Frisbeegolf-forum.fi
Frisbeegolf-keskustelu => Radoilla tapahtuu => Topic started by: zehrgut on 13.05.14 - klo:12:46
-
Varmaa tietoa: Pasi Koivu on hiippaillut Askolan metsissä viime viikolla ja alustava ratasuunnitelma tehty. Pystytys alkaa vielä
toivon mukaan tänä kesänä. Nyt vain talkooväkeä keräämään! Kunnalta tulee korit ja heittoalustat. 18 väylää. ;D ;D ;D ;D
-
no jopas! Hyvä näin sillä tuo Porvoon rata tuntuu niin naurettavalta jotenkin... tosin ei pidä valittaa :D on se ainakin tyhjää parempi ainakin silloin kun bensamittari näyttää nollaa ;)
-
Onkos radasta mitään uutta tietoa? :D
-
Onko tietoa minne rata on tulossa?
-
Kirkonkylälle kuntoratojen maastoon (palvelutalon/vanhainkodin taakse).
Jokunen viikko sitten kävin katsomassa, ja silloin oli metsäkone jo jonkin verran laittanut puita nurin (oliko radan tekoa vai normaalia harvennusta, en tiedä).
-
Siellä on jonkun verran muuta harvennusta ekaks, elokuun puolessa välissä on teknisen puolen kokous jossa nuijitaan vielä asiat virallisesti papperille ja sitten alkaa radan muokkaus. Kattellaan missä aikataulussa pääsee heittoalustoja ja koreja laittelemaan paikoilleen. 3 väylää oli menny suunnitellessa hieman yksityiseen metsään, joten alussa tulee 15 väylää ja loput jahka tilaa löytyy lissöö.
-
Siellä on jonkun verran muuta harvennusta ekaks, elokuun puolessa välissä on teknisen puolen kokous jossa nuijitaan vielä asiat virallisesti papperille ja sitten alkaa radan muokkaus. Kattellaan missä aikataulussa pääsee heittoalustoja ja koreja laittelemaan paikoilleen. 3 väylää oli menny suunnitellessa hieman yksityiseen metsään, joten alussa tulee 15 väylää ja loput jahka tilaa löytyy lissöö.
Olet ilmeisen perillä asioista, joten saanko esittää nöyrän pienen pyynnön?
ilmoitteletko vaikka täällä foorumilla, jos ja kun jotain tapahtuu? ::)
Meitä on n. tusinan verran heittelijöitä kaveriporukassamme ja voin jo tässä luvata, mikäli talkooapua tarvitaan, niin aina joku varmasti kerkeää auttamaan.
myöskin jotain teaseria jos on tarjota radasta (korit, heittoalustat ratakartat) niin täällä niitä odotetaan kuin kuuta nousevaa ;D
-
Moro, ehdottomasti. Koetan saada alustavan ratakartan käsiini ja voidaan vaikka tavata kiinnostuneiden kanssa jossain nurkilla. Talkoo apua tarvitaan aivan varmasti kun aletaan laittaa tii alustoja, koreja, roskiksia ja opasteita. Rata tulee Innovan Disc Golf Park konseptilla,eli korit on Discatherit jne...
Esim ensi viikolla kun on lyöty nuijaa pöytään, voitais vaikka järjestää kokontumista Askolan kulmille?
-
voitais vaikka järjestää kokontumista Askolan kulmille?
Su 31.8. klo. 16 Nutan edessä... ;D
-
Siellä on jonkun verran muuta harvennusta ekaks, elokuun puolessa välissä on teknisen puolen kokous jossa nuijitaan vielä asiat virallisesti papperille ja sitten alkaa radan muokkaus. Kattellaan missä aikataulussa pääsee heittoalustoja ja koreja laittelemaan paikoilleen. 3 väylää oli menny suunnitellessa hieman yksityiseen metsään, joten alussa tulee 15 väylää ja loput jahka tilaa löytyy lissöö.
Eiköhän Mäntsälästäkin talkooväkeä liikene. Ainakin minä ja Terho. Ilmoitusta vaan sitten milloin tarvii apuja.
-
Mihin aikaan se on ennustettu valmistuvan? Odotan innolla!
