Frisbeegolf-forum.fi
Frisbeegolf-keskustelu => Radoilla tapahtuu => Topic started by: moog on 28.11.12 - klo:21:09
-
Selaillessani nykyisen kotikuntani Sipoon verkkosivuilta päätöksentekodokkareita, huomasin täkäläisen vapaa-ajanjaoston tehneen päätöksen uuden 9-väyläisen radan rakentamisesta Nikkilään. 1.11.2012 päivätyssä asiakirjassa sanamuoto menee niin että rata rakennettaisiin vielä tänä vuonna, mutta aika vähän on vuotta jäljellä.
Ei forumisteissa sattumoisin ole ketään jolla on jotain tietoa tuosta hankkeesta? Tai onko täällä ylipäänsä muita Sipoolaisia?
-
Täällä Porvoossa vaan katsellaan kun kaikkiin naapurikuntiin nousee ratoja kuin sieniä sateella. Loviisa, Pornonainen, Sipoo... No, onhan meillä taidetehdas. 8)
-
Sain myöskin tänään huhun korviini. Avajaiset olisivat ilmeisesti keväällä ja sijanti olisi Nikkilän pururadan tienoilla. Sipoossa tuli joskus asuttua ja edelleenkin vierailen usein sillä suunnalla.
-
Vahvistettua tietoa; tänään tuosta oli jo kirjoitus paikallislehdessä (Sipoon Sanomat 29.11.2012).
Radan pohjatyöt on jo tekeillä ja valmistuvat tällä viikolla. Koritkin on olemassa, mutta niiden paikoilleen asentaminen riippuu säästä. Voi mennä kevääseen, etenkin jos lunta nyt alkaa pukkaamaan oikein urakalla. Viralliset avajaiset kuulemma joka tapauksessa keväällä 2013.
Ennakkotiedoista poiketen, rata tuleekin olemaan 12-väyläinen, kuten Söderkullankin rata on. Pituutta Nikkilän radalla on kuitenkin yli puolet enemmän.
-
Ennakkotiedoista poiketen, rata tuleekin olemaan 12-väyläinen, kuten Söderkullankin rata on. Pituutta Nikkilän radalla on kuitenkin yli puolet enemmän.
Oho? Kyllä tosiaan Sipoolaisten kelpaa. Söderkullan ratahan on jo mainio, ja se onkin ikäänkuin "kotiratani", vaikka Porvoossa asun. 13 minuuttia autolla parkkikselta tuonne suhaa.
Loistavia uutisia, että naapurikuntaan tulee toinenkin. Södishän on melko puuesteinen rata. Saas nähdä sitten, onko uusi hieman tahi paljonkin erilainen. Viittikkö laittaa (suht) tarkan osoitteen uudesta radasta niin mielenkiinnosta voi skoutata missä sijaitsee?
-
Viittikkö laittaa (suht) tarkan osoitteen uudesta radasta niin mielenkiinnosta voi skoutata missä sijaitsee?
Nikkilän kartanon viereisen parkkipaikan tuntumasta kuulemma lähtee rata. Koreista yhdeksän sijaitsee kuntopolun välittömässä tuntumassa ja 3 jossain syvemmällä metsässä. Ilmeisesti pohjimmiltaan aikalailla Söderkullan tapainen (eikä siinä mitään, Söderkulla on ihan kiva). Tuo korien ja kuntopolun läheisyys potentiaalisesti arvelluttaa, mutta uutisen mukaan radan suunnitelusta vastaa SFL yhdessä Sipoon kaupungin kanssa, joten eiköhän nuo turvallisuusnäkökohdatkin ole asiallisesti huomioitu.
Täytyy kattoa jos töiden jälkeen ehtisi käydä vilkuilemassa paikanpäällä.
-
Vahvistettua tietoa; tänään tuosta oli jo kirjoitus paikallislehdessä (Sipoon Sanomat 29.11.2012).
Radan pohjatyöt on jo tekeillä ja valmistuvat tällä viikolla. Koritkin on olemassa, mutta niiden paikoilleen asentaminen riippuu säästä. Voi mennä kevääseen, etenkin jos lunta nyt alkaa pukkaamaan oikein urakalla. Viralliset avajaiset kuulemma joka tapauksessa keväällä 2013.
Ennakkotiedoista poiketen, rata tuleekin olemaan 12-väyläinen, kuten Söderkullankin rata on. Pituutta Nikkilän radalla on kuitenkin yli puolet enemmän.
Tämähän on loistavaa. Lisää ratoja yhä kasvavalle harrastukselle. Meitähän on kohta enemmän kuin jalkapalloilijoita ::)
-
Nikkilän kartanon viereisen parkkipaikan tuntumasta kuulemma lähtee rata.
Eli markettien välistä kohti Pornaisia ja sitten vasempaan?
Kuulostaa hyvältä. Täytyy kehitellä ensi kesänä täysi ympyrä: Haikkoo - Söderkulla - Nikkilä - Pornainen - Haikkoo.
