saari, kuten saariväylät yleensäkin, olisi kaivannut mun mielestä bunkkerisääntöä (heitetään uusi heitto edellisestä heittopaikasta ilman rankkua). Normi OB-säännöllä väylä ei tehnyt juuri eroa pelaajien välille, vaan siitä pelattiin yleisimmin kolmosta ja nelosta, riippumatta taktiikasta. Tosin tähän vaikutti myös haastava tuuliolosuhde. Saako ton säännön muuten helposti käyttöön, kun se vissiin pitää anoa PDGA:lta?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: ReTeeNalle on 14.05.15 - klo:19:36
+Ykkösen mando hyvä, lisää mielenkiintoa väylään. Jättäkää ihmeessä paikkaan.

Jos väylän voi todeta epäonnistuneeksi (mielenkiinnottomaksi) niin tuskin mando sitä ainakaan parantaa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: herbie on 14.05.15 - klo:21:00
+Ykkösen mando hyvä, lisää mielenkiintoa väylään. Jättäkää ihmeessä paikkaan.

Jos väylän voi todeta epäonnistuneeksi (mielenkiinnottomaksi) niin tuskin mando sitä ainakaan parantaa.

Tässä tapauksessa kyseessä siis triplamando. Pommihysse vs. suora heitto kapeaan väylään -> lisäsi mielenkiintoa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: ReTeeNalle on 14.05.15 - klo:22:40
Tässä tapauksessa kyseessä siis triplamando. Pommihysse vs. suora heitto kapeaan väylään -> lisäsi mielenkiintoa.

Juu, tuttu väylä, viimeksi lauantaina pelasin. Enimmäkseen ärsytti.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Pede on 14.05.15 - klo:22:54
Loistavaa!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 15.05.15 - klo:20:22
Tänään tuli pari kierrosta heiteltyä. Käärmeetkin ovat jo heränneet. Iso luikero tavattiin 8. korin takana. Kannattaa varoa, kun nostelee kiekkoja.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 15.05.15 - klo:22:01
Tänään tuli pari kierrosta heiteltyä. Käärmeetkin ovat jo heränneet. Iso luikero tavattiin 8. korin takana. Kannattaa varoa, kun nostelee kiekkoja.

Hyi saakeli. Kävin yksinäni aamulla kans viskomassa parin tunnin ajan.. En nähny onneks, mut muistan miettineeni kyl käärmeasioita noukkiessani kiekkoja maasta ton tyylisistä mestoista.. :S
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 22.05.15 - klo:15:26
Noi kulouporukat on kyllä hienoja. Oppillaat laitetaan kiertään rataa yksin. Opettaja jakaa kiekot ja jää odotteleen jonnekin eikä lähde edes ollenkaan radalle valvomaan tai opstamaan oppiliaita.  Koko luokallinen opilliata lähtee siis  samassa sakissa ykköseltä yksin ilman oppettajan mukaan lähtemistä .  Hirveellä temmolla kierretään rataa ja heitetään melkein toisia oppilaita päin. Vähän huudellaan, että varo jos sattuu kiekko  menemmän  toista oppilasta kohti.  Eli vaikka oppettaja ei osaa eikä ole ilmesesti koskaan pelannut lajia. Oppilaathan voi olla parempia.  Niin lähtis edes kierrokselle valvomaan ja jakaisi vähän ryhmiin oppilaita. 
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: napati on 22.05.15 - klo:15:33
Noi kulouporukat on kyllä hienoja. Oppillaat laitetaan kiertään rataa yksin. Opettaja jakaa kiekot ja jää odotteleen jonnekin eikä lähde edes ollenkaan radalle valvomaan tai opstamaan oppiliaita.  Koko luokallinen opilliata lähtee siis  samassa sakissa ykköseltä yksin ilman oppettajan mukaan lähtemistä .  Hirveellä temmolla kierretään rataa ja heitetään melkein toisia oppilaita päin. Vähän huudellaan, että varo jos sattuu kiekko  menemmän  toista oppilasta kohti.  Eli vaikka oppettaja ei osaa eikä ole ilmesesti koskaan pelannut lajia. Oppilaathan voi olla parempia.  Niin lähtis edes kierrokselle valvomaan ja jakaisi vähän ryhmiin oppilaita.

Näin ihan tota samaa touhua Ranta-Koiviston radalla. Hyvä että on mukana koululiikunnassa, mutta toi sekoilu ja kaikilla draiverit kädes, hyi saakeli oli pelottavan näköstä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: RistoS on 22.05.15 - klo:15:34
Opettaja jakaa kiekot ja jää odotteleen jonnekin eikä lähde edes ollenkaan radalle valvomaan tai opstamaan oppiliaita.

Opettaja siis laiminlöi virkavelvollisuutensa. Jos tuossa sattuu oppilaille joku haaveri niin se on aika todennäköisesti virkavirhe, ei todellakaan pitäis lähteä väkisin vääntämään liikuntatunteja.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: sidrend on 22.05.15 - klo:17:12
Noi kulouporukat on kyllä hienoja. Oppillaat laitetaan kiertään rataa yksin. Opettaja jakaa kiekot ja jää odotteleen jonnekin eikä lähde edes ollenkaan radalle valvomaan tai opstamaan oppiliaita.  Koko luokallinen opilliata lähtee siis  samassa sakissa ykköseltä yksin ilman oppettajan mukaan lähtemistä .  Hirveellä temmolla kierretään rataa ja heitetään melkein toisia oppilaita päin. Vähän huudellaan, että varo jos sattuu kiekko  menemmän  toista oppilasta kohti.  Eli vaikka oppettaja ei osaa eikä ole ilmesesti koskaan pelannut lajia. Oppilaathan voi olla parempia.  Niin lähtis edes kierrokselle valvomaan ja jakaisi vähän ryhmiin oppilaita.

Näin ihan tota samaa touhua Ranta-Koiviston radalla. Hyvä että on mukana koululiikunnassa, mutta toi sekoilu ja kaikilla draiverit kädes, hyi saakeli oli pelottavan näköstä.

Samaa touhua oli Hopulla Sastamalassa jokunen päivä sitten, osa ei edes tiennyt mikä kori oli mihinkin väylään ja toisia kohden heiteltiin... Onhan se toisaalta mukavaa, että koululiikuntaankin on frisbeegolf tiensä löytänyt, mutta kyllä täytys vähän enemmän yrittää saada järkee mukaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: MaZa1 on 27.05.15 - klo:03:17
Noi kulouporukat on kyllä hienoja. Oppillaat laitetaan kiertään rataa yksin. Opettaja jakaa kiekot ja jää odotteleen jonnekin eikä lähde edes ollenkaan radalle valvomaan tai opstamaan oppiliaita.  Koko luokallinen opilliata lähtee siis  samassa sakissa ykköseltä yksin ilman oppettajan mukaan lähtemistä .  Hirveellä temmolla kierretään rataa ja heitetään melkein toisia oppilaita päin. Vähän huudellaan, että varo jos sattuu kiekko  menemmän  toista oppilasta kohti.  Eli vaikka oppettaja ei osaa eikä ole ilmesesti koskaan pelannut lajia. Oppilaathan voi olla parempia.  Niin lähtis edes kierrokselle valvomaan ja jakaisi vähän ryhmiin oppilaita.

Viime kesänä samaa hommaa oli just kans kun oltiin pelaamassa. Hieman ärsytti kun ei ne lapset kattonu yhtään et oltiin avaamassa väylää vaan juoksi meidän ohi väylälle ja se meno oli kyllä aika karmeeta..juostiin ja heiteltiin vaan johki eikä katottu yhtään mitä ympärillä tapahtuu ja me jouduttiin vähän hätiköimään ettei ne kerenny saamaan meitä kiinni ja meneen eteen niin ei se meillekkään ollu kivaa...

Onneks sit pitemmillä väylillä pääs kunnolla ottaan matkaa niin pääsi pelaan rauhassa mutta ei voi sanoo ku vittu
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: ladyline on 27.05.15 - klo:20:14
Moikka! Niin onko siellä Ylöjärvellä enemmänkin tavattu niitä käärmeitä että uskaltaako näin aloittelijana ja käärmekammoisena käydä ollenkaan kokeilemassa ::)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 27.05.15 - klo:21:30
Ei ainakaan tänään vastaan tullut. Kyllä sinne uskaltaa mennä heitteleen.  :) Kannattaa katsella kivikko paikoissa ympärille, kun menee kiekkoa nostelemaan. Ihan varmuuden vuoksi.

Tänään oli muita mukavia juttuja edessä, kuten neljän hengen pooli joka availi 3-4 kiekolla per äijä joka väylällä. Sitten siellä etsittiin kiekkoja joka puskasta. Kun kaikki oli löytynyt pistettiin pari lähäriä menemmään ja varmuuden vuoksi putattiinkin tuplasti. Loppupuolella ystävällisesti huomautettiin asiasta ja päästiin onneksi ohi.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 16.06.15 - klo:00:06
11 (vanhaaleiskaa) ja 13 (uusin leiska) nähtiin perjantaina myös kyy, siinä pikkurinteessä oikealla ennen koria. Samassa kohtaa missä oli FD season openerissa tuolla väylällä kori.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 24.06.15 - klo:10:22
Kyselin tänään kaupungilta rataan liittyvien muutoksien aikatauluista. Kuntoradan osalta tuli vastauksia eli tämä olisi kai tarkoitus ottaa käyttöön ensi talveksi ja korvata tällä vanha lasku Julkujärven majalle ja sieltä eteenpäin osan matka, jotka on kulkeneet ei kaupungin mailla. Kuulemma ainakin muutamiin väyliin tulee muutoksia, mutta aikataulusta ei osannut sanoa mitään. Tällä hetkellä ainakin väylät 13, 19, 21 risteävät kuntoradan kanssa, joten näihin ainakin muutos luulisi tulevan. Onko kellään tarkempaa tietoa aikatauluista/asiasta?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 02.08.15 - klo:19:26
Onko se viimeinen väylä ennen Julkujärventien ylitystä (tiipaikka betonialustalla), kokonaan poistettu layoutista vai mikä on homman nimi? Taas varastettu kori?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 02.08.15 - klo:21:03
Onko se viimeinen väylä ennen Julkujärventien ylitystä (tiipaikka betonialustalla), kokonaan poistettu layoutista vai mikä on homman nimi? Taas varastettu kori?

Ei oo mullakaa mitää hajua... Muutama päivä sitte katos mystisesti siihen puupinoihin nojaava Discatcheri siltä väylältä, en tiä missä on täl hetkellä. Ei sitä "väylää" oo pelattu viikkokisoissakaa pitkää aikaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 02.08.15 - klo:21:52
Se kori oli meillä Trilogy Challengessa jossa  meillä oli ihan omat väylät.  Käytettiin sitä Trilogy radan viimeisellä väylällä. Eli se väylä joka heitettiin siihen kivikasaan.  En huomannu katsoa onko se sitten yhä siinä. Vai onko sen joku jonnekin siirtänyt. Jos on siirretty mulla ei ole tietoa minne. Ei ole  kuitenkaan enää sitä pelattu vaan 23 väylästä tai 22 väylästä kierrosta.


Koira-aitaus on myös hävinnyt. Joten saa nähdä aletaanko niitä muutoksia pian tekemään.  Aika taulusta ei tosiaan mitään tietoa.   Lenkkipolku alkaa myös valmistua joten voi olla, että jotain aletaan pian tekeen. Tai sitten voi olla, että ne muutokset menee ensivuoteen asti.



Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 02.08.15 - klo:23:05
Onko se viimeinen väylä ennen Julkujärventien ylitystä (tiipaikka betonialustalla), kokonaan poistettu layoutista vai mikä on homman nimi? Taas varastettu kori?

Ei oo mullakaa mitää hajua... Muutama päivä sitte katos mystisesti siihen puupinoihin nojaava Discatcheri siltä väylältä, en tiä missä on täl hetkellä. Ei sitä "väylää" oo pelattu viikkokisoissakaa pitkää aikaan.