-
Juu, toi 31.8. vois sopia. Katellaan jos on päätökset edennyt aikataulun mukaisesti. Ja Juhis, ootte tervetulleita. Pukkilastakin on porukkaa tulossa seuratoimintaan. Periaatteessa kun väylät on muokattu, riippuu ihan meidän aktiivisuudesta milloin saadaan rata valmiiksi.
-
elokuun puolessa välissä on teknisen puolen kokous jossa nuijitaan vielä asiat virallisesti papperille ja sitten alkaa radan muokkaus.
noh? joko joko?
ei saa pitää ihmisiä jännityksessä!
-
Doddih, viimeisimmät kuulumiset. Homma hieman vaiheessa, tekninen puoli tarttee vielä tarkennuksia esim. roskaamisen estämissuunnitelman ja jotain tälläisiä pieniä juttuja. Sain vilkaistua ratasuunnitelmaa jo, eli nyt alkuvaiheessa tulee 15 väylää, jolloin radan luokitus olisi BB1, tilaa ilmeisesti löytyisi kolmelle väylälle vielä, valmistuminen ensi vuonna jolloin radalle saataisiin A-luokitus. 15- väyläisen radan kokonaismitta olisi 1681m, joten väylien keskipituus 112m. Lyhimpien ollessa noin 70 metrisiä ja pisimpien päälle 170m. ainakin kolme yli 150m väylää, jotka par nelosia. muut par kolmosia. Jos hommat etenee (vaikka hitaamminkin) voisi vielä ennen lumien tuloa olla ainakin osa radasta valmiina.
-
:-\ tapahtuuko tänä "kesänä" enää mitään?
-
tää menee nyt vähän yksinään puheluksi, mutta....
tän päivän uusimassa oli juttu koskien rataa:
"Frisbeegolfrata Askolaan
Askolan kirkonkylän pururadan ympäristöön tulee Innova Champion Europen suunnittelema frisbeegolfrata, jonka suunnitelmat tekninen lautakuntaon hyväksynyt. Alueen maanomistaja ei hyväksy alueelle toteuttavaksi pururadan ylittäviä väyliä, joita suunnitelmassa myös on, joten lautakunta hyväksyi suunnitelmat muilta osin. Tekninen johtaja sai valtuudet hyväksyä korvaavat väylät ja vähäisiä muita muutoksia." (Uusimaa 30.9)
Zehrgut, onko aikatauluista tietoa? joko ratakartta luonnosta on saatavilla? nimimerkillä malttamaton :D
-
Moro,
asiahan oli niinku tossa Uusimaa lehdessä sanottiin. Innovalta odotetaan enää loput muutokset ja sitten voi alkaa kuokkimaan maata. Toivottavasti lokakuun puoleen väliin mennessä alkaisi asennustyöt. Ratakartoista on aika monta eri versiota, mutta sitä lopullista ei ole vielä.
-
Nonnih. Hieman se kestää, mutta sieltä se tulee. Eli kaikki byrokratia alkaa olla hoidettu. Kaik on hyväksytty ja ratasuunnitelma saadaan lähiaikoina. Ei vielä tietoa tapahtuuko asennustöitä tän vuoden puolella.
-
Loistavaa, täällä on bägi valmiina odotettukkin jo :D
-
ratakarttaa kehiin ;)
-
Onkos tämän suhteen mitään edistymistä? Paikkakuntalaisena kiinnostaisi kovasti ja täältä löytyy myös talkoo-apua, jos sellaiseen on jossain välissä tarvetta. 8)
-
ei mainittavampaa, ei ole vielä puita kaatunut. Meni vissiin vielä yhdelle kierrokselle koko homma ja ei ainakaan alkukesästä valmistu....
-
Kysellääs taas tilannepäivitystä :D Joko pääsivät siellä yhteisymmärrykseen puuston kaadosta? ;)
-
Nonnih, kirkkovaltuusto on hyväksynyt muokatut suunnitelmat, en oo saanu vielä viimesintä ratakarttaa käsiin, mutta tällä viikolla pitäisi ruveta puita kaatumaan. Kun saan ratakarttaa laitan tänne tulemaan. ROK!
