Tapani vastaan tuulimyllyt. (Onko par-kakkosta olemassa?)

[Jatama]

Pitää ehdottaa uusille radoille aina joka väylälle par 10 ni kaikilla on hyvä mieli ku saa aina helvetisti miinusta korttiin. Ei sillä niin väliä mikä se heittojen yhteismäärä on itsellä saatika muilla, kunhan vaan miinusta piisaa.

Liekkö tämä myös toisinpäin ratasuunnittelijoiden takaraivoissa? "näistä lyhyistä tehdään par kakkosia, että täällä ei heitetä mitään miinuskymmpikierroksia".

[HAH]

Hmmm... Voisiko tuollaista yber-helppoa par kakkosta modata, että se olisi perustellumpi kolmonen. Vähän jotain aitaa, "istutuksia" tai muita esteitä sinne niin, että haaste kasvaisi ja pirkut vähenisivät?

[ville]

Siinä ei heitetä ollenkaan vaan putataan kaksi kertaa (paitsi jos eka putti menee säkällä sisään), eikä eroja tule koska 90 % tuloksista on kakkosia. Ja jos tulee, niin vain epäonnistumisilla.

Kilpapelaajalle parkakkosissa ei ole mitään järkeä.

Saivartelemalla tästä voisi päästä sellaiseen lopputulokseen, että PRO-tourilla kaikkien korien ympärille 30m ympyrä, ja kun sinne saa kiekon, voi  jatkaa seuraavalle väylälle .

Vaan tottahan se on, että toiset pitää lyhyistä, toiset pitkistä (joku äidistä ja joku tyttärestä).

[Tapanote]

En ymmärtänyt tahallani mitään väärin, vaikka sen mistä "huomaisi". Eikä ainakaan Nummelantapauksessa sillä yritetä mitään korjata, MUTTA kun alue on rajattu ja tilaa ei ole, niin lyhyitä väyliä tulee pakostakin ja silloin niille yritetään määrittää par lukema samalla systeemillä, kuin pidemmillekin väylille eli siten, ettei par`in heittäminen ainakaan hirveästi harmita.

Järkevintä, koko par keskustelussa olisi määritellä radan par lukemat, jotka antavat 1000 kiekan.

Esim. Nummelanharjun par olisi 50 eikä mitään väylälukemia. Myöhästymiset lasketaan kaikki
kolmosiin.

Eli Harjun ykkösellä ei "korjata" vaan "määritetään". Sama asia. Jos määrittäminen kolmoseksi ei toimi, tungetaan kakkoseksi, jotta ei olisi "väärin". Ei kuulosta järkevältä.

Pelkkä radan par on kuollut ajatus, sori vaan. Tehdään mieluummin hyviä väyliä kuin korjataan kikkailemalla.

Satunnaiselle, ei-kilpailevalle heittelijälle 1000-kierros ei tarkoita yhtään mitään. Vain sillä on oikeasti merkitystä, että pääseekö pariin tai alle väyliä tai rataa. Vai väittääkö joku muuta? Kilpapelaajilla on ihan eri vaatimukset ja näkökulmat koko lajiin.

[Tapanote]

Saivartelemalla tästä voisi päästä sellaiseen lopputulokseen, että PRO-tourilla kaikkien korien ympärille 30m ympyrä, ja kun sinne saa kiekon, voi  jatkaa seuraavalle väylälle .

No kyllähän se nii on, että pro-pelaaja käyttää 30m päästä käytännössä aina 2 heittoa. Tuurilla voi saada ekalla, kolmeen pitää kämmiä rajusti. Aloittelevalle pelaajalle tilanne on täysin toinen.

Onneksi sellaisia väyliä ei kovin helposti tee, jossa kaikki pääsevät helposti 20-30m päähän mutta eivät mitenkään 10 metriin. Muuten se todella olisi niin, että kaikille suoraan kolmonen ja jatketaan eteenpäin.

[Jaani]

Hohhoijjaa...sama vanha vääntö, Nummela vastaa muu maailma.

Voisi laittaa omaan ketjuunsa.