Ei ollut kuin betonijalan jälki puupinojen luona kun eilen olin lenkillä. Varmaan tämä uusi lenkkipolkusysteemi poisti sen väylän layoutista. :-\
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 02.08.15 - klo:23:13
Ei ole  kuitenkaan enää sitä pelattu vaan 23 väylästä tai 22 väylästä kierrosta.

Jos olette heittäneet 22-väyläistä, mikä toinen väylä on pois laskuista? Se entinen saari-väylä jonka nykyinen koripaikka on nyt keskellä risumetsää?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: sidrend on 03.08.15 - klo:15:33
Nyt on ekan kerran käyty Kuulaaksossa, ihan koko kierrosta en kerennyt heittämään, mutta hienolta radalta vaikutti. Sopivasti vaihtelua ja haastetta. Kartta tosin tartti olla mukana, kun väyläopasteita ei oikein ollut ja monellakaan väylällä ei koria nähnyt tiiltä. Tiit muuten löysi kyllä helposti. Varmasti tulee mentyä uudestaankin.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 03.08.15 - klo:16:18
Ei ole  kuitenkaan enää sitä pelattu vaan 23 väylästä tai 22 väylästä kierrosta.

Jos olette heittäneet 22-väyläistä, mikä toinen väylä on pois laskuista? Se entinen saari-väylä jonka nykyinen koripaikka on nyt keskellä risumetsää?

Joo se risumetsä väylä. Tai ite en ole sitä pelannut. Viikokisoissa se on pelatttu eli 23 väylää.

Ekalla keralla tarvii sen ratakartan mukaan.   Opasteita tosiaan ei ole ainakaan vielä. Voi olla, että tulee kun mahdolliset muutokset on tehty.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jahx on 03.08.15 - klo:19:34
Voi olla, että tulee kun mahdolliset muutokset on tehty.

Kuuluuko noihin mahdollisiin muutoksiin tii-alustojen kokonaan uusiks laittaminen? Meinaa välillä on kyllä härön näköstä kun tiimaton alla on ties kuinka monta vanhaa laattatiitä sekä kaikki alustat on keskenään ihan eri kokoisia ja muotoisia :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 03.08.15 - klo:20:06
Voi olla, että tulee kun mahdolliset muutokset on tehty.

Kuuluuko noihin mahdollisiin muutoksiin tii-alustojen kokonaan uusiks laittaminen? Meinaa välillä on kyllä härön näköstä kun tiimaton alla on ties kuinka monta vanhaa laattatiitä sekä kaikki alustat on keskenään ihan eri kokoisia ja muotoisia :)

Näistä en tiedä mitään. Mulla ei ole muuta tietoa muutakuin muutoksia  pitäisi joskus tulla ja ihan Mersemaan suunnittelemana.  Aikataulusta ei ole mitään tietoa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 14.08.15 - klo:11:59
13. väylän kori on siirretty n. 30 metriä lähemmäksi. Kori on nyt juuri ennen uutta kuntorataa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tuoppi on 15.09.15 - klo:10:37
Millaista pelisuunnitelmaa muilta löytyy väylälle nro 16 (241 m par5)?

On muodostunut niin paha henkinen lukko kyseiselle väylälle, että **tuttaa jo valmiiksi kun astuu tiille. Viime lauantainakin ekat 15 väylää meni ihan hyvin, mutta sitten 16:sta tuloskorttiin +6 ja elämä pilalla (korilla tuli vielä muutama ikävä rolleri kun kolistelin ylärautaa). Olen yleensä yrittänyt avata rystyllä ja midarilla tuohon ekaan kurviin, mieluummin vähän vasempaan reunaan. Tämän jälkeen tapahtuu kummia ja seuraava heitto joko flippaa pitkälle oikealle tai liika hyssellä syvälle metsään vasemmalle :D

Ehkä jos ottaisi vaan putterin kauniiseen käteen, eikä edes yritä millään muulla. Jos vain malttaisi... :D
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 15.09.15 - klo:11:13
Millaista pelisuunnitelmaa muilta löytyy väylälle nro 16 (241 m par5)?

On muodostunut niin paha henkinen lukko kyseiselle väylälle, että **tuttaa jo valmiiksi kun astuu tiille. Viime lauantainakin ekat 15 väylää meni ihan hyvin, mutta sitten 16:sta tuloskorttiin +6 ja elämä pilalla (korilla tuli vielä muutama ikävä rolleri kun kolistelin ylärautaa). Olen yleensä yrittänyt avata rystyllä ja midarilla tuohon ekaan kurviin, mieluummin vähän vasempaan reunaan. Tämän jälkeen tapahtuu kummia ja seuraava heitto joko flippaa pitkälle oikealle tai liika hyssellä syvälle metsään vasemmalle :D

Ehkä jos ottaisi vaan putterin kauniiseen käteen, eikä edes yritä millään muulla. Jos vain malttaisi... :D

Ennen nakkasin midarilla mutkaan, tai siis yritin vaan lähinnä päästä tunnelista läpi. Nykysin ku forellakin pystyy työskenteleen suhteellisen luotettavasti ni heitän sinne semmosella vakaalla kiekolla matalan foren aikalailla täysiä, joka skippailee mutkaa viel oikeelle.

Se toinen heitto sieltä mutkasta on sit aika paha.. Yritän yleensä paiskoo nopealla kiekolla sen mahdollisimman pitkälle sinne metsäsaarekkeen tienoille loppupäässä väylää. Sen metsäsaarekkeen korin päädyssä on jo niin väljää että sieltä saa aina jonkun piikkihyssen korille jos se sinne sattuu jäämään. Myös sen saarekkeen oikeella ja vasemmalla ja viel pidemmällä on tilaa. Mutta sellanen semimatala toinen heitto joka feidais väylälle, sitä yritän ite aina ja jonai päivänä toivon että käsi ja tarkkuus/tuuri riittää toisella heitolla sinne kummun alle.

Kaikkihan riippuu siittä miten käpälässä on tehoa.. :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: napati on 15.09.15 - klo:22:01
Millaista pelisuunnitelmaa muilta löytyy väylälle nro 16 (241 m par5)?

On muodostunut niin paha henkinen lukko kyseiselle väylälle, että **tuttaa jo valmiiksi kun astuu tiille. Viime lauantainakin ekat 15 väylää meni ihan hyvin, mutta sitten 16:sta tuloskorttiin +6 ja elämä pilalla (korilla tuli vielä muutama ikävä rolleri kun kolistelin ylärautaa). Olen yleensä yrittänyt avata rystyllä ja midarilla tuohon ekaan kurviin, mieluummin vähän vasempaan reunaan. Tämän jälkeen tapahtuu kummia ja seuraava heitto joko flippaa pitkälle oikealle tai liika hyssellä syvälle metsään vasemmalle :D

Ehkä jos ottaisi vaan putterin kauniiseen käteen, eikä edes yritä millään muulla. Jos vain malttaisi... :D



Ennen nakkasin midarilla mutkaan, tai siis yritin vaan lähinnä päästä tunnelista läpi. Nykysin ku forellakin pystyy työskenteleen suhteellisen luotettavasti ni heitän sinne semmosella vakaalla kiekolla matalan foren aikalailla täysiä, joka skippailee mutkaa viel oikeelle.

Se toinen heitto sieltä mutkasta on sit aika paha.. Yritän yleensä paiskoo nopealla kiekolla sen mahdollisimman pitkälle sinne metsäsaarekkeen tienoille loppupäässä väylää. Sen metsäsaarekkeen korin päädyssä on jo niin väljää että sieltä saa aina jonkun piikkihyssen korille jos se sinne sattuu jäämään. Myös sen saarekkeen oikeella ja vasemmalla ja viel pidemmällä on tilaa. Mutta sellanen semimatala toinen heitto joka feidais väylälle, sitä yritän ite aina ja jonai päivänä toivon että käsi ja tarkkuus/tuuri riittää toisella heitolla sinne kummun alle.

Kaikkihan riippuu siittä miten käpälässä on tehoa.. :)


Joskus pelannut myös tätä siten, että jos avaus jää lyhyeksi tai menee liikaa oikealle tunnelin jälkeen, niin pelaan pitkän hyssen (rhbh) sinne reippaasti vasemmalle. Sitä tiheää metsää ei ole kuin sen 20m leveällä kaistalla koria kohden, jonka jälkeen vain satunnaisia miehen korkeita mäntyjä. Tätä baanaa pitkin pääsee korille suht helposti myös.


edit

Tietty jos avaus on first tree tjms niin väylälle vaan suosiolla takaisin, ei kannata edes yrittää muuta.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tuoppi on 17.09.15 - klo:09:08
Nykysin ku forellakin pystyy työskenteleen suhteellisen luotettavasti ni heitän sinne semmosella vakaalla kiekolla matalan foren aikalailla täysiä, joka skippailee mutkaa viel oikeelle
Hyvä fore alkuun olis paras. Oma fore ei ole ihan vielä siinä kunnossa että pituus riittäisi sinne mutkaan asti, mutta onnesta treenaamalla selviää siitäkin! :)

Joskus pelannut myös tätä siten, että jos avaus jää lyhyeksi tai menee liikaa oikealle tunnelin jälkeen, niin pelaan pitkän hyssen (rhbh) sinne reippaasti vasemmalle. Sitä tiheää metsää ei ole kuin sen 20m leveällä kaistalla koria kohden, jonka jälkeen vain satunnaisia miehen korkeita mäntyjä. Tätä baanaa pitkin pääsee korille suht helposti myös.
Muutaman kerran on fore jäänyt lyhkäseksi oikealle, mutta silloin olen yrittänyt vaan piikkihyssettää takaisin väylälle.

Tietty jos avaus on first tree tjms niin väylälle vaan suosiolla takaisin, ei kannata edes yrittää muuta.
Täysiä ekaan puuhun ja hyvällä kimmokkeella niin syvälle skutsiin että tarvitsee muutaman heiton päästäkseen takaisin väylälle, nimim. kokemusta on ::)

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 24.09.15 - klo:10:29
DGC Fat Discs päättelee kautensa 3.10 julkulla. Pelaamme joko normia tai hieman muunneltua leiskaa.
Toiminnastamme ei pitäisi äänihaittojen lisäksi aiheutua muille radan käyttäjille haittoja, toki jos kypäränremmi on kovin tiukalla niin hilpeä käytöksemme ja mahtavuutta hipovat suoritukset saattavat aiheuttaa harmaita hiuksia mielensäpahoittajissa.

Lihavat on leppoisia joten toivomme myös samanlaista suhtautumista meille päin.

Pahoittelemme silti jo etukäteen jos joku ottaa rennosta menostamme nokkiinsa, kisapaikoilla vastauksemme saattaa liikkua sarkastisen ja kuittailevan rajapinnassa joten siksi pahoittelelemme myös sitä etukäteen.