Tuon kun vielä sompaisi fillarilla joku kaunis kuuma kesäpäivä, niin jo lähtis...
-
Eli markettien välistä kohti Pornaisia ja sitten vasempaan?
Joo, markettien välistä kohti Pornaisia, junaradan ali ja sitten vasempaan.
Kuulostaa hyvältä. Täytyy kehitellä ensi kesänä täysi ympyrä: Haikkoo - Söderkulla - Nikkilä - Pornainen - Haikkoo.
Tuon kun vielä sompaisi fillarilla joku kaunis kuuma kesäpäivä, niin jo lähtis...
Tohon mukaan vielä Keinukallio Keravalta. Ei sinne oo tästä Nikkilästä kuin 7km :)
-
Tohon mukaan vielä Keinukallio Keravalta. Ei sinne oo tästä Nikkilästä kuin 7km :)
Noniin, nyt alko kuulostaa hyvältä! :D tai siis Sipoota kun en tunne niin ihan muuten vaan luin tätä ketjua, mut jos se on noin lähellä, niin varmasti tulee pelattua.
FGCK järjestänee jonkun kevätrundin taas mahdollisesti, missä pelataan samana päivänä joku tällainen kiertue, pitää harkita tuota suuntaa... ;)
-
Toivottavasti poikkeaa hiukan Söderkullan neppailuradasta, jossa saa yhden draivin heittää ja silloinki metsästetään kiekkoa kivikasojen seasta..
Mutta hienoja uutisia, pääsee tosiaan kesällä taas kiertelemään. Järvenpää - Tuusula - Kerava - Nikkilä - Söderkulla - Pornainen. Riittää viikonlopuksi (päiväksi) tekemistä :)
-
Toivottavasti poikkeaa hiukan Söderkullan neppailuradasta, jossa saa yhden draivin heittää ja silloinki metsästetään kiekkoa kivikasojen seasta..
Uutisessa mainittiin että Nikkilän rata olisi "yli puolet pidempi" kuin Söderkulla. Jos tämä pitää paikkansa, niin kyllähän tuo ainakin väyläpituuksiltaan poikkeaa isostikin.
Söderkullan radan väylien yhteenlaskettu pituus on 850m, eli väylien keskipituus on 850m / 12 = 70,83m (vähän "neppailurata", kuten mainitsit). Jos tuon "puolet pidempi" käsitteen oikein ymmärrän, niin Nikkilän ratahan olisi tällöin vähintään 850m + (850m / 2) = 1275m ja väylien keskipituus 1275m / 12 = 106,25m. Väylien keskipituus olisi siis suurempi kuin esim. Talissa (103,6m), joten ei varsinaisesti enää puhuta mistään neppailuradasta.
Näinköhän tuo mitta on uutisoitu ihan oikein?
-
Tohon mukaan vielä Keinukallio Keravalta. Ei sinne oo tästä Nikkilästä kuin 7km :)
Noniin, nyt alko kuulostaa hyvältä! :D tai siis Sipoota kun en tunne niin ihan muuten vaan luin tätä ketjua, mut jos se on noin lähellä, niin varmasti tulee pelattua.
Muutama metri tosta tulee toki lisämatkaa kun rata tulee sijaitsemaan Nikkilän kartanon kupeessa ja Keravalta tullessa täytyy kiertää Nikkilän keskustan kautta. Näin äkkiä GoogleMapsin etäisyydenmittaustyökalulla katsottuna aika tasan 10km on teitä pitkin tuo Keinarin ja tulevan Nikkilän radan välinen etäisyys. Ei paha.
-
Toivottavasti poikkeaa hiukan Söderkullan neppailuradasta, jossa saa yhden draivin heittää ja silloinki metsästetään kiekkoa kivikasojen seasta..
Uutisessa mainittiin että Nikkilän rata olisi "yli puolet pidempi" kuin Söderkulla. Jos tämä pitää paikkansa, niin kyllähän tuo ainakin väyläpituuksiltaan poikkeaa isostikin.
Söderkullan radan väylien yhteenlaskettu pituus on 850m, eli väylien keskipituus on 850m / 12 = 70,83m (vähän "neppailurata", kuten mainitsit). Jos tuon "puolet pidempi" käsitteen oikein ymmärrän, niin Nikkilän ratahan olisi tällöin vähintään 850m + (850m / 2) = 1275m ja väylien keskipituus 1275m / 12 = 106,25m. Väylien keskipituus olisi siis suurempi kuin esim. Talissa (103,6m), joten ei varsinaisesti enää puhuta mistään neppailuradasta.
Näinköhän tuo mitta on uutisoitu ihan oikein?
Nyt jään odottelemaan tarkempia tietoja. Kuulostaa jo aikast pitkiltä väyliltä. Tosin onhan Talissakin jo tuo yli 200m väylä joka nostaa "hiukan" keskiarvoa.