[Tapanote]

Hohhoijjaa...sama vanha vääntö, Nummela vastaa muu maailma.

Voisi laittaa omaan ketjuunsa.

Tein sen.

[Juhanuha]

Hohhoijjaa...sama vanha vääntö, Nummela vastaa muu maailma.

Sillon vastataan kun kysytään tai joku soittaa.

Enää - enään
Vastaa - vastaan
Kuka - ketä

Sori, nää on vissii pakollisia...

[gei]

Nummelanharjun par kakkoset on ainut syy miksi sinne jumalanselän taakse jaksaa edes ajaa... erilaisuus on ehdottomasti jees.

Kilpapelaajat voi rakentaa omat radat tai muuttaa ruotsiin ja ruveta homoiksi

[Jani]

Voiko tuon otsikon muuttaa, sillä Nummela ei tietääkseni vastusta muuta maailmaa?

[GARFFi]

Kylä säki yhren sortin hinaaja(nimimerkkis perusteella) ot, jos par-kakkosten takia pitää nummelaan ajaa.

Jos sitte threadin aiheeseen. Hieno rata, mutta par-kakkoset ei itseä niinkään kiinnosta myöskään. Väylä se on sekin, mutta onneks vähä maltillisempia vrt. vampulan par2:siin.

[Parru]

Kilpapelaajat voi rakentaa omat radat tai muuttaa ruotsiin ja ruveta homoiksi

Kylläpä meni keskustelu taas asialliseksi. Tietysti jos haluaa oikeen provosoida niin sittehän se tuommonen keskustelun avaus kannattaa.

Mutta kyllä Tapanote on tässä oikeessa että eihän par2 pitäisi olla edes olemassa. Kyllä väylällä pitää joutua heittämään eikä vain putata 2 kertaa että sitä voi väyläksi kutsua. Ja jos tilaa ei ole tehdä par3 pitkiä väyliä niin ehkä ne kannattaa jättää tekemättä.

[Pekka H.]

Mun mielestä Nummelan par kakkoset ovat hyviä ja perusteltuja. Kaatiksen par kakkoset eivät.

[riddy]

Hmmm... Voisiko tuollaista yber-helppoa par kakkosta modata, että se olisi perustellumpi kolmonen. Vähän jotain aitaa, "istutuksia" tai muita esteitä sinne niin, että haaste kasvaisi ja pirkut vähenisivät?

Tätä seikkaa on tullut pohdiskeltua jossain vaiheessa. Mitä tehdä jos esim. pitkien siirtymien välttämiseksi johonkin väliin pitää saada pelattava väylä, mutta maasto ei tarjoa mielekkäitä esteitä, vaan pelkkää avointa ja tasaista? Itse en näe keinotekoisissa esteissä mitään varsinaisesti negatiivista, kunhan kehittää jotain toimivaa. Mitä se voisi olla? Saariväylä, korotettu kori, tiukat OB-rajat... Nää ei herätä kovin positiivisia fiiliksiä, jotain uutta tarvis keksiä.

[Jooseppi]

Hmmm... Voisiko tuollaista yber-helppoa par kakkosta modata, että se olisi perustellumpi kolmonen. Vähän jotain aitaa, "istutuksia" tai muita esteitä sinne niin, että haaste kasvaisi ja pirkut vähenisivät?

Tätä seikkaa on tullut pohdiskeltua jossain vaiheessa. Mitä tehdä jos esim. pitkien siirtymien välttämiseksi johonkin väliin pitää saada pelattava väylä, mutta maasto ei tarjoa mielekkäitä esteitä, vaan pelkkää avointa ja tasaista? Itse en näe keinotekoisissa esteissä mitään varsinaisesti negatiivista, kunhan kehittää jotain toimivaa. Mitä se voisi olla? Saariväylä, korotettu kori, tiukat OB-rajat... Nää ei herätä kovin positiivisia fiiliksiä, jotain uutta tarvis keksiä.

Jos korin laittas johonki äkkisyvään kuoppaan  okei toi on huonosti/vaikeesti toteutettava idea