Terveisin Pete/DGC FD

ps. Avaamme ensi kauden jäsenpaikkojen haun marraskuussa eli jos liittyminen "vähän" pulleempiin heittäjiin kiinnostaa niin seuraa ilmoittelua osoitteessa www.fatdiscs.com sekä facebookissa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tapanote on 24.09.15 - klo:19:02
Poistin turhat off-topicit.
Title: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: R2 on 24.09.15 - klo:19:39
Kirjotetaan poistettu viesti hiukan toiseen muotoon:
Onko radalla havaittavissa ruuhkaa tai lisääntynyttä ulkoilijoiden määrää johtuen turvapaikanhakijoiden väliaikaisesta majoittamisesta radan välittömään läheisyyteen Julkujärven leirikeskukseen?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 24.09.15 - klo:21:28
Tarkkaavaisuutta tarvitaan muutamalla väylällä uuden kuntopolun reitin takia. Annetaan pyöräilijöiden, sauvakävelijöiden ja lenkkeilijöiden mennä rauhassa ja avataan sitten vasta, toivottavasti saadaan parannettu leiska tulevaisuudessa joten yhtään osumaa lenkkeilijään ei tarvita "ennen tässä oli väylä" mentaliteetillä. Kellään ei varmaan niin kiire ole.
Ja jos vastaanottokeskuksen väkeä väylillä näkyy niin kiekko käteen ottakaa ne mukaan kierrokselle ja näyttäkää mitä on fribaspiritti.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: R2 on 24.09.15 - klo:22:47


Tarkkaavaisuutta tarvitaan muutamalla väylällä uuden kuntopolun reitin takia. Annetaan pyöräilijöiden, sauvakävelijöiden ja lenkkeilijöiden mennä rauhassa ja avataan sitten vasta, toivottavasti saadaan parannettu leiska tulevaisuudessa joten yhtään osumaa lenkkeilijään ei tarvita "ennen tässä oli väylä" mentaliteetillä. Kellään ei varmaan niin kiire ole.
Ja jos vastaanottokeskuksen väkeä väylillä näkyy niin kiekko käteen ottakaa ne mukaan kierrokselle ja näyttäkää mitä on fribaspiritti.

Kuulaaksosta oon tykänny siinä mielessä, ettei juurikaan ole tarvinnut "ulkopuolisia" varoa (ainakaan etu kahdellatoista mitä on pääsääntöisesti tullut heitettyä). Pitääpä nyt jatkossa iskostaa mieleen, että "täällä liikkuu muitakin".
Ehkä rata alkaisi vaatimaan joidenkin väylien uudelleen suunnittelua muuttuneesta alueen käytöstä johtuen?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 25.09.15 - klo:15:52


Tarkkaavaisuutta tarvitaan muutamalla väylällä uuden kuntopolun reitin takia. Annetaan pyöräilijöiden, sauvakävelijöiden ja lenkkeilijöiden mennä rauhassa ja avataan sitten vasta, toivottavasti saadaan parannettu leiska tulevaisuudessa joten yhtään osumaa lenkkeilijään ei tarvita "ennen tässä oli väylä" mentaliteetillä. Kellään ei varmaan niin kiire ole.
Ja jos vastaanottokeskuksen väkeä väylillä näkyy niin kiekko käteen ottakaa ne mukaan kierrokselle ja näyttäkää mitä on fribaspiritti.

Kuulaaksosta oon tykänny siinä mielessä, ettei juurikaan ole tarvinnut "ulkopuolisia" varoa (ainakaan etu kahdellatoista mitä on pääsääntöisesti tullut heitettyä). Pitääpä nyt jatkossa iskostaa mieleen, että "täällä liikkuu muitakin".
Ehkä rata alkaisi vaatimaan joidenkin väylien uudelleen suunnittelua muuttuneesta alueen käytöstä johtuen?
Etu leiskalla ei paljon muita kuin fribailijoita näy. Itse olen pariin koiran ulkoiluttajaan törmännyt. Takaleiskalla uusi kuntorata ja vanhat lenkkipolut välillä tuo "ulkopuolisia" väylille. Tänään olin heittämässä väylällä 20 toista heittoa kohti kukkulalla olevaa koria, kun kukkulan takaa kirmasi Romaanimies hevosella kärryjen kera rinnettä alas. Hieman jäin luukku auki katsomaan näkyä.

Pieniä muutoksia olisi mukava rataan saada. Jotain pientä tästä on vihjailtu, mutta kukaan ei ole huhuja vahvistanut.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 16.10.15 - klo:20:01
22 Väylää oli mukavasti karsittu ja siitä pääsi hienosti heittään jo läpi.  Ihan hyvä,koska puut kasvaa ja kasvaa eikä siitä olis päässy kohta enää millään yli. 

13:sta han on jo pidempään ollut lyhempi.  Ihan hyvä uudistus ja helponnus tämäkin ,koska ennen oli liian  pitkä ja vaikea par 4.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 18.10.15 - klo:13:34
Onko 3. Ja 13. korit palautettu normipaikoille vai jääkö siirretyille? Itse en ole 19. koria nähnyt sen jälkeen, kun hävisi puukasan vierestä onko kellään hajua mihin on mennyt?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: nixter on 18.10.15 - klo:15:06
Onko 3. Ja 13. korit palautettu normipaikoille vai jääkö siirretyille? Itse en ole 19. koria nähnyt sen jälkeen, kun hävisi puukasan vierestä onko kellään hajua mihin on mennyt?
3 & 13 omillaan. 19sta ei ole enään.

Lähetetty minun SM-G388F laitteesta Tapatalkilla

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 21.10.15 - klo:13:43
Siellähän ne korit peruspaikoillaan olivat. Ei se kyllä auttanut tuloksen tekoon.  :o

Henkilökohtaisesti tykkään tästä tekeillään olevasta harvennuspprojektista mitä väylillä 16, 18, 22 ja 23 on tehty. Nyt jopa #18 on jotain järkeä. Toivottavasti "siistimistä" tehdään myös muillekkin väylille, jotka niitä tarvitsee. Radalla on paljon potentiaali, kunhan kaupunki laittaisi siihen hieman roposia likoon. Opasteet olisi ainakin ensimmäinen askel (vaikka itse niitä en tarvitsekkaan) ja osa tii-matoista saisi olla hieman isompia.

Nyt kun ratoja tupsahtelee joka puolelle todella tiheään, niin kyllä Ylöjärvellekkin mahtuisi vielä yksi 18-väyläinen rata. Vaikkapa Harjun maisemiin kunnon metsärata. Lohjalla Laaksonpohjan rata, joka on tehty samankaltaiseen maastoon oli mielyttävä kokemus muutamista hassuista väylistä huolimatta. Se kai on tehty täysin yksityisen henkilön maa-alueelle.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: flätti putteri on 08.11.15 - klo:18:18
Kävin pitkästä aikaa kuulaaksossa heittämässä ja bongasin 3 uutta väylää. Onko jossain tietoa pituuksista/par .? Uudet väylät mitä löysin ovat siis 7.väylän jälkeen ja kaksi väylää 16.jälkeen mikäli oikein ymmärsin radan kiertoa. Tuolla on porukka ihan hukassa kun ei tiedä missä on seuraava tii ja kori kun ei vieläkään ole mitään opasteita. Uutta ratakartta ja äkkiä kiitos. Aina joku tulee kysymään, että missä on seuraava väylä ja kori..
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 08.11.15 - klo:18:44
 Julkun uudistus homma on vielä aika keskeneräinen. Eli vielä lisääkin väyliä on vielä tulossa. Uusi Kartta ja toivon mukaan opasteetkin saadaan sitten kun kaikki on valmista.  Eipä niitä ratakarttoja vielä kannata uusia kun kolme uutta on vasta pelattavissa ja mahdollisesti paljon lisääkin tulossa.

Menee ensikevääseen tai jopa kesään asti kun kaikki on valmista. Hidasta homaa. Meillä meni koko päivä talkollessa sitä yhtä alamäkiväylää. Kerrotaan tarkemmin sitten myöhemmin mitä kaikkiea on tulossa. Ei nyt viitsi kaikkea kertoa ihan  vielä jos nyt käy niin, että niitä ei sitten tuukkaan.

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: flätti putteri on 08.11.15 - klo:18:57
Kiitos Jussi nopeasta vastauksesta. Tämä on ihan ymmärrettävää, että uudistukset vievät oman aikansa. Ensi kesää odotellaan kieli pitkällä.  :P
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 08.11.15 - klo:19:52
Julkun uudistus homma on vielä aika keskeneräinen. Eli vielä lisääkin väyliä on vielä tulossa. Uusi Kartta ja toivon mukaan opasteetkin saadaan sitten kun kaikki on valmista.  Eipä niitä ratakarttoja vielä kannata uusia kun kolme uutta on vasta pelattavissa ja mahdollisesti paljon lisääkin tulossa.

Menee ensikevääseen tai jopa kesään asti kun kaikki on valmista. Hidasta homaa. Meillä meni koko päivä talkollessa sitä yhtä alamäkiväylää. Kerrotaan tarkemmin sitten myöhemmin mitä kaikkiea on tulossa. Ei nyt viitsi kaikkea kertoa ihan  vielä jos nyt käy niin, että niitä ei sitten tuukkaan.
Iso hatunnosto teille tuosta duunista ja kaikesta mitä vielä on tulossa. Uudet tiit on viimeisenpäälle upeat. Eilen testailin tuon 7:n takana olevan, kun olitte valmiiksi saaneet. Pitää vielä testailla nuo parit uudet ensi viikolla.  :D

Sen verran täytyy sanoa, että nykyinen 21:n on hieman vaarallinen. Eli ei kannata avata mäeltä, jos 22:n tiillä on porukkaa ja eivät ole valppaana. Tuossa hyvin äkkiä hysse on siellä tiillä, jos huonosti käy. Mutta näkyvyys siinä on sen verran hyvä, että kun on malttia, niin mitään ei satu.

Siivoustalkoita kannattaa varmaan jossain vaiheessa järjestää. En tiedä kuka tai mikä on noita roskiksia levitellyt tuolla. Viestiä vaan tänne, niin uskon että vapaaehtoisia lähtee mukaan.

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: nixter on 08.11.15 - klo:21:04
Julkun uudistus homma on vielä aika keskeneräinen. Eli vielä lisääkin väyliä on vielä tulossa. Uusi Kartta ja toivon mukaan opasteetkin saadaan sitten kun kaikki on valmista.  Eipä niitä ratakarttoja vielä kannata uusia kun kolme uutta on vasta pelattavissa ja mahdollisesti paljon lisääkin tulossa.

Menee ensikevääseen tai jopa kesään asti kun kaikki on valmista. Hidasta homaa. Meillä meni koko päivä talkollessa sitä yhtä alamäkiväylää. Kerrotaan tarkemmin sitten myöhemmin mitä kaikkiea on tulossa. Ei nyt viitsi kaikkea kertoa ihan  vielä jos nyt käy niin, että niitä ei sitten tuukkaan.
Iso hatunnosto teille tuosta duunista ja kaikesta mitä vielä on tulossa. Uudet tiit on viimeisenpäälle upeat. Eilen testailin tuon 7:n takana olevan, kun olitte valmiiksi saaneet. Pitää vielä testailla nuo parit uudet ensi viikolla.  :D

Sen verran täytyy sanoa, että nykyinen 21:n on hieman vaarallinen. Eli ei kannata avata mäeltä, jos 22:n tiillä on porukkaa ja eivät ole valppaana. Tuossa hyvin äkkiä hysse on siellä tiillä, jos huonosti käy. Mutta näkyvyys siinä on sen verran hyvä, että kun on malttia, niin mitään ei satu.

Siivoustalkoita kannattaa varmaan jossain vaiheessa järjestää. En tiedä kuka tai mikä on noita roskiksia levitellyt tuolla. Viestiä vaan tänne, niin uskon että vapaaehtoisia lähtee mukaan.

#22 väylä tulee muuttumaan myös. Juurikin siitä syystä. 👍Hitaasti mutta varmasti saadaan kenttä kuntoon.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 09.11.15 - klo:07:21
Julkun uudistus homma on vielä aika keskeneräinen. Eli vielä lisääkin väyliä on vielä tulossa. Uusi Kartta ja toivon mukaan opasteetkin saadaan sitten kun kaikki on valmista.  Eipä niitä ratakarttoja vielä kannata uusia kun kolme uutta on vasta pelattavissa ja mahdollisesti paljon lisääkin tulossa.