Mielenkiintoista kaiken kaikkiaan kun otettiin nuo metri määrät mukaan. Aloin laskeskelmaan että kotiradallanikin (Järvenpää) on väylien keskipituus rapiat 91m. Sekin kuulostaa jo omaan korvaan aika isolta verrattavissa Talin 103,6 metriin. Mutta 106 metriä.. Halleluja!
-
Onhan siellä tilaa tehdä pitkä rata joten uskon että ei ole liioiteltua sanoa puolta pidemmäksi kun södiksen rata. Söderkullan rata on hyvä, toivotaan että tästäkin tulee vähintään hyvä rata.
Onko teillä tietoa mistäkohti sieltä kartanolta lähtee rata? Sieltä vasemmalle pellon reunaa pitkin? Koitin viikonloppuna käydä kattelemassa, muttei oikein näkynyt mitään selkeitä raivattuja väyliä..
-
Onko teillä tietoa mistäkohti sieltä kartanolta lähtee rata? Sieltä vasemmalle pellon reunaa pitkin? Koitin viikonloppuna käydä kattelemassa, muttei oikein näkynyt mitään selkeitä raivattuja väyliä..
Ei ole tarkkaa tietoa, eikä sieltä lumen alta kovin helpolla juuri nyt niitä heittopaikkoja varmaan löydäkään...
Heittopaikkojen rakennuksessa mukana olleelta taholta kuulin että ratakartta olisi vielä Meresmaan pöydällä piirrettävänä. Koitan saada vilkaistavaksi tuon kun se jossain vaiheessa valmistuu. Tai sitten viimeistään keväällä kun lumet sulaa ja ratakartta ilmestyy FGR:ään :)
-
Okei, eli kevättä odotellessa. Odotan kyllä erittäin mielenkiinnolla millainen tulee.. Noeipä kauas tartte ainakaa lähtee viikolla et pääsee tyydyttää heittohimoja :)
-
Lisätietoa tulevasta Sipoon Nikkilän radasta.
Melkolailla puhdas metsärata kyseessä ja väyliä siis 12. Kolme par-nelosta ja yhdeksän par-kolmosta, eli koko radan par on 39. Yli satametrisiä väyliä 5kpl, pisimmän ollessa 183m. Lyhin väylä on 62m. Väylien yhteenlaskettu pituus 1184m, joka antaa väylien keskipituudeksi ~98,67m.
Täytyy kattoa ehtiikö tänään valoisan aikaan piipahtamaan alueella, kattelemassa vähän korkeuseroja ja maisemia noin ylipäänsä (ei ole juuri tuollapäin tullut ennen liikuttua, mutta metsikköä se on ja seassa kiertää kuntopolkua/latua, sen tiedän).
-
Täytyy kattoa ehtiikö tänään valoisan aikaan piipahtamaan alueella, kattelemassa vähän korkeuseroja ja maisemia noin ylipäänsä (ei ole juuri tuollapäin tullut ennen liikuttua, mutta metsikköä se on ja seassa kiertää kuntopolkua/latua, sen tiedän).
Itse itseäni jatkaen; Ehdin pyörimään metsikössä eilen ennen auringon laskua ja löytyihän ne kaikki 12 väylää sieltä. Mukavasti kahta väylää lukuunottamatta tiipaikat sijaitsevat kuntopolun välittömässä läheisyydessä, eli väylältä toiselle pääsee siirtymään erinomaisen hyvin ja tahdikkasti, mikä tekee radan kiertämisestä nopeaa. Mitään erityisen hulppeita korkeuseroja ei ole, mutta kyllä siellä heitetään loivahkosti sekä ylä- että alamäkeen. Ja yhdellä väyllä heitetään jonkinmoisen laakson yli, siinä mielessä että väylä aukeaa alamäkeen (harvaa koivikkoa) mutta joitakin metrejä ennen koria kallio nousee taas jyrkästi kolme-neljä metriä ja kori on siellä kallion päällä (tai siis tulee olemaan). Pituutta tuolla par3 väylällä on 115m eli siinä kysytään hieman kättä jos haluaa kallion päälle päästä birdie-paikalle.
Enimmäkseen väylät ovat aika metsäisiä, joko tiheampää tai harvempaa. Täysin puhtaita aukioita ei ole, mutta kyllä jokaisella väylällä on selkeä linja johon heittää. Tiiboksit ovat tosiaan valmiina, joskin reilusti lumen alla (löytyy jos tietää mitä ja mistä etsiä). Harvennustöitä tarvitaan vielä kun esim. nelosväylä on tällä hetkellä aika vaikea avata korin suuntaan osumatta tiin edessä seisovaan kuuseen (Piippo laittais upsilla tostakin yli). Harvennettavaksi tarkoitetut puut ja isommat pensaat & varvut on kyllä merkattukin, eli nyt vaan odotellaan... Niin, ja korit tietty puuttuu vielä. Ne tulevat kunhan lumi ja routa lähtee.
Kyllä tuosta hyvä rata tulee.
-
Kiitos hyvästä infosta. Alkaa sykkimään jo...kevät lähestyy!
-
mahtavaa. menee lähialueen radoista heti testilistalle riihimäen ja mäntsälän kanssa.