-
Mahtavaa!
ja nyt on pakko kierroksella olla suhteet yläkertaankin kunnossa jos rata on saanut kirkoltakin siunauksen ;)
ja juu, heti kun ratakarttaa tai muuta infoa löytyy niin tänne vaan.
-
Kuukausi vierähtänyt. Onko kuulunut mitään? :o
-
Huhut kertoo että työt olisi tosiaan aloitettu.
Sen tarkemmin en aikatauluista osaa sanoa? mitähän tuommoisen radan rakentaminen yleensä kestää?
joko Zehrgut olet saanut käsiisi ratakarttaa? entä onko sulla tarkempaa tietoa missä mennään?
-
Niin missä vaiheessa rata on
-
Niin missä vaiheessa rata on
Kuulemma valmis ennen vuotta 2018.
-
Vihdoinkin jotain!
http://askola.fi/index.php?tid=543 :)
-
koht'sillää :)
Kävin eilen katsastamassa missä mallissa työt on, ja onhan se vielä pahasti kesken.
korit tosiaan on jo paikoilla, mutta väyliä ja tee-paikkoja voi vain arvailla vaikka tuo arpasuden linkkaama kartta olikin mukana.
Melko verkkaiselta tuntuu tämä tahti millä rata valmistuu, ja jos arvata pitää niin vasta ens kesänä pääsee oikeasti heittämään.
Silti pitää olla tyytyväinen että jotain konkreettista on jo tapahtunut ja että homma jollain aikataululla etenee.
-
koht'sillää :)
Kävin eilen katsastamassa missä mallissa työt on, ja onhan se vielä pahasti kesken.
korit tosiaan on jo paikoilla, mutta väyliä ja tee-paikkoja voi vain arvailla vaikka tuo arpasuden linkkaama kartta olikin mukana.
Melko verkkaiselta tuntuu tämä tahti millä rata valmistuu, ja jos arvata pitää niin vasta ens kesänä pääsee oikeasti heittämään.
Silti pitää olla tyytyväinen että jotain konkreettista on jo tapahtunut ja että homma jollain aikataululla etenee.
Käväsin myös katsastamassa rataa toissapäivänä.
Samat fiilikset jäi. Töitä on vielä ja paljon.
Korit kyllä löyty, mutta väyliä oli vaikea hahmottaa. Esim. Ysiväylän aloitus / väylä jäi ihan kokonaan mysteeriksi.
-
Onkohan jo radalla eristystä tapahtunut
-
Onkohan jo radalla eristystä tapahtunut
Melko verkkaiselta tuntuu tämä tahti millä rata valmistuu, ja jos arvata pitää niin vasta ens kesänä pääsee oikeasti heittämään.
-
Eikö ole vielä rata karttaa radasta
-
http://askola.fi/index.php?tid=543 (http://askola.fi/index.php?tid=543)
Tuolta löytyy alustavaa karttaa ja ajo-opaste paikan päälle.
Pidemmältä ei kyllä vielä kannata radalle tulla ihmettelemään.
Lainaus sivulta:
"Raivausta radalla elokuun aikana, ajankohtaa ei ole vielä varmasti lyöty lukkoon mutta yritetään heti alkukuusta raivata.
Väylän raivauksessa käytetään apuna alan harrastajien näkemyksiä ja kokemuksia."
-
Olin yhteyksissä kuntaan. Talkoothan tarvitaan ja risusavottaa. Tii matoista en vielä tiedä milloin tulee. Ja pyysin et väylät 12-13 pittäis siirtää muualle kun se paikka missä ne on, on aikalailla aina pirun märkää.
-
Talkoita odotellessa. Kyselin kunnalta. Tällästä vastattiin. ☺
Korit, lähtöpaikat ja muu isojen puiden kaato pitäisi olla valmiina. Yksityiskohtainen kartta radoista harrastajille on vaiheessa. Suunnitelmakartta, millä rata rakennettiin, on olemassa.
Jos vielä tänä kesänä. 😃
-
Hei
Raivaustalkoot aloitetaan torstaina 3.9. klo 17 aloituspaikalta.