Menee ensikevääseen tai jopa kesään asti kun kaikki on valmista. Hidasta homaa. Meillä meni koko päivä talkollessa sitä yhtä alamäkiväylää. Kerrotaan tarkemmin sitten myöhemmin mitä kaikkiea on tulossa. Ei nyt viitsi kaikkea kertoa ihan  vielä jos nyt käy niin, että niitä ei sitten tuukkaan.
Iso hatunnosto teille tuosta duunista ja kaikesta mitä vielä on tulossa. Uudet tiit on viimeisenpäälle upeat. Eilen testailin tuon 7:n takana olevan, kun olitte valmiiksi saaneet. Pitää vielä testailla nuo parit uudet ensi viikolla.  :D

Sen verran täytyy sanoa, että nykyinen 21:n on hieman vaarallinen. Eli ei kannata avata mäeltä, jos 22:n tiillä on porukkaa ja eivät ole valppaana. Tuossa hyvin äkkiä hysse on siellä tiillä, jos huonosti käy. Mutta näkyvyys siinä on sen verran hyvä, että kun on malttia, niin mitään ei satu.

Siivoustalkoita kannattaa varmaan jossain vaiheessa järjestää. En tiedä kuka tai mikä on noita roskiksia levitellyt tuolla. Viestiä vaan tänne, niin uskon että vapaaehtoisia lähtee mukaan.

#22 väylä tulee muuttumaan myös. Juurikin siitä syystä. 👍Hitaasti mutta varmasti saadaan kenttä kuntoon.
Hienoa, että asia on otettu huomioon.  :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 11.11.15 - klo:09:21
Pyrimme saamaan yhden uuden väylän vielä heittokuntoon ja julkaisemme sitten uuden ratakartan ja laitamme uusille väylille väliaikaiset opasteet. Aikataulusta en uskalla vielä lupailla mitään mutta toivottasti pian.

Julkujärvellä on käynnissä isompi harvennusoperaatio kunnan toimesta ja se jatkuu tämän syksyn ja kevään aikana.

Julkujärven radan kunnostus on ollut "jäissä" alueelle tehdyn kuntoradan takia pitkän aikaa. Nyt kun kuntorata on valmistunut on kaupunki lähtenyt hyvin mukaan kunnostusprojektiin. Toteutuksesta ja aikataulusta vielä neuvotellaan, mutta homma etenee:)

Tuomas Malinen / FG Ryhti
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 11.11.15 - klo:22:03
Kuulostaa upealta!!  8) 8)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Flick Maniac on 12.11.15 - klo:13:16
Jos sen jälkeen rata olisi pysyvä edes vuoden niin mahtavaa. Ettei tarvi pelata leikkaa ja liimaa eri versioiden karttojen ja tästä ketjusta luetun historiikin avulla.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 12.11.15 - klo:23:53
Jos sen jälkeen rata olisi pysyvä edes vuoden niin mahtavaa. Ettei tarvi pelata leikkaa ja liimaa eri versioiden karttojen ja tästä ketjusta luetun historiikin avulla.

Juurikin näin. Joka kerta olen tainnut pelata eri layoutin... ???
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 13.11.15 - klo:20:10
Tänhetken kiertojärjestys.  26 väylää. Tämäkin tosin tulee  varmaan muuttumaan, mutta tällähetkellä näin.

  1-6 Normaalisti kuten ennenkin.  Kutosen jälkeen mäenpäältä katsoen vasemmalle. Seiska mäen päälle senjälkeen uusi lyhyt par 3 alamäkiväylä mäenpäältä.  Se siis nyt 8 ja  senjälkeen mäenpäälle kummulle on nyt väylä 9. Siitä jatkuu normaalisti  10-13 etulenkki ja seuraavat väylät.

Par vitosen (nyt väylä 17) jälkeen mäenpäällä käydään heittämässä uusi parin väylän lenkki.  Uusi 18  par 3 kapeeta metsäkujaa.  Senjälkeen seuraavan väylän tii löytyy tien reunasta. Väylä 19 par3 heitetään takasin mäkiväylän suuntaan ja sitten kiivetään mäenpäälle takaisin heittämään vanha 17 nykyinen 20.  Sitten se mando väylä 21 sähkötolppa annaukkana metsään. .  Siitä tien toiselle puolelle par4 lentokenttävälylä nyt 22. Senjälkeisen väylän 23  tii on siirtynyt.  Löytyy kun kävelee mäen päällä metsään päin.  Siitä sitten normaalisti  24-26.
 


Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: flätti putteri on 13.11.15 - klo:23:21
Oisko parempi ottaa pois se väylä missä on sähkötolpan kohdalla mando. Kaikki kun ei sitä heitä, koska tulee pitkä siirtyminen seuraavalle tiille. Sitten kun radalla on ruuhkaa niin äkkiä on monta poolia 20. tiiboxissa kun jotkut heittää 19.väylän ja jotkut ei . Tulee varmasti olemaan ongelmia tuossa kohtaa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 14.11.15 - klo:10:27
Ei sitä 19. pois kannata ottaa. Se on jostain syystä muodostunut itselle mahdolliseksi holari väyläksi. Vielä ei ole uponnut, mutta raudat on kolissut usein.  :D

Muutenkin porukat kiertää rataa omien mieltymyksien mukaan. Osa pelaa vanhaa 20.väyläistä leiskaa ja pelaa jatkossakin, vaikka uusia väyliä tulisi 10 lisää.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 14.11.15 - klo:10:30
Toivottavasti päivitetty ja selkeä ratakartta ilmestyy pian ja layout pysyisi sellaisena. Tuo rata on muuttunut niin paljon ettei sitten tarvi alkaa paikan päällä arpomaan mihin suuntaan heittäisi.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 14.11.15 - klo:14:02
Päivitetty ratakartta ja väliaikaiset opasteet sekä muutama pieni turvallisuuteen liittyvä muutos parilla väylällä pyritään tekemään ensi viikon aikana. Jos hommat etenee kunnan kanssa suunnitellusti, niin ensi keväänä myllätään lisää. Syksyn ja talven aikana ei tehdä enempää muutoksia. Ilmoittelemme muutoksista täällä ja facebookissa Frisbeegolf Ryhti.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 14.11.15 - klo:14:26
Millaisia mylläyksiä on vieläkin suunnitteilla? :o
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: AMA on 15.11.15 - klo:11:32
Hienoa, että myllätään! Vanha rata muuttui turhan radikaalisti lenkipolun ja harvennushakkuiden takia. Muutenkin kaipasi jo nykyaikaistamista, koska suurin osa väylistä alkoi olemaan turhan helppoja. Iso hatunnosto rataa mylläävälle poppoolle! 🎩
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 19.11.15 - klo:16:39
Kävimpä tänään kiertämässä Kuulaaksoa ja pieniä uudistuksia osui silmään. Uusi väylä jos laskut osuu kohdalleen, niin numero 23 on ilmestynyt. Eli entisen 20. takaa heitetään hiekkakasan päältä ja jos olen merkinnät tulkinnut oikein, niin kyseessä on saariväylä. Kiva väylä kokonaisuudessaan. Teellä saa olla varovainen, ettei astu yli. Tietysti rajoitettu ala, niin ei voi tiettyä isompaa heittopaikkaa tehdä. Taakse voisi laittaa hiekkaa, että olisi samassa tasossa teen kanssa. Siitä saisi hieman lisää tilaa. Voin käydä vaikka itse lapioimassa.  :)

Turvallisuus näkökohdat on otettu hienosti huomioon siirtämällä vanhan 22:n (uuden 25:n) tee metsikön taakse. Tällaisena anhysermiehenä pidän tooodella paljon uudistetusta väylästä. Tuota väylää on nyt mahtava avata.  :D

Kuulaakso pitää sisällään nyt 27. väylää. Onko ensi keväänä/kesänä tavoite saada 36. väylää pelattavaksi. Olisihan se hienoa 2x18?  ;D Onko liikaa odotuksia?

Hienoa duunia ootte tehneet!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 21.11.15 - klo:20:49
Uusi ratakartta löytyy seuramme facebook-sivuilta (Frisbeegolf Ryhti). Ensi viikon aikana löytyy toivottavasti myös frisbeegolfradat.fi-palvelusta.

Kaupunki on aloittamassa alueella pysäköintialueen rakentamisen ja se aiheuttaa tulevaisuudessa lisää muutoksia todennäköisesti väylien 20, 21, 22 ja 25 osalta. Elämme tämän osalta kaupungin armoilla, joten ne jotka toivovat että leiska saataisiin lyötyä pian lukkoon joutuvat vielä odottamaan. Teemme vielä pieniä puun kaatoja jne. tämän vuoden aikana, ja keväällä talkoillaan sitten isommin että saadaan rata kuntoon.

Ja mitä tulee 36-väyläiseen rataan niin on tässä itse kukin nähnyt siitä märkiä unia, mutta katsotaan miten asiat etenee. En vielä pysty lupaamaan mitään:)


Tuomas Malinen / Frisbeegolf Ryhti

p.s. ja jos seuratoiminta ja osallistuminen ratahankkeeseen kiinnostaa niin kyllä meille jäseneksi mahtuu;) Lisää tietoa jäsenyydestä seuramme webbisivuilla http://www.ylojarvenryhti.fi/frisbeegolf/jasenyys/ (http://www.ylojarvenryhti.fi/frisbeegolf/jasenyys/) . Jäsenyys ei toki edellytä osallistumaan hankkeeseen eli muuten vaankin voi liittyä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 22.11.15 - klo:09:42
Kiitos taas infosta.

Eli ne oranssit paalut mitä sinne on ilmestynyt on tähän pysäköintialueeseen liittyviä. Harmi, jos alamäkiliidätysväylästä joudutaan luopumaan.  :-[
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 23.11.15 - klo:13:57
Aikaisemmin saamastamme informaatiosta poiketen alueelle ei rakennetakaan tässä vaiheessa pysäköintialuetta vaan tikut ovat merkkaamassa maisemointia varten rakennettavia maavalleja. Saimme pyynnön siirtää korit ja tiipaikat pois merkityiltä alueilta, koska maavallien rakentaminen on jo käynnissä. Tämä tarkoittaa muutoksia väyliin 20, 21, 22, 25 ja 26. Pyrimme tekemään siirrot tämän viikon aikana ja julkaisemme sitten päivitetyn kartan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 24.11.15 - klo:21:49
Uusi päivitetty ratakartta on julkaistu Frisbeegolf Ryhdin facebook-sivuilla. Käy tykkäämässä meitä facebookissa, niin pysyt parhaiten ajantasalla siitä mitä Julkujärvellä tapahtuu. Se on meidän ensisijainen tiedotuskanavamme.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 03.12.15 - klo:17:16
Kävin lauantain jälkeen tänään Julkujärvellä heittämässä ja täytyy kyllä sanoa kauhistuin siitä mitä siellä oli tapahtunut. Nykyisillä väylillä 7-9 on käynyt moto riehumassa ja parturoinut alueen todella railakkaasti. Nyt 7. teeltä näkee suoraan korille ja korin takana alapuolella on enää yksi mäntyrivi. Samalla uuden 8:n rinteestä on puut lähtenyt ja oikeastaan vaan mandopuut ovat jääneet. 9:llä vasemmalta reunalta ja korin takaa on parturoitu reilusti. Mutta surullisin asia on nykyinen väylä 20. Tuo ihana upea alamäkiliidätys...... on tuhottu täysin. Kaikki puut on parturoitu pois molemmilta puolilta entistä "aukkoa". Nyt kori nököttää keskellä aukeeta ilman mitään funktiota eli väylällä ei ole tällä hetkellä mitään järkeä.  >:(