-
mahtavaa. menee lähialueen radoista heti testilistalle riihimäen ja mäntsälän kanssa.
Kannatetaan!
-
Aivan loistavaa. Pornaisten rata on aivan liian helppo. Onko Sipoossa jo seura perustettu. Miten jengii kiinnostais pieni kesä turnee? Kerava- Sipoo-Pornainen- Mäntsälä
-
Aivan loistavaa. Pornaisten rata on aivan liian helppo. Onko Sipoossa jo seura perustettu. Miten jengii kiinnostais pieni kesä turnee? Kerava- Sipoo-Pornainen- Mäntsälä
Ei ainakaan minun tietääkseni löydy Sipoosta vielä fg-seuraa. Muovin heittelyn osalla täällä vaikuttaa kyllä SOS - Sipoo Odd Stars, mutta sen on ymmärrykseni mukaan puhtaasti ultimate-seura ilman formaalia fg-toimintaa.
Tämän threadin avausviestissä huhuilin josko forumilla liikkuu muita Sipoolaisia, mutta hiljaista oli. Kunnan virkamiesten kanssa tuosta tulevasta Nikkilän radasta jutellessani sain kyllä käsityksen, että tuosta oli tullut enemmänkin kyselyitä ja toiveita josko tänne olisi mahdollista rataa saada. Joten kai Sipoossa sitten on muitankin pelaajia kuin minä :)
Oman seuran perustaminen Sipooseen edellyttäisi kuitenkin että olisi ensialkuun kasassa harrastajakuntaa vähintään kymmenkunta, mielellään parikymmentäkin. Ja joukossa vähintään kourallinen sellaisia, joilla oikeasti on intoa jonkinlaiseen talkoo-aktiivisuuteen seuratoiminnan saralla. Ihan muutaman hepun tarpeisiin oman seuran perustaminen on hieman overkill (vaikka Sipoolaisilla tunnetusti onkin vahva kotiseutuidentiteetti joka luontaisesti ajaa toimimaan oman "vaakunan" alla).
Vaan eihän tuo oma seuran puuttuminen seuratoimintaan osallistumista pois sulje. Nikkilästä katsoen reilusti alle kymmenen kilometrin päässä naapurikunnan, eli Keravan, puolella löytyy Keinukallio jossa vaikuttaa mainio ja aktiivinen seura FGCK (FrisbeeGolf Club Keinukallio) johon itsekin liityin alkuvuodesta (käytyäni jo viime kesän lopulla mukana viikkokisailemassa). Lisäksi jos ja kun Keinukallion rataa lähitulevaisuudessa vielä laajennetaan nykyisestä 13 väylästä kohti suunniteltua 18 väylää, niin tuo tulee jatkossakin olemaan lähialueen monipuolisin ja haastavin rata, joten siinäkin mielessä erinomaisen oiva paikka seuratoiminnalle.
Ja jonkinlaista kierrosta Kerava-Sipoo-Pornainen-Mäntsälä tulee aivan varmasti kesällä tehtyä. Ehkä vielä Tuusulaa ja Järvenpäätäkin mukaan...
-
Hyvä hyvä. Lisää ratoja kotinurkille. Söderkulla on hyvä. Keunukallio on vielä turhan haastava.
-Kapa
-
Kiitos mainostuksesta Marko. ;D
FGCK:lla on perinteeksi muodostumassa keväänavajaisturnee seuran jäsenille, eli valitaan just joku tuollainen rimpsu ratoja ja pelataan kokonaistulosmuodossa radat läpi. Eli tuntosarvet ilmoille kevään lähestyessä... ;)
-
Onko keinukallion rata nyt jo valmis? ;D
Onko tuohon seuraan mahdollista päästä? Vai tarvitseeko olla jäsen jotta voi osallistua skaboihin?
-
lyhyesti: 13-väylää valmis, 18 tänä kesänä jos frisbeejumalat suo
seuraan pääsee jäsenmaksulla 12€/vuosi
viikkokisoihin pääsee kaikki, tänä kesänä jäsenet 2€ muut 3€. jäsenille myös halvempia sarjalippuja!
erikoisrundit vain jäsenille.
laajemmin tietoa löydät www.facebook.com/fgclubkeinukallio ;)
-
Kyllähän meitä susia on.
-
hienoa että nikkiläänkin tulossa rata !!! pääsee sitten heti kevään koitettua vetäsemään työmatkalla södis-nikkilä-keinari osuuden, siinä saattaa työmatka hiukan pidentyä :)
-
kävin kattomassa mestoja. maasto alkaa olla auki ja tulikin ekana mieleen että kai on tarkoituksena vielä harventaa noita väyliä? tai sitten en osannut hahmottaa niitä väyliä..
Kukahan tätä hanketta vetää ja onko tulossa jotain talkoo tarvetta radoille?