Tervetuloa mukaan!!
-
Kunnan foorumilta poimittua:
"Frisbeegolfradan ympäristön raivaustalkoot jatkuvat tiistaina 8.9. klo 17 alkaen ja torstaina 10.9. klo 17 alkaen. Raivausta riittää vielä pitkälle syksyyn. Varustuksena talkoisiin on hyvä olla vesuri, oksasakset yms. Kaikki talkoolaiset tervetuloa mukaan!! Hyötyliikuntaa parhaimmillaan!!"
Viime viikolla meitä oli neljä henkilöä siellä heilumassa, joten kovin nopeasti rata ei tällä määrällä valmistu :)
1 ja 2.väylä on kutakuinkin siistitty, mutta ne ei hirveästi vaatinutkaan "raivausta".
Ja tosiaan aikaisemmissa viesteissä mainitut 12 ja 13 väylä on pakko siirtää muualle.
12. väylä siellä olevan suoperäisen alustan takia ja 13. väylä turvallisuussyistä.
Muitakin muutoksia väyliin todennäköisesti tulee.
-
"Talkoot MYÖS la 12.9. klo 12 alkaen
Kokoontuminen pysäköintialueelle ( Tiilääntie 200 suurin piirtein, kallioiden jälkeen)"
-
Hei:onko väyliä jo lisää askolan radalle valmistunut
-
Käväisin katsomassa tilannetta Askolassa sitten heinäkuun. Yritin heittää radan läpi ja samalla tuli ainakin selväksi mikä on tämän hetkinen tilanne.
Tie on parkkikselle kapea mutta ajettavissa. Parkkipaikalla on edelleen iso sorakasa odottamassa levittämistään. Parkki on melko rupuinen ja tilaa ei monelle autolle ole jos huomioidaan kääntymistarpeetkin.
1-2 väylät olivat heitettävissä ja sinänsä valmiita. No heittopaikkoja mattoineen ei tietenkään millään väylällä vielä ole. 3-väylä tekee alussa ihme koukkauksen vasemmalle, muuten sekin vielä ok.
4-väylää en löytänyt vaikka kartan mukaan risteilin oikeassa paikassa. Potentiaalia olisi hienoon väylään mutta aukko puuttui.
5.väylä on peruskamaa, ehkä pientä viilausta loppupäähän, raivausta tms.
6.väylä on kuten kolmonenkin. Alussa ei mitään kuvaa minne kannattaa heittää ja missä väylä kulkee. Isohkoja mäntyjä pitäisi tässä raivata jotta homma olisi selkeämpi?
7,8,9. Nyt olin melko kujalla missä on mikäkin väylä. Hienoa vaihtelevaa maastoa, mutta tekemistä on. Kartassa 9 lähtee Porinkallion päältä mutta siellä ei mitään jälkiä väylistä näkynyt. Enkä niille jäkäläkallioille mitään väyliä suosittelekaan, olivat nimittäin todella liukkaita.
10. Lyhyt, suora ylämäkiväylä. Valmista kamaa. 11 taas kalliolta alas oikealle kaartaen, valmis sekin ja mukava väylä.
12-13 en katsonut koska muuttavat jonnekin muualle. Etenkin väylällä 12 metsäkone oli tehnyt renkaillaan metrin syvyisiä uria ristiin rastiin mitkä olivat täyttyneet vedellä.
Elikkäs..
- Parkkipaikka (ja tie sinne) vaatii tekemistä. Käytännössä kunnon työkoneita hommiin.
- Rata-alue on kyllä hienoa ja potentiaalia monipuolisille väylille on vaikka kuinka! Etenkin Porinkallion rinteillä mutta muuallakin. Toivottavasti mahdollisuudet hyödynnetään! Ainekset huippurataan on olemassa.
- ison työn takana radan valmistuminen vielä on (lue=vaatii täyspäiväistä työtä). Ammattimainen silmäpari jos toinenkin ei olisi pahitteeksi väyliä suunnitellessa ja olemassa olevia korjatessa. Tästä riippuu täysin tuleeko Askolan radasta "perushuttua" muiden joukossa vai vetonaula jonne tullaan heittämään kauempaakin.
