Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Pages: [1]
1
Välinekeskustelu / Paras kiekko
« on: 03.10.15 - klo:13:13 »
Haluaisin selvittää foorumi mielipiteen siitä, mikä on yksiselitteisesti paras frisbeekiekko? Ei siis, mikä on bagisi paras tai tietyn kategorian, vaan yleisesti ottaen kaikki aspektit kattaen paras.
Tämähän on siis puhdas mielipide kysymys... Ei siis ole väliä, onko kategoriana putteri, yleis draiveri, Maksimipituus, midari, väylädraiveri, tarkkuus tai kestävyys. Mutta jos saisit yhden kiekon tuoda esille ja nostaa sen ylitse muiden, mikä se olisi? ns. ihanne kiekko: paino, muovi, merkki/malli, kuluneisuus. Ja haluaisin kuulla myös miksi päädyit valitsemaan juuri sen.
Myöhemmin voidaan tehdä kokoava yhteenveto ja päästä yksimieliseen mielipiteeseen siitä, mikä on must-have joka bägissä
Lyhyesti: Mikä on mielestäsi paras frisbeegolf-kiekko (merkki/malli + muovi) ja miksi?
Voit vielä tarkentaa halutessasi painon, kuluneisuuden, olosuhteet, tilanteen/käyttötarkoituksen tai kohderyhmän.
Tämähän on siis puhdas mielipide kysymys... Ei siis ole väliä, onko kategoriana putteri, yleis draiveri, Maksimipituus, midari, väylädraiveri, tarkkuus tai kestävyys. Mutta jos saisit yhden kiekon tuoda esille ja nostaa sen ylitse muiden, mikä se olisi? ns. ihanne kiekko: paino, muovi, merkki/malli, kuluneisuus. Ja haluaisin kuulla myös miksi päädyit valitsemaan juuri sen.
Myöhemmin voidaan tehdä kokoava yhteenveto ja päästä yksimieliseen mielipiteeseen siitä, mikä on must-have joka bägissä
Lyhyesti: Mikä on mielestäsi paras frisbeegolf-kiekko (merkki/malli + muovi) ja miksi?
Voit vielä tarkentaa halutessasi painon, kuluneisuuden, olosuhteet, tilanteen/käyttötarkoituksen tai kohderyhmän.
2
Frisbeemarkkinat / M/V: Latitude 64 Diamond light & Innova Roadrunner, Espoo leppävaara - Myyty
« on: 22.09.15 - klo:13:15 »Lento: 8/6/-3/1 (Speed, Glide, Turn, Fade)
Arvostelu: https://infinitediscs.com/Latitude-64-Diamond
Kuvat: päältä & alta
Kommentit:
- Ei tussia
- Heräteostoksena hankittu Latituden "easy to use"-sarjan väylädraiveri. Heitelty vähän hiekkakentällä ja nurmella sekä muutama satunnainen avaus.
- Ollut yleisesti hyvin vähäisessä käytössä.
- Kevyen painon, hyvän liidon ja alivakauden ansiosta mainio aloittelevalle tai nuorelle ensidraiveriksi tuomaan lisää pituutta heittoihin.
- Myyn pois / vaihdan vähäisen käytön vuoksi.
Pyyntihinta: 10 €
Lento: 9/5/-4/1 (Speed, Glide, Turn, Fade)
Arvostelu: https://infinitediscs.com/Innova-Roadrunner
Kuvat: päältä & alta
Kommentit:
- Paljon tussia pohjassa, koitettu kynsilakalla saada pahimmat pois. ks. kuvat
- Vähäisessä käytössä ollut, kolmatta kesää mukana kulkenut liian alivakaaksi käynyt kiekko heittovoiman kasvaessa ja nyt olisi tarvetta vaihtaa vakaampaan.
- Champion muovi kestänyt hyvin kolhuja, käytetty pääsääntöisesti rangella ja avoimilla kentillä avauksiin.
- Soveltuu hyvin rolleriksi tai myötätuuleen
Pyyntihinta: 7 €
Vaihdossa kelpaa esimerkiksi >7 kunnon Discmania C-line FD2 tai C/P/G/S-line PD, Innova P/R/C/G/S TeeBird tai C Thunderbird
Saa myös ehdottaa muita vaihdossa!