-
Kävin myöskin tänään tyttären kanssa kävelyllä ja näytti siltä, että sielä oli puita ja pusikkoa merkkailtu, eli harvennusta on varmasti luvassa. Kunnan töitä nämä taitaa olla ja ei kai sielä Sörderkullassakaan mitään talkoita sen kummemmin tarvittu. Neljä väylää paikannettiin ja tiipaikat oli niihin jo rakennettu ja korien paikkoja hahmoiteltu rukseilla. Eiköhän tuosta hyvä tule.
-
Kävin myös tytön kanssa hieman kiertelemässä tuolla, mutta valtaosin rataa ei päässyt katsastamaa kun lunta oli sen verran tukevasti vielä kuntopolulla, ettei tahtonu rattaat oikein liikkua (kun ne latupohjat on vedytty koneella aika tiiviiksi, eivät ole ehtineet sulaa vielä kunnolla).
Mutta on siellä jotain harvennusta tehty jo. Ykkösväylää ainakin on jo raivattu kun väylällä lojuu jonkin verran oranssilla maalilla raivattavaksi merkittyjä risuja. Taisi olla joku puukin kaadettu. Vaan jos eivät lisää tuota raivaa, niin melko tiukka metsäpilli on avausväylänä sit. Toisaalta esim. väylä 10. on vielä täysin koskematta ja siellä on ainakin neljä kaadettavaksi merkittyä puutakin vielä pystyssä, eikä näin vielä oikein kunnon pelilinjaa. Talvella kun tuolla kiersin, niin kyllä siellä ilmeisesti kaikki 12 väylän tiiboksit on jo valmiina. Lumen allahan ne tukevasti silloin vielä olivat, mutta tunnistettavissa kyllä kun hangen muodosta paljastui sellainen juuri oikean kokoinen, tasainen ja tuttu "kantti-kertaa-kantti" paikka.
Tytön vaatimuksesta oli muutama kiekkokin mukana, ja pakkohan se oli pari höntsä-avausta heittää. Kokeilin väylät 1 ja 11. Ykkösen metsäpillissä odotetusti männyt raikui, mutta tais siinä yksi heitto painua ihan mallikkaastikin. Väylällä 11 taas kahdesta heitosta toinen (hakattu DX Beast-flipperi) meni pikkasen ylös ja oksat lopetti lennon puoleenväliin väylää, mutta toinen (Opto Diamond) meni nätisti putille. Viitisen metriä jäi matkaa siihen puuttuvaan koriin, jonka paikalla toistaiseksi vain maahan maalattu oranssi rasti.
Tyttökin heitti muutaman avauksen. Kolmevuotiaalla ei ehkä ryki vielä ihan ole isin veroinen, mutta vartalon kierto ja tasapaino näytti melkeinpä paremmalta kuin omassa tekemisessä. Hävettää (oman tekemisen taso) ja toisaalta riemastuttaa (lisää naispelaajia tulossa lajin pariin!) ;D
-
Kävin parin midarin ja putterin kanssa katsastamassa tilannetta ja nyt paikansin viisi väylää tiipaikkoineen. Neljällä väylällä on korit ja jotenkuten heitettävissä. Ilmiselvän ykkösväylän jälkeen en paikantanut vielä seuraavaa väylää mistään loogisesta suunnasta ja loput neljä löytämääni väylää saattaisivat hyvinkin olla radan viimeiset. Muista väylistä en löytänyt merkkiäkään.
-
Otin myös muutaman muovin mukaan ja kiersin tuon tulevan radan kaikki väylät. Tässä äitienpäivän status:
Väylä 1. Ok
Väylä 2. Kori puuttuu ja lisäksi koko väylä on täynnä kaadettuja kuusia ja karsittuja oksia, niin ettei kulkeminenkaan oikein onnistu. Väylän ympäristössä on tehty aika rankalla kädellä ihan metsänhoidollistakin harvennusta ja siksi sitä kaadettua puuta meinaan on. Heittopaikkaakaan ei helpolla löydä jos ei tiedä sijaintia, koska tiiboksin päällä makaa pari kaadettua kuusta.
Väylä 3. Ok
Väylä 4. Osittain raivaamatta, kori puuttuu
Väylä 5. Osittain raivaamatta, kori puuttuu
Väylä 6. Ei tarvitse juurikaan raivausta, mutta kori puuttuu
Väylä 7. Kokonaan raivaamatta, kori puuttuu
Väylä 8. Ei tarvitse juurikaan raivausta, mutta kori puuttuu
Väylä 9. Ok
Väylä 10. Kokonaan raivaamatta, kori puuttuu
Väylä 11. Ok
Väylä 12. Ok
Noilla ok-väylilläkin on satunnaisesti vielä pieniä risukoita ja puita jotka toivottavasti vielä raivataan, mutta pääsääntöisesti ovat pelattavissa ok. Normaalia DGP-setuppia ajatelleen tuolta puuttuu myös radan infotaulu ja heittopaikoilta väyläopasteet. Mutta tiiboksi ovat kaikki ok.
Kyllä tuo muutamassa viikossa voisi olla valmis, jos miehiä vaan on töissä.
