Mielenkiintoisimmat väylät

[Enrico]

Meri-Toppilan 8. väylä. Haastava väylä, jossa avaus merkitsee ihan helvetisti. Huonolla avauksella todella vaikea par ja birkkuun vaaditaan jo loistava avaus. Yhden birdien taisin viime vuonna ottaa, vaikka tuokin väylä tuli pelattua kymmeniä ja kymmeniä kertoja.

Ja jos huikeista väylistä puhutaan, niin pakko mainita Laajavuoren 16. (jos väylänumerot nyt ovat pysyneet samoina). 187 metriä alamäkeen. Mahtavaa.

[janne]

Syksyn kalastusreissulla Ivalossa kolme alamäkiväylää; 160m "Alamäkitunneli" niinkun frisbeegolfradat väylän on nimennyt. Metsässä 160m alamäkeen, mahtavaa  "Kaksi tornia" 170m väylä joka avataan taas ylhäältä alas. Lopussa on kaks mäntyä mandoporttina, avaukseĺla voi jo heittää näistä ohi koska alamäkeä. "Pommikone" 180m ja taas ylhäältä alas. Tiin ja korin välissä moottorikelkkastadionin korkeat nyppylät ja jos niitten väliin heittää niin voi olla pahoja lähestymisiä luvassa  ens reissulla pitää tähän eagle saada jollain ilveellä, on se niin nättiä liidätellä.

Käykää pohjoisessa pelailemassa, upeita ratoja siellä!

[sidrend]

Syksyn kalastusreissulla Ivalossa kolme alamäkiväylää; 160m "Alamäkitunneli" niinkun frisbeegolfradat väylän on nimennyt. Metsässä 160m alamäkeen, mahtavaa  "Kaksi tornia" 170m väylä joka avataan taas ylhäältä alas. Lopussa on kaks mäntyä mandoporttina, avaukseĺla voi jo heittää näistä ohi koska alamäkeä. "Pommikone" 180m ja taas ylhäältä alas. Tiin ja korin välissä moottorikelkkastadionin korkeat nyppylät ja jos niitten väliin heittää niin voi olla pahoja lähestymisiä luvassa  ens reissulla pitää tähän eagle saada jollain ilveellä, on se niin nättiä liidätellä.

Käykää pohjoisessa pelailemassa, upeita ratoja siellä!

Kuulostaa kyl iha kivalta, ei oo itse vielä päässyt "liidättelemään" kunnolla pitkää alamäkiväylää, ensi kesänä on kyllä pakko jonnekkin lähtee tommosta heittään.

[Mikavain]

Saattaa helposti etelän miehellä mennä huitomiseksi siellä päin, kun ei välttämättä edes ohvi auta niin paksussa ilmassa. 

[janne]

Joo eli täys 18 väylänen on siellä Ivalossa mutta noi kolme siisteintä väylää alamäkeen heittelyn vuoksi. Muutenkin älyttömän siisti ja monipuolinen rata. Tässä on tuo "Pommikone" väylä missä on noi moottorikelkkaratahyppyrit ja kori on kaukana kukkuloitten takana. Aivan parhautta, kun vielä porot saattaa katella vieressä kiekkojen paiskomista 

[Kiekkosälli]

Meri-Toppilan 8. väylä. Haastava väylä, jossa avaus merkitsee ihan helvetisti. Huonolla avauksella todella vaikea par ja birkkuun vaaditaan jo loistava avaus. Yhden birdien taisin viime vuonna ottaa, vaikka tuokin väylä tuli pelattua kymmeniä ja kymmeniä kertoja.

Ja jos huikeista väylistä puhutaan, niin pakko mainita Laajavuoren 16. (jos väylänumerot nyt ovat pysyneet samoina). 187 metriä alamäkeen. Mahtavaa.

Kyllä näin on. Laajavuori 16 kesä iltana on kyllä herkku   Korkeusero vain -40 metriä mutta siinä väylä jos mikä

[SnG]

Rukan 4. Ja 10. Väylät.
200m rinnettä alaspäin.

Tässä #10, kuva tosin vääristää aika palijo, ei kerro tottuutta.


Mahtavaa liiättelyä, mikäli lähtee oikeeseen suuntaan 

[Sir Beef]

Mahtavaa liiättelyä, mikäli lähtee oikeeseen suuntaan 

Juurikin näin, faija pisti hyssee ja mulla kippas antsasta rolleriks - molemmilta pääs toki mukille lopulta  ( Ruka 10 siis, iso ruutu + FullHD ni just kiekot näkyy minne putoo  )

[JanneRäsänen]

Mikä vaan, josta saa miljoonan holarista 

[noukka]

   Vähän liian aikaisin aina loppuu tuo kuvaaminen joka väylällä, mutta hyvän kuvan saa silti väylistä.

[noukka]

Tossa Hanko videossa merivesi kuvaushetkellä todella paljon normaalia matalammalla. Meriveden ollessa normitasolla haastetta väylille tulee enempi.

[Strikee]

Hangon rata on kyllä Suomen hienoimpia (n. 80 radan kokemuksella). Sopivasti kalliota, puistoa ja metsää + vesi. Kaikki rantaväylät ei tosin olleet pelattavissa tuossa joku kesä sitten, onko joka kesä sama homma? Puistoväyliä ois voinu olla vielä jokunen lisää, niin olisi ollut täydellinen setti.

[Flick Maniac]

Hangon väylät on priimaa mutta opasteet ja kartat ja kaikki sellainen no so much. Nuo kuntoon niin tulee viimeinenkin tähti.

Tietty jos pitää valita ton välillä, ja sellaisen missä väylät perseestä mutta opasteet ja kaikki muu toimii, niin ei se vaikea valinta ole. Hajottaa aina vaan väylien etsiminen ja arvonta kun tulee uudelle radalle. Hangossa oon käynyt vissiin kolmesti nyt enkä vieläkään varmaan osaisi löytää kaikkia etenkin jos ovat taas muuttaneet jotain.

[sanze]

Hankoon on kyllä päästävä joskus uudestaanki heittää. Tosi nätti ja mielenkiintonen rata. Yks lemppareista so far.

Opasteet vois kyllä juu olla paremmalla tolalla. Kauheesti joutu seuraavaa väylää ettiin vähä väliä, mutta eipä se innostusta silti vähentäny.

Suosittelen.

[noukka]

Kiitos kommenteista. Tulevan kauden tavoitteena on vihdoin viimein saada väyläopasteet kuntoon, Parantaa tiipaikkoja, uusia vanhimpia koreja ja tasoittaa ja istuttaa nurmea sweetpoteille ja korien ympärille. Itse väylät alkaa jotakuinkin olla siinä.