Voi pyytää lisäkuvia tai tavata Oittaalla / Talilla, jos haluaa testata ennen ostopäätöstä.
| Sijainti: | Espoo, Leppävaara |
| Toimitus: | Posti (ostaja maksaa postikulut) Toimitus lähialueella / Haku (sovitaan erikseen) |
edit: Lisätty yhteystiedot
3
Välinekeskustelu / Uuden kiekon viehätys
« on: 24.08.15 - klo:14:06 »
Näillä helteillä ei millään malta olla menemättä radoille heitteleen ja haaveilla seuraavasta unelmien kiekosta. Ajattelinkin aloittaa uuden keskustelun ja udella muiden kokemuksia kiekkojen hankinnasta. Itse viihdyn hyvin - "insinöörinä" - speksien parissa ja analysoiden eri kiekkoja ja olen huomannut itsessäni kalliiksi keskeytyvän trendin....
Aina "Se seuraava" -kiekko on paras kiekko ja iltaisin miettin kuinka hienosti heittäisin sen eri tilanteissa Kuitenkaan kiekkoja ei kokoajan viitsisi ostaa uusia ja niitä on jo suhteellisen hyvä kirjo. Edelleen etsien sitä parasta eri tarkoituksiin, mutta silti ne on aina ne vakkari kiekot jotka päätyvät käteen radalla tiukanpaikan tullen - Kiekot, jotka ovat kulkeneet matkassa pitkään ja tottunut niiden käyttäytymiseen... uusien kiekkojen olevan enemmän hifistelyä, millä pelaillaan vähemmän tosissaan, kun niihin ei ole vielä täysin tottunut.
onko muilla samanlaisia "ongelmia", löytää se täydellinen itselleen sopiva kiekko ja onko teillä ehdotuksia, miten voisi tätä ikuista Indiana Jones -elokuvia muistuttavaa ristiretkeä keventää kukkarolle
Aina "Se seuraava" -kiekko on paras kiekko ja iltaisin miettin kuinka hienosti heittäisin sen eri tilanteissa
Kuitenkaan kiekkoja ei kokoajan viitsisi ostaa uusia ja niitä on jo suhteellisen hyvä kirjo. Edelleen etsien sitä parasta eri tarkoituksiin, mutta silti ne on aina ne vakkari kiekot jotka päätyvät käteen radalla tiukanpaikan tullen - Kiekot, jotka ovat kulkeneet matkassa pitkään ja tottunut niiden käyttäytymiseen... uusien kiekkojen olevan enemmän hifistelyä, millä pelaillaan vähemmän tosissaan, kun niihin ei ole vielä täysin tottunut.onko muilla samanlaisia "ongelmia", löytää se täydellinen itselleen sopiva kiekko ja onko teillä ehdotuksia, miten voisi tätä ikuista Indiana Jones -elokuvia muistuttavaa ristiretkeä keventää kukkarolle
4
Radoilla tapahtuu / Valorannan frisbeegolfrata (Oulainen)
« on: 08.08.15 - klo:16:28 »
Perskele Lähdin hiomaan avaustekniikkaa (RHBH) putterilla ja itsevarmasti jätin muut kiekot matkasta (kevyempi liikkua). Ekalta tiiltä kiekko jäi avausheitossa käteen ja assana suoraan oikealla puolella ovelaan jokeen Sinne jäi.... Kassin ainoa putteri... *sadface*
Lähdin hiomaan avaustekniikkaa (RHBH) putterilla ja itsevarmasti jätin muut kiekot matkasta (kevyempi liikkua). Ekalta tiiltä kiekko jäi avausheitossa käteen ja assana suoraan oikealla puolella ovelaan jokeen Sinne jäi.... Kassin ainoa putteri... *sadface*
5
Välinekeskustelu / flightanalyzer.com - kiekkojen lentoradat
« on: 03.08.15 - klo:18:42 »
Hei!