-
Kyllä tuo muutamassa viikossa voisi olla valmis, jos miehiä vaan on töissä.
Oisko tietoa onko siellä oltu töissä?
olisi kiva käydä taas sipoossa, niin paljon tytyjä ja niin paljon lisääntymistä.
-
Kyllä tuo muutamassa viikossa voisi olla valmis, jos miehiä vaan on töissä.
Oisko tietoa onko siellä oltu töissä?
Näköjään ei ole oltu, ainakaan vielä lauantaihin mennessä kun tuolla kiertelin...
Itseasiassa rata näyttää jopa ottaneen hieman takapakkia. Sieltä kakkosen tiiltä on ne kuuset nostettu pois ja lopputuloksena kaatohommien jäjiltä se tiiboksi on paskana. Laatikko hajalla, matto irti ja heittopaikka muutenkin on lähinnä epämääräinen läjä hiekkaa. Myös useammalla jo aiemmin raivatulla väylällä alkukesän uuskasvusto (lähinnä pihlajaa) on alkanut valtaamaan alaa niin että taas tarvittaisiin raivausta. Muutenkin kun tuo on maastoltaan lähinnä sekametsää, niin sen perustamisraivauksen (puiden kaato, heittolinjojen avaaminen) lisäksi tuo vaatisi kyllä useamman kerran kesässä hoitoraivausta. Nyt väylää valtaavat pihlajat, saniaiset sun muut marjapuskat, joten kiekkoja saa etsiskellä vaikka pysyisi keskellä väylää.
Jos tuonne ei löydy resursseja raivaamaan väyliä säännöllisesti, niin tuskinpa tulee paljoa pelailtua vaikka lähellä onkin. On tuo sellainen viidakko jo nyt.
Tai voihan se olla niinkin, että keskeneräisyytensä vuoksi kunnon raivausta ei vaan ole vielä tehty. Ei auta kuin odottaa.
-
Joo oli aika keskeneräisessä kunnossa, tosin eipä sielt löytynyt kun 3 rataa lyhyellä etsimisellä. Rata kartta / opasteet vois olla ihan kova juttu, ettei toi rata jää vain toiveeksi.. no toivotaan nyt et siit jotain tulis.
-
Viikonloppuna (olikohan la?) tein lastenvaunujen kanssa kiepin tuolla kuntopolulla pojan nukkuessa päiväunia ja hämmästyksekseni havaitisin, että kaikki 12 väylää oli nyt varustettu korein ja ainakin kaikki väylät joiden tiit kuntopolulle näkyvät, myös väyläopastein. Ettei olisi peräti vähän harvennustakin tehty muutamilla väylillä. Myös DGP-setuppiin kuuluva infotaulu oli paikallaan parkkiksen vieressä, joskin toistaiseksi ratakarttana näytti olevan vain laminoitu A4-printti. Se siis vielä vähän kesken...
Mutta korien myötä noin niinkuin lähtokohtaisesti rata näyttäisi olevan nyt kokonaisuutena pelattavissa. Täytyypä käydä kokeilemassa.
-
Kiitos, tuli käytyä heittämässä.
Kakkosella ei lähtöpaikkaa ollut mutta muuten aika valmista. Oksien raivausta vaatisi tai pari rundia rallia jollain kaivurilla niin olisi kivempi tarpoa ainakin lyhyillä lahkeilla. Tiukkaa väylää ja selkeästi tehty vaikeammaksi kuin söden rata. Himasta nyt 20min ajomatkan päässä 7 rataa, hajotkaa kaikki landet 8) (ristikivee vielä odotelles)
jooh elikkäs koska kasiväylä oli todella hieno niin arvosanaksi nousee 3,5/5.
-
Ratakartta kannattaa tulostaa mukaan: http://sipoo.fi/fi/palvelut/liikunta/frisbeegolfradat
Ei pidä pelästyä kakkosväylää, maasto paranee huomattavasti siitä. Ilmeisesti/toivottavasti sieltä tullaan siivoamaan risut pois (siksi heittopaikkaa ei ole tehty valmiiksi?). Väylillä 3-6 tarvittaisiin siimaleikkuria, mutta seiskasta eteenpäin väylät ovat ihan hyviä.
-
Onko radalle tarkkaa osoitetta missään että osaisi radalle suunnistaa kun ei ole tuo paikallistuntemus kauheen hyvin hanskassa..
-
Se on Kartanontien päässä, tässä: http://goo.gl/maps/pJxJL
Parkkipaikka on paikassa A, ja itse rata alkaa paikasta B.
-
Ekan väylän kohdalla pelotti kiekkojen puolesta... toisella väylällä jalkojen... loppujen lopuksi tyytyväisin mielin kierrettiin pari kiekkaa ja vaikka kesäsade kastoikin pahemmin kuin miesmuistiin niin lopputuloksena positiiviset ajatukset ja rata lisätty vakiokäyntipaikkoihin. Hyvää duunia! :) Voiskos sen OB:n merkata vähän paremmin vaikka lippunauhoin? tms.. plussana oli koreihin piirretyt suuntanuolet. ja pari upeaa liidätysrataa. (pst. tähystäjä maastossa on joillain radoilla must!)
