Latitude 64°

[Larzi]

Minäkään en tykkää optosta purejen kohdalla. Optolla tulee jostain syystä hyvin erilaisia irroituksia. Välillä tahmaa käteen välillä jotain muuta. Ehkä se johtuu juuri muovin pidon vaihtelusta. Zero softeja käytän lyhyisiin heittoihin ja recycle line pureja pidempiin heittoihin.

[Jaskala]

Ongelma Zerojen kanssa draiviputtereina on kuluminen. Ainakin medium ja soft meinaan suoristuu rankasti osumista ja etenkin soft on todella alivakaa jo kuukauden jälkeen.

GL alkaa tosiaan hieman liukkaana, mutta kuluessaan grippi paranee tuntuvasti.

[Enrico]

Meikälle ei toi Recycled sopinut käteen ollenkaan. Optot ja basic-muoviset ovat mukavan flättejä, mutta tuossa on merkittävä hartia. Paljon korkeampi kuin muut.

[RistoS]

Meikälle ei toi Recycled sopinut käteen ollenkaan. Optot ja basic-muoviset ovat mukavan flättejä, mutta tuossa on merkittävä hartia. Paljon korkeampi kuin muut.

Heh, meikäläisen kappale uudemman erän Recycled Purea taas on ihan riittävän flätti. Ei merkittävää eroa Zero-muovisiin

[Jouni]

Hypistelin taas yhtenä päivän zero Purea joka on kyllä tosi flätti aika pienellä olkapäällä. Mun kolme optoa on kyllä sinänsä flättejä mutta olkapää on isohko. Ne recycyledit mitä oon nähny on sitten ollut muutenkin pikkuisen kuperia. Opto ei ihan täysin käteen istu ja jos heitto on muutenkin hukassa niin kippaa kyllä iloisesti. Flätimpi ja tietääkseni hitusen vakaampi recycled voisi olla parempi mutta noita ei valitettavasti Jyväskylästä taida mistään löytää (pitäisi päästä kokeilemaan jos niissä kerta on vaihtelua). Zeroja löytyy Budget Sportista 17€ kappale...

[Matsqq]

Hei, onkohan noissa Opto Haloissa kuinka paljon eroja keskenään vai onko kaikki samanlaisia kun omani? Rystyllä draivatessa Halo lentää täysin suoraa ja forella se on taas aivan järkky jyrä Ei kestä myöskään vastatuulta lainkaan mikä hämmästyttää kun katsoo lentonumeroita

[Enrico]

Hei, onkohan noissa Opto Haloissa kuinka paljon eroja keskenään vai onko kaikki samanlaisia kun omani? Rystyllä draivatessa Halo lentää täysin suoraa ja forella se on taas aivan järkky jyrä Ei kestä myöskään vastatuulta lainkaan mikä hämmästyttää kun katsoo lentonumeroita

Tuo ero lennossa rystyn ja foren välillä johtuu vain tekniikasta. Ei sellaista kiekkoa olekaan, joka olis alivakaa rystyllä ja ylivakaa forella. Mutta joo, Halo on alivakaampi kiekko mitä numerot antaa ymmärtää, ei siis mikään myrskykiekko. Kestää kuitenkin ihan ok pientä vastatuulta, jos laittaa vähän kulmaa.

[Matsqq]

Hei, onkohan noissa Opto Haloissa kuinka paljon eroja keskenään vai onko kaikki samanlaisia kun omani? Rystyllä draivatessa Halo lentää täysin suoraa ja forella se on taas aivan järkky jyrä Ei kestä myöskään vastatuulta lainkaan mikä hämmästyttää kun katsoo lentonumeroita

Tuo ero lennossa rystyn ja foren välillä johtuu vain tekniikasta. Ei sellaista kiekkoa olekaan, joka olis alivakaa rystyllä ja ylivakaa forella. Mutta joo, Halo on alivakaampi kiekko mitä numerot antaa ymmärtää, ei siis mikään myrskykiekko. Kestää kuitenkin ihan ok pientä vastatuulta, jos laittaa vähän kulmaa.