-Talkoita tarvitaan vielä metsureineen jotta väylät saadaan siisteiksi ja raivattua auki.
-
SakuE:n kuvaukset osuu aikalailla kohdilleen.
4 ja 9 väyliä ei tosiaan ole olemassakaan
6 kori on liian pitkälle sijoitettu kartan ja väylän mitoituksen mukaan
12 on märkä läpi vuoden -> muualle
13 heitettäisiin pururataa vastapalloon kuitenkin niin, että tiiltä ei oikein näe pururataa -> turvallisuus.
Olen ollut mukana jokaisissa talkoissa (5 krt) joita on tähän mennessä järjestetty. Käsittääkseni enempää ei ole ollut. Ainoastaan kerran paikalla oli paikallisen seuran jäseniä niin että meitä oli noin 15. Muuten määrä on vaihdellut väliltä 3-5.
Isoin ongelma on siinä, että maat ovat seurakunnan ja sieltä on tullut mahtikäskynä se, että yhtään ranteen paksusempaa puuta ei saa enää kaataa. Tämä tekee korvattavien väylien tekemisen tai nykyisten tuunaamisen vähintäänkin hankalaksi tuossa maastossa. Kunta sai tehdä kuuleman mukaan vuoden töitä että saivat seurakunnan siunauksen tuolle radalle.
Tästä syystä en ymmärrä kunnan päätöstä siitä, että rata on väkisin pitänyt sijoittaa juuri tuolle alueelle. Maitahan tästä kylästä löytyisi muualtakin. Toki jos suunnittelu on tehty ja tilattu ennen tuota maankäyttölupaa niin minkäs teet.
Rata tuntuu olevan pattitilanteessa tällä hetkellä.
Ps. En edusta kuntaa, seuraa tai seurakuntaa
-
Isoin ongelma on siinä, että maat ovat seurakunnan ja sieltä on tullut mahtikäskynä se, että yhtään ranteen paksusempaa puuta ei saa enää kaataa.
Kunta sai tehdä kuuleman mukaan vuoden töitä että saivat seurakunnan siunauksen tuolle radalle.
Rata tuntuu olevan pattitilanteessa tällä hetkellä.
Ps. En edusta kuntaa, seuraa tai seurakuntaa
En edusta minäkään, mutta eipä tullut yllätyksenä tämä tieto. Askolan seurakunnan lähes körttimäinen suhtautuminen moniin asioihin on yleisessä tiedossa.
Toki en arvostele tämän enempää, sen verran hyvin meidän Subbuteo-porukkaa on kohdeltu. Siitä suurimmat kiitokset nuoriso- ja kulttuurisihteerille ja kunnan urheilulliselle varapuheenjohtajalle.
Toivotaan että FG rata nyt kuitenkin toteutuisi. Tätä kirjoittaessa tulikin mieleen, olettteko te puuhamiehet keskustelleet asiasta edellä mainitun vara-pj:n kanssa?
-
"maat ovat seurakunnan ja sieltä on tullut mahtikäskynä se, että yhtään ranteen paksusempaa puuta ei saa enää kaataa."
Voi hyvää päivää. Rata pitäisi rakentaa, mutta puita ei voi kaataa! Kuka ihme siellä nyt sekoilee?? Melkein puolet hommista on tehty, korit paikoillaan mutta töitä vaaditaan lopetettavaksi.
Eikö nuorten ja tietenkin kaikkien kuntalaisten hyvinvointi enää kiinnostakaan kun pitäisi muutama mänty pistää matalaksi??
-
Hei: Ei taida siitä askolan radasta tulla mitään, kuin ei oo mitää kuulunut. Olisi harmi jos joutuu korit poistamaa ja menisi työt hukkaa.
-
Hei onko kenelläkään mitään tietoa koska radan tekeminen jatkuu ja koska talkoita tai jotain.
-
Hei:Ei taida olla tietoa jatkuuko radan tekeminen, onko talkoita
-
Itäväylän Kesälehti 2016:ssa on juttu tuosta Askolan radasta. Tulee kesällä valmiiksi ja nyt on jo useita ratoja auki.