-
Joko 5 väylän mando oli merkattu ja oliko siellä vielä paljon raivattavaa? Tykkäsin kyllä muuten radasta tosi paljon, mutta varsinkin 4 väylä oli ainakin viikko sitten aivan lepikkoa..
-
Voiskos sen OB:n merkata vähän paremmin vaikka lippunauhoin?
Eihän tuolla OB-alueita pitäisi olla lainkaan.
Vai tarkoititko OB:n sijaan kommentoida tuota 5-väylän mandoa? Se tosiaan olisi hyvä merkata vielä.
Keskusteluun noin niinkuin yleisesti, väylät 4 ja 5 kieltämättä kaipaavat kipeästi raivausta. Muut väylät on ihan ok pelattavissa, mutta noilla kahdella joutuu aina etsimään kiekkoaan vaikka se jäisi keskelle väylää.
-
Eilen kaveri heitti holarin kutos väylällä, olisiko ollut jopa radan ensimmäinen? Kuittasi sillä heitolla kaksi kiekkoa minulta, sekä toiselta kaverilta. Ei maistunut kahden kierroksen voitosta kuitattu yhden kiekon voitto enään miltän :) Viikko sitten käytiin ensimmäisen kerran Nikkilän radalla, silloin jäi vähän huono maku sateen ja risujen takia. eilen olikin jo mukavampaa lämpimässä säässä. Ampiaisia tai jotain muita ötököitä oli kyllä todella paljon kimpussa.
-
Miks tätä ei oo viel lisätty dgs:ään?
-
jooh mandoa meinasin, ei oo termistö hallussa vielä...kään :D
-
Eilen kaveri heitti holarin kutos väylällä, olisiko ollut jopa radan ensimmäinen? Kuittasi sillä heitolla kaksi kiekkoa minulta, sekä toiselta kaverilta. Ei maistunut kahden kierroksen voitosta kuitattu yhden kiekon voitto enään miltän :) Viikko sitten käytiin ensimmäisen kerran Nikkilän radalla, silloin jäi vähän huono maku sateen ja risujen takia. eilen olikin jo mukavampaa lämpimässä säässä. Ampiaisia tai jotain muita ötököitä oli kyllä todella paljon kimpussa.
Päivitetään nyt tännekin, kun noita holareita sen verta harvoin tulee heitettyä niin pitää sitä vähän fiilistellä. Eli sunnuntaina tuli ysi väylällä paukautettua holari ja on samalla oma holaripituus ennätys, kun väylällä on sitä pituuttaa kuitenkin 108m vaikka loivaa alamäkeä onkin. ;)
-
Päivitetään nyt tännekin, kun noita holareita sen verta harvoin tulee heitettyä niin pitää sitä vähän fiilistellä. Eli sunnuntaina tuli ysi väylällä paukautettua holari ja on samalla oma holaripituus ennätys, kun väylällä on sitä pituuttaa kuitenkin 108m vaikka loivaa alamäkeä onkin. ;)
Hieno holari kyl kun koriakaan ei nää tiiltä.
Ihan kiva rata, joka tarjoaa omalle tasolleni juuri sopivasti haastetta. Parilla väylällä aluskasvillisuus ja vaikeakulkuisuus hieman häiritsee, mutta kun kiekon alastulopaikan pistää tarkasti mieleen, niin suht. nopeasti hieman lipsunutkin kiekko löytyy. Vaikka väyliä on vain 12, niin aika monipuolisesti pääsee käyttämään rystyä, forea, annukkaa, hysseä ja suorempaa avausta niin putterilla, midarilla, kuin draiverilla.
-
Mukava kenttä pelata, mutta monella väylällä tuntui olevan vielä suhteellisen paljon kasvillisuutta ja risukkoja. Nämä pari asiaa kun saadaan kuntoon niin varmaan tulee useamminkin käytyä pelaamassa
-
Mukava kenttä pelata, mutta monella väylällä tuntui olevan vielä suhteellisen paljon kasvillisuutta ja risukkoja. Nämä pari asiaa kun saadaan kuntoon niin varmaan tulee useamminkin käytyä pelaamassa
Sama. Viikonloppuna tuli kierrettyä ja kakkosväylällä hukkui yksi oma kiekko ja yksi kaverin kiekko. Molemmat ekalla avauksella kun ei spotattu ja lipesivät niin ettei nähnyt alastuloa :(
Kunhan väylät saadaan siistittyä niin varmasti hieno rata.
-
kakkosväylällä spotattu kyykäärme... ja juu se risukko on paha, sisulla ne kiekot löytyy sieltäkin :D soittelin jo jollekkin onnekkaalle joka sai löydetyn kiekkonsa takaisin jos löysi sen piilosta ;)
-
2 tii oli asennettu. Kiekkoja itelläki hävinny 2kpl 4väylälle ja 8väylälle.