Näyttää siltä, että hommat on vasta alkaneet ja lisää huvia on luvassa. Tätä menoa Julkujärvellä heitellään lentokentällä. Melkein näyttää siltä, että rata tarvitsee suunnitella ensi kesänä alusta asti uudestaan, että siihen saadaan jotain järkeä. Surullista sinänsä, että talkoolaisten hieno työ on valumassa hukkaan.  :'(
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 04.12.15 - klo:10:12
Kävin lauantain jälkeen tänään Julkujärvellä heittämässä ja täytyy kyllä sanoa kauhistuin siitä mitä siellä oli tapahtunut. Nykyisillä väylillä 7-9 on käynyt moto riehumassa ja parturoinut alueen todella railakkaasti. Nyt 7. teeltä näkee suoraan korille ja korin takana alapuolella on enää yksi mäntyrivi. Samalla uuden 8:n rinteestä on puut lähtenyt ja oikeastaan vaan mandopuut ovat jääneet. 9:llä vasemmalta reunalta ja korin takaa on parturoitu reilusti. Mutta surullisin asia on nykyinen väylä 20. Tuo ihana upea alamäkiliidätys...... on tuhottu täysin. Kaikki puut on parturoitu pois molemmilta puolilta entistä "aukkoa". Nyt kori nököttää keskellä aukeeta ilman mitään funktiota eli väylällä ei ole tällä hetkellä mitään järkeä.  >:(

Näyttää siltä, että hommat on vasta alkaneet ja lisää huvia on luvassa. Tätä menoa Julkujärvellä heitellään lentokentällä. Melkein näyttää siltä, että rata tarvitsee suunnitella ensi kesänä alusta asti uudestaan, että siihen saadaan jotain järkeä. Surullista sinänsä, että talkoolaisten hieno työ on valumassa hukkaan.  :'(

Voi ei.. Kuulostaa pahalta. Uskaltaakoha tonne enää tänä vuonna lähteäkkään. Rakas kotirata ottaa damagee jatkuvasti.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 04.12.15 - klo:23:49
Aika entinen ei koskaan enää palaa... R.I.P. Oikea Kuulaakso. :'(
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 05.12.15 - klo:12:18
Kaupunki oli kyllä varoittanut että rinteitä harvennetaan, mutta avohakkuu tuli kuitenki yllätyksenä. Tosin puita on raivattu vain sähkölinjan alta eli eivät ole Julkujärvestä aavikkoa tekemässä vaan päinvastoin yrittävät harvennuksilla saada alueelle enemmän lehtipuita tuottamaan multaa alueelle. Harvennuksiin kannattaa varautua jatkossakin ja niitä ei siis tehdä fribaradan takia.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 05.12.15 - klo:13:44
No tärkeinätä on kuitenkin, että paljaaksi hakatut väylät suunnitellaan uudelleen ensi keväänä/kesänä, että niille löytyy jonkinlainen funktio. En tiedä olisiko tuossa mitään järkeä, että nykyisen alamäkiväylän (20) kori olisi jossain oikealla, vaikka siellä missä on tuon poistetun väylän kori nyt vielä paikoillaan. Tuo voisi olla silloin par4.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 15.12.15 - klo:01:13
Tänään tuli käytyä Julkulla seuran omien perinnekisojen suunnittelun merkeissä ja pakkoo ottaa kantaa Kuulaakson nykyiseen settiin.
Mielipide edustaa vain ja ainoastaan omaa kantaani ja sillä ei ole tekemistä edustamani seuran kanssa.
Uusi 8 väylä olisi ihan ok lisäneppi, mutta 6 jälkeen edelleen se 7 väylä on turhake. 9 väylä edelleen turhake. 12 vasemmalla oleva metsikkö?? mitä hemmettiä?? ne 5-6 puuta siinä reilusti vasemmallako oli tiellä, mutta ihan kärki ei mihin jäi 3-4 puuta? Nyt se on sellanen että eikun heittää silmittömällä raivolla kun ei oikein ole mitään edessäkään.
14 muki rinteessä, on nyt parempi kuin sekä mikä oli siinä tulevan ladun vieressä.
17 alkaa olla melko aukeaa, mutta tämä toki ei uutta leiskaa ole vaan vanhaa ja kaupungin harventamaa...silti jotenkin pilalla kohta.
18 torso, mikä on joko pillinä kipolla tai 20cm sivuun ja mahdoton...
19....mitvit?? ei muuta
20 vanhaa leiskaa ja kaupungin pilaamaa... korin paikkaa saa muuttaa reilusti, että edes vähän tulee haastetta.
21..."entinen lentokenttä" nykyisellään annukkaa rakastavan märkä uni par3 joka on ihan ok.
22....täyteväylä on täyteväylä
23 oli ihan jees
24 aivan liian lyhyt par 4 väylä ja taas antsalla, eli suunnittelijalla kova antsa ilmeisesti.
25 ihan jees muutos

Mielestäni alueen muut suunnitelmat olisi kannattanut ottaa paremmin huomioon, ennen kuin lähdettiin lisäämään väyliä.
Nyt kaatuu puskaa sellasella vauhdilla, että joutunette noita mulkkaamaan useaan otteeseen, jolloin Julku ei ainakaan pääse maineestaan muuttujana ja väyläkuvauksian uupujana. Hienoa on muuten merkkailut korilta seuraavalle tiille, eli siitä iso käsi.
Kaippa se tuosta kun aikaa kuluu ja maisemointi, hiihto ja lenkkeilypaikat ovat kunnossa.
Korostan että tämä on edelleen minun mielipide, eikä edusta seurani näkemystä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 15.12.15 - klo:13:26
Oma mielipide julkusta on että nyt kannattaisi odottaa sen aikaa kun harvennukset, ihmeelliset maavalliprokkikset saadaan valmiiksi ja muutenkin parkkipaikka yms hommat tulee valmiiksi. Sitten koko leiska suunniteltaisiin alusta asti huolella ja mielummin ammattilaisen toimesta.

Kaikki kunnia ryhdin porukalle että on talkoillut uusia väyliä vaikka omasta mielestä enemmän ei ole parempi.
Vaikka tykkäänkin julkun legendaarisista väylistä niin suurimman osan luonne on jo harvennuksilla viety tai muilla muutoksilla. Osa etupellosta ja esim par5 voisi säilyttää mutta muuten melkein kaikki väylät voisi suunnitella ja rakentaa uusiksi. Seuroja ja talkoolaisia löytyy varmasti tämän työn tekemään.

Leiska nykyisillä harvennuksilla ja tekohengitysväylillä on todella sekava ja väylät ei ole samanluonteisia keskenään. Myöskään se ei auta julkua kisaratana kun väylien luonne vaihtelee vaativasta, D-tason neppiväyliin.
Etupellosta voisi suunnitella aloittelijaystävällisen 6-9-väyläisen C-radan ja sitten taakse kisojen vaatimuksiin paremmin sopivan 18-väyläisen kisaradan.

Nykyiset muutokset on toki tehty pakon edessä mutta sekavuuteen ne eivät ole auttaneet päin vastoin.
Myös turvallisuus on uusilla väylillä hiukan kärsinyt. #18&19 heitetään vastapalloon ja mahdollisuus siihen että kiekko karkaa seuraavalle väylälle on todella suuri ja muutenkin miksi rakentaa väylät niin lähelle toisiaan ja kiekon karkaaminen isolle valtatielle ei ole mahdottomuus.

#24.n kori on todella lähellä seuraavaa tiitä ja muutenkin 127m väylä on surkuhupaisa par4. Taisi "suunnittelijalta" puuttua eagle saavutuksista niin tehtiin väylä missä se onnistuu.

Toivotaan että ensi vuonna julkulle muutoksia haluavat eri tahot suunnittelisi yhdessä hiukan yhtenäisemmän ja turvallisen hiukan pysyvämmän julkujärven joka kunnioittaisi vanhaa kuulaakson henkeä, sitä henkeä jota moni halusi kokea ja saapui kauempaakin kokemaan.
Nykyisellään rata on sellainen tilkkutäkki mitä suurelta osalta voi käyttää varoittavana esimerkkinä ratasuunnittelusta.

Mikon mainitsema seuraava tii merkintä ei itseltä saa kyllä samaa peukkuylös mainintaa. Spray ja soramonttu yhdistelmänä on omasta mielestä aikamoinen rimanalitus. #22 saaren merkintä on myös todella häilyvä.

Palaute on negatiivista mutta suoraan sanottuna ketuttaa että yksi Suomen hienoin ja luonteikkain rata on kaupungin ja muutoksien takia pilattu.

Tämäkin kirjoitus edustaa vain omaa mielipidettäni rakkaasta julkulta ja sen nykytilasta.



Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 15.12.15 - klo:14:31
Muutama kommentti aiempaan.
Quote
Etupellosta voisi suunnitella aloittelijaystävällisen 6-9-väyläisen C-radan ja sitten taakse kisojen vaatimuksiin paremmin sopivan 18-väyläisen kisaradan.
Tilaa Julkulla pitäisi riittää, joten kaksi erilaista rataa sinne varmasti mahtuisi. Sinne saisi kelvosti rakennettua 12-väyläisen aloittelija ystävällisen radan vaikkapa alku leiskaa hyväksikäyttäen. Lisäksi lääniä riittäisi myös 18-väyläiselle pro-radallekkin. Mutta tämä vaatisi melkeinpä loppu radan purkamisen ja uudelleen suunnittelun, jota kyllä itse kannattaisin.

Quote
#24.n kori on todella lähellä seuraavaa tiitä ja muutenkin 127m väylä on surkuhupaisa par4. Taisi "suunnittelijalta" puuttua eagle saavutuksista niin tehtiin väylä missä se onnistuu.
Ymmärtääkseni tämä on väliaikainen korin paikka. Kori siirrettiin kaupungin maavallien tieltä pois. Uskoisin, että muuttuu kun työ saadaan valmiiksi.

Quote
Mikon mainitsema seuraava tii merkintä ei itseltä saa kyllä samaa peukkuylös mainintaa. Spray ja soramonttu yhdistelmänä on omasta mielestä aikamoinen rimanalitus. #22 saaren merkintä on myös todella häilyvä.
En tiedä tarkoittiko hän noita spray maalauksia vai niitä maahan lyötyjä puukeppejä opastuksista. Aiemminhan on mainittu, että uusien väylien OB merkinnät tullaan tekemään ensi kevään/kesän aikana, joten uskoisin että nämän spray merkinnät ovat vain suunnittelusta jääneitä merkkejä.

Vielä ei kannata mitään tai ketään tuomita, koska selvästikkin äkkinäisiä muutoksia on jouduttu tekemään kaupungin yllättävien suunnitelmien takia. Olisi mukava kuitenkin tietää edes jotain faktaa, että onko kaupungin kanssa käyty minkälaisia keskusteluja radan tulevaisuudesta, kunnostuksesta tai laajennuksista.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 15.12.15 - klo:15:41
Mä toivon ettei sinne rustattais alottelijaystävällistä etuysiä. Jos pakko on rustata niin sitten harrastelija/kokenut pelaaja -pohjainen etuysi, ei kuitenkaan saa liian helppo olla. Niitä sellasia ysiväyläsiä löytyy tampereelta ja ympäriltäkin, joten luulen, että oikeen haastava ja täysmittainen rata tampereen liki olis mainiota.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 15.12.15 - klo:15:52
Juuh nimenomaan tarkoitin niitä puukeppejä jotka vievät korilta tiille.
Mitään sprayhommia ei eilen olisi edes nähnyt.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 16.12.15 - klo:07:26
Mä toivon ettei sinne rustattais alottelijaystävällistä etuysiä. Jos pakko on rustata niin sitten harrastelija/kokenut pelaaja -pohjainen etuysi, ei kuitenkaan saa liian helppo olla. Niitä sellasia ysiväyläsiä löytyy tampereelta ja ympäriltäkin, joten luulen, että oikeen haastava ja täysmittainen rata tampereen liki olis mainiota.
Juu en kyllä itsekkään halua mitään aakeeta laakeeta 40m neppiväyliä. Tuo nykyinen alkuleiska käy hyvin tuosta harrastelija pätkästä jo tuollaisenaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 16.12.15 - klo:13:00
Siel oli nyt se ennen-ku-tie-ylitetään-loppupätkällä-entisen-antsamandoväylän-kori siirretty entisen koira-aitauksen keskelle. Tiitä en löytäny, enkä edes ettiny. Mutta joka suuntaan alle 50 metriä on jo jotain edessä, joten... Joten... Ilmeisesti yks uus Eedeni-neppiväylä ilmestyi. Tosin en sitte todellakaan tiedä oisko se vaan pelkästään puttaamista varten ja onko sen siirtänyt sinne kaupungin äijät vai seuran omat tyypit. Tuol tapahtuu muutenki joka päivä kaikkee kummallista nykysin.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 16.12.15 - klo:22:50
Siel oli nyt se ennen-ku-tie-ylitetään-loppupätkällä-entisen-antsamandoväylän-kori siirretty entisen koira-aitauksen keskelle. Tiitä en löytäny, enkä edes ettiny. Mutta joka suuntaan alle 50 metriä on jo jotain edessä, joten... Joten... Ilmeisesti yks uus Eedeni-neppiväylä ilmestyi. Tosin en sitte todellakaan tiedä oisko se vaan pelkästään puttaamista varten ja onko sen siirtänyt sinne kaupungin äijät vai seuran omat tyypit. Tuol tapahtuu muutenki joka päivä kaikkee kummallista nykysin.