-
Hei:onkohan mitää lisää tapahtunu askolan radalle, että onko tiit valmiina ja väyliä tehty lisää
-
Hei:onkohan mitää lisää tapahtunu askolan radalle, että onko tiit valmiina ja väyliä tehty lisää
Itäväylän kesälehdessä lukee näin: Pelikunnossa ovat tällä hetkellä väylät 1-3, 5-6, 10-11.
-
Moi:Ei daida askolaan rata valmistua
-
Kyselin tänään kunnalta taas radasta. Että onko tulossa tiiaus paikkoja ja valmistuuko rata. Tässä vastaus: Ei vielä paikoillaan. Tehdään loppuraivaus ja merkinnät. Rata on sitten käytössä. Puusto on tietenkin runsaasti, mutta puita olemme ottaneet pois niin paljon kuin maanomistaja suostui. Ratahan ei ole kunnan maalla. Syksyn jatkoa
-
Tulipa nyt käytyä taas vuoden tauon jälkeen paikan päällä, kun oikein naamakirjassakin mainostivat. Eihän siellä ole yhtään mitään tapahtunut. Valitettavasti.
Palaute toki kirjailtu kunnalle, mutta tokkopa mitään auttaa.
Jos jollain on hyviä ideoita tai vastaavia kokemuksia kuntansa kanssa niin olen korvana.
-
Pistin kanssa palautetta Askolan radasta, lähinnä pelaamiskelpoisuuden mainostaminen ärsyttää...
Radan suunnittelustakin voinee olla montaa mieltä, maasto tarjoaisi paljon enemmän mahdollisuuksia kuin metsäkoneella kerran ajetun ojan päähän sijoitetun korin.
-
Onko radasta mitään uutta tietoa? Nyt kun on kesä niin olisi hienoa päästä lähikentälle pelaamaan sen sijaan että lähtisi Porvooseen, Pornaisiin tai Mäntsälään. 8)
-
Hei:Olen kysyny monet kerrat askolan radasta aina se on ollut kesken.Olisi kiva päästä jo heittelemää.En tiedä tuuleeko tänäkää vuonna valmiiksi vaiko 10 vuoden päästä.
-
Morjens,
vihdoinkin valoa tunnelin päässä. Ratahan jäi keskeneräiseksi aika pahastikin. Kunta on käärinyt hihat ylös ja nyt tavoitteena on saattaa rata 12 väyläisenä kuntoon. Huomenna ollaan menossa tekemään katselmus ja saan lisää tietoa aikataulusta. Muutama väylä tulee muuttumaan, raivaustöitä on saatu lupa tehdä lisää ja tii alustat + opasteet ja kartat myös.
-
Vihdoin. Infoo tulemaan sitten vaan mahdollisista talkoista yms. Yms.
-
14 väylää saadaan valmiiksi. Heittoalustat on tehty jo valmiiksi ja paikat katsottu. Parin korin paikkaa vaihdetaan. Tällä viikolla loppupuolella aloitetaan heittoalustojen asennus ja tavoite olisi saada kaikki valmiiksi Juhannukseen mennessä. Väylillä on vielä risuja ja muuta sipisteltävää, käymme tekemässä näitä hommia iltaisin ja jos kuka ehtii voi radalla käydä risusavotassa. Risut kannattaa kasata kekoihin mahdollisimman lähelle lenkkeilypolkua, niin kunnan kaverit käy hakemassa ne sieltä poies sitten.
-
Tänään ensimmäinen siistimissessio klo 20 eteenpäin.
-
Hei:Onkohan vielä paljon tekemistä väylissä, elikä risu savottaa sun muuta
-
Kyllä siellä tekemistä vielä riittää reilusti risujen ja siistimisen kanssa.