-
Viime viikolla katosi 2väylälle keltainen innova star valkyrie, nimi ja numero löytyy kiekosta.
-
Eka testikerta. Ihan mukiinmenevä rata, eli mitään ääliömäisiä virityksiä varsinaisesti. Pakkasyöt oli hyvin taittanut rikkakasvit, mutta varmaan keskellä kasvukautta saa olla helisemässä niitten kanssa. Muutama upeekin väylä, ja tosiaan niitä pitkiäkin on. Ei ole ihan aloittelijan rata, mut jos aloittaa lajin tuolta ja alkaa puuväylät osumaan niin toki se on pidemmän päälle parempi kun avoimella opetella...
Maasto kyllä enimmäkseen ihan näyttävää. Sitä roskapuuta on maassa kyllä valitettavan paljon, mutta tarvis varmaan koko Sipoon talkoisiin perkaamaan ne jos meinais, esim. siinä nelosväylällä oli hemmetisti jotain vuosia vanhaa puunkappaletta mitkä ei ihan näistä radan raivaustöistä ole peräisin...
-
Onks jollain hajua lumitilanteesta täällä?
-
Maanantaina kävin heittämässä.
Lunta vähä metsässä mutta ei kiekot huku.
Heittopaikat 90% sulia.
-
Viimeisen väylän kori on kadonnut. Varastettu? Myös 4. väylän koria oli vandalisoitu irroittamalla uloin ketjukerros, mutta lienee korjattavissa.
-
Kuulemma pöllitty joo. V* mä sanon...
-
Myös 4. väylän koria oli vandalisoitu irroittamalla uloin ketjukerros, mutta lienee korjattavissa.
Nelosen korin oli joku ystävällinen korjannut lauantain aikana.
-
Jotkut elämäntapaidiootit ovat käyneet nikkilässä ja tämä on tiedossa. Eiköhän nämä saada korjattua.
-
Myös 4. väylän koria oli vandalisoitu irroittamalla uloin ketjukerros, mutta lienee korjattavissa.
Nelosen korin oli joku ystävällinen korjannut lauantain aikana.
Siis korjannut oikeasti? Vai "korjannut talteen"? ;)
Uskomatonta idiotismia paikkojen hajoittaminen. Kyllähän mekin 80-luvun alussa Tixin ja Keravan (SanMiguel!) steissillä pussikaljaa juotiin. Taidettiin kustakin steissin portaikkohin. Mällitkin (siis ei "ne", vaan ne toiset, ne mustat löössit) seinään lensi jollakin. Kyttiä juostiin pakoon. Mutta ei me koskaan paikkoja rikottu. Ei oikeesti koskaan.
-
Heihei mä asuin Keravalla vaan pari vuotta olosuhteiden pakosta, koskaan en oo steissillä pyöriny (paitsi toissaviikon torstaina kun pelattiin urbaanifribaa). :P Kyllä nykyään täällä maalla on niin mukavaa.
-
Nikkilässä syntyneenä, kasvaneena ja kypsyneenä voisin veikata että jotkut räkänokat ovat tuon korin pöllineet. Ja jos uusi laitetaan, niin varmaan vievät senkin jollain aikataululla.
-
Onkohan tuo viimeisen väylän kori saatu uusittua? Viimeksi juhannuksena kävin heittämässä ja jäi huono maku suuhun muuten mukavasti menneestä kierroksesta. Menisin mielelläni uudelleen, mikäli rata olisi taas ehjä.
-
Uusi kori on ollut paikoillaan jo hyvän aikaa. Rata on päässyt muutamien väylien osalta aika ikävästi rehevöitymään, eli kannattaa silmäillä tarkasti mihin kiekot laskeutuvat.
-
Onko 11. väylän kisamando otettu mukaan vakioleiskaan, vai onko joku erehdyksissään tussannut "mando kierrettävä" tms. väyläopasteeseen? Mandonuolihan on jäänyt puuhun syyskuussa järjestettyjen kisojen jäljiltä.
-
Onkohan Nikkilässä tarkoitus talkoilla jossain kohtaa?
Eilen tuli käytyä pitkästä aikaa pelaamassa rata läpi, eikä kovin suuria tunteita herättänyt lähinnä reilusti villiintyneen aluskasvillisuuden vuoksi. Väyläthän on kivoja, mutta aikaa menee kiekkojen hakemiseen.
-
Nyt on Nikkilän rata melko siistissä kunnossa. Kiitoksia Sipoon Discstroyersin talkooväelle, ja oli kai kunnan puolestakin käyty joitain väyliä siistimässä.
-
Nikkilässä kisaillaan tällä viikolla torstaina (viikkokisat), perjantaina (parikisat) ja sunnuntaina (SFL:n alaiset Susiheitot 2015).
Sunnuntaina rata on suljettu muilta paitsi kilpailuun osallistuvilta.
http://www.discstroyers.org/nikkilassa-tapahtuu-viikolla-30/ (http://www.discstroyers.org/nikkilassa-tapahtuu-viikolla-30/)