Eikös teillä kulje tieto edes oman porukan kesken?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 17.12.15 - klo:00:53
Siel oli nyt se ennen-ku-tie-ylitetään-loppupätkällä-entisen-antsamandoväylän-kori siirretty entisen koira-aitauksen keskelle. Tiitä en löytäny, enkä edes ettiny. Mutta joka suuntaan alle 50 metriä on jo jotain edessä, joten... Joten... Ilmeisesti yks uus Eedeni-neppiväylä ilmestyi. Tosin en sitte todellakaan tiedä oisko se vaan pelkästään puttaamista varten ja onko sen siirtänyt sinne kaupungin äijät vai seuran omat tyypit. Tuol tapahtuu muutenki joka päivä kaikkee kummallista nykysin.

Eikös teillä kulje tieto edes oman porukan kesken?
Kulkee, mutta niiku sanoin ni en vaan tiedä, ku en oo ite vaan jaksanu kysellä tästä Kuulaakson remontista sen kummemmin, vaikka tietoa varmasti olisi tarjolla. Kunha nyt tulin vaan spekuloimaan casuaalisti. En ota tota lajia nii vakavasti kuiteka, varsinkaan nyt kylminä ja pimeinä aikoina.

Munkaan mielestä Kuulaaksoon ei tarvittaisi neppiväyliä nääs. Mutta minkäs teet jos kaupungin toimesta jotai tapahtuu koko ajan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 17.12.15 - klo:07:24
Tuo tiedoitus on myös yksi asia mihin omalla kohdalla toivoisin hiukan petrausta Ryhdin ja Kaupungin suunnalta.
Nyt tuntuu että jotkut käy muutteleen väyliä ja sit jälkeen päin livautetaan johonkin väliin päiivitetty ratakartta vol 7.09.
FGR on yksi luetuimpia forumeita tämän palstan lisäksi. Suosittelisin käyttämään näitä kanavia ja jos tietoa on etukäteen niin laittakaa nyt ihmeessä muillekin tietoa mahdollisista talkoista tai prokkiksista. Itse ainakin tulisin jeesaamaan jos vaan pääsee ja tietoa talkoista on jossain.

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 17.12.15 - klo:18:48
Kuten moneen kertaan on sanottu tämän hetkinen leiska on väliaikainen ja siksi sen kummempia tiedotuksia tai opasteita ei ole tehty. Olemme lähinnä pyrkineet pitämään radan pelattavana ennen kuin hommat etenevät. Emme ole saaneet kaupungilta kyselyistä huolimatta tietoa mitä Julkujärvellä tehdään ja tullaan tulevaisuudessa tekemään ja sen takia hommat radan osalta on jäissä. Samasta syystä uutta karttaa ei ole löytynyt FGR:stä, koska ensimmäinen kartta ehti olla pari päivää julkaistuna ennenkuin kaupunki ilmoitti meille tarpeesta siirtää koreja. Ainakin harvennukset jatkuu ja ne tulevat ulottumaan koko Julkujärven alueelle ja ovat puunhoidollisia toimenpiteitä eli emme voi niihin vaikuttaa.

Tarkoitus olisi tehdä Julkujärvelle "helpohko" 9 tai 12-väyläinen rata etuväyliä käyttäen niiden nykyistä luonnetta muuttamatta ja 18-väyläinen pro-rata takaleiskaa käyttäen. Radan alkuperäinen suunnittelija Jussi Meresmaa on ilmaissut halukkuutensa olla mukana projektissa ja jos hän ei suunnittele uusia väyliä niin ainakin kaikki suunnitelmat menevät hänen kauttaan. Toivon että tämä rauhoittaisi radan tulevaisuudesta huolestuneita.

Tällä hetkellä hommat eivät etene millään lailla ja nykyisellä leiskalla pelataan tämä talvi. Kun sen aika tulee niin informoimme tulevasta ja pyydämme kyllä lähialueen seuroilta talkooapua.

Niin ja se kori joka on siirretty sinne vanhan harjoituskorin läheisyyteen, se on treenikori eli ei kannata etsiä tiipaikkaa:)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 18.12.15 - klo:20:51
Suuret kiitokset tästä infosta!

Hienoa että radan tulevaisuus on turvattu ja kehitys menee oikeaan suuntaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: BlackStar on 19.12.15 - klo:23:07
Koska itse en käy Julkulla kuin ehkä pari kertaa kesässä, niin lyhyen harrastusaikanani en koskaan tainnut nähdä siellä väyläopasteita enkä ole varma olenko kertaakaan pelannut kahta samanlaista leiskaa. Syitä on myös korivarkaudet joihin ei kukaan meistä voi vaikuttaa mutta kuitenkin. Olen kuitenkin tykästynyt maapohjaan siellä ja rata on ollut pohjaratkaisuna hyvä kaikesta arvosteluistani huolimatta. Eli aina sinne tulee Särkänniemi -matkoilla poikettua.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Pede on 26.12.15 - klo:08:57
TIEDOKSI

Fättärit kisailee tänään Tapaninpäivänä Julkulla perinteiset Kinkunsulatelut. Yleensäkin pelikirjamme saattaa aiheuttaa hämmennystä, mutta tänään etenkin parilla väylällä, jotka heitämme oman erikoisleiskan mukaisesti. Pyrimme ottamaan muut heittäjät huomioon kuten aina, mutta ojentakaa tarvittaessa jos havaitsette kohtuutonta perseilyä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Sadonkorjaaja on 28.12.15 - klo:12:44
Pitkästä aikaa kesän jälkeen tuli käytyä julkulla ja tarvii antaa Ryhdin porukalle iso hansikas hyvästä duunista👍!
Pitkästä aikaa joku seura saa siellä ylipäätänsä mitään aikaiseksi, hirveesti puhetta ollu aikaisemminkin mutta tekoja ei ole ollut. Vanha leiska on jo useamman vuoden ollut "loppuunajettu". Potenttiaaliahan alueessa on hirveesti korkeuseroineen ym..

Täysluotto paikallisen seuran tekemiseen jahka monttu muotoutuu kunnan osalta lopulliseen muotoonsa. Tälläkin hetkellä uudet teeboxit tehty laadukkaasti..

-Antti
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: saki on 04.01.16 - klo:19:33
tänään soittelin kaupungille ja kyselin pohjakuvaa että mitä julkulla tapahtuu!! no pohjakuvaa ei ainakaan vielä ole tullut mulle spostiin ja samalla tiedustelin maavallin ja parkkipaikan sijaintia. Maavalli tulee molemminpuolin tietä aina perille asti eli 1tiille. parkkipaikka tulee todennäköisesti sinne nykyisen 23 viereen eli sinne lentokenttäväylän päähän jossa on nyt niitä maakasoja & isoja kivenlohkareita. Aikasemmin on väitetty että se on seurakunnan maata että siihen ei saa tehä mitää. no ei siinä parkkista ei kuulemma voi vielä tehdä kun ei ole rahaa.. joten pyydän kärsivällisyyttä julkun etemisen suhteen. tälläinen pieni päivitys julkun suhteen.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tilulilu on 05.01.16 - klo:21:17
Onko siitä mitään tietoa miksi se maavalli sinne tulee? Ymmärtäisin jos kyseessä olisi joku motari tai runsasliikenteinen tie mutta kun tuolla tiellä ei juurikaan fribaajien lisäksi muita liiku niin ihmetyttää moinen valli.
Vai onko kaupungilla täyttömaata jostain muusta työmaasta mikä täytyy saada hukata johonkin.

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 06.01.16 - klo:11:30
Onko siitä mitään tietoa miksi se maavalli sinne tulee? Ymmärtäisin jos kyseessä olisi joku motari tai runsasliikenteinen tie mutta kun tuolla tiellä ei juurikaan fribaajien lisäksi muita liiku niin ihmetyttää moinen valli.
Vai onko kaupungilla täyttömaata jostain muusta työmaasta mikä täytyy saada hukata johonkin.
Jostain kuulin että alue on pohjavesialuetta ja maavalleilla halutaan estää moottoriajoneuvojen pysäköinti/p-ralli missä sattuu julkun alueella. Tiedä sitten pitääkö paikkaansa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Ar4 on 22.03.16 - klo:19:17
Moro! Huomenna olis tarkoitus lentää Suomeen (mikäli tää europaan tilanne nyt ylipäätään sallii..) pääsiäisen viettoon. Mitäs siellä kuulaaksossa on nyt odotettavissa pääsiäisviikonloppuna? Pakataanko mukaan hokkarit vai lumikengät?  Leiska siellä ainakin on elänyt ilmeisesti reippaastikkin. Viimeiset kierrokset julkulla heitin takalenkin harvennuksien aikaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: sidrend on 22.03.16 - klo:19:23
Moro! Huomenna olis tarkoitus lentää Suomeen (mikäli tää europaan tilanne nyt ylipäätään sallii..) pääsiäisen viettoon. Mitäs siellä kuulaaksossa on nyt odotettavissa pääsiäisviikonloppuna? Pakataanko mukaan hokkarit vai lumikengät?  Leiska siellä ainakin on elänyt ilmeisesti reippaastikkin. Viimeiset kierrokset julkulla heitin takalenkin harvennuksien aikaan.

En ole nyt kyllä juuri käynyt, mutta olen kuullut että lunta vielä piisaa. Joku muu varmaan tietää tarkemmin.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tuoppi on 22.03.16 - klo:21:55
Moro! Huomenna olis tarkoitus lentää Suomeen (mikäli tää europaan tilanne nyt ylipäätään sallii..) pääsiäisen viettoon. Mitäs siellä kuulaaksossa on nyt odotettavissa pääsiäisviikonloppuna? Pakataanko mukaan hokkarit vai lumikengät?  Leiska siellä ainakin on elänyt ilmeisesti reippaastikkin. Viimeiset kierrokset julkulla heitin takalenkin harvennuksien aikaan.