Käväsin sunnuntaina tutkailemassa alkupään väyliä ja positiivisena sanottakoon, että tiipaikat oli merkittynä ja alustaeineksiäkin oli roudailtu valmiiksi paikalleen. Voi siis todeta, että jotain on saatu jopa alulle 8)
-
Juuri sain puhelun, että alustat olisi paikoillaan (käyn illemmalla katsomassa paikan päällä), lukuunottamalla väylää 8. Kunta on hommannut tukkilankkua ja he pyysivät radan tulevilta käyttäjiltä apuja. Eli löytyisikö tätä kautta talkooväkeä, tukkilankuista rakennetaan muutamalle siirtymälle, jotka ovat kosteilla paikoilla, pitkospuut ja ne voisi käydä hakemassa kunnan varastolta ja viedä niille alueille joille pitkospuita tarvitaan. Kunta rakentaa pitkospuut paikan päällä.
Tiialustoilta puuttu vielä matot päältä, ne olisi tarkoitus asentaa ensi viikolla. Sitten olisi oksien ja pienempien puiden karsimista, korien ympäriltä siistimistä, risujen kasaamista ja väylien trimmausta. Eli kättä pystyyn ja talkoisin ielellään mahd. nopeasti.
Väylät on siinä kunnossa, että päästään Disc Golf Parkin kanssa printtaamaan väyläopasteet ja ratakartta, tulenee valmiiksi heinäkuun puolella.
-
Hei:Kävin perjantaina katsomassa muutaman väylän kävin lävitse ja totesin hienot on tiit ja opastaulun pohjat, on vielä aika paljon risuja.Tuleeko Askolaa omaa seuraa
-
Morjens,
tarkoitus olisi varmaan seurakin laittaa pystyyn. Ei vielä oikein tietoa miten täällä harrastajapohjaa, mutta aletaan lämmitellä asiaa kunhan infra on kunnossa. Seurayhteistyö kiinnostaa kyllä ja ainakin MFG:n kanssa on jo alustavia keskusteluita käyty. Risusavottaa tehdään varmaan tässä Juhannuksen alla ja kesälomien aikaan. Meitä on kourallinen aktiivisia kavereita täällä nyt, joten mennään aika hissukseen...
-
Nyt rupee kuullostaa hyvältä. Mä voisin olla kiinnostunut seura toiminnasta kanssa. Tällä viikolla varmaan kerkeisin joku ilta talkoilemaankin. Oisikohan fiksumpi käyttää jotain toista yhteydenpito keinoa kun mulle ei ainakaan aina tule forumilta ilmoitusta uudesta viestistä. Mun puhelin numero on 0400175007 voi soittaa tai laittaa viestiä talkoista.
-
Hei: Löytyyköhän askolasta ketää aktiivista joka rupee puuhaamaa seuraa. Paljonko on askolan kunta mukana jatkossa.Kun on seura niin ratakin pysyy paremmassa kunnossa. Olen samaa mieltä olisi joku ryhmä missä tiedotetaa radan toiminnasta.
-
Jos seuraa rupeette laittamaan pystyyn ja jos kuntaa haikailette mukaan avustamaan toimintaa, vinkkaan että herroihin Hannu Vihreäluoto ja Risto Vänttinen, kannattaa ottaa yhteyttä. Saattaisivat olla avuksi kunnan puolesta järjestötoimintaan.
-
Joku vois sutaista radasta pikaisen ratakartan, vaikka tuolla on nyt alusta saakka tullut haahuiltua niin ei silti ole varmuutta onko kaikki väylät tullut kierrettyä. Muutamassa väylässä on ihan hyvää potentiaalia, tee-paikat jäi väyläpituuksin nähden turhan lyhkäisiksi.
-
https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/19430149_10155545867185929_41539054902248620_n.jpg?oh=add70955a6c6a5bb4af45cb651e80b0d&oe=5A29DA52
Toimiikohan toi linkki?
-
Onko tälle radalle jotain osoitetta?
-
Tiilääntie 189 Askola. Tolla pitäis löytää perille.
-
(http://rigq.kapsi.fi/askolaRata2017.jpg)
Tuossa pikainen ulkomuistista väännetty rypistys. Tuolla pitäisi löytyä väylät.
Kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että vaikka tiit ja korit on olemassa, niin paikkapaikoin aluskasvillisuutta on reilusti, jolloin kiekkojen metsästämiseen voi kulua aikaa.
-
Onko noi kaikki väylät par 3. Jossain vanhassa kartassa oli yks väylä par 4.