Kiitokset vastauksesta! Ja joo oletin tosiaan tekniikasta olevan kiinni, yks syypää vois myös olla toi avoimempi rimmi foreongelmiin. Loistava kiekkohan toi on mutta ei ihan täyttänyt odotuksia

[Matsqq]

Ja nyt kun kerran avasin suuni nii jatketaas. Onko tuossa Scythessä avoin rimmi kun joskus muistaakseni kuulin sellaista? Enkä oikeen pääse kauppaan hipelöimään kun 100km päässä lähin jälleenmyyjä. Myöskin onko kuinka lähellä esim. Dessua lentoradaltaan vai mikä olisi samantyyppinen lennoltaan?

[Enrico]

Ja nyt kun kerran avasin suuni nii jatketaas. Onko tuossa Scythessä avoin rimmi kun joskus muistaakseni kuulin sellaista? Enkä oikeen pääse kauppaan hipelöimään kun 100km päässä lähin jälleenmyyjä. Myöskin onko kuinka lähellä esim. Dessua lentoradaltaan vai mikä olisi samantyyppinen lennoltaan?

Kaikki Latituden rimmit on enemmän tai vähemmän plusrimmejä. On vakaampi kuin ns. oikea Dessu. Varmaan XCaliber aika lähellä.

[Matsqq]

Ja nyt kun kerran avasin suuni nii jatketaas. Onko tuossa Scythessä avoin rimmi kun joskus muistaakseni kuulin sellaista? Enkä oikeen pääse kauppaan hipelöimään kun 100km päässä lähin jälleenmyyjä. Myöskin onko kuinka lähellä esim. Dessua lentoradaltaan vai mikä olisi samantyyppinen lennoltaan?

Kaikki Latituden rimmit on enemmän tai vähemmän plusrimmejä. On vakaampi kuin ns. oikea Dessu. Varmaan XCaliber aika lähellä.

Selvä! Joo ja avoin rimmi ei oo mua vielä haitannut, mutta Blitz oli ihan kauheen tuntunen kyllä käteen. Sitä vain ettei olis ihan sellanen. Mites sitten onko millaisia kokemuksia jollakulla Maailmalla tai Vipusella foreilusta?

[Enrico]

Ja nyt kun kerran avasin suuni nii jatketaas. Onko tuossa Scythessä avoin rimmi kun joskus muistaakseni kuulin sellaista? Enkä oikeen pääse kauppaan hipelöimään kun 100km päässä lähin jälleenmyyjä. Myöskin onko kuinka lähellä esim. Dessua lentoradaltaan vai mikä olisi samantyyppinen lennoltaan?

Kaikki Latituden rimmit on enemmän tai vähemmän plusrimmejä. On vakaampi kuin ns. oikea Dessu. Varmaan XCaliber aika lähellä.

Selvä! Joo ja avoin rimmi ei oo mua vielä haitannut, mutta Blitz oli ihan kauheen tuntunen kyllä käteen. Sitä vain ettei olis ihan sellanen. Mites sitten onko millaisia kokemuksia jollakulla Maailmalla tai Vipusella foreilusta?

Ei ole Blitzin kaltainen kuitenkaan. Maailmalla olen heittänyt tämän kesän forea. Pitkiä siivuja saa, mutta olkapää on taas alkanut kipuileen niin pakko siirtyä taas alivakaampiin kiekkoihin mitä ei tarvitsisi ihan niin kovaa tuutata. Eihän se nyt kamala jyrä ole, mutta tyyneen saa heittää aika kovaa ennen kuin ottaa kunnon turnia.

[Matsqq]

Selvä kiitoksia! Pitänee ottaa kumpainenkin testiin

[riddy]

Kaikki Latituden rimmit on enemmän tai vähemmän plusrimmejä. On vakaampi kuin ns. oikea Dessu. Varmaan XCaliber aika lähellä.

Fiilispohjalta väittäisin, että vanhemmissa malleissa on harrastettu enemmän viistoa rimmiä kuin nykyisissä. Minulla on bägissä useampia Lat64 draivereita (Saint, Saint Pro, Flow, Villain) ja väittäisin, että missään niistä ei ole huomiotaherättävän viisto rimmi. Voisin illemmalla tehdä hieman tutkivaa journalismia asian tiimoilta.

[mutteriwiritys]

Latituden tehtaan draivereiden rimmin kallistuksen huomaa heti perus gripillä koittaessa.