Toissa viikonloppuna oli vielä paikka paikoin jopa polviin asti lunta ja tiit oli aika vahvasti jäässä/lumessa. Väyliä pitkin meni hyviä polkuja, että ei nyt ihan täysin hangessa tarvinnut tarpoa. Mutta kun heitot oli mitä oli talven jäljiltä, niin lumikengille olisi ollut hommia :P
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Bmeifter on 22.03.16 - klo:23:05
3pv sitten oli aika vähän lunta, paikoittain lähes täysi hankikanto. Ei lainkaann tarvetta naruille.
Tiit osittain jäässä, varovaisella vauhdin otolla pystyy heittään melko turvallisesti, enemmän kannattaa katsoa jalkoihinsa kulkiessa väylillä ja väyliltä toisille, muutaman sentin lumipeitteen alla saattaa olla peilikirkas jää piilossa. Ja tämä koskee alkupuoliskon väyliä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 24.03.16 - klo:14:47
Itsekin olin viime lauantaina heittämässä koko radan lävitse ja ihan suht hyvin pääsi heitteleen.
Etulenkin tiit oli osittain sulia, kiitos Ryhdin partioinnin. Takalenkillä väylät 15-18 tiit ovat lumessa/jäässä ja 16 kori on poissa, koska metsäkone oli sen ylitse ajanut. 19 eteenpäin osa tiipaikoista hyvinkin auki ja osasta on lumet kaiveltuna pois.
sitä pirulaista kun vaan sataa joka toinen päivä lisää. Hankikantoa piisasi, mutta eilisen 5-10cm muualla (julkulla 30cm  :o ) satanut lumi lisännee haastetta taas. Niin se vain tuon paikan kanssa on että viimeset lumet voidaan luvata sulanenn heinäkuun puolella  :P

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: napati on 28.03.16 - klo:10:06
Onkohan minkäverran edistystä tapahtunut? Kai sinne on pakko lähtee kiroileen näinä päivinä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Holgeri on 28.03.16 - klo:10:33
Perjantaina siellä oli kosolti lunta ja hieman joutui kiekkoja etsimään. Mutta sai kuitenkin kierroksen pelattua loppujen lopuksi ihan mukavasti kun oli asennoitunut talvi-olosuhteisiin.
Kaikki korit olivat paikoillaan!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 28.03.16 - klo:10:58
Perjantaina siellä oli kosolti lunta ja hieman joutui kiekkoja etsimään. Mutta sai kuitenkin kierroksen pelattua loppujen lopuksi ihan mukavasti kun oli asennoitunut talvi-olosuhteisiin.
Kaikki korit olivat paikoillaan!

Ai myös se ennen Par5:sta olevan väylän kori? Oli viel vajaa viikko sitte heitelty vasemmalle maahan kyljelleen ja joutu jättää väylän välistä..
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Holgeri on 28.03.16 - klo:11:32
Perjantaina siellä oli kosolti lunta ja hieman joutui kiekkoja etsimään. Mutta sai kuitenkin kierroksen pelattua loppujen lopuksi ihan mukavasti kun oli asennoitunut talvi-olosuhteisiin.
Kaikki korit olivat paikoillaan!

Ai myös se ennen Par5:sta olevan väylän kori? Oli viel vajaa viikko sitte heitelty vasemmalle maahan kyljelleen ja joutu jättää väylän välistä..

EDIT. Sekoitin ensin väylän, puhuin vanhasta 11:sta, mutta kysymykseen vastaten, kyllä oli kyseinen kori paikoillaan!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: napati on 06.04.16 - klo:11:41
Onko kukaan uskaltanut tällä viikkoa kuulaaksoon? Onko vielä metri lunta :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: sidrend on 06.04.16 - klo:11:58
Onko kukaan uskaltanut tällä viikkoa kuulaaksoon? Onko vielä metri lunta :)

Viime viikon lopulla oli TFS:n facessa keskustelua ja ilmeisesti paikoittain jäätä mutta ihan ok kunto. Itse en ole käynyt tsekkaamassa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Jonessive on 06.04.16 - klo:12:00
Onko kukaan uskaltanut tällä viikkoa kuulaaksoon? Onko vielä metri lunta :)

Postasin muutamat kuvat Qlaakso yhteisöön Facebookissa pari päivää sitte nykytilanteesta. Kaikki muut tiit on kokonaan auki tai suurimmaks osaks auki, paitsi viimeisten väylien harjun vierustassa olevat pari tiitä. Mutta on aika hyvässä kunnossa, kandee käydä kyl jo kokeileen. :)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: napati on 06.04.16 - klo:16:19
Onko kukaan uskaltanut tällä viikkoa kuulaaksoon? Onko vielä metri lunta :)

Postasin muutamat kuvat Qlaakso yhteisöön Facebookissa pari päivää sitte nykytilanteesta. Kaikki muut tiit on kokonaan auki tai suurimmaks osaks auki, paitsi viimeisten väylien harjun vierustassa olevat pari tiitä. Mutta on aika hyvässä kunnossa, kandee käydä kyl jo kokeileen. :)

Asiaa!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Antsa Mukille on 09.04.16 - klo:18:25
Unohtui tänään valkoinen lähes heittämätön prodigyn D4 sen par5 väylän jälkeisen väylän korille. Ei tussia eikä mitään, ensimmäistä kertaa kiekko mukana radalla. Jos joku ystävällinen paikallinen löysi, niin voin ottaa vastaan. Mikäli joku normaali kiertäjä, pidä hyvänäsi.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 03.05.16 - klo:09:44
Ylöjärven Ryhti ja DGC Fat Discs talkoilevat ensi lauantaina 7.5. Julkulla. Osa väylistä voi olla suljettuna talkoiden aikana ja toivomme muutenkin tarkkaavaisuutta heittoihin kun pyörimme puskissa:)

Jos olet halukas auttamaan talkoissa on talkoilemaan tervetulleita myös seuroihin kuulumattomat. Aloitellaan lauantaina klo 10 aikaan kakkostiin läheisyydestä. Tervetuloa!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Pede on 05.05.16 - klo:09:34
Etupellon viimeselle hukkunut glow md3, nimi ja numero pitäis olla. Fättärilogolla varustettu mini hukkunut johonkin takapellon ekoille väylille, suattaapi olla nimi ja numero tässäkin. Saahan noita kaupasta uusia, mutta ois joskus Julkultakin kiva saada hukattuja takaisin. Muualta Suomesta tuntuu tulevan aika mukavasti, mutta Julkulta ei ikinä.. notta jos teillä pyörii nurkissa Julkulta löytyneitä niin olkaa ihmiset reippaita ja painakaa se tekstari siihen numeroon mikä kiekossa..
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 06.05.16 - klo:13:20
Unohtui valkoinen buzz johkinpäin rataa.  Kiekossa mun nimi ja numero.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Poppex on 07.05.16 - klo:21:49
Tänään luikerteli väylän 19 varrella tien vieressä ojaa pitkin n.50cm pitkä Kyykäärme.
Oli varmaankin havainnut meidän 7 heittäjän porukan kun niin peloissaan luikerteli karkuun.
Mutta kannattaa tottakai vähän katsoa mihin astuu, Kuulaaksossa niitä Kyykäärmeitä kai nähty useamminkin.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 08.05.16 - klo:14:48
Dgc Fat Discs kävi tänään talkoilemassa Julkujärven väylät ja tiipaikat kuntoon roskista ja irtopuitakin siistittiin pois.
7 säkkiä jätettä 26 väylältä on aika iso kasa. Vieläkin varmasti jäi paljon roskia keräämättä.
Vetoan seurani puolesta ja Julkun toisena epävirallisena ratavastaavana, että ihan jokainen fribaaja jaksaa roskat kantaa roskiin jos kerran täysiä jaksaa metsääkin kantaa.
Iso vaiva se ei ole jos lähes joka tiillä on roskis.
Nuuskapurkit, röökiaskit ja juomatölkit/ pullot etunenässä.
Löytyi myös auton pölykapseleita, oolannin ranskalaispussi Wtf??
Ykköstiilla noin 3m päässä Molokista oli levällään Mäkkärin takeawaypussi missä Bigmäkkiaterian jäänteet. 3 metriä!!

Huvittavinta oli se että kun 3.5h työn ja roskankeräämisen jälkeen kiersimme radan heittäen, niin keräsimme jo kymmenkunta tölkkiä väyliltä, samoin röökiaskeja ja kahvikuppeja.
PIDETÄÄN VÄYLÄT SIISTINÄ JA SEN MINKÄ VÄYLILLE VIET, TUOT POIS ELLEI ROSKIKSIA OLE!

FG -Ryhti hoiteli myös talkoilla osan tiimatoista jiiriin. Fättärit jiirasi ketjut.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 09.05.16 - klo:13:40
Ensi viikonloppuna 14.-15.5.2016 Julkujärven radalla pelataan Hämylö Open -kilpailu. Rata on suljettu muulta toiminnalta la klo 8-18 ja su klo 8-18. Kilpailurata rakennetaan perjantain aikana, jolloin siirrämme koreja pois normaaleilta paikoiltaan ja palautetaan normaali kuntoon sunnuntai illan ja maanantai aamun aikana. Pahoittelut häiriöstä.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 27.05.16 - klo:19:51
Muutama kysymys Kuulaaksoa koskien. Jääkö väylien 22 ja 26 korit nykyisille paikoille ja onko 24 nyt par 3 vai 4?

Onko radan kehitys/uudistus projekti edennyt yhtään?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 29.05.16 - klo:21:03
22 ja 26 jäävät uusille paikoilleen. Väylää 24 on pelattu viikkokisoissa par 3:na ja kyllä tuloskeskiarvo puhuu par 3:n puolesta. Tämä muutetaan seuraavaan ratakarttaan. Väylän 19 kori siirretään pois metsästä lähiaikoina, jolloin saadaan väylät 18 ja 19 turvallisemmaksi. Uusi ratakartta julkaistaan kun tuo yksi siirto on saatu tehtyä. Laitamme väylälle 19 tiedotteen ja väliaikaisen opasteen kun siirto on tehty.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: hhel on 30.05.16 - klo:08:38
Kiitos tiedosta.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Holgeri on 28.06.16 - klo:20:58
Liittyykö entisen koira-aitauksen "sisällä" sijaitseva kori johonkin väylään / väylä-aihioon vai onko se vain harkkakori?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 28.06.16 - klo:21:35
Liittyykö entisen koira-aitauksen "sisällä" sijaitseva kori johonkin väylään / väylä-aihioon vai onko se vain harkkakori?

Ihan treenikori vaan.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 01.07.16 - klo:01:08
Huomio!!
Dgc Fat Discs kävi 3 ukon voimin Julkun viikkosiivoilulla ja keräsi taas 2 säkkiä väyliltä roskaa. Tästä olen aiemminkin avautunut, että jos jaksat sen olutbägin, nuuskapurkin ja eväslihapullapussin roudata täytenä radalle, niin kannat varmaan sen tyhjänä pois taikka laitat roskiksiin joita tiipaikoilla on reilusti.

Sitten toiseen asiaan joka Julkulla on alkanut näyttäytyä viimepäivinä vahvasti.
Paikkojen terrorisointi on nyt jatkuvaa.
Viime yön taikka aikaisen aamun aikana ( eilen oli kaikki ok noin 20.00 aikaan) oli taas ollut kusipäisiä ihmisiä liikkeellä.
2 väylällä oli puita kaadeltu urakalla väylälle. 2 väylän kori oli hakattu paskaksi. 3 väylän roskis potkittu seulaksi. 4 väylän roskis kaadettu ja penkkikin kipattu nurin. 6 väylän roskis kaadettu.
11 väylän kori kaadettu (ei toki ole kiinni, eli myös voimakas tuuli voinee kaataa)
Ylämäki vanha 15 roskis potkittu mäkeen.
18 vanhaa penkki rikottu.

Toisena rata vastaavana vetoan seurani puolesta että kuka ikinä oletkin ja mitä päässäsi liikkuukaan HAE NYT APUA ITSELLES!!

Pidetään Julku siistinä ja paikat ehjinä.

T: Mikko DGC Fat Discs ratavastaava

3
Title: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: R2 on 01.07.16 - klo:12:17
Tuskinpa kyseiset vandaalit tätä forkkaa lukee. Kuulostaa mopopoikien terrorisoinnilta. Pitäiskö alkaa satunnaisesti ilta-yöaikaan pyörähtään mestoilla? Tai vinkata Soo paikallisjaostolle josko välillä kävisivät  ;)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: napati on 11.08.16 - klo:10:56
Elien jäi kaverilla bränikkä, nimetön keltainen s-dessu (mcbethi) keskelle 21. väylää, siihen nypyn alle, johon hiekkaplaani loppuu. Olis erittäin toivottavaa jos laupias samarialainen ilmois tästä.
Testasin kaverin pannua ja siihenhän se sitten unohtui..
Title: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: R2 on 14.08.16 - klo:12:26
Vieläkös täällä on sunnuntai viikkokisapäivä? Aattelin notta tietää pysyä poissa jaloista

E
Vai tiistaiko onkin nykyään kisapäivä?
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 14.08.16 - klo:13:09
Vieläkös täällä on sunnuntai viikkokisapäivä? Aattelin notta tietää pysyä poissa jaloista

E
Vai tiistaiko onkin nykyään kisapäivä?