Näin uutena lajiin innostuneena olen viettänyt hyvän tovin lukien kaiken näköistä dataa kiekoista, valintaoppaita ja tutkinut speksien vaikutuksia lento-ominaisuuksiin ja satuin löytämään kiekkojen lentoratojen analysointiin käytettävää sivustoa, mutta pitkän pohdintani jälkeen ajattelin turvautua ammattiapuun -- teihin.
Osaamistasostani voisin todeta sen, että tällä hetkellä omaan Innova Blizzard Champion Wraith ja Innova Champion Valkyrie -kiekot, joita viskon avoimella kentällä about samoihin mittoihin 60~80 metriä vähän päivästä ja kuun asennosta riippuen. Hankin Wraithin tuomaan lisää pituutta Tiiltä avaamaan peliä, mutta ilmeisesti voimani eivät riitä vielä tuon pedon taltuttamiseen ja joudunkin usein etsimään sitä metsistä kun väylien leveys ei riitä
Ja sitten pohdintaan: En ole vielä valmistaja uskollinen ja lähdinkin vertailemaan eri valmistajien kiekkoja ja mikäli flightanalyzer.com -dataa on uskomista, Saint ja Wraith -kiekkojen lentoradat ovat hyvin pitkälle toisiaan muistuttavat, vaikka Saint -kiekon nopeus on 2 vähemmän. (ks. rakentamani kooste lentoradoista eri amatöörinopeuksilla)
Osaisiko joku vielä avata, niin että ymmärtäisin miten nopeuden ja liidon suhde vaikuttaa lentoon? Toista myydään väylä draiverina ja toista pitkänmatkan draiverina, niin miten näitä tuloksia pitäisi tulkita? itse ymmärsin sen karkeasti niin, että mitä pienempi nopeus, sitä pienemmällä lähtönopeudella se lentää suoraan, joten siis jos se on 9, pitäisi tulostenkin parantua, kun heitän sitä suhteessa kovempaa kuin wraithia?
( Edit: kuvan Avenger SS on jo suljettu pelistä pois. mukaan tullut Innovan Tern, taistelemaan Saintia vastaan paikasta kiekkobägissäni. )
Näin uutena lajiin innostuneena olen viettänyt hyvän tovin lukien kaiken näköistä dataa kiekoista, valintaoppaita ja tutkinut speksien vaikutuksia lento-ominaisuuksiin ja satuin löytämään kiekkojen lentoratojen analysointiin käytettävää sivustoa, mutta pitkän pohdintani jälkeen ajattelin turvautua ammattiapuun -- teihin.
Osaamistasostani voisin todeta sen, että tällä hetkellä omaan Innova Blizzard Champion Wraith ja Innova Champion Valkyrie -kiekot, joita viskon avoimella kentällä about samoihin mittoihin 60~80 metriä vähän päivästä ja kuun asennosta riippuen. Hankin Wraithin tuomaan lisää pituutta Tiiltä avaamaan peliä, mutta ilmeisesti voimani eivät riitä vielä tuon pedon taltuttamiseen ja joudunkin usein etsimään sitä metsistä kun väylien leveys ei riitä
Ja sitten pohdintaan: En ole vielä valmistaja uskollinen ja lähdinkin vertailemaan eri valmistajien kiekkoja ja mikäli flightanalyzer.com -dataa on uskomista, Saint ja Wraith -kiekkojen lentoradat ovat hyvin pitkälle toisiaan muistuttavat, vaikka Saint -kiekon nopeus on 2 vähemmän. (ks. rakentamani kooste lentoradoista eri amatöörinopeuksilla)
Osaisiko joku vielä avata, niin että ymmärtäisin miten nopeuden ja liidon suhde vaikuttaa lentoon? Toista myydään väylä draiverina ja toista pitkänmatkan draiverina, niin miten näitä tuloksia pitäisi tulkita? itse ymmärsin sen karkeasti niin, että mitä pienempi nopeus, sitä pienemmällä lähtönopeudella se lentää suoraan, joten siis jos se on 9, pitäisi tulostenkin parantua, kun heitän sitä suhteessa kovempaa kuin wraithia?
( Edit: kuvan Avenger SS on jo suljettu pelistä pois. mukaan tullut Innovan Tern, taistelemaan Saintia vastaan paikasta kiekkobägissäni. )
Pages: [1]