Sunnuntaisin on yleensä julkulla klo15.00 viikkokisat ja nykyään ihan rahapalkinnotkin voittajalle sekä tasoituskisa. +holaripotti  Tänään toki ei ole viikkokisaa, koska meillä on vetäjä ja jotkut muutkin Lempäälän hakkarin kisoissa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 17.08.16 - klo:23:14
HUOMIO!

Dgc Fat Discs talkoilee huomenna 18.8.2016 Julkujärven radalla tulevan viikonlopun Amateur Classic kisaa varten alkaen klo 14.00. Pahoittelemme tästä aiheutuvaa häiriötä.
Samalla muutamien väylien korin paikkoja muutellaan viikonlopun ajaksi.
Ne palautuvat sunnuntaina omille paikoilleen iltaan mennessä.

Viikonloppuna kisataan perjantaina parittelut ja lauantaina sekä sunnuntaina pääkisat. Tällöin rata on kisaajien käytössä pääsääntöisesti.
Suositellaan siis muita lähiratoja harrastepelaajille.

T: Dgc Fat Discs ratavastaava

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 19.08.16 - klo:23:13
Tervehdys!
Kuvassa näkyvät L64 Pure Medium Softit seuramme logolla varustettuna lähti tänään Julkun puttauskorilta pitkäkyntisen matkaan. Ovat ainoita maailmassa.
Yksi valkoinen seuran jäsenellä on mutta kyseessä eri kiekko.
Kiekoissa merkintä Mikko.S #71460 ja 0414543666.

Olisin enemmän kuin onnellinen saadessani ne takaisin. Omaa mokaa kun kesken Julkujärvellä tehtyjen talkoiden niillä puttasin ja ne unohtui kun hommat jatkui.
Asiassa tunnetta nostaa se että tosiaan 2 päivää on Julkua taas siivottu ja fixattu tulevia kisoja varten, mutta toki myös yleisen viihtyvyyden kannalta. Kiitos seisoo tässä. Epärellisyys ihmisissä ottaa päähän.

Jos näet jonkun näillä pelaavan niin ota pois ja ota minuu  yhteys.
Palauttajalle 50e palkkio luvassa!!

T: tuohtunut Julkun toinen ratavastaava

Jakamalla tavoittaa väkeä paremmin
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: butti-78 on 21.08.16 - klo:18:07
Tervehdys!
Fättärien kisat ovat ohitse. Kiitos osallisille ja osallistujille.

Rata palautettu oikeaan asetukseen ja radan layout taulu on nyt ajantasalla.
Väyläopasteet ( väliaikaiset) ovat paikoillaan ja muutamalle väylälle ne vielä laitetaan sekä päivitetään. Nyt osalla on vääriä numeroita yms Fättärikisan takia. Koska ne liimattiin kiinni. Nämä siis tullaan laittamaan vielä ajantasalle.

Alueella on myös lisätty roskisten määrää sekä koreja on suoristeltu ja ketjuja viilailtu. Osaa väylistä myös raivattu.

Pitäkää Julku siistinä kiitos ja paikat ehjinä.

Toinen puttikori uupuu, koska vaihdettiin radalle siitä suora putki/ kori. Vääntynyt korjaillaan.

T: Dgc Fat Discs ratavastaava

 
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: GARFFi on 21.08.16 - klo:18:48
Hyvää toimintaa. Viäku sais pysyyn tip-top.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 24.10.16 - klo:16:12
julkujärven frisbeegolfradan virallinen tiedotuskanava on nykyään facebookissa https://www.facebook.com/julkujarvi/?fref=ts (https://www.facebook.com/julkujarvi/?fref=ts). Käy tykkäämässä sivusta niin pysyt kärryillä radalla tapahtuvista muutoksista ja muusta radalla tapahtuvasta toiminnasta.
Title: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: R2 on 26.10.16 - klo:18:48
Kaikki ei kumminkaan naamakirjaa käytä... Oli tämmönen kysely lisätty: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfyNO-YFFDW4CsOfbv9HWAB97VwR8B5Beo8M7SfwxYJ-emseA/viewform?usp=fb_send_fb
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 02.04.17 - klo:18:24
Ei ole julku oikein vieläkään pelikuntoinen.  Vähän joitakin väyliä pääsee jo pelaan, mutta 1 ja 2 sekä loppupään väylät on ainakin ihan jäätä vielä. Viikon kun vielä odottelee niin sitten varmaan alkaa olla jo pelikuntoinen.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 11.04.17 - klo:15:06
Nyt pääsee jo hyvin pelaan.   24 Korilla (26  radan mukaaan)  on vielä hieman jäätä, mutta se ei suuremmin haittaa.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: tMas on 05.05.17 - klo:11:03
HUOMIO!

Julkujärven radalla pelataan huomenna lauantaina 6.5. Suomen Frisbeegolfliiton alainen Last Round -kilpailu, jonka johdosta rata on varattu ainoastaan kilpailukäyttöön klo 9-18.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Pede on 20.05.17 - klo:08:49
Kuulaaksossa talkoillaan uutta rataa tänä viikonloppuna. Rata on suljettu heittäjiltä sekä lauantaina että sunnuntaina klo 10-18.

Talkoisiin saa tulla kaikki halukkaat ja paikan päällä tarjolla ainakin makkaraa ja juotavaa...

https://www.facebook.com/events/315929738824513/?ti=cl

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Pede on 06.06.17 - klo:12:48
Alkaa kohta oleen uusi Kuulaakso iskussa..

Käykääs lukaseen mitä FGR kirjoittelee,

http://frisbeegolfradat.fi/2017/06/06/discmania-monthlies-julkujarvi-dgp/

Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 08.06.17 - klo:14:05
Facebookin Julkujärven Frisbeegolfrata ryhmässä on jo nähtävillä julkun uusi ratakartta.

Tästä linkistä pitäs nähdä kans?  Edelleen kuitenkin vanharata vielä. Voi olla, että sunnuntaina pääsee pelaan jo uutta.

https://www.facebook.com/julkujarvi/photos/a.325893931118005.1073741828.307889836251748/453174941723236/?type=3&theater
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Bmeifter on 08.06.17 - klo:21:40
https://dgmtrx.com/?u=scorecard&ID=443055

Huomenna illalla ns. Vielä kerran pojat! ja Tytöt!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 11.06.17 - klo:20:04

On kyllä huikea uusi rata. Toki on aika vaikea. Paljon oli porukkaa.  Ruuhkissa tuli vastaan toki pieniä ongelmia. Parkkipaikka oli ihan täynnä.  Ykköstä avatessa ei oikein näe onko joku vielä puttaamassa ja se kerää ruuhkaa.  Mäen päälle kertyy aikamoiset ruuhkat. Kun jotkut odottelevat kakkosen avausta ja jotkut 18:sta avausta ja jotkut lopettaa 17:sta.

Varmaan sitten kun hiljaisempaa niin näitä ongelmia ei niin ole. Väylät olivat hyviä. 13:sta oli ainoo josta en oikein tykännyt. Vähän liian kapea väylä ja hirveä mutka  ja seiskan mutka  aika jyrkkä.  muuten kaikki hyviä toki mulle vähän liian pitkiä  8 ja 12 on mulle ainoot mahdolliset holari tai pirkku väylät. Väylät löytyivät hyvin vaikka opasteita ei edes vielä ole.  Kutoselta seiskalle ja 11:sta 12:sta oli ainoot josssa piti vähän vilkasta karttaa.  Opsteetkin varmaan joskus ensiviikolla tulee.



Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: sidrend on 14.06.17 - klo:15:38
Hieno uusi layout ehdottomasti. Vaikeutta riittää niin väylien pituuden kuin kapeudenkin takia, mutta missään vaiheessa väylät eivät tuntuneet epäreiluilta tms. Siirtymät pääosin erittäin selkeitä, ilman karttaakin olisi varmasti väylät löytyneet. Muutamassa kohdassa tuntui että seuraava heittopaikka oli vähän turhankin lähellä edellisen väylän koria, että hieman kannattaa varoa pitkäksi meneviä kiekkoja. Vanhaa Julkujärveä tuli harvemmin heitettyä ihan sen takia että väyliä oli niin paljon ja aikaa kului, nyt on hyvä mitta radalla. Ruuhkiakaan ei tuntunut olevan vaikka autojen määrän puolesta radalla pelaajia kyllä riitti. Suosittelen ehdottomasti käymään.

Ai niin, viimeisellä väylällä on ihan kunnolla muurahaisia.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Tuoppi on 06.07.17 - klo:13:59
Vihdoinkin pääsin testaamaan Julkun uuden layoutin ja tykkäsin kovasti. Vaikka en tuloksia sen kummemmin katsellut, mutta silti parannettavaa jäi paljon. Varsinkin väylän #9 +4 jäi vähän kaihertaan ;)

Iso käsi suunnitelijalle ja rakentajille!
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 07.07.17 - klo:11:56
Toiselle puolelle tietä pitäs tulla vielä  lisäksi vähän helpompi aloittelija rata.  Se vähän helpottaa noita ruuhkia.  Ysi väylä kerää yleensä eniten ruuhkaa. Toive oli jossain facebookissa ettei tultas aloittaan ysiltä vaan kaikki  lähtis ykköseltä uudelta parkkikselta. Oon huomannu, että jotkut ovat ajaneet yhä perälle vanhalle ykköselle ja aloittaneet ysiltä.

 
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Pede on 05.09.17 - klo:19:44
Tänään avattiin 10-väyläinen AM-rata PRO:n rinnalle.

(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/21273408_494419767598753_3375133353331783544_o.jpg?oh=0f3ebaf4c16d4223bca97de5dac87997&oe=5A260BFA)
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: Maikkari on 07.09.17 - klo:20:21
Eilen tuli käytyä testaamassa tuo uusi AM10 rata. Olin positiivisesti yllättynyt, hyvin suunniteltu.
Loistava hakea lämmöt tai käydä chillailukierroksella.
#8 Väylälle osu avaus yläpantaan :-\
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 07.11.17 - klo:16:30
Paljon tuli tampereen seudulla lunta pari viikkoa sitten, mutta nyt kaikki lähti ja julkulla pääsee taas hyvin pelaan.  Ama radalla on vähän siellä harjun rinteessä lunta, mutta pelaaminen onnistuu silti.

  Pro radalla lunta ei juuri ollenkaan enää. Ehkä 9 ja  11 ihan vähän.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 23.04.18 - klo:16:27
Julku muuten jo aika hyvä ja suurimmaksi osaksi aika kuivakin, mutta pro radan ysiväylällä on vielä lunta aika paljonkin. Jotenkin varmaan aika varjonen paikka niin ei ole justiin siitä lumet sulanut, mutta silti hyvin pääsee jo pelaan.  Sitten myös väylät 7 ja 11 jonkun verran lunta ja ama rata se harjun rinne.
Title: Vs: Ylöjärven rata (Julkujärvi aka Kuulaakso)
Post by: jussi32 on 26.08.20 - klo:15:06
Julkun pro rataa on näköjään hieman vaikeutettu.  8 ja 10 väyliä pidennetty ja vissiin seiskallekkin tulee vielä mando.  Edit niin ja nelosväylän vasemmanpuolen pusikotkin on laitettu OB:ksi.  Siitä onkin tullut aika ärsyttävä paikka eli jos sinne heitää niin kiekon hukkaa todella helposti. Yhden kiekon sinne pusikkoihin oon jo hukannutkin.